Na de Jappen en de Italianen is het nu wel eens tijd voor een Brits adoratietopic, lijkt mij.
En zoals gebruikelijk adoreer ik met mn eigen fotootjes
En nee dit keer geen uitgebreide onderschriften, en als je die wel wilt zien kan dat binnen drie klikjes.
En ook nog wat bedrijswagentjes
DB9 is wel kick, maar dan houdt het ook op
quote:Die rijden tenminste.
Engelse auto's zijn nu niet bepaald wereldberoemd voor hun hoge kwaliteit of betrouwbaarheid.
XJ220
Mini's zijn vet!
quote:Die mini en vauxhall én de Rolls zijn gewoon duitsersOp donderdag 16 maart 2006 08:49 schreef Hugster het volgende:
de Mini en de Vauxhall zijn twijfel gevalletjes
Noble M14
Aston Martin V8 Vantage
Jaguar XK
Jensen Interceptor
quote:Dat zeggen zij over Europese en Amerikaanse auto'sOp donderdag 16 maart 2006 10:32 schreef blup het volgende:
Jammer dat het stuur aan de verkeerde kant zit, verneukt t helemaal.
On topic: die XJ220 en TVR's zijn
quote:de Phantom wordt nog wel in Engeland gemaakt.Op donderdag 16 maart 2006 09:14 schreef deliberator het volgende:
[..]
Die mini en vauxhall én de Rolls zijn gewoon duitsers
http://www.amt.nl/movies/(...)/index.html#antwoord
Vroeger was alles beter.
quote:Er was een sunbeam meeting bij mij in het dorp zelfs.Op donderdag 16 maart 2006 18:19 schreef hermandeperman het volgende:
Je hebt een sunbeam in het echt gespot Alexxx?
Alleen dat wist ik pas een uur nadat iedereen op 1 na al weg was
Leuk, van die mensne die er van uit gaan dat je alle meetings van alle merkneclubs in je hoof dhebt en dus niet even waarschuwen als er een meeting in mn eigen kleine kutdorpje is
En iets minder bolide, maar wel een mooie auto met een enigzins betaalbaar prijskaartje:
De XJ(R)
quote:ik vond het al zo raar dat die niet in de openingspost stond
quote:Heel simpel: ik ben hem nog niet tegen gekomen in de tijd dat ik personenwagens fotografeer.Op donderdag 16 maart 2006 19:35 schreef CittaR het volgende:
[..]
ik vond het al zo raar dat die niet in de openingspost stond
Wel ff een fatsoenlijke Becker erin svp ipv deze pauperadio
quote:ford mondeoOp donderdag 16 maart 2006 19:32 schreef Jimmeh het volgende:
X-Type
De XJ(R)
[afbeelding]
quote:oja, enne:Op donderdag 16 maart 2006 20:15 schreef M5 het volgende:
de mooiste in jaren wordt vergeten
[afbeelding]
quote:Volkswagen Phaeton
Austin Healey
Wat niet aan de foto te zien is dat die dingen echt enorm groot zijn. Imposant spul, mooie techniek.
quote:vind je hier: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/nl/?car=55231
quote:Hmm valt nog mee. Waarschijnlijk 1500 kg motorblok en 200 kg carrosserieGewicht 1727 kg
quote:is dat the blower?Op donderdag 16 maart 2006 21:04 schreef DonJames het volgende:
Dit is wijs:
[afbeelding]
Wat niet aan de foto te zien is dat die dingen echt enorm groot zijn. Imposant spul, mooie techniek.
Buiten dat dit een van de mooiste bestelauto's is die ik ooit gezien heb:
Weet je misschien iets meer over dit bedrijf?
Engels kenteken, foto in Nederland gemaakt volgens mij. (auto op de achtergrond NL kenteken, bestrating etc.)
Joure is een plaats in Friesland.
Vreemd toch?
quote:Ik vond het ook vreemd ja.. alles wat ik over het gebakje weet staat hier, met nog een close upje er bbijOp vrijdag 17 maart 2006 22:37 schreef SvenThaMan het volgende:
[afbeelding]
Buiten dat dit een van de mooiste bestelauto's is die ik ooit gezien heb:
Weet je misschien iets meer over dit bedrijf?
Engels kenteken, foto in Nederland gemaakt volgens mij. (auto op de achtergrond NL kenteken, bestrating etc.)
Joure is een plaats in Friesland.
Vreemd toch?
Jaguar E-type
En de D-type
quote:En de link tussen Jaguar en VW is ... ?
