'Verkoop' je auto en adverteer wat er NIET goed aan is!

en issie al verkocht

Hahahahahaha ik vind het wel een mooie advertentie

M'n vorige auto :

quote:

Peugeot 205
Buitenspiegels aanwezig (in achterbak)
Banden : nog even.
Stuurverzwaring.
Handige contactsleutel, te verwijderen tijdens het rijden.
Hendig sjieke afbladerende lak.
Uitlaat aanwezig als losse accessoire.

wehehe tis een wat andere benadering.

Ik zal proberen mijn rammelkist te slijten

quote:

Te koop:

Hyundai H100

Model: Bestelbus
Deuren: 4
Bouwjaar: 1996
Brandstof: Diesel
Kleur: Grijs
Km-stand: 249.000

Versnellingspook zit niet exact tussen de 3 en de 4 in z'n vrij. Feeling is nodig. Kleine roestplekjes en krasjes. Achterruitwisserknopje is een beetje gevoelloos, maar werkt wel. Achterruitsproeier doet het niet. De luchtcirculatiebedieningsknop blijft moeilijk op z'n plek zitten. Interrieurverlichting weigert soms, terwijl de deur open is. Verbruik is 1:9. De olietemperatuur wordt aardig warm boven de 130 km/u. Aanhangercontactdoos is stuk gereden, nu afwezig dus. Vering is stug.

Prijs: ¤3000.

Koopje!

M'n vorige auto:

quote:

Te koop:

Lancia Dedra 1.8ie

Volgepropt met opties die vrijwel allemaal niet meer werken.
Centrale deurvergrendeling werkt vaker niet dan wel. Bij het openen gaat hij vaak gelijk weer op slot en andersom. Neem dus de tijd voor je weg wil rijden.
Roest rond vrijwel alle ramen.
Achterklep kan alleen openen via de binnenkant.
Scheur in de bestuurderstoel.
Random knipperende waarschuwingslampjes.
Zuipt meer olie dan benzine dankzij een lekke koppakking.
Doet niets onder de 3000 toeren. Behalve als hij koud is.
Auto is volledig bekrast, maar aangezien hij zilvergrijs is zie je er bijna niets van.

Verder prima wagentje

M'n eerste auto dan:

quote:

Te koop:

Suzuki Swit 1.3GS
Geen opties, dus ook geen afleiding. Stuurbekrachtiging, centrale deurvergrendeling, airco en alarm gaan nooit stuk want niet aanwezig. Bandenprofiel is negatief. Bodemplaat ventileert rijwind door naar interieur voor een frisse luchtcirculatie. De originele sleutel is al jaren geleden kwijt geraakt en de imitatie sleutels trekken allemaal krom na 3 weken. Voorzichtigheid geboden dus.
Brandgaten in de bestuurdersstoel van de vorige eigenaar, versnellingsbak moet je met liefde behandelen.

Van een lief oud omaatje geweest. Prijs i.o.

lol Krijgen mensen serieus boden met dit soort advertenties, zo'n wagen wil je toch niet voor ¤100+?

quote:

T.e.a.b:
Mercedes E290 turbodiesel combi;
Nog maar 341.000 km gelopen. Verlaagd waardoor je niet fatsoenlijk door een dorp kunt rijden.
Bij plankgas kunnen je achterliggers de mistlampen vóór maar beter aanzetten van de roet. Bij koude start oordoppen in doen want je wordt doof van het gehak van die motor. Ga bij koud weer overigens ook vroeg weg; kan je zo gebeuren dat je een heel tijd voor kan gaan gloeien. Achterbanden: kaal. Velgen: 17" AMG kamp-editie. Moet snel weg!

Ik kon eingelijk niet echt iets heel negatiefs verzinnen

Te Koop

Nissan Sunny 1.4 Sedan 1993 (220000 KM)

Geen stuurbekrachiging, rechterwieldop na aanvaring tegen stoeprand met 60km p/u op rotterdam centraal verloren, inbraakschade aan de gehele rechterzijde, 2 deuken op motorkap, roest op linkerachterwielkast, lichten schijnen op verschillende sterkte, autoradio zit vast aan 4 draadjes, verschillende zekeringen verwijderd,.functioneert helaas motorisch nog goed.

