Deze Corsa bijvoorbeeld, heeft toch een forse schade zou je zeggen
http://www.marktplaats.nl(...)3jTMYA%253D%26df%3D1
quote:Of deze BMW 328Airbags zijn gewoon heel want de auto is nauwelijks geraakt.
http://www.marktplaats.nl(...)3jHMX0%253D%26df%3D1
quote:Lichte rijbare schade
Dit zijn toch geen lichte schades, of ligt dat aan mij
quote:Zelfs een klusser of schadespecialist maakt deze schade niet strak voor een paar honderd euro.Op maandag 10 april 2006 23:36 schreef Fulcrum_X het volgende:
Lichte schade, geïnterpreteerd door en/of voor een klusser/ schadespecialist/ restaurateur.
Corsa uit 99 met 3000 euro schade; 3250 euro
Welke gek zou daar nou in trappen?quote:Het was eerst eigenlijks een 4-cylinder, maar eentje doet het niet meer
Superzuinige 1000 cc 3 cylinder !
zoiets zal het wel zijn
quote:Dat zal deze wel zijn dan:Rechterzijde een flauwe beschadiging ( zie foto ! )
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
quote:De rest is naar z'n mallemoer maar de koelers zijn nog goedLichte voorschade koelers zijn goed
Dit is zware schade :
Maar wel slim, ik zou het ook gewoon proberen. Er hoeft maar één gek tussen te zitten!
Geen weken werk. Wel duur, maar is zo te maken.
Met lichte schade bedoelen ze dat er niks aan de carroserie mankeert, geen trekbank nodig of nieuw onderstel.
quote:Ja.. maar 'zeer lichte schade' zou ik de schade van die Corsa toch ook niet durven noemen....Op dinsdag 11 april 2006 00:28 schreef Herr.Flick het volgende:
Hoe moeten we dit dan noemen, zware schade
Dit is zware schade :
[afbeelding]
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
¤ 3.850,00
Auto is half uitgebrand.
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
quote:NOOIT IN GEROOKT!
quote:stuurairbag kapot
quote:mistlampen
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
¤ 5.900,00
quote:dat klopt toch ?Op dinsdag 11 april 2006 09:14 schreef blup het volgende:
Wat dacht je hiervan, 'brandschade'..
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
¤ 3.850,00
Auto is half uitgebrand.
half uitgebrand is brandschade
quote:bijna 4000,- voor een uitgebrande auto?Op dinsdag 11 april 2006 09:16 schreef Klonk het volgende:
[..]
dat klopt toch ?
half uitgebrand is brandschade
Is niet wijs.
quote:Heeft de sloop ook wel. Zowiezo kan je t intrieur wegtiefen, want die brandlucht gaat er nooit uit.Op dinsdag 11 april 2006 09:18 schreef Klonk het volgende:
zit nog veel bruikbaar spul op/in daar gaat het in dit geval om
quote:Geven die je er nog 4000 voor?Op dinsdag 11 april 2006 09:19 schreef Klonk het volgende:
ja en bij wat voor bedrijf denk je dat dit soort auto's terecht komen
quote:Op dinsdag 11 april 2006 03:33 schreef Diepvriez het volgende:
Die BMW is echt niet gaar, dat is bumper weggooien (puur plastic) nieuw motorkap uitzoeken wat doen aan het lichtwerk.
Geen weken werk. Wel duur, maar is zo te maken.
Met lichte schade bedoelen ze dat er niks aan de carroserie mankeert, geen trekbank nodig of nieuw onderstel.
quote:Zoiets kostte jaren geleden voor mijn Golf III 7000 gulden om te repareren.Onderdelen nodig rechter scherm , motorkap ,voorbumper , 2x xenon koplampen, voorfront
aircokoeler, en radiateu
Reken maar op 7000 euro kosten voor deze BMW. Xenon alleen al kost 1600.
Autoweek raamt een gave auto uit 99 met 140d km op 17 mille.
Zit je toch 3 mille te hoog met je vraagprijs.
Plus de psychologische barrière van "schadeauto" en "daar zal wel meer mis mee zijn".
Plus de kosten om die bak in een normale kleur over te spuiten.
quote:Dan is het toch nog steeds goedkoper om zo'n auto te kopen die er niet uitziet alsof er wel degelijk in is gerookt.Op dinsdag 11 april 2006 09:18 schreef Klonk het volgende:
zit nog veel bruikbaar spul op/in daar gaat het in dit geval om
Als je zo'n auto moet opknapen kost het natuurlijk ook heel wat.quote:die gasten gaan uiteraard nog ff onderhandelen, maar ik denk dat je met 3000 euro ofzo een aardig eind in de richting, als je op de foto's kijkt is feitelijk alleen de voorkant beschadigd, het kostbare mechanisme van het dak zit achterin en is nog intact, verder kan alles achter de voordeur nog gebruikt worden en het interieur , zal me niets verbazen als dat nog schoongemaakt kan worden.
quote:Ik denk dat de corsa minder beschadigd is dan de bmw...Op dinsdag 11 april 2006 09:01 schreef Dromer het volgende:
[..]