Bristol Fighter:
Noble M12
quote:Mini ookOp donderdag 16 maart 2006 12:50 schreef Hugster het volgende:
[..]
de Phantom wordt nog wel in Engeland gemaakt.
http://www.amt.nl/movies/(...)/index.html#antwoord
http://www.autointell-new(...)-oxford-plant-01.htm
quote:Sommige Engelse auto's wel hoor:Op zaterdag 18 maart 2006 11:37 schreef StephanL het volgende:
Kan de engelse auto's niet mooi vinden
1969 AC 428 FRUA COUPE
Italiaans ontwerp, dikke Ford V8; prima toch voor een Engelse otoo
check die "bedieningsbeugel" van de automaat
Toppers zijn natuurlijk Jag XK 120/140 en de unieke Jensen Interceptor.
Maar ik heb nu ff geen tijd om plaatjes te zoeken
AM DB4 Zagato:
AM DB5:
Morris Mini Minor:
Austin Healey 3000(MKII):
Lotus Cortina GT:
[ Bericht 11% gewijzigd door Shaman op 18-03-2006 13:57:53 ]
..
Lotus Omega
Sierra Cosworth
Voor het geval ik nu de foto uit mijn cache zie: link
[ Bericht 33% gewijzigd door Alexxxxx op 19-03-2006 14:19:38 (link verneukte lay-out, tekstlink van gemaakt) ]
Merk en type: Rover 3500 Automatic
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Leeuwarden: WTC
Datum: 20-03-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: bouwjaar 1975
quote:Wat een juweeltjes die 2Op zaterdag 18 maart 2006 13:51 schreef Shaman het volgende:
AM DB4:
[afbeelding]
AM DB4 Zagato:
[afbeelding]
De mooiste echte Britse auto's blijf ik Aston Martins vinden. Ook mini's scoren hoog, en de wat oudere Austins's enzo. Ik ben vorige week heel de week in London geweest, en ik kan mezelf wel voor mijn kop slaan dat ik geen digicam heb meegenomen
Een minor, een 1000 en een traveller.
Sinds kort ben ik gek op deze wagens...
Merk en type: Lanchester Lanchester
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Minnertsga
Datum: 29-04-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij het oldtimerevenement dat ieder jaar in Minnertsga op koninginnedag gehouden word; bouwjaar janauri 1938; 990 kilometers op de teller; te koop
quote:Wat moet je pa nou met zo'n ding?Op maandag 1 mei 2006 13:18 schreef De_Forumgebruiker het volgende:
Hee Hyperdude, da's nog eens een aparte post.. zo'n Frua zie je niet vaak voorbij komen op het internet.. jij kent je vehikels! (Het is dat mn pa er 1 heeft, anders zou ik m ook niet kennen :S)
-Zuipen als een Amerikaan.
-Roesten als een Italiaan?
-Engels onbetrouwbaar: All Parts falling off this Car are of the finest British Workmanship
Geintje,
Hoe komt je pa daar nou aan, die dingen zijn redelijk zeldzaam.
Italiaanse en Engelse mongrels met dikke USA V8 zijn gewoon fantastische dingen, helaas gekilled door de oliecrisis van 1973.
AC
Bizzarrini
Bristol (geval apart)
De Tomaso
Facel Vega (Frans, maar best goed voor een Franse otoo
)Gordon-Keeble
Iso-Rivolta
Jensen Interceptor
Monteverdi(Zwitsers)
Ze hebben hem ook bij Topgear getest: http://www.openwheelers.c(...)m_2_Full_segment.mpg
Helaas is er maar 1 van in NL die voor een kleine 110K Euro te koop staat.
http://www.qvaleauto.com/
quote:DaweekookwelOp maandag 1 mei 2006 16:06 schreef CittaR het volgende:
die van Sjonnjoop is een MG
Maar die ZV heeft dacht ik hetzelfde onderstel/motor als die Qvale.
quote:Tja, het is inderdaad niet bepaald een probleem vrije auto. Sterker nog, het is een ramp.Wat moet je pa nou met zo'n ding?
-Zuipen als een Amerikaan.
-Roesten als een Italiaan?
-Engels onbetrouwbaar: All Parts falling off this Car are of the finest British Workmanship
quote:Dit is waar het verhaal geinig wordt: Mn pa was bezig een AC Cobra replica te bouwen.. dit was een mega langdurig proces omdat ie het nodig vond om zoveel mogelijk spullen authentiek te hebben. Uiteindelijk waren zowel het chassis als de motor compleet origineel, maar de body dus replica.Hoe komt je pa daar nou aan, die dingen zijn redelijk zeldzaam.
Een vent in duitsland had een juist een Frua zonder motor staan en kon de body + het oude niet-echte chassis van mn pa's cobra wel gebruiken, dus hebben ze geruild(mn pa moest wel bijbetalen). Was nog een heidens karwei om van de body en het chassis weer 1 geheel te maken maar het is uiteindelijk gelukt.
