2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
Geen Australie maar Bahrain is de opening van het 2006 Formule 1 wereldkampioenschap. Fernando Alonso de wereldkampioen start het seizoen nog in de Renault, maar hij weet al dat hij in 2007 naar Mclaren-Mercedes gaat. De wintertesten zijn afgesloten en daarin bleek wel dat Renault, Ferrari Mclaren en Honda de beste papieren hebben voor 2006, maar zijn ze ook betrouwbaar dat is de grote vraag. 10 t/m 12 maart zullen we het zien in de woestijn van Bahrain.
Teams en Rijders
Mild Seven Renault F1
Motor: Renault
Banden: Michelin
land: Frankrijk/UK
1.Fernando Alonso (Spanje)
2.Giancarlo Fisichella (Italie)
Test Rijder:
Heikki Kovalainen (Finland)
Team McLaren Mercedes
Motor: Mercedes
Banden: Michelin
Land: UK
3.Kimi Raikkonen (Finland)
4.Juan Pablo Montoya (Colombia)
Test Rijders:
Pedro de la Rosa (Spanje),
Gary Paffett (UK)
Scuderia Ferrari Marlboro
Motor: Ferrari
Banden: Bridgestone
Land: Italie
5.Michael Schumacher (Duitsland)
6.Felipe Massa (Brazilie)
Test Rijders:
Luca Badoer (Italie),
Marc Gene (Spanje)
Panasonic Toyota Racing
Motor: Toyota
Banden: Bridgestone
Land: Japan
7.Ralf Schumacher (Duitsland),
8.Jarno Trulli (Italie)
Test Rijders:
Olivier Panis (Frankrijk),
Ricardo Zonta (Brazilie)
Williams F1
Motor: Cosworth
Banden: Bridgestone
Land: UK
9.Mark Webber (Australie)
10.Nico Rosberg (Duitsland)
Test Rijders:
Alexander Wurz (Oostenrijk)
Narain Karthikeyan (India)
Lucky Strike Honda F1
Motor: Honda
Banden: Michelin
Land: UK/Japan
11.Rubens Barrichello (Brazilie),
12.Jenson Button (UK)
Test Rijder:
Anthony Davidson
Red Bull Racing
Motor: Ferrari
Banden: Michelin
Land: Oostenrijk/UK
14.David Coulthard (UK),
15.Christian Klien (Oostenrijk)
Test Rijder:
Robert Doornbos (Nederland)
BMW Sauber F1
Motor: BMW
Banden: Michelin
Land: Duitsland/Zwitserland
16.Nick Heidfeld (Duitsland),
17.Jacques Villeneuve (Canada)
Test Rijder:
Robert Kubica (Polen)
MF1 Racing - Midland
Motor: Toyota
Banden: Bridgestone
Land: Rusland/UK
18.Tiago Monteiro (Portugal),
19.Christijan Albers (Nederland)
Test Rijder:
Markus Winkelhock (Duitsland)
Scuderia Toro Rosso
Motor: Cosworth
Banden: Michelin
Land: Oostenrijk
20.Vitantonio Liuzzi (Italie),
21.Scott Speed (USA)
Test Rijder:
Neel Jani (Zwitserland)
Super Aguri Formula One
Motor: Honda
Banden: Bridgestone
Land: Japan/UK
22.Takuma Sato (Japan),
23.Yuji Ide (Japan)
Test Rijder:
Niet bekend
Kalender 2006 Formula 1 wereldkampioen
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 | 19 maart - Maleisië Sepang 56 x 5.543 km = 310.408 km 02 april - Australië Melbourne 58 x 5.303 km = 307.574 km 23 april - San Marino Imola 62 x 4.933 km = 305.609 km 07 mei - Europa Nürburgring 60 x 5.148 km = 308.863 km 14 mei - Spanje Barcelona 66 x 4.627 km = 305.265 km 28 mei - Monaco Monte Carlo 78 x 3.340 km = 260.520 km 11 juni - Engeland Silverstone 60 x 5.141 km = 308.460 km 25 juni - Canada Montreal 70 x 4.361 km = 305.270 km 02 juli - USA Indianapolis 73 x 4.192 km = 306.016 km 16 juli - Frankrijk Magny-Cours 70 x 4.411 km = 308.586 km 30 juli - Duitsland Hockenheim 67 x 4.574 km = 306.458 km 06 aug - Hongarije Hungaroring 70 x 4.381 km = 306.663 km 27 aug - Turkije Istanbul 58 x 5.338 km = 309.356 km 10 sep - Italië Monza 53 x 5.793 km = 306.720 km 01 okt - China Shanghai 56 x 5.451 km = 305.066 km 08 okt - Japan Suzuka 53 x 5.807 km = 307.573 km 22 okt - Brazilië Interlagos 71 x 4.309 km = 305.909 km |
Het circuit
Het Internationale Bahrain circuit ligt in de woestijn dus de rijders zullen met veel zand te maken hebben. Het circuit kent veel relatief langzame bochten.
