NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
In engeland staat men gewoon gezellig rechts op de roltrap, zodat je, als je haast hebt, via de linkerkant de roltrap omhoog kan hollen.In nederland staat iedereen hutje mutje die hele roltrap vol te bouwen, zodat je er nooit op een normale manier langs kan.
2 studenten hebben daarom maar het initatief genomen nederlanders roltrap etiquette bij te brengen,inclusief bijbehorende website: http://www.rechtsopderoltrap.nl .
van de site:
2 studenten hebben daarom maar het initatief genomen nederlanders roltrap etiquette bij te brengen,inclusief bijbehorende website: http://www.rechtsopderoltrap.nl .
van de site:
Ik vind het eigenlijk wel een grappig initiatief, ik erger me ook altijd aan mensen die links op de roltrap staan.quote:Wie kent het niet? Je hebt 2 minuten overstaptijd maar door een volgepakte roltrap red je het niet om jezelf op tijd door de mensenmassa te werken en je trein te halen. Roltrappen zijn van oorsprong ontwikkeld om mensen sneller van A naar B te vervoeren. In Nederland is vaak het tegenovergestelde de realiteit.
Zoals de internationale reizigers onder ons wel weten is er in vele landen een ongeschreven regel dat mensen rechts op de roltrap gaan staan zodat de linkerhelft open blijft voor mensen met haast en de sportievelingen onder ons.
Dit bevordert het gebruikers gemak en de doorstroming voor bijvoorbeeld reizigers op drukke stations. Maar ook in de grotere warenhuizen is het fijn dat er voor zowel de snelle als de wat minder snelle shopper plek en doorgang is!
Rechts staan, links lopen is de spil van de campagne om de doorstroming en het gemak van roltrappen te verbeteren! Een blije gebruiker is veel waard!
'Rechts staan, links lopen!!'.
De campagne is een initiatief van Sander van den Dries en Sjors Gerritsen.
Ja, zodat de doorstroom minder wordt, en je hele groepen krijgt vóór de roltrap, waar je je dan als haastige forens eerst door moet worstelen, alvorens je de halflege roltrap kan betreden.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
In veel andere landen is die 'etiquette' doodnormaal en het werkt. Moet je een aansluiting hebben dan kun je doorlopen. Dat een roltrap halfleeg zou blijven valt mee, mensen houden van nature onderling een beetje afstand en gaan daarbij niet vaak met z'n allen op 1 trede staan. In plaats van pontificaal in het midden aan de rechterkant blijven zou een hoop schelen. Maar dan moet iedereen het doen.
Het gaat in Nederland niet werken vrees ik. Hier is het 'ieder voor zich', ook al schiet niemand er iets mee op. Die keren dat ik met het OV ga verbaas ik me over het feit dat mensen soms zo'n haast hebben met instappen dat uitstappende passagiers geen kant opkunnen. En zo gaan er -kennelijk- 'kostbare' seconden verloren. En ach, kijk naar het rijgedrag op een doorsnee snelweg. Altijd zijn er mensen die stug in het midden c.q. links blijven plakken en voortsukkelen, liefst onder de max. Al heb je er maar een paar, het is voldoende om de vaart eruit te halen.
Hoe dan ook, het is m.i. een aardig initiatief.
Het gaat in Nederland niet werken vrees ik. Hier is het 'ieder voor zich', ook al schiet niemand er iets mee op. Die keren dat ik met het OV ga verbaas ik me over het feit dat mensen soms zo'n haast hebben met instappen dat uitstappende passagiers geen kant opkunnen. En zo gaan er -kennelijk- 'kostbare' seconden verloren. En ach, kijk naar het rijgedrag op een doorsnee snelweg. Altijd zijn er mensen die stug in het midden c.q. links blijven plakken en voortsukkelen, liefst onder de max. Al heb je er maar een paar, het is voldoende om de vaart eruit te halen.
Hoe dan ook, het is m.i. een aardig initiatief.
idd langs elke roltrap ligt ook een gewone trap.quote:Op donderdag 23 februari 2006 19:13 schreef Yildiz het volgende:
Ja, zodat de doorstroom minder wordt, en je hele groepen krijgt vóór de roltrap, waar je je dan als haastige forens eerst door moet worstelen, alvorens je de halflege roltrap kan betreden.
