SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Inderdaad hebben we Schumacher naar plaats 22 gezet, daar is hij uiteindelijk in de officiële kwalificatie-uitslag van de FIA ook terecht gekomen.
We zijn op slechts één punt van de officiële uitslag afgeweken, en wel bij Rosberg. Sam Michael heeft in een officiëel persbericht laten weten dat de crash van Rosberg werd veroorzaakt door een fout in de uitlaat, waardoor uiteindelijk Rosberg de muur in ging.
We zijn op slechts één punt van de officiële uitslag afgeweken, en wel bij Rosberg. Sam Michael heeft in een officiëel persbericht laten weten dat de crash van Rosberg werd veroorzaakt door een fout in de uitlaat, waardoor uiteindelijk Rosberg de muur in ging.
quote:Sam Michael, Technical Director, WilliamsF1:
“It was a shame that both drivers had to stop the race due to exhaust failures that then allowed hot
exhaust gas to burn through wiring looms. Up until then Mark was doing really well and he was in
line for a strong second place. The car was really competitive and had a lot of fuel on board. The
qualifying pace of the car was clearly good as well if you look at the lengths of the first stints
compared to the other front running cars, so it’s a shame we didn’t come away with more points
from this circuit. Nico’s race suffered from the result of poor qualifying which left him stuck in
traffic right from the beginning. We now must get to the bottom of the exhaust problems that have
affected us today and ensure they are fixed.”
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
276 punten betekent een nieuw PR ik was ff vergeten dat ik Rosberg had genomen voor Liuzzi en ging dus uit van 250 punten wat ook trouwens een PR had opgeleverd, deze keer kan ik wel niks interessants kopen ondanks mijn 7 miljoen
ik was ff vergeten dat ik Rosberg had genomen voor Liuzzi 
en ging dus uit van 250 punten wat ook trouwens een PR had opgeleverd, deze keer kan ik wel niks interessants kopen 
ondanks mijn 7 miljoen
die van gisteren bedoel jequote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:21 schreef Radegast het volgende:
Waar blijft de update?
De update is een half uurtje geweest. De correctie van de punten trouwens ook.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:21 schreef Radegast het volgende:
Waar blijft de update?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nou 2 coureurs , dnf , bmw motor +chassis , en ook nog mn bridgestones gewisseld voor Michelinsquote:Op maandag 3 juli 2006 09:05 schreef HPoi het volgende:
Een goede dag voor de "all BMW'' teams.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
quote:Op maandag 3 juli 2006 09:29 schreef Joene het volgende:
[..]
Nou 2 coureurs , dnf , bmw motor +chassis , en ook nog mn bridgestones gewisseld voor Michelins
Ik ben zoooo blij dat ik net heel mijn bmw team er uit heb gezet
130 punten
Er zit een knop op je TV
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Ik heb een vraagje over de Manager:
Via mijn Persoonlijke pagina kan ik mijn huidige stand in het klassement én m'n klassering per race zien. Wat ik volgens mij niet kan zien is hoe mijn positie zich ontwikkelde. Waar ik vorige week stond is nog wel na te rekenen adhv. de weekuitslagen van mijn directe concurrenten maar hoe ik er vier races geleden voorstond wordt een flink stuk ingewikkelder.
Wat ik dus graag zou zien is één of andere manier om dit in één oogopslag te kunnen zien, bijvoorbeeld met een extra kolom achter 'Plaats' in het overzicht. Zo'n mooie lapchart kan ik er dan zelf wel bijtekenen
Via mijn Persoonlijke pagina kan ik mijn huidige stand in het klassement én m'n klassering per race zien. Wat ik volgens mij niet kan zien is hoe mijn positie zich ontwikkelde. Waar ik vorige week stond is nog wel na te rekenen adhv. de weekuitslagen van mijn directe concurrenten maar hoe ik er vier races geleden voorstond wordt een flink stuk ingewikkelder.
