Ik ga een bootje kopen

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 19:22 schreef AlwaysConnected het volgende:
Conflict neem eens ene kijken op www.botentekoop.nl daar staan heel wat betere boten op dan wat jij projecteerd. mishcien iets meer euro's meer veel minder gezeik

suc6

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 19:23 schreef Stefan250d het volgende:

[..]

De kosten van een ligplaats is vaak per haven verschillend, gaat om de lengte.


Hier staan prijzen van buitenboord motoren, (de prijs is nogal uiteen lopend, maar het ligt eraan wat voor een motor je wilt)

http://www.dewatersportwi(...)2-takt-Classic-Line/


Er zijn bedrijven, waar je je boot uit het water kan laten halen, en dan gewoon op het droge kan laten zetten (Mijn ouders hebben de boot ook binnen gezet een week of 3)
Prijzen zijn natuurlijk weer verschillend per boot (gewoon even informeren)

Vaarbewijs is in principe niet nodig zolang jou boot NIET langer is dan 15 Meter of HARDER kan dan 20km/h

Over de onderkant verven/behandelen weet ik niet zoveel, alleen dat de verf die erop moet wel prijzig is, en ja het is wel te doen, maar je moet er wel gewoon de tijd voor hebben en het erin steken.....


Overige kosten zijn verzekering, en brandstof.....

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 19:26 schreef AlwaysConnected het volgende:
Als je polyester koopt let dan op dat ie geen osmose ( http://www.nowee.com/osmose.nl.htm ) heeft
is zeg maar de roest van ijzer. kan je veel geld en heeeel veel tijd gaan kosten.

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 19:30 schreef AlwaysConnected het volgende:

[..]

mischien een bevriende boer, die aan het water woont
kan je mischien voor weinig de boel aanpassen en later bootje neerleggen

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 22:37 schreef Hyperdude het volgende:
Je moet (achterstallig-)onderhoud niet onderschatten bij oudere bootjes. Die dingen liggen 's winters bijna te verzuipen in hun eigen condens. Motoren hebben veel te lijden onder water/condens in de diesel(tank). Ook verstopte wierfilters en te weinig/geen antivries willen nog wel eens voor motorschade zorgen. Pas ook op voor oude gasinstallaties en benzinemotoren, die zeggen nog wel eens BOEM :Er zijn trouwens genoeg scheepsexpertise bureaux die een boot voor je kunnen keuren.

Je kan ontzettend veel zelf doen, maar daar heb je wel de kennis en ruimte voor nodig.

quote:

Op zaterdag 11 maart 2006 11:07 schreef Hyperdude het volgende:
Waar woon je ergens?
In Amsterdam worden in het voorjaar wrakken en gezonken bootjes door gemeentewerken gelicht (= uit het water gehaald) daar zit best wel eens wat bruikbaars tussen, die worden geveild.
Volgens mij doen ze dat in april.

Hier weten ze vast meer:
http://www.binnenwaterbeheer.amsterdam.nl/live/index.jsp

quote:

Op zaterdag 11 maart 2006 11:10 schreef Hyperdude het volgende:
Daar heb je toch ook grachten met oude bootjes?
Ach het was zo maar een idee.

quote:

Te koop:

Stalen motorboot.
6,5 meter bij 2.20 meter.
In boord Volvo Penta benzine motor met z-drive.
In 2002 is er een nieuw zeil opgekomen.
Aan boord is een vaste wc in aparte ruimte, een aanrecht met spoelbak en electrisch kraantje en twee gaspitten.
Voorin het schip is een rondzit (volledig gestoffeerd, nieuwe kussens) en is om te bouwen tot een ruime slaapplaats voor twee volwassenen en evt. een kind.
En en zijn nog diverse toebehoren....

Het schip in 2005 uit het water geweest, en het onderschip is opnieuw behandeld en geverfd.

De plaats waar het schip ligt, in een haven in dordrecht, is tot mei 2006 betaald.

Doe een bod!.....

Voor meer informatie of wil je kijken mail of bel ons dan even.........