abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_35936169


2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama

Geen Australie maar Bahrain is de opening van het 2006 Formule 1 wereldkampioenschap. Fernando Alonso de wereldkampioen start het seizoen nog in de Renault, maar hij weet al dat hij in 2007 naar Mclaren-Mercedes gaat. De wintertesten zijn afgesloten en daarin bleek wel dat Renault, Ferrari Mclaren en Honda de beste papieren hebben voor 2006, maar zijn ze ook betrouwbaar dat is de grote vraag. 10 t/m 12 maart zullen we het zien in de woestijn van Bahrain.

Teams en Rijders

Mild Seven Renault F1
Motor: Renault
Banden: Michelin
land: Frankrijk/UK

1.Fernando Alonso (Spanje)
2.Giancarlo Fisichella (Italie)

Test Rijder:
Heikki Kovalainen (Finland)

Team McLaren Mercedes
Motor: Mercedes
Banden: Michelin
Land: UK

3.Kimi Raikkonen (Finland)
4.Juan Pablo Montoya (Colombia)

Test Rijders:
Pedro de la Rosa (Spanje),
Gary Paffett (UK)

Scuderia Ferrari Marlboro
Motor: Ferrari
Banden: Bridgestone
Land: Italie

5.Michael Schumacher (Duitsland)
6.Felipe Massa (Brazilie)

Test Rijders:
Luca Badoer (Italie),
Marc Gene (Spanje)

Panasonic Toyota Racing

Motor: Toyota
Banden: Bridgestone
Land: Japan

7.Ralf Schumacher (Duitsland),
8.Jarno Trulli (Italie)

Test Rijders:
Olivier Panis (Frankrijk),
Ricardo Zonta (Brazilie)

Williams F1
Motor: Cosworth
Banden: Bridgestone
Land: UK

9.Mark Webber (Australie)
10.Nico Rosberg (Duitsland)

Test Rijders:
Alexander Wurz (Oostenrijk)
Narain Karthikeyan (India)

Lucky Strike Honda F1
Motor: Honda
Banden: Michelin
Land: UK/Japan

11.Rubens Barrichello (Brazilie),
12.Jenson Button (UK)

Test Rijder:
Anthony Davidson

Red Bull Racing
Motor: Ferrari
Banden: Michelin
Land: Oostenrijk/UK

14.David Coulthard (UK),
15.Christian Klien (Oostenrijk)

Test Rijder:
Robert Doornbos (Nederland)

BMW Sauber F1
Motor: BMW
Banden: Michelin
Land: Duitsland/Zwitserland

16.Nick Heidfeld (Duitsland),
17.Jacques Villeneuve (Canada)

Test Rijder:
Robert Kubica (Polen)

MF1 Racing - Midland
Motor: Toyota
Banden: Bridgestone
Land: Rusland/UK

18.Tiago Monteiro (Portugal),
19.Christijan Albers (Nederland)

Test Rijder:
Markus Winkelhock (Duitsland)

Scuderia Toro Rosso
Motor: Cosworth
Banden: Michelin
Land: Oostenrijk

20.Vitantonio Liuzzi (Italie),
21.Scott Speed (USA)

Test Rijder:
Neel Jani (Zwitserland)

Super Aguri Formula One
Motor: Honda
Banden: Bridgestone
Land: Japan/UK

22.Takuma Sato (Japan),
23.Yuji Ide (Japan)

