PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goh bedankt voor deze uiterst betrouwbare meting die een ander licht werpt op deze kwestiequote:Op vrijdag 19 mei 2006 20:52 schreef Turquaz52 het volgende:
V-Power,
Dat gebruiken wij, en ik moet zeggen als mn vader normaal tankt (Super 98) dan trekt ie gwn normaal op, maar met V-Power trekt hij zeker sneller op, niet overdreven snel maar een klein beetje..:D
wahahaha, ahh je weet togg, onze auto is een rijdende expiriment, jammer genoeg (RIP) heeft onze -oude- escort met zijn naald 2cm over de 7.000RPM getikt voordat hij de pijp uit ging RIP Escort (waar je nu ook mag zijn)quote:Op vrijdag 19 mei 2006 23:06 schreef 1299 het volgende:
[..]
Goh bedankt voor deze uiterst betrouwbare meting die een ander licht werpt op deze kwestie
RIP Escort (waar je nu ook mag zijn) 
maar we hebben hem wel echt heel hard gexpirimenteert, zoals zonder luchtfilterrijden, en nog 1001 andere dingen, nu is onze primera aan de beurt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
eej maar 1299 ik zie dat je een 1.3 Colt hebt, je wilt niet wete watwe met de colt van mijn opa hebben gedaan, maar k check je ltr, kga slapequote:Op woensdag 7 juni 2006 23:29 schreef 1299 het volgende:
Tjah sjonnie zijn zit in het bloed I guess
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En vertel
ooh sorry, maar je nick was 1299, dus ging er van uit dat het een 1.3 wasquote:Op woensdag 7 juni 2006 23:51 schreef 1299 het volgende:
Nee ik heb een 1.8 En vertel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ben je nou een kloon, of meen je dit allemaal serieus?quote:Op donderdag 8 juni 2006 08:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ooh sorry, maar je nick was 1299, dus ging er van uit dat het een 1.3 was
ma faultquote:Op donderdag 8 juni 2006 08:17 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ben je nou een kloon, of meen je dit allemaal serieus?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
C16 of zo. Voor een professionele en competitie motor ga je toch geen 98 gebruiken, daar pak je dedicated race fuel voor.quote:Op dinsdag 9 mei 2006 16:19 schreef Racekees het volgende:
Ik wil alleen weten welke van deze 3 brandstoffen het beste is voor de PRESTATIES. Het is voor een professioneel en voor competitie getunede motor.
Ik geloof er weinig van dat er tussen die 3 echt merkbaar verschil zit.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Vpower: geen verschil
BP ultimate: auto liep zuiniger
Excelium heb ik nog nooit geprobeerd
BP ultimate: auto liep zuiniger
Excelium heb ik nog nooit geprobeerd
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Het verschil in prestaties is met de "butt-dyno" (dus je gevoel) niet te meten. Het is zelfs maar de vraag of er echt significante verschillen zijn. V-power in NL heeft het probleem dat het geen 98 is en dus voor motoren die beter presteren met het toenemen van het octaangetal is dat de minste keuze van de drie. V-power in Duitsland is een ander verhaal: 100RON.
In het VK is nu overigens een benzine op de markt met 102ROn (wel extreem duur)...
In het VK is nu overigens een benzine op de markt met 102ROn (wel extreem duur)...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
het VK..?quote:Op zaterdag 10 juni 2006 09:38 schreef DS4 het volgende:
In het VK is nu overigens een benzine op de markt met 102ROn (wel extreem duur)...
Ik tank zelf trouwens altijd Ultimate
Leuke dingen die je met een auto kunt doenquote:Op woensdag 7 juni 2006 23:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
wahahaha, ahh je weet togg, onze auto is een rijdende expiriment, jammer genoeg (RIP) heeft onze -oude- escort met zijn naald 2cm over de 7.000RPM getikt voordat hij de pijp uit ging RIP Escort (waar je nu ook mag zijn)
maar we hebben hem wel echt heel hard gexpirimenteert, zoals zonder luchtfilterrijden, en nog 1001 andere dingen, nu is onze primera aan de beurt
omg
wat is er de lol aan om die auto te verneuken Turquaz52,want zonder luchtfilter rijden is al hartstikke slecht voor de motor alle vuildeeltjes worden niet gefilterd die met de lucht binnen komen, het zit er niet voor niets op
Bij de tuner waar mijn auto geweest is werd mij verteld dat de beste resultaten behaalt worden met BP Ultimate, dat is namelijk zeker 98, V-power schijn 97 te zijn.
Ik merkte wel verschil tussen 95 en Ultimate, maar ik heb helaas geen betrouwbare link voor je.
Ik merkte wel verschil tussen 95 en Ultimate, maar ik heb helaas geen betrouwbare link voor je.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
is tog leuk? gewoon expirimenteren?? maar je moet het niet overdrijven en auto's die je graag verneukt zijn toch van die goedkoope wagentjes, (zoals een Kadett, Alto, Swift, Escort etc.etc.) maar 1 ding is zekker, als ik ooit met een honda ga expirimenteren dan zou het niet meer of minder zijn dan de ruitewissers af en op zetten,quote:Op zaterdag 10 juni 2006 19:35 schreef Honda_Crx_V-tec het volgende:
wat is er de lol aan om die auto te verneuken Turquaz52,want zonder luchtfilter rijden is al hartstikke slecht voor de motor alle vuildeeltjes worden niet gefilterd die met de lucht binnen komen, het zit er niet voor niets op
Honda
Honda en nog iets, ik heb laatst op de prelude team holland forum gelezen dat daar ook een prelude rijder ook zonder luchtfilter reed (half jaar lang) enige wat hij daarop te zeggen heeft: Vermijd gewoon zand, stof en water!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het Verenigd Koninkrijk. In Nederland vaak ten onrechte aangeduid als "Engeland", hetgeen net zo fout is als "Holland".quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
De bestickering van de pompeilenden in nog al klote bij de Shell, er zijn al veel klachten over gekomen, maar tot nu toe weigeren ze het te veranderen. Verder is V-Power de vervanger voor euro 98, V-Power is 97 (Aldus de Shell )quote:Op zaterdag 13 mei 2006 17:39 schreef CiQNiZ het volgende:
[..]
Wanneer ik in de gelegenheid ben maak ik ff een foto met mijn telefoon
Bij die Shell waar ik het sowieso 100% zeker weten zag hadden ze helemaal geen 98 toen ik het navroeg, ze zeiden me maar naar een andere pomp door te rijden...
Het vermijden van zand, stof en water vind ik nog al knap. Heb je al eens onder een boom in de bloeigestaan? Wel eens een regenbui meegemaakt? En wat dacht je dan van die witte spikels op je auto als hij een tijdje stilstaat?quote:Op zondag 11 juni 2006 10:41 schreef Turquaz52 het volgende:
-knip-
en nog iets, ik heb laatst op de prelude team holland forum gelezen dat daar ook een prelude rijder ook zonder luchtfilter reed (half jaar lang) enige wat hij daarop te zeggen heeft: Vermijd gewoon zand, stof en water!!
Succes!
hey, je moet mij geen suc6 wensen! ik ga zo iets dus mijn Lude niet aan doen hoorquote:Op zondag 11 juni 2006 12:01 schreef optifree het volgende:
[..]
Het vermijden van zand, stof en water vind ik nog al knap. Heb je al eens onder een boom in de bloeigestaan? Wel eens een regenbui meegemaakt? En wat dacht je dan van die witte spikels op je auto als hij een tijdje stilstaat?
Succes!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
|
|