Puik plan. En ik geloof dus echt niet dat de helft van de mensen ineens gaat lopen op roltrappen. Als je sportief wilt doen is er altijd nog de gewone trap. Of 5 minuten eerder je bed uit.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Een roltrap is helemaal niet ontworpen om op te lopen, maar om mensen stilstaand te vervoeren. Het uitgangspunt is dus al helemaal verkeerd. Mensen die vinden dat ze haast hebben, pakken maar gewoon de trap.
Gewoon bordjes ophangen.
In Tsjechië zag ik die bordjes wel, en waarempel!, mensen volgen die bordjes ook nog eens op. Eén nuance: door de diepe ligging van veel metrostations is het ook een stuk praktischer om zo'n regel (recht staan, links lopen) in te voeren.
In Tsjechië zag ik die bordjes wel, en waarempel!, mensen volgen die bordjes ook nog eens op. Eén nuance: door de diepe ligging van veel metrostations is het ook een stuk praktischer om zo'n regel (recht staan, links lopen) in te voeren.
we hebben een reëel probleem, dus we zoeken naar reële oplossingen
in dit specifieke geval maken twee helften één
in dit specifieke geval maken twee helften één
het is gewoon het recht van de sterkste,
'ga aan de kant of ik ros je op je smoel.'
'probeer maar!'
'ga aan de kant of ik ros je op je smoel.'
'probeer maar!'
Asics neemt de tijd.
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
In Engeland staan ze ook keurig netjes in een rijtje op een taxi te wachten.
Dat doen Hollanders niet, hier is het inderdaad de brutaalste die de eerste taxi pakt.
Wij doen niet aan queueuen
Dat doen Hollanders niet, hier is het inderdaad de brutaalste die de eerste taxi pakt.
Wij doen niet aan queueuen
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een uitdaging 💖
Mwaw, op de meesten (iig in Amsterdam), pas je er wel met zijn 2en naast elkaar. Krap is het wel..quote:Op donderdag 23 februari 2006 23:36 schreef Toffe_Ellende het volgende:
Volgens mij zijn de roltrappen in Nederland vaak veel te smal
ik vond een dergelijke ongeschreven regel heel fijn in Londen en zou het fijn vinden als het hier ook ingevoerd zou worden. Heb een aantal keren de trein gemist omdat mensen voor me niet aan de kant wilden gaan
□ Reality is merely an illusion,albeit a very persistent one-A.Einstein
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
Typisch Nederlandse houding weer... ikke ikke ikkequote:Op donderdag 23 februari 2006 23:31 schreef TimmyAsd het volgende:
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
Als het mogelijk is (dus niet in de spits op Amsterdam CS) ga ik altijd rechts staan zodat de mensen die haast hebben makkelijk kunnen passeren
I don't suffer from insanity; I enjoy every minute of it!
Vertel dat eens aan mijn conducteur die voor mijn haastige aansluitingen zorgt .quote:Op donderdag 23 februari 2006 19:13 schreef Yildiz het volgende:
Of 5 minuten eerder je bed uit.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Onzin.quote:Op donderdag 23 februari 2006 22:14 schreef NewOrder het volgende:
Een roltrap is helemaal niet ontworpen om op te lopen, maar om mensen stilstaand te vervoeren. Het uitgangspunt is dus al helemaal verkeerd. Mensen die vinden dat ze haast hebben, pakken maar gewoon de trap.
Bron.quote:De roltrap is bedacht, om in dezelfde tijd een groter aantal mensen van de ene naar de andere verdieping te brengen. Omdat de meeste mensen echter blijven staan, is het effect dat, in vergelijking met een even grote vaste trap, er minder mensen worden vervoerd.
Knappe jongen die dit nog kan onderschatten.
Het is werkelijk onvoorstelbaar hoe bijna iedereen ineens lepra heeft als er een roltrap in zicht is. Ik vraag me af hoeveel tijd je er werkelijk mee zou winnen, maar het is voor een hele grote groep een grote winst als je er gewoon voorbij kan. Dan kunnen ouderen of mensen met veel bagage rechts blijven staan.
Kortom: topactie, mijn steun hebben ze.
