SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Volgens mij bewegen ze aan het eind van het jaar alle kanten op..quote:Op donderdag 25 mei 2006 20:02 schreef 907 het volgende:
[..]
Er stond geloof ik ook op f1.fok dat meerdere teams de vleugels van Ferrari ging gebruiken, omdat die door de FIA goedgekeurd waren. Maar de vleugels van Ferrari bewogen <-> en niet op en neer. Ik ben benieuwd of hier nog wat van gezegd gaat worden.
even de link kopieren en vervolgens plakken in een nieuw venster wat je zelf geopend hebt lousy imageshack...
Jack does it in real time...
Hmm gek, gisteren lukte dat niet, nu wel.quote:Op donderdag 25 mei 2006 20:18 schreef DeeBee het volgende:
even de link kopieren en vervolgens plakken in een nieuw venster wat je zelf geopend hebt lousy imageshack...
Dacide>> Ook al is het duidelijk dat Doornbos voor de snelle tijden gaat met een lege auto enzo is het toch wel telkens weer een prestatie.
Hopelijk brengt het hem wat volgend jaar.
TVP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CA
CA
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Stukje van Albers op f1racing.nl
Albers gaf als commentaar: "We hadden een zware ochtend. We hebben met de afstelling van de auto gespeeld, maar we slaagden er maar niet in een goede combinatie te vinden. In de middag reden we met een andere band en het was alsof ik met een totaal andere auto reed. Het is dus wel duidelijk welke kant we op moeten gaan voor onze bandenkeuze. We zagen dat de tijden van Tiago in de ochtend al sterk verbeterden met de andere band. Ik had alleen nog een probleem met het rempedaal dat we niet tijdens de training konden oplossen. Ik weet zeker dat mijn monteurs daar vanavond wel in slagen. We zullen klaar zijn voor de zaterdag."
Albers gaf als commentaar: "We hadden een zware ochtend. We hebben met de afstelling van de auto gespeeld, maar we slaagden er maar niet in een goede combinatie te vinden. In de middag reden we met een andere band en het was alsof ik met een totaal andere auto reed. Het is dus wel duidelijk welke kant we op moeten gaan voor onze bandenkeuze. We zagen dat de tijden van Tiago in de ochtend al sterk verbeterden met de andere band. Ik had alleen nog een probleem met het rempedaal dat we niet tijdens de training konden oplossen. Ik weet zeker dat mijn monteurs daar vanavond wel in slagen. We zullen klaar zijn voor de zaterdag."
Dus Monteiro kreeg in de ochtend al de nieuwe banden en CA niet? Dan snap ik VT 1 nog wel, alleen VT 2 niet. Of het moet het rempedaal zijn.quote:Op vrijdag 26 mei 2006 09:16 schreef SimtekF1 het volgende:
Stukje van Albers op f1racing.nl
Albers gaf als commentaar: "We hadden een zware ochtend. We hebben met de afstelling van de auto gespeeld, maar we slaagden er maar niet in een goede combinatie te vinden. In de middag reden we met een andere band en het was alsof ik met een totaal andere auto reed. Het is dus wel duidelijk welke kant we op moeten gaan voor onze bandenkeuze. We zagen dat de tijden van Tiago in de ochtend al sterk verbeterden met de andere band. Ik had alleen nog een probleem met het rempedaal dat we niet tijdens de training konden oplossen. Ik weet zeker dat mijn monteurs daar vanavond wel in slagen. We zullen klaar zijn voor de zaterdag."
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De kwalificatie is in Monaco tegenwoordig het spannendst, dus ik ga er morgen eens goed voor zitten
Real Madrid CF | Getafe CF | Rayo Vallecano de Madrid | Liverpool FC | Udinese Calcio
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
Helemaal vergeten dat trainingen op donderdag waren, en sinds mijn recente WoW addiction kijk ik op t forum ook niet vaak genoeg meer.. Desondanks zin in morgen, de spannendste dag van het Monaco raceweekend, de qualificatie
Van mij mag het daar net zo hard regenen als hier
Van mij mag het daar net zo hard regenen als hier
Where facts are few, experts are many.