Digitale klok is nog aanwezig en functioneert prima, helemaal als je er een zekeringetje bijzet zodat ie savonds nog licht geeft ook.

totale onderhoudskosten in 4 jaar: 600 euro incl. 3 keer APK

Prijs: (Prijs????)

Mazda 121 1.3
Benzine
3 deurs
150.000km

Specs:
Vette deuk in rechterportier. Tocht door rechterportier. Rechterportier alleen te openen van binnenuit. Allebei de portieren niet te sluiten met sleutel, alleen met knopje. Slecht radio-ontvagst door los contactje antenne. Inhoudende motor bij koude motor. Linker ruitensproeier spuit 10cm ver. Doorslippende voorwielen bij nat weer, door te kleine bandjes voor. (bij vertrek stoplichten etc.) Krakende ruitenwissers voor. Dof linker achterlicht. Dichtgekit dakraam.

Prijs: i.o

quote:

Op vrijdag 17 maart 2006 18:55 schreef hermandeperman het volgende:
M'n vorige auto:
[..]

Lekker italiaans

quote:

Op zaterdag 18 maart 2006 19:36 schreef Hugster het volgende:

[..]



Lekker italiaans

Ik wilde er nog bijzetten

"kortom, een echt Italiaans stukje autotechniek" Maar dan krijg je weer alle Alfa-fappers op je nek

prachtig topic

auto: opel vectra gls (
motor: 1.6
bouwjaar: 1993
kleur: bordeaux rood
deuken: 3
krassen: ontelbaar ?
lakoverbrengingen van andere autos/stoplichten: 3

Bordeaux rode kleur nog goed behouden, op de voorbumper aan beide zijkanten lak en bumperschade. Linkerportier gedeukt bij B stijl, idem voor linkerachterportierl. Rechtervoordeur gedeukt bij B stijl, idem voor rechterachterdeur. Verschillende lichte krassen rondom de auto, rond de sloten veel lichte krasjes. Op de achterklep een semi gerepareerde kras. Diepe steenslag op de voorkant van de motorkap. Roest in de wielkast rechtsachter.

Jeugdige motor heeft net 227000 km gelopen. Loopt nog als een zonnetje en verbruikt maar 1 op 10. Is uitgerust met een open lucht filter om voldoende herrie te maken. Km teller werkt soms niet direct, een klap op dashboard werkt meestal. Brandgaten in de bekleding (van sigaretten). Achterbak lekt water in.

Versnellingsbak kraakt zo nu en dan, rempedaal trilt bij hard afremmen (vooral storend als er moet worden geremd bij hoge snelheden, 170 -> 120 is net of je een powerplate onder je voet heb). Handrem erop of eraf maakt niet uit. Vering kraakt als een houten bed waar 2 dikke mensen gemeenschap hebben.

overige informatie:
uitgerust met electrische ramen, die nog wel werken
zware geluidsinstallatie om alle kraakjes te verbergen
Orginele luchtfilterbak meegeleverd
Sebring sportuitlaat
Taxatiewaarde = 0 euro
Geleverd met winterbanden op staal
zomerbanden op lm OZ Racing velgen, velgen zijn allen beschadigd van stoeprandschade tot afbladderende verf.
Autos is altijd goed ingereden, minimaal 3000 toeren schakelen en altijd plankgas.
Dealer onderhouden.
Klasse 2 alarm, voor het zeldzame geval dat iemand deze auto wil stelen.
CV op afstand.
Auto wordt niet schoon opgeleverd.

vraagprijs: gezien motorische perfectie 750 euro excl geluidinstallatie, inc 750.
bezichtigen is mogelijk, proefrit ook.

Te grappig topic.

Waarom rijden jullie in die troep?

Te koop,

Volkswagen Golf Diesel.

Bij deze auto is de achteruit kapot en hij mistlampen. De motorkap er steeds mee. De witte lak is gebroken. Geschikt voor de racerij, alleen gaat deze auto erg kort door de bocht en gaat altijd op het rechte stuk. De bekleding zit vol met luizen dus dat word elke ochtend krabben, ook in de zomer. De auto is voor de rest afgewerkt met bruine accenten bij de dorpels en de wielkastranden. Als je je vriendin neemt op de motorkap ligt ze in een deuk. APK tot 19/07/1983.