Die van mn pa is linksgestuurd, BRG met zwart leer. Het linksgestuurde is ook zeldzaam, er zijn er geloof ik hooguit 50 van, maar dat zal ik mn vader een keer vragen. Interessant (voor sommigen) is ook dat de auto van mijn de auto was van Carrol Shelby (van de Shelby Cobra), hij heeft m als geschenk gekregen van de bazen van AC, toen ze met elkaar in zee gingen met de Cobra. In vrijwel alle boeken en brochures waar de frua in staat word de auto gebruikt die nu ± 3 meter onder mijn zitvlak staat, al was hij destijds wel rood (maar met zwartwit foto's zie je dat lekker toch niet
)De auto waarvan jij plaatjes toonde heb ik gezien bij een Car Dealership in Santa Barbara, dus da's ook wel toevallig!
Zo, lang verhaal, sorry voor uw ogen.
quote:Zou MG destijds niet met een af fabriek 'tune-pakket' komen zodat hij 1000pk ging leveren op lachgas?Op maandag 1 mei 2006 15:23 schreef Sjonnjoop het volgende:
[afbeelding]
Helaas is er maar 1 van in NL die voor een kleine 110K Euro te koop staat.
Fotograaf: Alex Miedema
Jeezus, dat ik het nog ging meemaken
quote:Nou ik plaatste een foto van een Jaguar XJR en die werd Ford Mondeo genoemd met een plaatje erbij van een Bentley Continental GT waarop ik VW Phaeton zeg, schnappie?!Op zaterdag 18 maart 2006 10:24 schreef osmo het volgende:
[..]
En de link tussen Jaguar en VW is ... ?
(klikbaar)
quote:Dat is idd wel een lang verhaal, maar wel coolOp dinsdag 2 mei 2006 00:57 schreef De_Forumgebruiker het volgende:
[..]
Tja, het is inderdaad niet bepaald een probleem vrije auto. Sterker nog, het is een ramp.
[..]
Dit is waar het verhaal geinig wordt: Mn pa was bezig een AC Cobra replica te bouwen.. dit was een mega langdurig proces omdat ie het nodig vond om zoveel mogelijk spullen authentiek te hebben. Uiteindelijk waren zowel het chassis als de motor compleet origineel, maar de body dus replica.
Een vent in duitsland had een juist een Frua zonder motor staan en kon de body + het oude niet-echte chassis van mn pa's cobra wel gebruiken, dus hebben ze geruild(mn pa moest wel bijbetalen). Was nog een heidens karwei om van de body en het chassis weer 1 geheel te maken maar het is uiteindelijk gelukt.
Die van mn pa is linksgestuurd, BRG met zwart leer. Het linksgestuurde is ook zeldzaam, er zijn er geloof ik hooguit 50 van, maar dat zal ik mn vader een keer vragen. Interessant (voor sommigen) is ook dat de auto van mijn de auto was van Carrol Shelby (van de Shelby Cobra), hij heeft m als geschenk gekregen van de bazen van AC, toen ze met elkaar in zee gingen met de Cobra. In vrijwel alle boeken en brochures waar de frua in staat word de auto gebruikt die nu ± 3 meter onder mijn zitvlak staat, al was hij destijds wel rood (maar met zwartwit foto's zie je dat lekker toch niet
De auto waarvan jij plaatjes toonde heb ik gezien bij een Car Dealership in Santa Barbara, dus da's ook wel toevallig!
Zo, lang verhaal, sorry voor uw ogen.
Maar ik begrijp dat ie nu klaar is! Durft je pa er nog in te gaan rijden?Ik heb hier zo'n boekje (aanrader; kost weinig en veel plaatjes
) van Witteboeknhal/De Slegte liggen: Oldtimer Encyclopedie, sportauto's 1945-1975, die zegt dat er totaal 86 zijn gemaakt. Van zijn tweelingbroertje Maserati Mistral zijn er vanaf 1963 948 gemaakt!ON-TOPIC
paar plaatjes van de Jensen Interceptor:
XK 120
[ Bericht 12% gewijzigd door Hyperdude op 02-05-2006 09:43:55 ]
Dat is een Duitse otoo
Lotus Exige
Lotus Esprit S4
Lotus Esprit 350 Sport
Lotus Elise
Nog wat Aston Martins.. ze blijven mooi.
AM Bertone Jet
AM Vantage
AM DB9 Volante
AM Vanquish
Lotus Europa (heden)
Lotus Elan S4
Lotus Caterham Super Seven
Austin Healey Mk III 3000
Bentley Mk VI Drop Head Coupe
Jaguar Mark II
MG B GT
Morgan 4/4
Rolls-Royce Silver Shadow
Triumph TR 6
Triumph Spitfire Mk III
Bristol Blenheim
Alvis TE 21
Lagonda M458
Armstrong Star Sapphire
Allard J2
Vauxhall Prince Henry
Austin Seven
Morgan Super-Sports Aero
And last, but not least....
McLaren F1
quote:wordt in engeland gemaakt.