Ja.. maar 'zeer lichte schade' zou ik de schade van die Corsa toch ook niet durven noemen....
Motorkap is afval, scherm uitdeuken, voorfront trekken en dan ben je al een heel eind....
Valt op het 1e gezicht reuze mee.
Die kleur kan je wel op de sloop krijgen, liggen vast motorkappen, bumpers e.d. in die kleur.
Als ik 'n karretje ging kopen was het wel zoiets! En dan verkopen
quote:Onderhuids kan nog meer stuk zijn he.Op dinsdag 11 april 2006 11:37 schreef DeBastaard het volgende:
Valt nog mee met die corsa hoor...
Die kleur kan je wel op de sloop krijgen, liggen vast motorkappen, bumpers e.d. in die kleur.
Als ik 'n karretje ging kopen was het wel zoiets! En dan verkopen
Maar je hebt gelijk, de schade valt mee.quote:Dat ligt aan jou.Op maandag 10 april 2006 23:34 schreef Bad_Moon_Rising het volgende:
Op Marktplaats kom je vaak advertenties tegen voor auto's met lichte schade.
Deze Corsa bijvoorbeeld, heeft toch een forse schade zou je zeggen
http://www.marktplaats.nl(...)3jTMYA%253D%26df%3D1
[..]
Of deze BMW 328
http://www.marktplaats.nl(...)3jHMX0%253D%26df%3D1
[..]
Dit zijn toch geen lichte schades, of ligt dat aan mij
Schade's lijken vaak erger dan dat ze zijn. Zet op die BMW een nieuw zijscherm, motorkap en bumper en hij is weer als nieuw. Moet onder de 1000 euro te doen zijn.
Die corsa is hetzelfde verhaal.
quote:daar hebben peugeot's wel vaker last van te hebben. de ouders van een klasgenoot hebben hun 607 in vlammen op zien gaan. gelukkig stond hij nog niet in de garage die aan het huis vast zitOp dinsdag 11 april 2006 09:14 schreef blup het volgende:
Wat dacht je hiervan, 'brandschade'..
http://www.marktplaats.nl(...)w%253D%253D%26df%3D1
¤ 3.850,00
Auto is half uitgebrand.
quote:Heb je nog meer voorbeelden? Als dit de enige 2 zijn, is je stelling niet echt goed beargumenteerd.Op dinsdag 11 april 2006 12:37 schreef Inorbit het volgende:
[..]
daar hebben peugeot's wel vaker last van te hebben. de ouders van een klasgenoot hebben hun 607 in vlammen op zien gaan. gelukkig stond hij nog niet in de garage die aan het huis vast zit
quote:Tuurlijk.Op dinsdag 11 april 2006 12:10 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dat ligt aan jou.
Schade's lijken vaak erger dan dat ze zijn. Zet op die BMW een nieuw zijscherm, motorkap en bumper en hij is weer als nieuw. Moet onder de 1000 euro te doen zijn.
BMW's zijn zo goed, die hebben helemaal geen radiateur nodig. Zelf heb je Röntgen ogen dus die XENON verlichting hoeft allemaal niet en airco is voor mietjes.
quote:Jep!Op dinsdag 11 april 2006 12:41 schreef heijx het volgende:
[..]
Tuurlijk.
BMW's zijn zo goed, die hebben helemaal geen radiateur nodig. Zelf heb je Röntgen ogen dus die XENON verlichting hoeft allemaal niet en airco is voor mietjes.
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/schadeauto_s/29752233.html?return=eJw1j9EOgiAUQP%2FFTR9FuAKCc636ElZuOU1Y0rJa%2Fx43b0%2FnXGBnXGe5fQ%2B2ahcLAmwWfWgvMQbL2OhDP5dXdxtjmJyLSzlP7Dey9Irt1qnjxXnpxkcO%2BxwO0SfyJFNM8hoC6opnRivZ4PRMU620rPFZf8I7CUkDKugmF1IcQZuNTUXkREEEYk2UREXUROo11DPUM9Qz1DPUM1uP83oLcZDwF7oCo3DTgHtU%2BPF7MhS%2FDMlEETqetZ8vYThUew%3D%3D&df=1
“rechter scherm , motorkap ,voorbumper , 2x xenon koplampen, voorfront
aircokoeler, en radiateur”
Gokje:
Rechterscherm: 100 euro.