Tijdschema
Vrijdag 10 maart 2006
09.00 - 10:00 vrije training 1
12:00 - 13:00 vrije training 2
Zaterdag 11 maart 2006
09:00 - 10:00 vrije training 3
12:00 - 13:00 Kwalificatie 1
Zondag 12 maart 2006
12:30 - Gulf Air Bahrain Grand prix
Nederlandse tijd
Historie:
De Historie van Bahrain is kort. Het circuit maakte in 2004 zijn debuut in de F1. In 2004 was Michael Schumacher er met zijn Ferrari oppermachtig, hij pakte zowel de pole, winst als snelste ronde. Vorig jaar moest Michael Schumacher na 12 ronden zijn wagen in de garage parkeren na technische problemen met de F1 2005. De race werd gewonnen door de man die ook van de pole starten Fernando Alonso. Hij kon onbedreigd naar de overwinning rijden. De snelste ronde was in handen van de invaller van Montoya die met een blessure moest toe kijken hoe Pedro de la Rosa een sterke race reed. Die tevens de snelste ronde op zijn naam bracht.
poles:
| 1 2 | 2005: Fernando Alonso Renault 3:01.902 107.207 km/u* |
Winnaars:
| 1 2 | 2005: Fernando Alonso Renault 1:29:18.531 207.439 km/u |
Snelste rondes :
| 1 2 | 2005: Pedro de la Rosa Mclaren 1:31.447 213.251 km/u |
*kwalificatie ging over 2 runs tijden zijn bij elkaar opgeteld
Wanneer komt er wat op TV
Zaterdag 11 maart 2006
11:55 - 13:10 Zaterdag Kwalificatie 1 SBS6
Zondag 03 April 2005
09:30 – 10:30 Herhaling Kwalificatie Bahrain
11:30 - 12:30 voorbeschouwing?
12:30 – 14:30 Race Live SBS6
Het Weer
het Weer in Manama, Bahrain
Bahrain Circuit page
©WEST 2005 – 2006
Openingspost
Hoppa ... Honda
quote:Ik was eerder als ik naar het topicnummer kijk.
maar waar blijven die renaults.. 
quote:Binnen.
De Toyota's vind ik tot nu toe tegenvallen.
quote:Kubica op 4 en alweer aan het scheuren
quote:Zou de tegenvallende snelheid van MF! dan aan de motoren liggen?Op vrijdag 10 maart 2006 12:24 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Binnen.
De Toyota's vind ik tot nu toe tegenvallen.
quote:En hij rijdt nog steeds dus die lap was geen quali-setupOp vrijdag 10 maart 2006 12:24 schreef sanger het volgende:
Wel een behoorlijk stuk eraf!
quote:Ik denk het ... Ralfie gaat ook niet echt hard.Op vrijdag 10 maart 2006 12:25 schreef sanger het volgende:
[..]
Zou de tegenvallende snelheid van MF! dan aan de motoren liggen?
Misschien voeren ze bij Toyota een ander testprogramma uit voor de motoren.
quote:Zou kunnen. Al is dat denk ik op dit moment nog moeilijk te zeggen.Op vrijdag 10 maart 2006 12:25 schreef sanger het volgende:
[..]
Zou de tegenvallende snelheid van MF! dan aan de motoren liggen?
En Kubica heeft er weer zin in.
quote:Zeker. Al staat Kubica nu op een STOP.Op vrijdag 10 maart 2006 12:27 schreef sanger het volgende:
Hulde trouwens voor Kubica en BMW!!!!!!
Met zoveel fuel onboard toch zo'n lap rijden dan maar via live timing.
quote:Op vrijdag 10 maart 2006 12:31 schreef WEST het volgende:
Alonso snel in sector 2
hallo renault!
