PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanwege het feit dat de Nissan zichzelf bewezen heeft en bewijst bij marktkooplui. Mitsubishi omdat ik daar gewerkt heb, en ze alweer de 6e keer op rij Parijs Dakar gewonnen hebben. Toyota heb ik niets mee, maar toch als derde. Puur omdat de Toyota van mijn vriendin wel goed rijd.quote:Op woensdag 8 februari 2006 14:23 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
waarom de Mitsu en Nissan eerder dan de Toyota?
Puur op emoties gebaseerd dus
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat is eigenlijk het budget?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 18-05-2011 22:14:21 ]
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 18-05-2011 22:14:21 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
hahaha, ik begin net hoor! en niet uit een milionairspositie helaas, foutje van de staatsloterij...quote:Op woensdag 8 februari 2006 16:05 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Op autoweek.nl staat die Land Cruiser voor 3.500 kg vermeld. In dat geval zou ik toch gaan voor de Q7. Kan 't gewicht ook trekken maar is véél mooier.
niet helemaal bekent, niet teveel, kan wel zeggen 1000 E maar daar heb ik niet veel voor, eerst ff kijken wat de markt doet...quote:Op woensdag 8 februari 2006 15:43 schreef sanger het volgende:
Wat is eigenlijk het budget?
deze misschien?
comfortabel, sterk en zuinig
480 pk, koppel 2240 Nm.
comfortabel, sterk en zuinig
480 pk, koppel 2240 Nm.
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Wat een mooi ding vind ik dat!quote:Op woensdag 8 februari 2006 11:42 schreef -chefke- het volgende:
De nissan navara mag ook 3,5 ton trekken de 2.5 td (174 pk) en die rijdt als een sportwagen dat gekke ding zelfs met aanhanger derachter. De navara is volgens mij ook nog redelijk betaalbaar.
[ Bericht 2% gewijzigd door Cool_Runner op 08-02-2006 21:56:03 ]
If Matrix was here, he'd laugh too
helaas maar een kilometer of 200 mee kunnen toeren...
Mijn papa had ooit een Nissan Patrol. Schitterende bak. Ooit eens een Mercedes bus die tot zijn assen in de modder zat losgetrokken. Dat ging alsof er niets achter hing. En je krijgt bijna altijd voorrang als je gewoon net doet alsof je niet gaat remmen
Enige nadeel is wel dat je totaal geen ruimte hebt in zo'n ding. Ik ben 1.91 en zat met mijn knieen in mijn nek achter het stuur.
Enige nadeel is wel dat je totaal geen ruimte hebt in zo'n ding. Ik ben 1.91 en zat met mijn knieen in mijn nek achter het stuur.
Now comes the part where I relieve you, the little people, of the burden of your failed and useless lives. But remember, as my plastic surgeon always said: if you gotta go, go with a smile.
Ik, met mijn 204cm, kreeg dat ding alleen in zijn 4,5 en achteruit Gelukkig was die ook van mijn zusjequote:Op maandag 13 februari 2006 23:57 schreef koele het volgende:
hahaha, die heb ik al gehad! mn eerste auto! helaas maar een kilometer of 200 mee kunnen toeren...
Zo dacht ik ook een Jeep Cherokee te kopenquote:Op dinsdag 14 februari 2006 00:01 schreef The_Joker het volgende:
Mijn papa had ooit een Nissan Patrol. Schitterende bak. Ooit eens een Mercedes bus die tot zijn assen in de modder zat losgetrokken. Dat ging alsof er niets achter hing. En je krijgt bijna altijd voorrang als je gewoon net doet alsof je niet gaat remmen
Enige nadeel is wel dat je totaal geen ruimte hebt in zo'n ding. Ik ben 1.91 en zat met mijn knieen in mijn nek achter het stuur.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 18-05-2011 22:14:21 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 18-05-2011 22:14:21 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hebben er zo eentje maar dan niet 4 wiel aangedreven, als je daar mee onderweg bent en optrekt, dan kijk je automatisch in de spiegel om te controleren of de aanhanger er nog aan hangt, zo snel trek je weg..quote:Op dinsdag 7 februari 2006 00:04 schreef TheThirdMark het volgende:
Óf natuurlijk de nieuwe VW Transport 4x4 248pk
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
nieuw komt niet voor in mijn vocabulair...quote:Op dinsdag 14 februari 2006 00:51 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat dacht ik al
Alleen kost een Land Cruiser ook 90 mille nieuw, net zo duur als een Q7. Dus als je dáár tussen moest kiezen...
Maar anders zou ik inderdaad voor een Patrol gaan. Liefst de vijfdeurs, dat scheelt wel met de ruimte voorin denk ik...
Jeep, landrover. Dat soort auto's moet je dan aan denken, 3 ton is echt téveel voor een normale personenwagen.quote:Op maandag 6 februari 2006 23:46 schreef koele het volgende:
dat moet dus zware lasten zijn...
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Als Geld een issue is, koop een tweedehands Patrol, of een High Lux pickup, onverwoestbaar en degelijk !
Neem geen Landrover als je gewoon wilt rijden en niet van sleutelen houd.
Neem geen Landrover als je gewoon wilt rijden en niet van sleutelen houd.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
ben geen Laro-fan, denk dat een 2e hands patrol idd de beste optie is...quote:Op dinsdag 14 februari 2006 13:02 schreef Pietverdriet het volgende:
Als Geld een issue is, koop een tweedehands Patrol, of een High Lux pickup, onverwoestbaar en degelijk !
Neem geen Landrover als je gewoon wilt rijden en niet van sleutelen houd.
