PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En dan doel ik voornamelijk op landen die niet zo heel erg in te koppen zijn.
Dat Nederland met F-16's vliegt momenteel weet ik ook nog wel.
Ik vroeg me bijvoorbeeld af waar de chinese luchtmacht mee vliegt.
En landen als bijvoorbeeld India, Brazilië, en Argentinië.
En met wat voor spul vliegt het gemiddelde derde wereldland?
Dat Nederland met F-16's vliegt momenteel weet ik ook nog wel.
Ik vroeg me bijvoorbeeld af waar de chinese luchtmacht mee vliegt.
En landen als bijvoorbeeld India, Brazilië, en Argentinië.
En met wat voor spul vliegt het gemiddelde derde wereldland?
.
..
...
....
..
...
....
India vliegt o.a. met deze toestellen:
- MiG-21 Lancer (geupgrade versie van de Fishbed)
- MiG-23 Flogger
- MiG-27 Flogger
- Su-22 Fitter
- Su-27 Flanker
- Su-30K Flanker
- Su-30MKI Super Flanker (met Thrust Vector Control, wendbaarste operationele kist ter wereld)
- Mirage F-1C (?)
- Mirage 2000 (?)
De mirages weet ik niet helemaal zeker.
De Indiase luchtmacht heeft wel bewezen dat ze op een redelijk hoog niveau zitten.
Tijdens oefeningen in 2004 en 2005 hebben ze head-to-head gevlogen tegen F-15E's (2004) en Rafales (2005), en alle gevechten gewonnen.
Tegen de Rafales hebben ze alleen gevlogen met hun Su-30K's, maar de F-15's moesten het zelfs afleggen tegen de MiG-21 en MiG-23.
Het mag duidelijk zijn dat de US Air Force hier niet zo blij mee was
China heeft een zwik Su-30MKK's in bestelling staan bij Sukhoi, die zijn in productie, ik weet niet of er al geleverd is.
Verder vliegen ze nu met de J-9 en de J-10.
- MiG-21 Lancer (geupgrade versie van de Fishbed)
- MiG-23 Flogger
- MiG-27 Flogger
- Su-22 Fitter
- Su-27 Flanker
- Su-30K Flanker
- Su-30MKI Super Flanker (met Thrust Vector Control, wendbaarste operationele kist ter wereld)
- Mirage F-1C (?)
- Mirage 2000 (?)
De mirages weet ik niet helemaal zeker.
De Indiase luchtmacht heeft wel bewezen dat ze op een redelijk hoog niveau zitten.
Tijdens oefeningen in 2004 en 2005 hebben ze head-to-head gevlogen tegen F-15E's (2004) en Rafales (2005), en alle gevechten gewonnen.
Tegen de Rafales hebben ze alleen gevlogen met hun Su-30K's, maar de F-15's moesten het zelfs afleggen tegen de MiG-21 en MiG-23.
Het mag duidelijk zijn dat de US Air Force hier niet zo blij mee was
China heeft een zwik Su-30MKK's in bestelling staan bij Sukhoi, die zijn in productie, ik weet niet of er al geleverd is.
Verder vliegen ze nu met de J-9 en de J-10.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
F-103Dquote:Op maandag 13 maart 2006 23:01 schreef Sandertje21 het volgende:
Ik vroeg me bijvoorbeeld af waar de chinese luchtmacht mee vliegt.
En landen als bijvoorbeeld Brazilië
T-25C (opleidingstoestel)
AT-27 (veredelde Tucano)
F-5E
KC-137
kc-137-4-8436.jpg)
A-1 (AMX)
Pampaquote:Op maandag 13 maart 2006 23:01 schreef Sandertje21 het volgende:Argentinië.
Pucara
Mirage III
Afrikaanse landen vliegen vooral met Mig-21 en Mig-23quote:Op maandag 13 maart 2006 23:01 schreef Sandertje21 het volgende:
En met wat voor spul vliegt het gemiddelde derde wereldland?
(plaatje is buitgemaakte Egyptische Mig-23 met Israelische markings )
Klopt, die was ik nog vergeten.quote:Op maandag 13 maart 2006 23:36 schreef Fulcrum_X het volgende:
India gebruikt toch ook nog de Mig-29?