Ben benieuwd naa button
quote:en eurosport.com voor commentaarOp vrijdag 10 maart 2006 12:33 schreef PogueMahone het volgende:
live timing op formula1.com
quote:dit is toch streaming (data)?Op vrijdag 10 maart 2006 12:35 schreef TeazNutz het volgende:
Jammer dat dit niet streaming te volgen is!!!
quote:N-TV duitse schotel zenderOp vrijdag 10 maart 2006 12:37 schreef superhaagie het volgende:
ehh wordt t uigezonden? :$
anyway montoya voorbij aan schumi
Alonso heeft wel de snelste tijd maar dat was duidelijk een ZEER korte stint. Shumi gaat het ook maar weer proberen.
quote:Wil Davidson weleens een rondje zien maken met de Honda als hij leeg is!Op vrijdag 10 maart 2006 12:37 schreef Googolplexian het volgende:
Davidson rijdt nog steeds
2e stuk ook erg snel!!!
quote:Driver Teams Time Diff lapOp vrijdag 10 maart 2006 12:38 schreef Mr.Tribbiani het volgende:
Iemand een tussenstand ?
1 F. Alonso (ESP) Renault Michelin 1:32.538 3
2 A. Wurz (AUT) Williams Bridgestone 1:32.759 +0:00.221 17
3 A. Davidson (GBR) Honda Michelin 1:32.997 +0:00.459 10
4 R. Kubica (POL) BMW Michelin 1:33.244 +0:00.706 13
5 G. Fisichella (ITA) Renault Michelin 1:33.414 +0:00.876 3
6 K. Raikkonen (FIN) McLaren Michelin 1:33.577 +0:01.039 4
7 M. Schumacher (GER) Ferrari Bridgestone 1:33.937 +0:01.399 3
8 J. Montoya (COL) McLaren Michelin 1:33.942 +0:01.404 3
9 R. Doornbos (NED) Red Bull Michelin 1:35.302 +0:02.764 5
10 R. Barrichello (BRA) Honda Michelin 1:35.464 +0:02.926 3
11 R. Schumacher (GER) Toyota Bridgestone 1:36.687 +0:04.149 8
12 C. Albers (NED) Midland Bridgestone 1:37.667 +0:05.129 3
13 T. Sato (JPN) Super Aguri Bridgestone 1:38.047 +0:05.509 5
14 J. Button (GBR) Honda 1:38.469 +0:05.931 3
15 Y. Ide (JPN) Super Aguri Bridgestone 1:39.021 +0:06.483 13
2Luizzi
3Wurz
4Davidson
5Fisci
6Button
7Kubica
8Raik
9Montoya
V10 POWAH!
S1 29.8
S2 43.4??
S3 23.5
ben benieuwd naar die reacties straks van de andere teams XD
2005 revisited?
quote:Zou me niks verbazen met een Mercedes.
quote:Ok maar F1 manager updaten. Kom je goedkoop toch een topteam tegenOp vrijdag 10 maart 2006 12:41 schreef Colin739 het volgende:
omg!! nu moet ik mijn team bij f1-manager maar gaan omgooien
ben benieuwd naar die reacties straks van de andere teams XD
quote:ENGINE FAILURE FOR KIMI: Raikkonen's McLaren has stopped and it looks like an engine failure... The car is stuck in gear and there is smoke bellowing out of the cockpit...Op vrijdag 10 maart 2006 12:42 schreef ElmarO het volgende:
Kimi een STOP.
[..]
Zou me niks verbazen met een Mercedes.
inderdaad een motor probleem
edit: net te laat
quote:Eerder een STOP in de zin van naast de baan geparkeerd.Op vrijdag 10 maart 2006 12:44 schreef wamp1e het volgende:
een STOP wat? pitstop? is toch maar een training
quote:STOP wil zeggen dat ze ergens zijn stil gevallen naast de baanOp vrijdag 10 maart 2006 12:44 schreef wamp1e het volgende:
een STOP wat? pitstop? is toch maar een training
quote:Hmmm ... maar Speed nog op 14Op vrijdag 10 maart 2006 12:43 schreef sanger het volgende:
[..]
Ok maar F1 manager updaten. Kom je goedkoop toch een topteam tegen
quote:STOP Appears in place of the sector information in the event of a car not completing that sector, indicating that in all probability the car has stopped on the circuit.Op vrijdag 10 maart 2006 12:44 schreef wamp1e het volgende:
een STOP wat? pitstop? is toch maar een training
quote:Op vrijdag 10 maart 2006 12:44 schreef WEST het volgende:
[..]