Heb vroeger nog een tijdje in een heel oude Patrol gereden, was een geweldig ding (had een toelating als vrachtwagen incluus tachograaf)quote:Op dinsdag 14 februari 2006 14:08 schreef koele het volgende:
[..]
ben geen Laro-fan, denk dat een 2e hands patrol idd de beste optie is...
Hij rammelde en rookte, maar reed altijd. En je kreeg altijd voorrang, invoegen op de snelweg, geen probleem met deze wagen die eruit zag als het boodschappen wagentje van een afrikaanse warlord.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik ben er nog steeds niet uit... bestaat er geen site waar je op onder andere het maximale trekgewicht kan selecteren..?
ga voor C
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex.phpquote:Op vrijdag 30 juni 2006 17:44 schreef koele het volgende:
Ik ben er nog steeds niet uit... bestaat er geen site waar je op onder andere het maximale trekgewicht kan selecteren..?
Zwaar trekken en niet te veel betalen?
Of een Ssang Yong musso
of een Land Rover 90/110
90
110
(of de spaanse variant de Santana)...
Of een Ssang Yong musso
of een Land Rover 90/110
90
90110
110(of de spaanse variant de Santana)...
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
tnx mate, ik had daar al gezocht, maar blijkbaar overheen gekeken!quote:Op vrijdag 30 juni 2006 18:12 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex.php
Chrysler (grand) Voyager 2.8crd , rijdt zeer comfortabel met aanhanger en je hebt nog genoeg ruimte over ook
"You wanna get it on? Get it on!"
3500 kg?quote:Op zondag 2 juli 2006 11:20 schreef mast3r het volgende:
Suzuki Vitare is goedkoop en erg sterk
50 naar 0 liter in 150 kilometer?quote:Op woensdag 8 februari 2006 14:18 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Dodge RAM SRT-10
[afbeelding]
8.3 L V10, 500 pk
0 - 60 mph in 4.9 sec
0 - 100 mph in 11.9 sec
Nog snel ook dus.
En dat is ook nog eens een zeer representatieve auto voor je bedrijf ook. Daarnaast is het een Toyota dus betrouwbaar en efficient.quote:Op woensdag 8 februari 2006 14:29 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Toyota Landcruiser 100 Van, 4,2 liter diesel, 430 Nm. Max. gewicht geremde aanhanger: 4.000 kilo.
Gewoon even wachten op de Audi Q7 met 6 liter V12 diesel, 1000 Nm ofzow dacht ik, dan trek je die trailer zo doormidden.
Maar even zonder gekkigheid, Nissan Patrol all the way. Ga voor een tweedehandse, zijn best betaalbaar.
Maar even zonder gekkigheid, Nissan Patrol all the way. Ga voor een tweedehandse, zijn best betaalbaar.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
toyota landcruiser en de nissan patroll zijn de meest voor de hand liggende keuzes, kijk voor de grap maar eens op de markt, de helft van al die grotere kraampjes op wielen word door een van deze 2 voortgetrokken, dat is niet voor niets...
stevig, betrouwbaar, zuiniger dan een amerikaan en nog enigsinds stijlvol ook.
stevig, betrouwbaar, zuiniger dan een amerikaan en nog enigsinds stijlvol ook.
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Heeft TS ook een groot rijbewijs ???? anders mag je 3 ton netto zowieso niet trekken, met welke combi dan ook
Let er bij die gewichten dan ook FF op dat er een verzwaarde (3500 kg) gekeurde trekhaak op het voertuig moet zitten, dus 95% van de luxe auto's kan je vergeten.
Wordt zowieso een dikke terreinauto/SUV/pickup
Misschien is een B/E combinatie wat ??? ligt er ook een beetje aan WAT je precies wilt vervoeren he, 2 kuub zand, een onbehouwen paardentrailer/ bak oud ijzer zit allemaal nogal verschil in
Let er bij die gewichten dan ook FF op dat er een verzwaarde (3500 kg) gekeurde trekhaak op het voertuig moet zitten, dus 95% van de luxe auto's kan je vergeten.
Wordt zowieso een dikke terreinauto/SUV/pickup
Misschien is een B/E combinatie wat ??? ligt er ook een beetje aan WAT je precies wilt vervoeren he, 2 kuub zand, een onbehouwen paardentrailer/ bak oud ijzer zit allemaal nogal verschil in
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Right... Met BE mag dat gewoon hoor... Zoals je -jezelf tegensprekend- ook al zegt...quote:Op dinsdag 7 november 2006 19:42 schreef Sounddragon het volgende:
Heeft TS ook een groot rijbewijs ???? anders mag je 3 ton netto zowieso niet trekken, met welke combi dan ook
Let er bij die gewichten dan ook FF op dat er een verzwaarde (3500 kg) gekeurde trekhaak op het voertuig moet zitten, dus 95% van de luxe auto's kan je vergeten.
Wordt zowieso een dikke terreinauto/SUV/pickup
Misschien is een B/E combinatie wat ??? ligt er ook een beetje aan WAT je precies wilt vervoeren he, 2 kuub zand, een onbehouwen paardentrailer/ bak oud ijzer zit allemaal nogal verschil in
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Op een B/E trekker oplegger combi zijn er idd manieren om daat wel te mogen idd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zolang je auto maar onder de 3500 blijft, kun je je lol op...quote:Op dinsdag 7 november 2006 23:16 schreef Sounddragon het volgende:
Op een B/E trekker oplegger combi zijn er idd manieren om daat wel te mogen idd
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
mijn auto weegt ongeveer 1800 kg, er mag geloof ik nog iets van 750 kg bij das dus 2550 en nog een trailer die incl lading 3500 mag wegen, de totale combinatie in mijngeval mag dus 6050 kg zijn!
|
|