De MiG-29B "Baaz" (speciaal aangepaste versie voor de IAF).
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
MiGsquote:Op maandag 13 maart 2006 23:42 schreef JoeKurr het volgende:
[..]
Klopt, die was ik nog vergeten.
De MiG-29B "Baaz" (speciaal aangepaste versie voor de IAF).
Die Pampa lijkt wel wat op een mislukte Alpha Jetquote:
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Zijn dat nou hele oude vliegtuigen? Of niet zo heel oud?quote:Op maandag 13 maart 2006 23:27 schreef JoeKurr het volgende:
verhaal
Bijvoorbeeld in vergelijking met de F16
Over een paar jaar heeft India er trouwens nog een zeer interessante kist bij: de MiG-29M-OVT (of MiG-29VFT in het Westen).
Dit is een MiG-29M waar ze andere motoren in hebben gebouwd, met 3D Thrust Vector Control.
Bij dit systeem bewegen de uitlaten niet alleen mee met de elevator en ailerons, maar ook met de rudder, en combinaties van alle controls.
Ik heb dit toestel afgelopen zomer een demo zien geven, en zelfs de Su-30MKI (mijn favoriet) is niets vergeleken bij deze kist.
Video van de MiG-29M-OVT
De video is in het Russisch, maar hier staat een korte samenvatting in het Engels.
Dit is een MiG-29M waar ze andere motoren in hebben gebouwd, met 3D Thrust Vector Control.
Bij dit systeem bewegen de uitlaten niet alleen mee met de elevator en ailerons, maar ook met de rudder, en combinaties van alle controls.
Ik heb dit toestel afgelopen zomer een demo zien geven, en zelfs de Su-30MKI (mijn favoriet) is niets vergeleken bij deze kist.
Video van de MiG-29M-OVT
De video is in het Russisch, maar hier staat een korte samenvatting in het Engels.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Geweldige machinequote:Op dinsdag 14 maart 2006 00:00 schreef JoeKurr het volgende:
Over een paar jaar heeft India er trouwens nog een zeer interessante kist bij: de MiG-29M-OVT (of MiG-29VFT in het Westen).
Dit is een MiG-29M waar ze andere motoren in hebben gebouwd, met 3D Thrust Vector Control.
Bij dit systeem bewegen de uitlaten niet alleen mee met de elevator en ailerons, maar ook met de rudder, en combinaties van alle controls.
Ik heb dit toestel afgelopen zomer een demo zien geven, en zelfs de Su-30MKI (mijn favoriet) is niets vergeleken bij deze kist.
[afbeelding]
Video van de MiG-29M-OVT
De video is in het Russisch, maar hier staat een korte samenvatting in het Engels.
Wat moeten we met F-35 JSF's, daarmee zijn we kansloos
Mooie kist idd.quote:Op dinsdag 14 maart 2006 00:00 schreef JoeKurr het volgende:
Over een paar jaar heeft India er trouwens nog een zeer interessante kist bij: de MiG-29M-OVT (of MiG-29VFT in het Westen).
Dit is een MiG-29M waar ze andere motoren in hebben gebouwd, met 3D Thrust Vector Control.
Bij dit systeem bewegen de uitlaten niet alleen mee met de elevator en ailerons, maar ook met de rudder, en combinaties van alle controls.
Ik heb dit toestel afgelopen zomer een demo zien geven, en zelfs de Su-30MKI (mijn favoriet) is niets vergeleken bij deze kist.
[afbeelding]
Video van de MiG-29M-OVT
De video is in het Russisch, maar hier staat een korte samenvatting in het Engels.
V10
Leuk voor dogfighting, maar verder is het nutteloos. En dogfights zijn langzamerhand een beetje verleden tijd.quote:Op dinsdag 14 maart 2006 12:01 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Geweldige machine
Wat moeten we met F-35 JSF's, daarmee zijn we kansloos
V10
Brazilie vliegt ook met A-4 Skyhawks bij hun marine, BIj de luchtmacht hoofdzakelijk Mirage III DBR (F-103E), Embraer AMX (A-1A/B) en F-5E Tiger II, Embraer A-29B (Tucano, ook de trainer T-27). Heli's: Eurocopter AS-365K, Westland Lynx, Eurocopter AS-332 Super Puma, en nog een kleine Eurocopter.