ENGINE FAILURE FOR KIMI: Raikkonen's McLaren has stopped and it looks like an engine failure... The car is stuck in gear and there is smoke bellowing out of the cockpit...
inderdaad een motor probleem
Met de voorspelbaarheid van die Mercedes is in ieder geval niks mis.
goed begin
5e tijd
quote:Buttongate IIOp vrijdag 10 maart 2006 12:47 schreef WEST het volgende:
ik denk dat raikkonen denkt van ik zit volgend jaar ergens anders..., en Alonso denkt Shit te vroeg getekend
quote:Dat is BSOp vrijdag 10 maart 2006 12:46 schreef Colin739 het volgende:
"unlike Raikkonen who could face a ten-place penalty on the grid."
goed begin
edit: lol ik post wle nix meer.. alleen F5-en
quote:Yup maar Davidson is nog rapper op de baan momenteelOp vrijdag 10 maart 2006 12:51 schreef sanger het volgende:
Massa P1?
Weet iemand trouwens wat Trulli heeft aangezien die op een STOP staat?
S3 22.6
P! *_*
1 seconde sneller dan wie dan ook
29.5
Raikkonen 310
Kubica 309
Davidson 308
Button 307
Massa 306
M Schumacher 306
Hij verliest meer dan een seconde in S1
quote:verschil is vrij fors jaOp vrijdag 10 maart 2006 12:56 schreef sanger het volgende:
Ik hoop voor CA dat hij een stuk zwaarder is dan TM
Dat zijn er nu dus 4
.kan iemand ff lijstje van einduitslag geven *lama*
Massa vs. Albers
Michael Schumacher
Kimi
Wurz
Montoya
Die massa dacht, ik rij nu Ferrari, dan ga je wel aan de kant natuurlijk.. quote:thanks walterOp vrijdag 10 maart 2006 13:34 schreef Walter_Sobchak het volgende:
En zoals elk jaar wat filmpjes
Massa vs. Albers
Kimi
Montoya
quote:Dankjewel.
quote:Nog één dagje mensenOp vrijdag 10 maart 2006 14:13 schreef duckes het volgende:
Yeeeeh erg bedankt voor de filmpjes. Ik ben echt weer blij dat het seizoen weer begonnen is.:D
rilIk heb er zo veel zin in dat ik het godver NU al jammer vind dat eind 2006 stopt... M'n leven gaat echt te hard zo
quote:Zag ik het goed dat Albers ruimte gaf aan Massa en die er niet voorbij ging/kon?Op vrijdag 10 maart 2006 13:34 schreef Walter_Sobchak het volgende:
En zoals elk jaar wat filmpjes
Massa vs. Albers
Michael Schumacher
Kimi
Wurz
Montoya
quote:Onderschat de rechtelijn-snelheid van die Toyota MF1 niet, he.Op vrijdag 10 maart 2006 14:19 schreef sanger het volgende:
[..]
Zag ik het goed dat Albers ruimte gaf aan Massa en die er niet voorbij ging/kon?
quote:De bocht nam Albers wel zonder ruimte te geven, dus dan zal de rechtelijnsnelheid indd wel snor zitten. Tijden vallen erg tegen.Op vrijdag 10 maart 2006 14:20 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Onderschat de rechtelijn-snelheid van die Toyota MF1 niet, he.
quote:Da's een beetje vaag ... je moet per kwali-run binnen de 110% zitten van je EIGEN -tot dan toe- snelste tijd, geloof ik.Op vrijdag 10 maart 2006 14:31 schreef sanger het volgende:
Hoe heette die regeling ookalweer dat je binnen een bepaalde marge moest zitten van de pole om je te kwalificeren?
quote:De 107% regelOp vrijdag 10 maart 2006 14:31 schreef sanger het volgende:
Hoe heette die regeling ookalweer dat je binnen een bepaalde marge moest zitten van de pole om je te kwalificeren?
quote:110% regelOp vrijdag 10 maart 2006 14:31 schreef sanger het volgende:
Hoe heette die regeling ookalweer dat je binnen een bepaalde marge moest zitten van de pole om je te kwalificeren?
quote:2003
quote:Maak je daar maar geen zorgen om.. iedereen is met een ander programma bezigOp vrijdag 10 maart 2006 14:28 schreef kepler het volgende:
hopelijk komen de tijden wel wat dichter bij elkaar, want 9 seconden tussen de eerste en laatste is wel erg veel
*West, wat is dat N-TV trouwens ruk man.. reclame reclame reclame..