Prijs : 50 euro en dat is dus dagwaarde.

Dank u voor uw aandacht.

quote:

Te koop:

Opel Kadett

Zoiets?

quote:

Te koop:

Opel Astra F 1.6i GL Sedan '92

Mooie Opel Astra Sedan te koop met wat deuken hier en daar en natuurlijk roest op de bekende plekken (wielrandjes). Iets meer roest dan normaal, maar dat zie je niet als je in de auto zit. APK tot: APK is al een paar dagen verlopen. Het interieur is netjes, dat het lampje van wat vage knopjes het niet doet merk je alleen in het donker, en zo koud is het nou ook weer niet als je dan de aanjager niet aan kunt zetten, ik heb gewoon altijd een jas aan. De kleppendekselpakking is op, maar zolang je om de 50km gewoon een liter olie bijvult merk je hier niets van. Dat er geen profiel meer onder de banden zit is juist tof (lekker slippen en driften man)! Een deel van de grille mist, maar dat valt niet zo op door de deuk in de bumper die eronder zit (aandacht gaat vaak eerder daarnaartoe). Het is een benzine-auto, dat de meeste mensen denken door het geluid dat het een Diesel is is alleen maar handig, weet je tenminste of de motor loopt of niet. Einddemper mag dan wel lek zijn een beetje, maar je ziet toch iedereen omkijken . Hij heeft 134.000 ruim gelopen, waarschijnlijk is ie wel teruggedraaid natuurlijk, maar dat ziet niemand! Interieur is minder mooi, maar dat maakt niet uit, je moet naar de weg kijken of in je spiegels (tenminste, je rechterspiegel wordt wel wat moeilijk, maar met een beetje geluk zie je vaak wel wat). Het klepje van het handschoenenkastje is kapot en de zonnepanelen hangen ook, handig, krijg je geen zon in je ogen. Eigenlijk mankeert er teveel aan om op te noemen, dus kom snel kijken en zie het zelf!

Prijs: t.e.a.b.

quote:

Te koop: Citroën BX 1.4

Deze _{niet meer zo} schitterende voiture heeft 240.000 km gelopen, waarvan 50.000 sinds ik de auto in mijn bezit heb. Bijna alles hiervan komt voor rekening van lange vakantieritten door de franse alpen, en woonwerkverkeer. Op een nieuwe bobine en einddemper na, geen grote onderhoudsbeurten nodig gehad. De motor hikt een beetje als ie koud is, maar een BX 1.4 koop je tenslotte ook niet om mee te scheuren. Door een aanrijding met een wild zwijn afgelopen zomer is er wel wat zichtbare schade, een flinke deuk in het rechterportier, en een spatscherm rechtsvoor in een iets lichtere tint dan de rest van de auto. Ook een originele donkergrijze bumper was niet meer te vinden, daarom is er vooraan een lichtgrijze aanwezig. Deze grijze "snor" geeft de auto echter wel een statig uiterlijk! Kijk niet achter de bumper, want alle balken daar zijn verwrongen. Dit heeft echter geen nadelige invloed op het rijgedrag, en bij de aanrijding destijds zijn er ook geen vitale onderdelen beschadigd.

De auto heeft in snelle bochten een wegligging als een krant door het hydropneumatische veersysteem, maar je kunt wel met 50 km/u over drempels dankzij datzelfde HP-veersysteem! Van buiten lijkt een BX uit een blok steen gehouwen met al z'n rechte lijnen, maar als je in een van de zachte stoelen plaatsneemt ziet niemand dat meer.
De auto is voorzien van een zeer deugdelijke, maar niet overdreven zwaar uitgevoerde stereo-installatie. Op lange ritten wil ik tenslotte prettig muziek kunnen luisteren, en boven de 130 versta je elkaar toch niet meer.
Met door de alpenzon zwaar verkleurde klimmerk-stickers (o.a. North Face en Petzl), met deze auto koopt u een stukje authentiek klimavontuur!