V10
Argentinië ook de A-4 Skyhawk bij de marine, Bij de luchtmacht de FMA IA-58A Pucara, Dassault Mirage III EA, Cessna A-37B Dragonfly, FMA IA-63 Pampa, Dassault Mirage 5M Elkan, IAI Finger A.
V10
Chili vliegt met Dassault Mirage M5, Northrop F-5E Tiger II, EXTRA 300-L, Pilatus PC-7, Lockheed P-3 Orion, Cessna A-37 Dragonfly. Heli's: Boeing MD-530, Eurocopter SA-330 Puma, Aerospatiale AS-332F1 Super Puma, Eurocopter AS-350 Ecureuil, Bell 205 (UH-1H), Sikorsky S-70A-39 (Blackhawk).
V10
Dogfights zullen er altijd blijven, want wat doe je als je AMRAAM (of R-27) zijn doel mist?quote:Op dinsdag 14 maart 2006 12:48 schreef M5 het volgende:
[..]
Leuk voor dogfighting, maar verder is het nutteloos. En dogfights zijn langzamerhand een beetje verleden tijd.
Je zit dan al te dichtbij om er nog een af te vuren, dus wordt het dogfighten.
Met dit soort extreem wendbare kisten wordt het ook makkelijker om raketten te 'dodgen'.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
quote:Op dinsdag 14 maart 2006 14:44 schreef JoeKurr het volgende:
[..]
Dogfights zullen er altijd blijven, want wat doe je als je AMRAAM (of R-27) zijn doel mist?
Je zit dan al te dichtbij om er nog een af te vuren, dus wordt het dogfighten.
Met dit soort extreem wendbare kisten wordt het ook makkelijker om raketten te 'dodgen'.
MiG-29 zal altijd één van mijn favoriete fighters blijven
De Saab's zijn ook erg gaaf
Dan is het tijd voor een AIM-9 (of AA-11/R-73) en dan zit je nog steeds 15 tot 20 km van elkaar vandaan, en kun je het nog lang geen dogfight noemen.quote:Op dinsdag 14 maart 2006 14:44 schreef JoeKurr het volgende:
[..]
Dogfights zullen er altijd blijven, want wat doe je als je AMRAAM (of R-27) zijn doel mist?
Je zit dan al te dichtbij om er nog een af te vuren, dus wordt het dogfighten.
Met dit soort extreem wendbare kisten wordt het ook makkelijker om raketten te 'dodgen'.
Zoals in het filmpje te zien is vliegt de MiG-29 OVT niet bepaald snel vliegt als hij extreem wendbaar is, ook op snelheid ontwijk je daar een raket ook niet mee aangezien die niet G-gelimiteerd zijn, en het vliegtuig wel.
V10
Om even wat illusies te doen sneuvelen, het gaat bij overwicht in de lucht vooral om je luchtleiding. Dit bewezen de Engelsen al in de slag om Engeland in 1940.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De Braziliaanse Luchtmacht vliegt met oude meuk.
Hieronder een impressie van de FAB:
A1:
AT-26
C-91
C-95
C-98
C115
C130
Super Puma CH-34
F5
F-103
P-95
T-25
T-27
H-1H
H-50
VU-93
VU-96
VU-97
Learjet
Hieronder een impressie van de FAB:
A1:
AT-26
C-91
C-95
C-98
C115
C130
Super Puma CH-34
F5
F-103
P-95
T-25
T-27
H-1H
H-50
VU-93
VU-96
VU-97
Learjet
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Dat is een Syrische Mig en geen Egyptischequote:Op maandag 13 maart 2006 23:42 schreef Flyingdutchman het volgende:
Afrikaanse landen vliegen vooral met Mig-21 en Mig-23
[afbeelding]
(plaatje is buitgemaakte Egyptische Mig-23 met Israelische markings )
Egypte:
Mig-21
Mirage 2000
Mirage 5
TU-16
C130
F16
Alphajet(thanks to M5 )
[ Bericht 5% gewijzigd door Drifter__ op 01-01-2007 22:17:43 ]
|
|