Wel een leuk interview met een of ander RTL mokkeltje
quote:Die ja! Invoeren!!!!!!!!!!!!!!!!1
quote:
vroegah...
quote:Jij hier?
quote:Liuzzi met een V10
Doornbos sneller dan Klien en Coulthard
quote:Snellere auto?
quote:
kan ik beter aan jouw vragen
Morgen gaat het pas echt van start
quote:Inderdaad, Albers gaat morgen gewoon voor de pole!
quote:Inderdaad, alle teams zijn nog de motor aan het besparen. Morgen weet we pas wat we dit seizoen kunnn verwachten. Ik verwacht trouwens gewoon Alonso op pole morgenOp vrijdag 10 maart 2006 14:59 schreef TimoBasso het volgende:
Jongens hecht eens niet zoveel waarden aan die vrije trainingen
Morgen gaat het pas echt van start
MF1 heeft nog niet één ronde gereden die minder dan 3 seconde scheelde met de top,
SAF1
never mind,Renault en Honda zijn continu bovenaan te vinden met lange stints,
Ferrari en McLaren zijn bovenaan te vinden met korte stints...
Dit is niet effe van de laatste training maar sinds dat de teams in 2005 zijn begonnen met plannen en testen al zo.
quote:Had je anders verwacht dan?Op vrijdag 10 maart 2006 15:07 schreef Googolplexian het volgende:
MF1 heeft nog niet één ronde gereden die minder dan 3 seconde scheelde met de top
quote:nee
dat roep ik al een tijdje ... maar dan wordt meteen gezegd dat test-tijden niet belangrijk zijn.MF1's enige concurrenten dit jaar zijn SAF1 en Toyota F1.
quote:BronMontoya: ’Er móet wat gebeuren’
McLaren-coureur Juan Pablo Montoya heeft er weinig vertrouwen in. Hij zegt dat het team de motor die zijn bolide onder de kap heeft móet vervangen om dit weekend een goed resultaat te kunnen boeken.
De Colombiaan kwam in de tweede vrije training niet verder dan de dertiende positie. ,,Slecht”, vindt hij. En dat is volgens hem te wijten aan de Mercedes-krachtbron die niet meer optimaal presteert.
Montoya: ,,De motor trekt gewoon niet snel genoeg op. We weten niet precies wat het is. Maar als ik met hetzelfde toerental en met dezelfde aërodynamica rijd als Kimi, dan kom ik zo’n zeven kilometer per uur op hem tekort.”
Er moet dus wat gebeuren, vindt hij. ,,Tenzij we tiende of twaalfde willen worden, want dan hoeven we niet over een motorwissel na te denken. Maar die beslissing kan ik niet in m’n eentje nemen.”
Het wisselen van de motor zou beteken dat Montoya tien plaatsen wordt teruggezet op de startopstelling.
Mercedes
En bedankt voor de filmpjes Walter
quote:Toyota F1 schat ik toch iets beter inOp vrijdag 10 maart 2006 15:11 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
nee
MF1's enige concurrenten dit jaar zijn SAF1 en Toyota F1.
quote:Ik niet ... ik zou me verbazen als ze in de top 10 eindigen de eerste 3 races.Op vrijdag 10 maart 2006 15:16 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Toyota F1 schat ik toch iets beter in
quote:We zullen zien,op naar morgenOp vrijdag 10 maart 2006 15:19 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik niet ... ik zou me verbazen als ze in de top 10 eindigen de eerste 3 races.
