PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tatra
Is er al een Tatra fan-topic?
edit: nee dus: http://forum.fok.nl//fok/search_lite?q=tatra&member=&order=relevance
Niet om het een of het ander, maar ik houd het liever bij een Tatra-vrachtwagen, dat ding is lelijkquote:Op zondag 2 april 2006 15:41 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Tatra
Is er al een Tatra fan-topic?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Als ik er een heb open ik hetquote:Op zondag 2 april 2006 15:41 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Tatra
Is er al een Tatra fan-topic?
cd's ooit nog gevonden?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
quote:Op zondag 2 april 2006 15:42 schreef JosvG het volgende:
[..]
Niet om het een of het ander, maar ik houd het liever bij een Tatra-vrachtwagen, dat ding is lelijk
Nu wil ik niet meer met je op vakantie.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dat topic over die Tatra als plantenbak Het je dat idee doorgevoerd en heb je een pic
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Iedereen die een beetje gevoel heeft voor mechaniek kan zonder problemen met een lada rijden en wat ook al een voordeel is is dat het verkeer hier een stuk minder is als in NL, sowiezo minder gejaagd dus niets om je druk over te maken.
Pas bij echt ouse auto's is het wat lastiger, ik heb bijvoorbeeld nog een A ford uit 1927 daar moet je tijdens het wegrijden de ontsteking en brandstoftoevoer regelen, en tegeijk koppelen en sturen en gasgeven , dat is iets lastiger, maar ook niet onmogelijk, dus lijkt mij geen probleem.
Ik heb overigens even nagevraagd maar Niva's zijn niet met automaat geleverd, niet dat het technisch onmogelijk is want er zijn genoeg 4wd's die dat wel hebben.
Pas bij echt ouse auto's is het wat lastiger, ik heb bijvoorbeeld nog een A ford uit 1927 daar moet je tijdens het wegrijden de ontsteking en brandstoftoevoer regelen, en tegeijk koppelen en sturen en gasgeven , dat is iets lastiger, maar ook niet onmogelijk, dus lijkt mij geen probleem.
Ik heb overigens even nagevraagd maar Niva's zijn niet met automaat geleverd, niet dat het technisch onmogelijk is want er zijn genoeg 4wd's die dat wel hebben.
http://www.savefile.com/files.php?fid=4444758 Download demo ST hier ****
quote:Op zondag 2 april 2006 15:43 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Nu wil ik niet meer met je op vakantie.
Sorry, maar die 3de koplamp midden op de motorkap, en de hele achterkant zo'n beetje verpesten die auto wel heel erg. Maargoed, ik wil dan ook niet naar Litouwen voor een Tatra, maar voor een Niva.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
CD gevonden, en mn eigen Tatra is nu gevuld met kalebassen en een pompoen
edit: op zich alleen maar moio dat er geen Niva met automaat is... Hoef ik mn vrouw al niet te verbieden er in te rijden dat kan ze toch al niet
edit: op zich alleen maar moio dat er geen Niva met automaat is... Hoef ik mn vrouw al niet te verbieden er in te rijden dat kan ze toch al niet
dat kan ze toch al niet
Alexxxx, open jij deel 2 trouwens zo, want jij hebt waarschijnlijk de OP nog ergens ofzo. Anders wil ik wel even mijn handen uit de mouwen steken om een nieuwe op te maken.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
ik open deel 2 wel, maar wel een verse OP.quote:Op zondag 2 april 2006 15:47 schreef JosvG het volgende:
Alexxxx, open jij deel 2 trouwens zo, want jij hebt waarschijnlijk de OP nog ergens ofzo. Anders wil ik wel even mijn handen uit de mouwen steken om een nieuwe op te maken.
quote:Op zondag 2 april 2006 15:45 schreef JosvG het volgende:
[..]
Sorry, maar die 3de koplamp midden op de motorkap, en de hele achterkant zo'n beetje verpesten die auto wel heel erg. Maargoed, ik wil dan ook niet naar Litouwen voor een Tatra, maar voor een Niva.
Beter?
Niet dat ik deze achterkant niet mooi vind trouwens:
Die haaievin
En veder mag je nog steeds mee hoor
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Die luchthappers op de achterkant
Die haaievind
De 2de foto vind ik dan nog het mooiste, maar die luchthappers kunnen écht niet.
Die haaievind
De 2de foto vind ik dan nog het mooiste, maar die luchthappers kunnen écht niet.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Kunnen niet? Ze moeten wel. Er zit een luchtgekoelde V8 achterin tenslotte.quote:Op zondag 2 april 2006 15:50 schreef JosvG het volgende:
Die luchthappers op de achterkant
Die haaievind
De 2de foto vind ik dan nog het mooiste, maar die luchthappers kunnen écht niet.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Die luchthappers zijn wel nodig, met die leuke motor achterin.