Als het tijdens de race dan ook nog eens flink regent, kunnen we missschien ook nog een spannende race krijgen (zoeits als in 1984?.quote:Op vrijdag 26 mei 2006 10:41 schreef Atreidez het volgende:
Helemaal vergeten dat trainingen op donderdag waren, en sinds mijn recente WoW addiction kijk ik op t forum ook niet vaak genoeg meer.. Desondanks zin in morgen, de spannendste dag van het Monaco raceweekend, de qualificatie
Van mij mag het daar net zo hard regenen als hier
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In 1997 regende het ook, schumi won, Barrichello in z'n stewart - ford (die de rest van t seizoen bijna enkel in beeld kwam als de motor weer kapot ging) tweede en Irvine derde.quote:Op vrijdag 26 mei 2006 14:02 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Als het tijdens de race dan ook nog eens flink regent, kunnen we missschien ook nog een spannende race krijgen (zoeits als in 1984?.
Alleen de race werd toen op een gegeven moment saai, omdat er al veel waren uitgevallen, race werd na 2 uur afgevlagd..
In 1984 werd ie afgebroken, Senna had moeten winnen, maar schijnbaar was Stefan Bellof nog sneller! (maar die coureur is niet veel later in een sportcar verongelukt)
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Ik verwacht eigenlijk een soortgelijke strategie van de P11 (mits een topteam)quote:Op vrijdag 26 mei 2006 14:25 schreef SimtekF1 het volgende:
In 1997 werd Salo in de Tyrrell 5de zonder 1 keer een pits stop te maken.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
klopt, Verstappen beweerde toen dat Salo ook meer succes had omdat er een stuk van z'n voorvleugel kwijt was, Verstappen werd met de Tyrrell toen 8equote:Op vrijdag 26 mei 2006 14:25 schreef SimtekF1 het volgende:
In 1997 werd Salo in de Tyrrell 5de zonder 1 keer een pits stop te maken.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
quote:Op donderdag 25 mei 2006 14:43 schreef MonoSynth het volgende:
[..]
het is The Matrix. Jij ziet misschien cijfertjes, *ik* zie auto's!
Feyenoord!!! * Barça
Bellof was in 1984 gestart als 20ste en lag toen de race werd afgevlagd derde. Hij was op dat moment veruit de snelste op de baan.quote:Op vrijdag 26 mei 2006 14:07 schreef Gitanki het volgende:
[..]
In 1997 regende het ook, schumi won, Barrichello in z'n stewart - ford (die de rest van t seizoen bijna enkel in beeld kwam als de motor weer kapot ging) tweede en Irvine derde.
Alleen de race werd toen op een gegeven moment saai, omdat er al veel waren uitgevallen, race werd na 2 uur afgevlagd..
In 1984 werd ie afgebroken, Senna had moeten winnen, maar schijnbaar was Stefan Bellof nog sneller! (maar die coureur is niet veel later in een sportcar verongelukt)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
nee het zaterdag in die kuip nederland tegen kameroenquote:Op vrijdag 26 mei 2006 14:44 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Komt er nog wat van op tv vandaag?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ja ok, is het nu voldoende? dat was toen nu is nuquote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:44 schreef TommyGun het volgende:
WEST, om even terug te komen op vorige GP:
http://racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=14079
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
JPM blijft voorlopig wel in de F1 ... dat kun je lang niet van iedere andere coureur zeggen
Calm down, please!
Lewis Hamilton op pole voor de gp2 race. Die gozer gaat echt goed.
Wel dikke schijtzooi dat Eurosport die eerste race niet uitzend zeg.
Gaan ze de Porsche supercup dit weekend uitzenden (gastrijder Bruno Senna), maar een fatsoenlijk schema voor de gp2 series maken ho maar.
Wel dikke schijtzooi dat Eurosport die eerste race niet uitzend zeg.
Gaan ze de Porsche supercup dit weekend uitzenden (gastrijder Bruno Senna), maar een fatsoenlijk schema voor de gp2 series maken ho maar.
quote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:55 schreef Vitalogy het volgende:
Lewis Hamilton op pole voor de gp2 race. Die gozer gaat echt goed.