quote:
Q-voorspelling:1 Alonso
2 M. Shumacher
3 Raikonnen
4 Button
5 Massa
6 JP Montoya
7 Barrichello
8 Fisichella
9 Coulthard
10 Liuzzi
quote:Montoya heeft motorproblemen inderdaad Montoya heeft problemen, wat er met Kimi was in sessie 2 is de vraag maar ik gok hetzelfdeOp vrijdag 10 maart 2006 15:11 schreef ElmarO het volgende:
quote:Zag het bericht staan. Lijkt er inderdaad op dat Mercedes is begonnen waar het vorig jaar is geëindigd. Als ik voor McLaren zou zijn zou ik hier gek van worden.Op vrijdag 10 maart 2006 15:34 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Montoya heeft motorproblemen inderdaad Montoya heeft problemen, wat er met Kimi was in sessie 2 is de vraag maar ik gok hetzelfde
Ben voor Ferrari overigens
quote:1 Alonso
2 M. Shumacher
3 Massa
4 Button
5 Raikonnen
6 Barrichello
7 Fisichella
8 Villeneuve
9 Heidfeld
10 Coulthard
quote:Op vrijdag 10 maart 2006 15:38 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
1 Alonso
2 M. Shumacher
3 Massa
4 Button
5 Raikonnen
6 Barrichello
7 Fisichella
8 Villeneuve
9 Heidfeld
10 Coulthard
1.Button
2.Raikonen
3.Alonso
4.Barichello
5.Fisichella
6.M.Schumacher
7.Heidfeld
8.F.Massa
9.Montoya
10.Webber
quote:Ik heb ze hier beknopt weergegeven.Op vrijdag 10 maart 2006 16:36 schreef Boogerd het volgende:
Kan iemand mij de nieuwe kwalificatie procedure uitleggen?
Niet dat ik het erg zou vinden overigens
quote:Mwah ... Mercedes Motorsport (Haug) is al een tijdje aan het besparen. Als Mercedes McLaren eenzelfde jaar beleefd als 2005 is dat waarschijnlijk omdat ze iets teveel in het budget hebben gesneden.Op vrijdag 10 maart 2006 17:08 schreef TheGHunter het volgende:
Ben benieuwd waar McLaren staat na morgen. Denk dat er een aantal mensen van Mercedes ontieglijk op de spreekwoordelijke flikker krijgen als blijkt dat die grafbak nog altijd niet vooruit te branden is door alle motorische problemen.
Niet dat ik het erg zou vinden overigens
quote:Dan vind ik het vreemd van McLaren dat ze trouw blijven, als je ziet dat ze in Raikkonen een coureur hebt die makkelijk wereldkampioen kan worden in een goede betrouwbare auto. Denk dat Kimi mocht het inderdaad weer zon seizoen als 2005 worden de overstap naar Ferrari met een grote glimlach op het finse gezicht maakt.Op vrijdag 10 maart 2006 17:13 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Mwah ... Mercedes Motorsport (Haug) is al een tijdje aan het besparen. Als Mercedes McLaren eenzelfde jaar beleefd als 2005 is dat waarschijnlijk omdat ze iets teveel in het budget hebben gesneden.
Weet niet of ik dat ga redden.
quote:Mercedes ( DaimlerChrysler ) heeft nogal wat aandelen in McLaren,ik d8 iets al van 55%Op vrijdag 10 maart 2006 17:16 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Dan vind ik het vreemd van McLaren dat ze trouw blijven, als je ziet dat ze in Raikkonen een coureur hebt die makkelijk wereldkampioen kan worden in een goede betrouwbare auto. Denk dat Kimi mocht het inderdaad weer zon seizoen als 2005 worden de overstap naar Ferrari met een grote glimlach op het finse gezicht maakt.
McLaren kan niet effe zeggen van "F*ck this Mercedes"
quote:Sterk afhankelijk van hoe Ferrari dit seizoen gaat presterenOp vrijdag 10 maart 2006 17:16 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Dan vind ik het vreemd van McLaren dat ze trouw blijven, als je ziet dat ze in Raikkonen een coureur hebt die makkelijk wereldkampioen kan worden in een goede betrouwbare auto. Denk dat Kimi mocht het inderdaad weer zon seizoen als 2005 worden de overstap naar Ferrari met een grote glimlach op het finse gezicht maakt.
Vergeet niet dat Shumi's beslissing of hij doorgaat of gaat stoppen daar ook afhankelijk van is. En naar mijn mening is er echt NO WAY dat Ferrari Shumi en Kimi naast elkaar in de auto's krijgt.Shumi's grootste heldenzet zou trouwens zijn : overstappen naar een ander team.
dan verdient hij echt veel respect van me terug (maar loopt hij ook het risico te "eindigen"als Villeneuve").quote:Idd,je hebt veel "ballen" nodig om naar een nieuw team te gaan,en daar iets poberen te opstarten.Op vrijdag 10 maart 2006 17:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Sterk afhankelijk van hoe Ferrari dit seizoen gaat presteren
Shumi's grootste heldenzet zou trouwens zijn : overstappen naar een ander team.