En over die te vroeg instappende mensen bij een trein: m'n elleboog heeft jong en oud, man en vrouw al menig maal ervan weerhouden te vroeg in te kunnen stappen. Dàt zouden meer mensen moeten doen.
Kortom: topactie, mijn steun hebben ze.
En over die te vroeg instappende mensen bij een trein: m'n elleboog heeft jong en oud, man en vrouw al menig maal ervan weerhouden te vroeg in te kunnen stappen. Dàt zouden meer mensen moeten doen.
Yep, en als iemand dat doet en ik heb haast dan ga ik er dwarst door heen , ik laat mij namelijk ook niet dwingen , ik loop in het tempo dat IK lekker vind ....quote:Op donderdag 23 februari 2006 23:31 schreef TimmyAsd het volgende:
Ik laat me niet dwingen, en sta waar dat voor mij op dat moment het lekkerst staat. En ik ben duidelijk niet de enige
Lekker egoistisch weer ....
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=oAVjF_7ensg" rel="nofollow" target="_blank">“We simply do not understand our place in the universe and have not the courage to admit it”</a>
Dat is vaker geprobeerd, jammerlijk misluktquote:Op vrijdag 24 februari 2006 02:06 schreef dontcare het volgende:
[..]
Yep, en als iemand dat doet en ik heb haast dan ga ik er dwarst door heen , ik laat mij namelijk ook niet dwingen , ik loop in het tempo dat IK lekker vind ....
Lekker egoistisch weer ....
Als mensen het trouwens gewoon netjes vragen of ze er langs mogen, dan gun ik ze dat. Ik ga er echter niet rekening mee houden..
Superinitiatief!
Ik heb nooit begrepen dat het in heel veel landen wel zo werkt maar in nederland niet.
Mén... de rolbanden op Schiphol zijn al net zo'n ergernis!
Het is dé manier om op een snelle manier van de ene naar de andere gate te komen, maar het gaat wel met hindernissen hoor.
Ik heb nooit begrepen dat het in heel veel landen wel zo werkt maar in nederland niet.
Mén... de rolbanden op Schiphol zijn al net zo'n ergernis!
Het is dé manier om op een snelle manier van de ene naar de andere gate te komen, maar het gaat wel met hindernissen hoor.
***
ach stoor me nergens aan ,zeker niet op een roltrap en hallo laat iedereen eens het geduld hebben om ook gewoon rustig te wachten op dat je kan afstappen..
heb je haast,moet je maar zorgen dat je op tijd weg gaat hoor!!
trouwens staat altijd wel rechts
heb je haast,moet je maar zorgen dat je op tijd weg gaat hoor!!
trouwens staat altijd wel rechts
Salsa Española
Rekening houden met anderen, zeker als je daar zelf geen enkele last van ondervindt, is minder belangrijk dan jouw recht om te staan waar je wilt, hè?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:23 schreef TimmyAsd het volgende:
Als mensen het trouwens gewoon netjes vragen of ze er langs mogen, dan gun ik ze dat. Ik ga er echter niet rekening mee houden..
Ik kom altijd op nummer 1. Als ik naast een vriend/vriendin wil staan of het komt mij op dat moment vanwege drukte bv. beter uit om links te staan, dan doe ik datquote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:27 schreef Frollo het volgende:
[..]
Rekening houden met anderen, zeker als je daar zelf geen enkele last van ondervindt, is minder belangrijk dan jouw recht om te staan waar je wilt, hè?
Goed initiatief.
Ik erger me ook aan mensen in warenhuizen die op hun gemak direct beneden aan de roltrap eerst op rondkijken waar ze heen willen gaan terwijl de roltrap gewoon doorgaat met mensen uitspugen op het eind. Meerdere malen meegegmaakt dat ik zelfs terug te trap op moest lopen om ongelukken te vermijden.
Ik erger me ook aan mensen in warenhuizen die op hun gemak direct beneden aan de roltrap eerst op rondkijken waar ze heen willen gaan terwijl de roltrap gewoon doorgaat met mensen uitspugen op het eind. Meerdere malen meegegmaakt dat ik zelfs terug te trap op moest lopen om ongelukken te vermijden.
Ik moet zeggen dat ik als ik geen zin/nood heb om me te haasten, ik zelf altijd wel rechts ga staan..