Wel dikke schijtzooi dat Eurosport die eerste race niet uitzend zeg.
Gaan ze de Porsche supercup dit weekend uitzenden (gastrijder Bruno Senna), maar een fatsoenlijk schema voor de gp2 series maken ho maar.
weet iemand hier iets van?quote:gisteren tijdens kwalificatie porschecup in monaco
is er ene Walfisch ZWAAR gecrashed
zijn 12 minuten bezig geweest de man uit auto te knippen
of ik bedoel de auto van de man af te knippen.
weet iemand hier iets van?
Calm down, please!
Vooruit dan Je gee... nah laat maarquote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:47 schreef WEST het volgende:
[..]
ja ok, is het nu voldoende? dat was toen nu is nu
Je gee... nah laat maar
Wat een bericht zeg, over objectieve nieuwsposting gesprokenquote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:44 schreef TommyGun het volgende:
WEST, om even terug te komen op vorige GP:
http://racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=14079
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Monaco is zonder twijfel de meest sfeervolle race
En de meest saaie maar dat zien we graag over het hoofd. We kunnen altijd zeggen "ja, maar 1984!" of "ja, maar 1996!"quote:Op vrijdag 26 mei 2006 22:35 schreef YellowLedbetter het volgende:
Ik heb er zin in Monaco is zonder twijfel de meest sfeervolle race
ik wou er ook eerst neer zetten spannendste maar ik begreep meteen dat dat zeker niet goed verwoorde wat monaco is, over het algemeen inderdaad een optocht. Maar wel een mooiequote:Op vrijdag 26 mei 2006 22:55 schreef MonoSynth het volgende:
[..]
En de meest saaie maar dat zien we graag over het hoofd. We kunnen altijd zeggen "ja, maar 1984!" of "ja, maar 1996!"
Maar ik bid voor regen
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik ben opgehouden met lezen na "JPM:: Spin op Barcalona....''quote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:44 schreef TommyGun het volgende:
http://racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=14079
Die Nederlandse hobby-F1 sites ook.
Ik verheug al op de kwali van morgen. Niemand een vrije ronde, dat wordt lachen...
jammer dat de site van monaco ook de live timing computers niet meer laat zien op hun site. paar jaar geleden kon je echt alles volgen met de tijd wie er een blauwe vlag kreeg etc etc dan had je een paar andere schermpies erbij
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Maar ze zijn ook razendsnel weer binnen.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:01 schreef Giem het volgende:
renault is snel buiten, doen ze anders nooit
Nou ben benieuwd! De kwali wordt idd wel mooi, denk dat we nog weleens een verrassing kunnen gaan krijgen. (En 't liefst niet al teveel code rood).
Hoe zit het eigelijk met het weer? Wat is er voorspeld?
Hoe zit het eigelijk met het weer? Wat is er voorspeld?
Tuurlijk wel; hoe meer rood, hoe meer chaos, hoe leuker. Albers op pole.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:07 schreef PsychoDude_666 het volgende:
Nou ben benieuwd! De kwali wordt idd wel mooi, denk dat we nog weleens een verrassing kunnen gaan krijgen. (En 't liefst niet al teveel code rood).
en zo'n ram super nogwattes ergens in het middenquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:08 schreef Rudy-F1 het volgende:
[..]
Tuurlijk wel; hoe meer rood, hoe meer chaos, hoe leuker. Albers op pole.
Gergarandeerde startcrash dan.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:10 schreef Giem het volgende:
[..]
en zo'n ram super nogwattes ergens in het midden
beetje rustig nu
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
maar 7 auto's binnenquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:12 schreef sanger het volgende:
beetje rustig nu
Calm down, please!
Nou, idd, zeg Nu Albers nog.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:14 schreef Rudy-F1 het volgende:
Monteiro zit er vooralsnog weer goed bij.
Zal wel weer aan van alles en nog wat liggen behalve hemzelf
Calm down, please!
Ja zie het nu live timing was weer vastgelopenquote:
live timing was weer vastgelopen 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
My words.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:15 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nou, idd, zeg Nu Albers nog.