Test Rijder:
Niet bekend

Kalender 2006 Formula 1 wereldkampioen


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
12 maart - Bahrein     Sakhir       57 x 5.412 km = 308.238 km
19 maart - Maleisië    Sepang       56 x 5.543 km = 310.408 km
02 april - Australië   Melbourne    58 x 5.303 km = 307.574 km
23 april - San Marino  Imola        62 x 4.933 km = 305.609 km
07 mei   - Europa      Nürburgring  60 x 5.148 km = 308.863 km
14 mei   - Spanje      Barcelona    66 x 4.627 km = 305.265 km
28 mei   - Monaco      Monte Carlo  78 x 3.340 km = 260.520 km
11 juni  - Engeland    Silverstone  60 x 5.141 km = 308.460 km
25 juni  - Canada      Montreal     70 x 4.361 km = 305.270 km
02 juli  - USA         Indianapolis 73 x 4.192 km = 306.016 km
16 juli  - Frankrijk   Magny-Cours  70 x 4.411 km = 308.586 km
30 juli  - Duitsland   Hockenheim   67 x 4.574 km = 306.458 km
06 aug   - Hongarije   Hungaroring  70 x 4.381 km = 306.663 km
27 aug   - Turkije     Istanbul     58 x 5.338 km = 309.356 km
10 sep   - Italië      Monza        53 x 5.793 km = 306.720 km
01 okt   - China       Shanghai     56 x 5.451 km = 305.066 km
08 okt   - Japan       Suzuka       53 x 5.807 km = 307.573 km
22 okt   - Brazilië    Interlagos   71 x 4.309 km = 305.909 km


Het circuit

Het Internationale Bahrain circuit ligt in de woestijn dus de rijders zullen met veel zand te maken hebben. Het circuit kent veel relatief langzame bochten.







Tijdschema

Vrijdag 10 maart 2006

09.00 - 10:00 vrije training 1
12:00 - 13:00 vrije training 2

Zaterdag 11 maart 2006

09:00 - 10:00 vrije training 3
12:00 - 13:00 Kwalificatie 1

Zondag 12 maart 2006

12:30 - Gulf Air Bahrain Grand prix

Nederlandse tijd

Historie:

De Historie van Bahrain is kort. Het circuit maakte in 2004 zijn debuut in de F1. In 2004 was Michael Schumacher er met zijn Ferrari oppermachtig, hij pakte zowel de pole, winst als snelste ronde. Vorig jaar moest Michael Schumacher na 12 ronden zijn wagen in de garage parkeren na technische problemen met de F1 2005. De race werd gewonnen door de man die ook van de pole starten Fernando Alonso. Hij kon onbedreigd naar de overwinning rijden. De snelste ronde was in handen van de invaller van Montoya die met een blessure moest toe kijken hoe Pedro de la Rosa een sterke race reed. Die tevens de snelste ronde op zijn naam bracht.

poles:
1
2
2004: Michael Schumacher    Ferrari   1:30.139       216.346 km/u 
2005: Fernando Alonso       Renault   3:01.902       107.207 km/u*

Winnaars:
1
2
2004: Michael Schumacher    Ferrari   1:28:34.875    209.143 km/u
2005: Fernando Alonso       Renault   1:29:18.531    207.439 km/u

Snelste rondes :
1
2
2004: Michael Schumacher    Ferrari   1:30.252       216.075 km/u 
2005: Pedro de la Rosa      Mclaren   1:31.447       213.251 km/u


*kwalificatie ging over 2 runs tijden zijn bij elkaar opgeteld

Wanneer komt er wat op TV

Zaterdag 11 maart 2006

11:55 - 13:10 Zaterdag Kwalificatie 1 SBS6

Zondag 03 April 2005

09:30 – 10:30 Herhaling Kwalificatie Bahrain
11:30 - 12:30 voorbeschouwing?
12:30 – 14:30 Race Live SBS6


Het Weer

het Weer in Manama, Bahrain

Bahrain Circuit page

©WEST 2005 – 2006

Openingspost
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:10:49 #2
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936176
KIMI NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
pi_35936180
McLaren begint goed
Where facts are few, experts are many.
  Redactie Sport zaterdag 11 maart 2006 @ 12:10:59 #4
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_35936181
raikkonen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:11:02 #5
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936182
RODE VLAG !
pi_35936185
KIMI
Real Madrid CF | Getafe CF | Rayo Vallecano de Madrid | Liverpool FC | Udinese Calcio
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
pi_35936190
Kimmi
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:11:24 #8
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_35936199
Whhhaaaaaaa
Calm down, please!
pi_35936201
maar als hij terug binnenkomt kan hij gewoon in een andere auto stappen neem ik aan?