Wereldkampioen worden met Super Aguri F1 lijkt me wel iets.. als je alles al hebt gewonnen
*BTW Villeneuve is nog niet klaar hoor
quote:Schumacher is in 1995 na zn 2e wereldtitel al overgestapt naar het toenmalige loserteam Ferrari, wat hij daarna eigenhandig heeft omgetoverd (ok, met hulp van Brawn) tot een team wat weer deed denken aan de gloriedagen van de Scuderia.Op vrijdag 10 maart 2006 17:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Sterk afhankelijk van hoe Ferrari dit seizoen gaat presteren
Shumi's grootste heldenzet zou trouwens zijn : overstappen naar een ander team.
Ik heb er weer ontieglijk veel zin in. En ook nog eens een A1GP wedstrijd op Laguna Seca als toetje!
Het vrouwtje zal wel weer blij zijn met me...
quote:Ik ook....
quote:Hoop dat McLaren er morgen en overmorgen een beter tempo heeft te pakken!Ron Dennis, teambaas van McLaren, heeft laten weten dat de motor van Montoya niet vervangen zal worden: "Ik weet zeker dat de motor OK is. De motor is gewoon hetzelfde als die van Kimi, maar er is wel een verschil in het opschakelen. Als je dan de motor beschermt door minder toeren te draaien, presteert de motor iets minder goed dan normaal, daarom kon Juan tijdens de tests niet in de buurt van Kimi blijven".
quote:Zal mij benieuwen. Je kan me morgen opvegen als de motor van Montoya tijdens de kwalificatie ploft.Op vrijdag 10 maart 2006 22:02 schreef -Hans- het volgende:
http://sport.fok.nl/f1/nieuws/22069
[..]
Hoop dat McLaren er morgen en overmorgen een beter tempo heeft te pakken!
quote:BEDANKT voor de Tip.Op vrijdag 10 maart 2006 23:14 schreef dennistd het volgende:
nu op sbs6 f1
Ik heb neit zo veel zin om daar 2 uur op te wacht en voor de duitse rtl.
quote:Staat hij ook eens op 1Op zaterdag 11 maart 2006 09:10 schreef Colin739 het volgende:
alleen Ide rijd rondjes...
Hij rijdt de baan schoon voor anderen
en nu is er niemand meer..
op commentaar eurosport.com
# 09:24 Kimi Raikkonen is now on track... So far, now news of any engine change anywhere, but as yesterday, McLaren will probably run with a mapping that will reduce the power and revs.
tussenstand
quote:D'r komen dadelijk wanneer de track wat schoner is echt nog wel wat lichte runsOp zaterdag 11 maart 2006 09:36 schreef M.Melandri het volgende:
gister nog in de 1,31
te hard om hier te melden iig
en Trulli :) Albers kan Monteiro maar niet bijbenen;
Trulli op 3 en Ralf op 19;
Massa begint nu pas en rijdt meteen snelste eerste sector;
Barrichello gaat niet echt hard.
MASSA op 1
# 09:48 Montoya is now on track... Let's see if that engine is pulling out the power... He is two seconds off the pace for the moment
quote:valt een beetje tegen, maar goed het is geen kwalificatieOp zaterdag 11 maart 2006 09:49 schreef Googolplexian het volgende:
Button op 12 en Barrichello + 0.085 op 13
quote:Op zaterdag 11 maart 2006 09:56 schreef Googolplexian het volgende:
09:52 Albers spins at the first corner, braking too late and going in too quickly...
Shumi pakt 1
klote mercedes Barrichello de baan op
quote:Op zaterdag 11 maart 2006 09:59 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Albers, Nederlands hoop in bange dagen
quote:KEEP ON WALKING
quote:Wat denk je van Alonso
quote:Op zaterdag 11 maart 2006 10:07 schreef Googolplexian het volgende:
10:04 Speed stopped out on track after running out of fuel!!!
quote:Tis inderdaad te triest voor woorden.
Maar ik ben wel aardig tevreden met de resultaten van mijn team.
Laguna Seca is een baan die ik ECHT niet ga missen!!!