Zal wel weer aan van alles en nog wat liggen behalve hemzelf
Wat zal het dit keer worden. Z'n gaspedaal (smoes) heeft tie al verbruikt dit weekend.
maar ja misschien rijdt hij nu een wat langere stint....
was rempedaal
Heb het vermoeden dat CA veel zwaarder is
Heb het vermoeden dat CA veel zwaarder is
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Benieuwd hoe Midland het gaat aanpakken om de Super Aguri's achter zich te houden bij de start; lijkt me in Monaco van levensbelang......
Hopen dat er een STR of een Toyo tussen staatquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:21 schreef Rudy-F1 het volgende:
Benieuwd hoe Midland het gaat aanpakken om de Super Aguri's achter zich te houden bij de start; lijkt me in Monaco van levensbelang......
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
CA niet veel zwaarder denk ik
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:22 schreef MaximusF1 het volgende:
Komt Red Bull eigenlijk nog met een Superman-kleurstelling of niet ?
Of pas in de qualifying ?
Calm down, please!
Wat mij ook opvalt is dat CA het hele weekend minder rijd dan TM. Normaal rijd CA toch de meeste ronden van de 2?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Monteiro weer sneller. Die voelt zich goed thuis daar in Monaco volgens mij. Denk dat Albers finaal om z'n oren wordt gereden vandaag en morgen....
Werkt bij mij op het moment ook ontzettend brak.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:24 schreef Giem het volgende:
hahaha volgens mij gaat er iets niet goed met de live timing... is ie al weer stuk
Shumi snel
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Net als vorig jaar met Friesacherquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:27 schreef Rudy-F1 het volgende:
Monteiro weer sneller. Die voelt zich goed thuis daar in Monaco volgens mij. Denk dat Albers finaal om z'n oren wordt gereden vandaag en morgen....
Overigens denk ik dat CA nog altijd een vele malen betere coureur is dat TM
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Daar twijfel ik ook niet aan idd.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:31 schreef sanger het volgende:
[..]
Net als vorig jaar met Friesacher
Overigens denk ik dat CA nog altijd een vele malen betere coureur is dat TM
Nee hoor; Schumi is voor de kwalificatie bezig nu.......quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:32 schreef michelc85 het volgende:
Volgens mij heeft ferrari donderdag verstoppertje gespeeld
Ze schenen problemen te hebben met de banden.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:32 schreef michelc85 het volgende:
Volgens mij heeft ferrari donderdag verstoppertje gespeeld
En ik mn bridgestones omruilen voor michelins in het managerspelquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:33 schreef Giem het volgende:
[..]
waar komt dat vandaan... en bridgestone maar zeiken dat die band niet snel genoeg was...
Er zit een knop op je TV
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Ja dat is natuurlijk makkelijk gezegdquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:33 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ze schenen problemen te hebben met de banden.
geen zorgen mensen snel zijn = 1 maar tijdens de kwali een goede strategie = 2
Alonso duikt echt wel onder Shumi's tijd door later (hoop ik, want 1'14 is wel rete-snel, zeg)
Alonso duikt echt wel onder Shumi's tijd door later (hoop ik, want 1'14 is wel rete-snel, zeg)
Calm down, please!
Klopt. Is natuurlijk moeilijk te controleren of dat ook echt zo is. Maar we zien vanzelf wel of deze tijd van Schumacher stand houdt.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:34 schreef michelc85 het volgende:
[..]
Ja dat is natuurlijk makkelijk gezegd
Haha , denk het wel die hebben ze donderdagavond ingevlogenquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:36 schreef Googolplexian het volgende:
Kees van der Grind terug ofzo
Het staat niet eens verkeerd bij RDquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:35 schreef erikh het volgende:
even een sfeerimpressie jongens?
[afbeelding]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
daar is Shumi nu mee bezigquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:38 schreef Rudy-F1 het volgende:
We gaan straks ook nog wel in de 1.13 hoor. Rustig maar.........:)
Calm down, please!