Edit, niet dus
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:11:26 #11
77352 Hugster
Mandarijntje
pi_35936203
Tering

Andrijfas flikkert er gewoon ook uit
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:11:29 #12
123545 DatMeenJeNiet
Mike Mampuya till i die O+
pi_35936206
Whahahahaha!! hoe die ook doorrijd (L) Heerlyk
pi_35936208
Jezus..ze gaan gewoon verder waar ze in 2005 eindigden.
Calmer than you are
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:11:46 #14
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_35936214
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:11 schreef Rover het volgende:
maar als hij terug binnenkomt kan hij gewoon in een andere auto stappen neem ik aan?
Kwali mag ie niet meer meedoen
pi_35936218
Het begint weer goed.

Olav, wat heeft dit nou weer met hoogmoed te maken?
  Redactie Sport zaterdag 11 maart 2006 @ 12:12:05 #16
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_35936222
kanpt zo kapot
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:12:08 #17
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936223
NEEEEEEEEEEEEEEEEE de achtervlaugel breekt gewoon af
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:12:17 #18
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_35936226
quote:
11-3 - Met instemming van alle teams heeft de FIA luttele uren voor het begin van de eerste knock-out kwalificatie nog een laatste verandering doorgevoerd. Als een coureur stilvalt op het circuit, dan zit zijn kwalificatie er definitief op. Dit meldt Formule 1 RaceReport-redacteur Adam Cooper.

Zelfs als een coureur in de tweede sessie een rondetijd neerzet waarmee hij in de toptien terechtkomt, mag hij niet meer in actie komen in de derde sessie. De desbetreffende coureur moet dan vanaf P10 starten. Met het doorvoeren van deze regelwijziging heeft de FIA enkele mogelijke problemen nu al opgelost.

Volgens de regels mag een auto die ermee stopt op het circuit in de pauzes tussen sessie 1 en 2 en tussen die van sessie 2 en 3 teruggebracht worden naar de pit. Op circuits met een intern netwerk van wegen is dat nog niet eens zo’n probleem. Wel zorgde de suggestie om gestrande auto’s met behulp van een sleeptouw naar de pit te trekken voor moeilijkheden. De tijd die overblijft voor de volgende sessie is tekort om de auto nog te kunnen repareren.

In beide gevallen zou een coureur wel heel veel geluk moeten hebben om nog deel te mogen nemen aan de kwalificatie. Een extra complicatie treedt op vanwege de regel dat er na het begin van de derde sessie niet meer bijgetankt mag worden. Nu is er afgesproken om alle gestrande auto’s die teruggebracht worden, vast te houden onder de parc fermé-regels. De bolides worden dus niet teruggebracht naar de pitbox van het team.
http://www.formule1.nl/
pi_35936231
Breekt gewoon spontaan af Oh my f###ing god
Where facts are few, experts are many.
pi_35936232
Goede start van het nieuwe seizoen voor Raikkonen en McLaren
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:12:29 #22
77352 Hugster
Mandarijntje
pi_35936234
kleine kinderziekte
pi_35936246
geweldige start van het seizoen gewoon
Real Madrid CF | Getafe CF | Rayo Vallecano de Madrid | Liverpool FC | Udinese Calcio
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
pi_35936249
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:12 schreef -Hans- het volgende:
NEEEEEEEEEEEEEEEEE de achtervlaugel breekt gewoon af
Ik wist niet dat Mercedes ook vleugels bouwde
pi_35936279
Volgens mij ging de achterwielophanging eraan en tikte het afgebroken wiel de achtervleugel eraf...
Calmer than you are
pi_35936297
ze hebben de boel wel lekker onder controle @mclaren... vorig jaar motoren die constant begaven. nu vleugels/wielophangingen die gaan afbreken
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:14:46 #27
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936300
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:12 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Ik wist niet dat Mercedes ook vleugels bouwde
Hebben ze af gekeken van de nieuwe sponsor die ze hebben aangetrokken!