Motorkap:150 euro.
Bumper: 300 euro.
Xenon koplampen: geen idee, maar ik las net iets van 1500 euro?
Voorfront: 50 euro
Aircokoeler: 1000 euro (incl. vullen enzo)
Radiateur: 150 euro
Ex. spuiten, monteren, etc.
quote:250 eurootjes bij winpart...Op dinsdag 11 april 2006 12:54 schreef Weekender het volgende:
Nieuwe motorkap voor een bmw 150 euro? Lijkt me niet origineel dan.
quote:het lijkt mij zo al mooi 2 keer te veelOp dinsdag 11 april 2006 12:40 schreef Cosworth het volgende:
[..]
Heb je nog meer voorbeelden? Als dit de enige 2 zijn, is je stelling niet echt goed beargumenteerd.
quote:Vergeet alleen niet dat je het voor onder de 1000 euro wel zelf moet kunnen en dat kan niet iedereen. Daarnaast is 3000 euro wel erg veel voor bouwjaar 99 en schade.Op dinsdag 11 april 2006 12:10 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dat ligt aan jou.
Schade's lijken vaak erger dan dat ze zijn. Zet op die BMW een nieuw zijscherm, motorkap en bumper en hij is weer als nieuw. Moet onder de 1000 euro te doen zijn.
Die corsa is hetzelfde verhaal.
quote:Schadevrij? Er zitten onwijze gaten in de motorkap, en vlekken op de lak... Daarnaast is de vraagprijs ook idioot... Lijkt mij prima in de categorie passen...Op dinsdag 11 april 2006 14:00 schreef NT-T.BartMan het volgende:
En wat doet deze schadevrije auto in de rubriek 'schade autos'??
quote:2 Stuks uitgebrand op 1 miljoen Peugeots in Nederland. Ik vind het een prima score.Op dinsdag 11 april 2006 13:31 schreef Inorbit het volgende:
[..]
het lijkt mij zo al mooi 2 keer te veel
Ach, elke dag staan er tientallen auto's in de fik in Nederland, van alle merken. Het maakt geen reet uit of dat een Peugeot is, of een ander merk.
quote:Uhm, er was toch iets mis met de stuurbekrachtiging? Vorig jaar zijn er bij mijn weten alleen in NL al zo'n 40.000 peugeots teruggeroepen vanwege het risico van spontane zelfontbranding...Op dinsdag 11 april 2006 14:43 schreef Cosworth het volgende:
[..]
2 Stuks uitgebrand op 1 miljoen Peugeots in Nederland. Ik vind het een prima score.
Ach, elke dag staan er tientallen auto's in de fik in Nederland, van alle merken. Het maakt geen reet uit of dat een Peugeot is, of een ander merk.
quote:Schitterend... schade linksvoor en foto's van alle kanten behalve links en linksvoorOp dinsdag 11 april 2006 12:44 schreef Weekender het volgende:
[..]
Jep!
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/schadeauto_s/29752233.html?return=eJw1j9EOgiAUQP%2FFTR9FuAKCc636ElZuOU1Y0rJa%2Fx43b0%2FnXGBnXGe5fQ%2B2ahcLAmwWfWgvMQbL2OhDP5dXdxtjmJyLSzlP7Dey9Irt1qnjxXnpxkcO%2BxwO0SfyJFNM8hoC6opnRivZ4PRMU620rPFZf8I7CUkDKugmF1IcQZuNTUXkREEEYk2UREXUROo11DPUM9Qz1DPUM1uP83oLcZDwF7oCo3DTgHtU%2BPF7MhS%2FDMlEETqetZ8vYThUew%3D%3D&df=1
quote:Nee.. dat je de schade linksvoor ook al rechtsvoor ziet is geen goed tekenOp woensdag 12 april 2006 09:22 schreef MikeyMan het volgende:
Nouja... Het stukje voorkant dat je wel kan zien, voorspelt niet veel goeds...
Maar ik blijf het dubieus vinden dat je bij een schadebak juist de schade niet duidelijk op de foto zet...
Zolang er niks met kreukelzone is en motor/radiator is heel, hoeft er vaak alleen nieuwe bumper motorkap en voorscherm op..
prijzen zijn idd vaak nog steeds te hoog
quote:Op woensdag 12 april 2006 09:22 schreef MikeyMan het volgende:
Nouja... Het stukje voorkant dat je wel kan zien, voorspelt niet veel goeds...
quote:Lees: Het kenteken is ingenomen omdat hij total loss is verklaard.Half Kenteken
quote:Ik zou het zonder die schade er nog niet eens voor over hebben
quote:Ach.. ik weet zeker dat de 'lichte schade' blaters in dit topic zelfs dat voor een paar duizend euro fiksenOp woensdag 12 april 2006 13:54 schreef heijx het volgende:
[..]