Neem aan dat je renault bedoelt ?? vast wel , denk dat het een spannend gevecht gaat worden.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:38 schreef Rudy-F1 het volgende:
We gaan straks ook nog wel in de 1.13 hoor. Rustig maar.........:)
1:14.0
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
28 May
Laps 78
2005 Winner Raikkonen
2005 Pole Time 2:30.323* (Raikkonen)
2005 Fastest Lap 1:15.842 (M Schumacher)
Lap Record Monte Carlo 1:14.439 (M Schumacher
Laps 78
2005 Winner Raikkonen
2005 Pole Time 2:30.323* (Raikkonen)
2005 Fastest Lap 1:15.842 (M Schumacher)
Lap Record Monte Carlo 1:14.439 (M Schumacher
1.13.6 d8 ikquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:39 schreef michelc85 het volgende:
1:14:0 , weet iemand wat de pole tijd vorig jaar was
met de v10's?quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:39 schreef michelc85 het volgende:
1:14:0 , weet iemand wat de pole tijd vorig jaar was
Calm down, please!
1:13.8 voor Alonso
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
LT loopt weer vast
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
hier niet hoorquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:42 schreef sanger het volgende:
LT loopt weer vast
Calm down, please!
Die valt tegen he!quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:44 schreef Rudy-F1 het volgende:
Goh, wat gaat die nieuwe Toyota toch hard.
Had ook meer verwacht
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
ik weet niet waar jij kijkt maar ik vind hier toch echt een 1.13.644 voor raikkonen vorig jaarquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:41 schreef michelc85 het volgende:
28 May
Laps 78
2005 Winner Raikkonen
2005 Pole Time 2:30.323* (Raikkonen)
2005 Fastest Lap 1:15.842 (M Schumacher)
Lap Record Monte Carlo 1:14.439 (M Schumacher
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ze zijn sneller dan de Aguri's.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:44 schreef Rudy-F1 het volgende:
Goh, wat gaat die nieuwe Toyota toch hard.
Ok, zelfs Sato is nu sneller.
nou ... P11 en P13 zouden ze voor tekenen tijdens de kwali, denk ikquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:43 schreef MaximusF1 het volgende:
Albers wordt sneller...maar alle andere coureurs ook.
Calm down, please!
neuh ... ik denk dat omdat ze teruggedraaid zijn ze hier veel voordeel hebben van de betrouwbaarheidquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:46 schreef Rudy-F1 het volgende:
Denk dat voor het eerst STR echt eens in het nadeel is hier in Monaco....
Calm down, please!
jaquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:47 schreef roelofjan het volgende:
Heeft Kimi nou een motorwissel gehad ja of nee?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ja? Geweldigquote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Verbaasd me eigenlijkquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:46 schreef Rudy-F1 het volgende:
Denk dat voor het eerst STR echt eens in het nadeel is hier in Monaco....
Ze zouden meet koppel hebben en daarmee meer acceleratievermogen. Blijkt dus niet zo te zijn.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Barrichello, Button, Heidfeld, Ralf en Trulli kunnen zeker sneller.quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:45 schreef Googolplexian het volgende:
[..]nou ... P11 en P13 zouden ze voor tekenen tijdens de kwali, denk ik
17 & 19 wordt het dan.
88mph
Ralf en Trulle weet ik zo zeker nog niet
CA een fmomentje in S1??????????
CA een fmomentje in S1??????????
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik had ook begrepen dat 'ie na de 1e sessie op donderdag een nieuwe motor had gekregen, maar dit lees ik net:
quote:Fifth fastest was a bit of surprise in the form of Red Bull Racing test driver Robert Doornbos while Kimi Raikkonen was sixth quickest, the team having got away without having to change the Finn's engine after a problem in the morning session.
He, jammerquote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:50 schreef roelofjan het volgende:
Ik had ook begrepen dat 'ie na de 1e sessie op donderdag een nieuwe motor had gekregen, maar dit lees ik net:
[..]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Albers nu ook snel bezig
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hebben nog geen kwalificatie-run gedaan........quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:51 schreef Googolplexian het volgende:
Bari en Button ... oei oei oei
quote:Op zaterdag 27 mei 2006 11:52 schreef Rudy-F1 het volgende:
[..]
Hebben nog geen kwalificatie-run gedaan........
Gaan dat nu doen........