In het OV ligt dat iets anders.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:27 schreef Salsagirl het volgende:
ach stoor me nergens aan ,zeker niet op een roltrap en hallo laat iedereen eens het geduld hebben om ook gewoon rustig te wachten op dat je kan afstappen..
heb je haast,moet je maar zorgen dat je op tijd weg gaat hoor!!
Je moet die linkshang gasten gewoon ff een duwtje in de goede richting geven.
Werkt prima, vooral op roltrappen naar beneden (en zeker kinderen)
Werkt prima, vooral op roltrappen naar beneden (en zeker kinderen)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Tuurlijk niet. Jij kan best per aansluiting een half uur eerder weggaan, dat weet iedereen .quote:
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Inderdaad, dat is sociaal, dan hoeft er tenminste niemand rechts te gaan staan.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:04 schreef Litpho het volgende:
[..]
Tuurlijk niet. Jij kan best per aansluiting een half uur eerder weggaan, dat weet iedereen .
Nederlanders zijn eigenlijk tamelijk achterlijk in hun roltrap gebruik. In elk ander westers land met een lange roltrap traditie staat men aan een kant en loopt men aan de andere kant van de roltap. Nederlanders kunnen zich in hun gedrag meeten met onwikkelings landen, waar een roltrap nog als noviteit wordt gezien en de mensen er een famillie uitje van maken door er met zoveel mogelijk zolang mogelijk op te blijven staan.
Van de site:
'Wist u dat een roltrap 3 km/u gaat?'
Volgens mij kan je wel een stuk sneller rennen dan dat, en volgens mij zijn er op stations altijd trappen ernaast. Als de haastige, gestressde papiertijgers onder ons nou lekker over die trap gaan leren rennen, kan ik gewoon van de roltrap gebruik maken, dankuwel.
Rennen voor je overstap vind ik sowieso iets naars hebben. Alsof je dood gaat als je het niet haalt, ik krijg daar altijd 'Forest Gump achtige Run Forest! Run!-visuals' bij.
'Wist u dat een roltrap 3 km/u gaat?'
Volgens mij kan je wel een stuk sneller rennen dan dat, en volgens mij zijn er op stations altijd trappen ernaast. Als de haastige, gestressde papiertijgers onder ons nou lekker over die trap gaan leren rennen, kan ik gewoon van de roltrap gebruik maken, dankuwel.
Rennen voor je overstap vind ik sowieso iets naars hebben. Alsof je dood gaat als je het niet haalt, ik krijg daar altijd 'Forest Gump achtige Run Forest! Run!-visuals' bij.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Volgens mij moet je überhaupt niet stilstaan op een roltrap / loopband... Wat is dat voor een onzin?
Gewoon lopen... zowel links als rechts!
(Ow wacht, ik vergeet de ouderen en gehandicapten, die mogen wel stilstaan... RECHTS dan)
Gewoon lopen... zowel links als rechts!
(Ow wacht, ik vergeet de ouderen en gehandicapten, die mogen wel stilstaan... RECHTS dan)
Damn, máken de technici een roltrap, zodat je al stilstaande omhoog of omlaag wordt getransporteerd, zijn er nog steeds van die haastige papiertijgers die dáárop ook weer willen gaan rennen. Zijn dat ook van die types die altijd 4 km/u te hard rijden, door oranje rijden, om 17.02 naar huis gaan, en zo snel mogelijk koken magnetron maaltijden eten zodat ze tijd hebben voor het gezinsleven TV?
Als je je overstap mist, dan mis je toch lekker je overstap? Kan je vast wel een papiertje van krijgen bij de NS, als excuus voor bij je schuimbekkende baas. Ik zou me anders niet voor kunnen stellen waarom je moet gaan rennen voor vervoer, als je niet bang bent voor je baas.
Als je je overstap mist, dan mis je toch lekker je overstap? Kan je vast wel een papiertje van krijgen bij de NS, als excuus voor bij je schuimbekkende baas. Ik zou me anders niet voor kunnen stellen waarom je moet gaan rennen voor vervoer, als je niet bang bent voor je baas.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Ik gebruik geen OV voor mijn werk, en soms gebruik ik het wel eens voor serieuze zaken waar ik simpelweg op tijd moet zijn.