Love, nothing more than sugarcoated hate
Dat is dan weer wel een pluspunt, maar waarom kunnen die luchthappers dan niet gewoon onderaan de auto zitten, of iets subtieler verwerkt in ieder geval, dit misstaat echt gruwelijk als je het mij vraagt.quote:Op zondag 2 april 2006 15:52 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Kunnen niet? Ze moeten wel. Er zit een luchtgekoelde V8 achterin tenslotte.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Die tatra's zijn trouwens wel gezochte klassiekers dus daarvan zullen er niet veel aangeboden worden , en waarschijnlijk ook niet binnen het budget, maar vond het vroeger wel mooie en technisch ook interesante auto's, (v8 is altijd goed).
Het meest oosterse wat ik heb gehad was een Trabant Cabrio van de oostduitse grenspolitie, dat was erg veel lachen, dat ding rijdt nu ergens in Friesland en wordt dagelijks gebruikt.
zal eens kijken of ik daar nog ergens pics van heb.
Het meest oosterse wat ik heb gehad was een Trabant Cabrio van de oostduitse grenspolitie, dat was erg veel lachen, dat ding rijdt nu ergens in Friesland en wordt dagelijks gebruikt.
zal eens kijken of ik daar nog ergens pics van heb.
http://www.savefile.com/files.php?fid=4444758 Download demo ST hier ****
Omdat het een auto uit 1936 (de laatste foto en de foto die Alex plaatste) of 1968 (die andere twee foto's) is.quote:Op zondag 2 april 2006 15:54 schreef JosvG het volgende:
[..]
Dat is dan weer wel een pluspunt, maar waarom kunnen die luchthappers dan niet gewoon onderaan de auto zitten, of iets subtieler verwerkt in ieder geval, dit misstaat echt gruwelijk als je het mij vraagt.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Bedoel je deze: http://www.speurders.nl/a(...)t0710id06104407.2.99quote:Op zondag 2 april 2006 15:56 schreef synthetictherapy het volgende:
Die tatra's zijn trouwens wel gezochte klassiekers dus daarvan zullen er niet veel aangeboden worden , en waarschijnlijk ook niet binnen het budget, maar vond het vroeger wel mooie en technisch ook interesante auto's, (v8 is altijd goed).
Het meest oosterse wat ik heb gehad was een Trabant Cabrio van de oostduitse grenspolitie, dat was erg veel lachen, dat ding rijdt nu ergens in Friesland en wordt dagelijks gebruikt.
zal eens kijken of ik daar nog ergens pics van heb.
Slechts 3000 euro. De duurste Trabant ooit.
Overigens ga ik zeker niet perse een mee om een Tatra te halen. Als ik er een vind voor een leuke prijs ga ik er over nadenken, en anders, jammer dan. Overigens is mijn budget wel wat hoger, maar niet de 3000+ die ze er hier voor vragen (603, dan). Maar mocht ik een Lada 1600GL op LPG tegen komen voor een zacht prijsje dan zou dat ook een optie zijn. Of een andere unieke oldtimer. Hoe staat het met de Volga's daar?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
In die tijd hadden de mensen ook al oog voor esthetiek hoor, kijk maar naar de italianen van de 60er jaren Bij die uit 1936 kan ik het ze nog vergeven. Maar dat is dan ook niet de tijd waaruit ik een auto wil hebben, want die vind ik vaak niet mooi helaas .quote:Op zondag 2 april 2006 15:57 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Omdat het een auto uit 1936 (de laatste foto en de foto die Alex plaatste) of 1968 (die andere twee foto's) is.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Die autoquote:Op zondag 2 april 2006 16:01 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Bedoel je deze: http://www.speurders.nl/a(...)t0710id06104407.2.99
Slechts 3000 euro. De duurste Trabant ooit.
Synthetictherapy, als dat ooit jouw auto is geweest ben je echt mijn held
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Heb je ook wel gelijk in. Ach ja, ik vind ze wel mooi, en smaken verschillen natuurlijk nog altijd. Maar nogmaals, uit ga ik een 603 hebbenquote:Op zondag 2 april 2006 16:02 schreef JosvG het volgende:
[..]
In die tijd hadden de mensen ook al oog voor esthetiek hoor, kijk maar naar de italianen van de 60er jaren Bij die uit 1936 kan ik het ze nog vergeven. Maar dat is dan ook niet de tijd waaruit ik een auto wil hebben, want die vind ik vaak niet mooi helaas .
Goed, weer terug naar Lada's. Als ik in Litouwen geen leuke auto naar mijn smaak kan vinden ga ik misschien gewoon wat onderdelen meenemen. Zo loopt mijn klokje te snel, ik moet het iedere week een minuut of tien terug zetten
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Toen ik de advertentie las had ik hem best willen hebben. maar niet voor 3000 euroquote:Op zondag 2 april 2006 16:06 schreef JosvG het volgende:
[..]
Die auto
Synthetictherapy, als dat ooit jouw auto is geweest ben je echt mijn held
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