[..]
Lees: Het kenteken is ingenomen omdat hij total loss is verklaard.
Of als autoschadeherstelbedrijf kun je natuurlijk alles fixen voor inkoopsprijs. Spuiten kost ook slecht's alleen verf en wat uurtjes.
Prijzen zijn vraagprijzen.
quote:Onder lichte schade versta ik een deukje hier of een krasje daar, in ieder geval iets wat je voor een paar honderd euro kunt repareren.Op woensdag 12 april 2006 11:17 schreef BaraCuda het volgende:
Beide schades van TS zijn inderdaad niet erg zwaar hoor.
Zolang er niks met kreukelzone is en motor/radiator is heel, hoeft er vaak alleen nieuwe bumper motorkap en voorscherm op..
De reparatie van deze auto's gaat een paar duizend euro kosten en daar vind ik het woord "licht" niet bij passen.
quote:Laat staan 'zeer licht'Op woensdag 12 april 2006 21:02 schreef Bad_Moon_Rising het volgende:
[..]
Onder lichte schade versta ik een deukje hier of een krasje daar, in ieder geval iets wat je voor een paar honderd euro kunt repareren.
De reparatie van deze auto's gaat een paar duizend euro kosten en daar vind ik het woord "licht" niet bij passen.
quote:Vergeet je de airbag van die bmw niet. Dat is specialistenwerk en kan derhalve flink in de papieren lopen.Op dinsdag 11 april 2006 12:46 schreef Cosworth het volgende:
De bmw heeft volgens de site nodig:
“rechter scherm , motorkap ,voorbumper , 2x xenon koplampen, voorfront
aircokoeler, en radiateur”
Gokje:
Rechterscherm: 100 euro.
Motorkap:150 euro.
Bumper: 300 euro.
Xenon koplampen: geen idee, maar ik las net iets van 1500 euro?
Voorfront: 50 euro
Aircokoeler: 1000 euro (incl. vullen enzo)
Radiateur: 150 euro
Ex. spuiten, monteren, etc.
quote:Krasjes en kleine deukjes zijn vaak gebruikers sporen helaas...Op woensdag 12 april 2006 21:02 schreef Bad_Moon_Rising het volgende:
[..]
Onder lichte schade versta ik een deukje hier of een krasje daar, in ieder geval iets wat je voor een paar honderd euro kunt repareren.
De reparatie van deze auto's gaat een paar duizend euro kosten en daar vind ik het woord "licht" niet bij passen.
Zolang de auto niet op de richtbank hoeft en de aandrijflijn allemaal nog recht is en het bij plaatwerk blijft dat makkelijk te vervangen is valt het allemaal wel mee
quote:Mjah, maar geplofte airbags en xenonlampen zijn vaak ook nogal aardige schadeposten...Op donderdag 13 april 2006 17:47 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Krasjes en kleine deukjes zijn vaak gebruikers sporen helaas...
Zolang de auto niet op de richtbank hoeft en de aandrijflijn allemaal nog recht is en het bij plaatwerk blijft dat makkelijk te vervangen is valt het allemaal wel mee
quote:Total lossOp dinsdag 11 april 2006 00:28 schreef Herr.Flick het volgende:
Hoe moeten we dit dan noemen, zware schade
Dit is zware schade :
[afbeelding]
(zeer -) lichte schade: Blikschade die door vervangen van plaatwerk / bumpers / lichtunits en spuiten hersteld kan worden. Of defecte onderdelen op de motor (waterpomp etc). Een andere naam voor dit soort schade is rijdbare schade. Het kentekenbewijs is niet ingenomen.
Gewone schade: Blikschade + herstelbare schade aan de veiligheidskooi of chassis van de auto of blikschade + motorschade. Of een vastgelopen motor. De schade is te herstellen maar het kost veel werk. Meestal is dan het kentekenbewijs deels ingenomen.
Zware schade: Technische of volledige total-loss. De auto is dan zo zwaar beschadigd dat deze alleen nog voor onderdelen geschikt is. Het kenteken is meestal volledig ingenomen.
quote:Hou is op met je VS adoratie. Net alsof ze hier geen auto kunnen fixenOp zondag 16 april 2006 04:30 schreef StefanP het volgende:
hier in de VS
sukkel.quote:"Sticker schade"Op dinsdag 11 april 2006 14:00 schreef NT-T.BartMan het volgende:
En wat doet deze schadevrije auto in de rubriek 'schade autos'??