Omdat mijn baas van mij verwacht dat ik 8 uur werk op een dag en dat die 8 uur dus gewoon een half uur later ingaat wellicht?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:20 schreef Yildiz het volgende:
Als je je overstap mist, dan mis je toch lekker je overstap? Kan je vast wel een papiertje van krijgen bij de NS, als excuus voor bij je schuimbekkende baas. Ik zou me anders niet voor kunnen stellen waarom je moet gaan rennen voor vervoer, als je niet bang bent voor je baas.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Omdat die roltrap al snel genoeg gaat.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:16 schreef jack4ya het volgende:
Volgens mij moet je überhaupt niet stilstaan op een roltrap / loopband... Wat is dat voor een onzin?
Ik zou het ook fijn vinden als mensen die in Best uitstappen niet massaal de trappen naar het perron gaan bevolken . Ik kwam laatst aan opt station. Trein stond klaar, maar de massale asociale meute liep alle mogelijkheden naar beneden te blokkeren. Na een worstel partij om beneden te geraken met de nodige geirriteerde blikken mijn kant op reed die pokke trein net aan toen ik beneden was .
Zo moeilijk is het toch niet? De doorgang naar beneden beschikbaar houden .
Is trouwens deze trap:
. Ik kwam laatst aan opt station. Trein stond klaar, maar de massale asociale meute liep alle mogelijkheden naar beneden te blokkeren. Na een worstel partij om beneden te geraken met de nodige geirriteerde blikken mijn kant op reed die pokke trein net aan toen ik beneden was 
.Zo moeilijk is het toch niet? De doorgang naar beneden beschikbaar houden .
Is trouwens deze trap:
Luiheidquote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:23 schreef MrBean het volgende:
[..]
Omdat die roltrap al snel genoeg gaat.
Kan best, maar het meeste volk is veel te dom om dat te beseffen. Die gaan dus in de lepra houding omdat ze lam zijn, net zo lam als bij de baas op het gemeentehuis of om überhaubt te werken.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:31 schreef MrBean het volgende:
Onzin. Je bent hoogstens 2 seconden sneller wanneer je gaat lopen.
van de roltrap afwandelen is vele malen sneller dan gewoon de trap nemen of op de roltrap blijven staan.
ik ben het ook eens met de initiatiefneemsters. veel handiger. ook wanneer we met zn allen naar de roltrap lopen staat er zo'n gigantisch grote groep mensen die dan allemaal de roltrap bevuilen. En nog van die trutten die dan weigeren naast een vreemd persoon te staan waardoor de roltrap al helemaal niet efficient gebruikt wordt.. Bah. Rekening houden met andere reizigers, ho maar.
Net als al die sukkels die massaal voor de deuropening van een trein gaan staan om zo snel een plekje te bemachtigen, andere reizigers kunnen amper de trein uit. In Sydney sta je gewoon niet voor de deur, maar langs de zijkanten van de trein, zodat iedereen snel wegkan. NIEMAND die een probleem heeft met die gang van zaken.
Ik durf te wedden dat als iedereen voor de gein eens die twee ongeschreven regels ging naleven, als is het maar voor een paar dagen, dat het er gewoon ingebakken zit. Efficient gebruik maken van ruimte en apparaten.
ik ben het ook eens met de initiatiefneemsters. veel handiger. ook wanneer we met zn allen naar de roltrap lopen staat er zo'n gigantisch grote groep mensen die dan allemaal de roltrap bevuilen. En nog van die trutten die dan weigeren naast een vreemd persoon te staan waardoor de roltrap al helemaal niet efficient gebruikt wordt.. Bah. Rekening houden met andere reizigers, ho maar.
Net als al die sukkels die massaal voor de deuropening van een trein gaan staan om zo snel een plekje te bemachtigen, andere reizigers kunnen amper de trein uit. In Sydney sta je gewoon niet voor de deur, maar langs de zijkanten van de trein, zodat iedereen snel wegkan. NIEMAND die een probleem heeft met die gang van zaken.
Ik durf te wedden dat als iedereen voor de gein eens die twee ongeschreven regels ging naleven, als is het maar voor een paar dagen, dat het er gewoon ingebakken zit. Efficient gebruik maken van ruimte en apparaten.
|
|