Grrrrr ()@*#)@#)
pi_35936302
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:13 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Volgens mij ging de achterwielophanging eraan en tikte het afgebroken wiel de achtervleugel eraf...
Ja, denk het ook ... Je zag t wiel al stuiteren op t moment dat die vleugel wegbreekt en hij gaat slippen..
Where facts are few, experts are many.
pi_35936305
McLaren is weer lekker bezig.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:15:54 #30
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936331
Geeft mij mooi de tijd om het eten klaar te maken.
pi_35936338
Wat deed Kimi ik schakel pas net in ?


Is dit nu met het nieuwe systeem van 3x15 minuten en dan vallen de laatste 6 af ?
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
pi_35936374
Wel lekker lange quals zo denk ik ... 15 min. + 15 min + 20 min + 2 x pauze 5 minuten = is standaard altijd een uur. En daar gaan we dus nu al overheen
Where facts are few, experts are many.
pi_35936378
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:16 schreef UnleashMitch het volgende:
Wat deed Kimi ik schakel pas net in ?


Is dit nu met het nieuwe systeem van 3x15 minuten en dan vallen de laatste 6 af ?
ja
Real Madrid CF | Getafe CF | Rayo Vallecano de Madrid | Liverpool FC | Udinese Calcio
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
pi_35936392
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:17 schreef Atreidez het volgende:
Wel lekker lange quals zo denk ik ... 15 min. + 15 min + 20 min + 2 x pauze 5 minuten = is standaard altijd een uur. En daar gaan we dus nu al overheen
maar dan heb je bij de laatste 20 minuten waarschijnlijk eerst 10 minuten niks..
Real Madrid CF | Getafe CF | Rayo Vallecano de Madrid | Liverpool FC | Udinese Calcio
Winnaar Butragueño en Harry Been-awards 2007, 2008 en 2009
pi_35936397
Gaan we weer

en dan NOG 2 runs dadelijk
Calm down, please!
pi_35936399
Lekker druk nu
pi_35936406
De grote winst is wat mij betreft dat je weer kan gokken op laat naar buiten gaan ivm meer rubber op de baan maar dat je dan ook meer verkeer hebt. Daarnaast kan je ook weer een beetje gokken op regen. Tijdbestek voor gokken is wat lastig aangezien het maar 15 minuten per keer is maar toch.
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
pi_35936420
BRILJANT BEELD!
Calmer than you are
pi_35936422
Dikke pret dit
Where facts are few, experts are many.
pi_35936426
Lekkere chaos zo.
pi_35936428
Gaaf, met zijn allen naar buiten
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:19:53 #42
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936432
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:18 schreef ElmarO het volgende:
Lekker druk nu
Dit willen we zien inderdaad.
pi_35936443
slipstreamen!!!
Calm down, please!
pi_35936448
U kijkt niet naar de wedstrijd van Bahrein
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
pi_35936450
OK, nu mag het ook wel regenen
pi_35936452
Wat een vertoning
  zaterdag 11 maart 2006 @ 12:22:14 #47
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_35936485
Met de V8 is en lijkt het allemaal een stuk trager.

Arme Kimi.
pi_35936496
quote:
Op zaterdag 11 maart 2006 12:22 schreef -Hans- het volgende:
Met de V8 is en lijkt het allemaal een stuk trager.

Arme Kimi.
Ach, dit keer ging de Mercedes een keer niet stuk. Dus dat is een vordering.
pi_35936500
Uitremmen in kwalificatie
Calmer than you are
pi_35936507
Montoya ook bij de laatste 6?

Monteiro dus
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')