Wat ik dus graag zou zien is één of andere manier om dit in één oogopslag te kunnen zien, bijvoorbeeld met een extra kolom achter 'Plaats' in het overzicht. Zo'n mooie lapchart kan ik er dan zelf wel bijtekenen
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Dit topic gaat over de F1manager van FOK!, niet over andere F1managers.quote:Op vrijdag 7 juli 2006 21:11 schreef Spooky4u het volgende:
de uitslag wordt:
1. Alonso
2. Fisi
3. Liuzzi
4. Rosberg
5. Speed
de rest DNF
1. Alonso
2. Fisi
3. Liuzzi
4. Rosberg
5. Speed
de rest DNF
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
[neuriënd]ik weet wat jouw team is[/neuriënd]quote:Op donderdag 13 juli 2006 16:50 schreef azaroth het volgende:
de uitslag wordt:
1. Alonso
2. Fisi
3. Liuzzi
4. Rosberg
5. Speed
de rest DNF
'tzelfde als het mijne denk ik
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Shit, daar hoor ik natuurlijk op te antwoorden. Sorry, je post over het hoofd gezien.quote:Op vrijdag 7 juli 2006 20:12 schreef Barbaaf het volgende:
Ik heb een vraagje over de Manager:
Via mijn Persoonlijke pagina kan ik mijn huidige stand in het klassement én m'n klassering per race zien. Wat ik volgens mij niet kan zien is hoe mijn positie zich ontwikkelde. Waar ik vorige week stond is nog wel na te rekenen adhv. de weekuitslagen van mijn directe concurrenten maar hoe ik er vier races geleden voorstond wordt een flink stuk ingewikkelder.
Wat ik dus graag zou zien is één of andere manier om dit in één oogopslag te kunnen zien, bijvoorbeeld met een extra kolom achter 'Plaats' in het overzicht. Zo'n mooie lapchart kan ik er dan zelf wel bijtekenen
Ik kan er ook niet echt een bevredigend antwoord op geven op dit moment, want die optie zit op dit moment niet in de manager. Ik ga echter wel voor je navragen of het mogelijk is deze in te bouwen. Ik weet alleen niet of dat in de lopende manager kan, of dat we je suggestie mee moeten nemen naar volgend seizoen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
NP mate, allang blij dat er gereageerd wordtquote:Op donderdag 13 juli 2006 23:14 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Shit, daar hoor ik natuurlijk op te antwoorden. Sorry, je post over het hoofd gezien.
Ik kan er ook niet echt een bevredigend antwoord op geven op dit moment, want die optie zit op dit moment niet in de manager. Ik ga echter wel voor je navragen of het mogelijk is deze in te bouwen. Ik weet alleen niet of dat in de lopende manager kan, of dat we je suggestie mee moeten nemen naar volgend seizoen.
Ik heb er zelf wat over nagedacht (met wat beroepsmatige databasekennis) en de simpelste oplossing is een extra kolom in de table die de scores per race bijhoudt. Na het uitdelen van de punten kan meteen de positie daar hard ingezet worden zodat niet bij iedere opvraging een berekening uitgevoerd hoeft te worden. Ervan uitgaande dat het idee dat ik heb van de DB correct is, dat wel . Wat mij betreft hoeft het niet al dit seizoen in te gaan, we zijn toch al halverwege.
. Wat mij betreft hoeft het niet al dit seizoen in te gaan, we zijn toch al halverwege.Na afloop van dit seizoen zou ik het dan weer wel leuk vinden een dump van de DB of de betreffende tabellen te krijgen zodat ik zelf wat kan vogelen
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Massa wel michelin nog ! maar als schumi deze weet te winnen heb ik snel weer een paar bridgestone'squote:Op zaterdag 15 juli 2006 17:56 schreef HPoi het volgende:
Whoei! Tot nu toe doe ik goede zaken met coureurs als Schumi en bridgestone banden , etc.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Dienstmededeling:
In april hebben we een proef gehouden, waarbij alle autosport op de F1manager werd gezet. Dat viel toen niet bij iedereen in goede aarde en werd het idee geopperd om een aparte autosporttracker te maken.
Dat idee is nu uitgevoerd en, met een nieuwe look van de F1manager, staan nu alle autosportberichten netjes bij elkaar onder het F1-nieuws.
In april hebben we een proef gehouden, waarbij alle autosport op de F1manager werd gezet. Dat viel toen niet bij iedereen in goede aarde en werd het idee geopperd om een aparte autosporttracker te maken.
Dat idee is nu uitgevoerd en, met een nieuwe look van de F1manager, staan nu alle autosportberichten netjes bij elkaar onder het F1-nieuws.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Goeie zaak, zowel die extra tracker als de nieuwe layout .
Alleen die menubalk mag wel wat netter worden uitgelijnd
Alleen die menubalk mag wel wat netter worden uitgelijnd
Da's inderdaad een bekend probleem en dat kregen we nu helaas niet netter.quote:Op zaterdag 15 juli 2006 21:53 schreef mbn het volgende:
Alleen die menubalk mag wel wat netter worden uitgelijnd
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ff een tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