Corkscrew laat kimi maar in die stink bak blijven rijden.quote:geen zorgen joh ... McLaren begon vorig jaar ook zo en toch waren ze de enige uitdager voor de wereldtitel.Op zaterdag 11 maart 2006 10:12 schreef WEST het volgende:
tis maar goed dat Montoya aan het eind van het seizoen mclaren verlaat
quote:23.15 vanavond zie: [A1GP] Race 10: Laguna Seca - USA [deel 1]Op zaterdag 11 maart 2006 10:12 schreef Googolplexian het volgende:
Weet iemand trouwens iets over de A1GP kwali?
quote:23:55 - 00:55 volgens mijOp zaterdag 11 maart 2006 10:12 schreef Googolplexian het volgende:
Weet iemand trouwens iets over de A1GP kwali?
Laguna Seca is een baan die ik ECHT niet ga missen!!!
quote:kijk na verschil in tijd tussen montoya en kimi dit is teveel en ligt niet alleen aan de rijder.Op zaterdag 11 maart 2006 10:13 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
geen zorgen joh ... McLaren begon vorig jaar ook zo en toch waren ze de enige uitdager voor de wereldtitel.
quote:Op zaterdag 11 maart 2006 10:14 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
23.15 vanavond zie: [A1GP] Race 10: Laguna Seca - USA [deel 1]
quote:Daarom is het nog testen, he. Ze komen er wel en ik durf het wel aan dat ze Montoya -indien hij slecht kwalificeert- met een nieuwe motor vanuit de pits laten starten.Op zaterdag 11 maart 2006 10:17 schreef WEST het volgende:
[..]
kijk na verschil in tijd tussen montoya en kimi dit is teveel en ligt niet alleen aan de rijder.
McLaren had gewoon mee moeten doen met de tests in Bahrein. Zoveel zand ... en ze hadden al problemen met de koeling. Ferrari ook en heeft dat tijdens Bahrein tests opgelost
quote:ok, maar neemt niet weg dat ze de beslissing snel moeten nemen.Op zaterdag 11 maart 2006 10:19 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Daarom is het nog testen, he. Ze komen er wel en ik durf het wel aan dat ze Montoya -indien hij slecht kwalificeert- met een nieuwe motor vanuit de pits laten starten.
McLaren had gewoon mee moeten doen met de tests in Bahrein. Zoveel zand ... en ze hadden al problemen met de koeling. Ferrari ook en heeft dat tijdens Bahrein tests opgelost
quote:Honda vs Renault vs Ferrari
quote:Al zit Rubens er voorlopig nog een eindje vanaf. Ik denk dat BMW nog wel eens een goede outsider kan zijn.
quote:Button vs. Renault vs. Ferrari.
quote:Jij onderschat Barrichello een beetje
de man heeft een poepie meer overwinningen op zak dan Buttonquote:Waarom zouden we die kadootjes van Schumacher meetellen?Op zaterdag 11 maart 2006 10:26 schreef Googolplexian het volgende:
Jij onderschat Barrichello een beetje
quote:praat geen poep manOp zaterdag 11 maart 2006 10:41 schreef Arcee het volgende:
[..]
Waarom zouden we die kadootjes van Schumacher meetellen?
dat waren mislukte kadootjes van Ferrari aan Shumacher.
Ik wil F1, nu!Lekker opwarmertje >P
Hup Schumi
quote:Idd! Stom Swiffer geval dingOp zaterdag 11 maart 2006 11:43 schreef Atreidez het volgende:
Ik word helemaal kierewiet van die stomme tellsell reclames
quote:Die clip + dat nummer van Bon Jovi bezorgen mij elke keer weer de rillingenOp zaterdag 11 maart 2006 11:46 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
http://video.google.com/videoplay?docid=-4525826520427211711&q=f1
Lekker opwarmertje >P
Hup Schumi
We beginnen
Dat heb ik de hele winter moeten missen.. Jack Plooy quote:jack is een top kerel
Kom hem ook wel eens tegen op de kartbaan quote:Op zaterdag 11 maart 2006 11:58 schreef Hugster het volgende:
[..]
jack is een top kerel
We zijn het eens over Apples, niet over de capaciteiten van Jack
HUP MCLAREN
quote:Inderdaad. Zit nog helemaal in het ritme van één auto per keer.
quote:Goeiemorgen HansOp zaterdag 11 maart 2006 12:04 schreef -Hans- het volgende:
oef! net wat te laat uit bed gekomeN! naja de tv staat aan!
HUP MCLAREN
