Kl*te imago ...en dan?

Gratis mp3 spelers uitdelen zodat mensen zich niet vervelen . Ik vind het iig niet erg om met mp3 speler te wachten.

Verder de prijzen omlaag schoppen.

Van dat imago zullen ze niet snel afkomen, het enigste is om de treinen WEL op tijd te laten rijden. Maar of dat ooit werkelijkheid zal worden? Who knows...

Ik ga dagelijks met de trein tussen Woerden en Utrecht. Een stukje van 11 minuten (volgens de reisplanner).

Maar het gebeurd niet vaak dat die 11 minuten ook daadwerkelijk gehaald worden. Bijna elke dag is er wel vertraging. Soms een paar minuten (2 of 3), soms langer.

Dat imago dat ze hebben klopt in mijn ogen dan ook wel. Daarnaast zijn de prijzen natuurlijk ook belachelijk hoog. Voor mijn ritje (retour) betaal je 5,30 euro. Dus voor 22 minuten betaal je 5,30 euro! Nu is het meestal meer dan 22 minuten, maar toch. Het is veel te veel.

Te duur en teveel vertraging.

Ik was wel blij met die koffie in de trein

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:15 schreef gekjongk het volgende:
Van dat imago zullen ze niet snel afkomen, het enigste is om de treinen WEL op tijd te laten rijden. Maar of dat ooit werkelijkheid zal worden? Who knows...

Zelfs al rijdt de komende 3 jaar elke trein op tijd, dan nog zal het een hele tijd duren voor het imago verandert.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:33 schreef Sjwing het volgende:
ff los van het ns voorbeeld, het gaat om het imagoprobleem dat een bedrijf of merk kan oplopen

neem buckler (ik weet het, dat gaat niet want het is van de markt)...imagoschade nooit meer goed gekomen
of worldonline...

ik vraag me af....stel dat je het als bedrijf beter gaat doen (je rijdt steeds vaker op tijd) maar het imago blijft. Hoe kun je dit bij een grote groep mensen dan were goed gaan doen.
vond de mp3 suggestie nog wel een goede trouwens

In mijn vorige post heb ik ook de NS gebruikt, maar dit geldt voor meer bedrijven natuurlijk.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:35 schreef Vava het volgende:

[..]

Zelfs al rijdt de komende 3 jaar elke trein op tijd, dan nog zal het een hele tijd duren voor het imago verandert.

Precies, Nederlanders zijn gewoon zeikerds en dat is echt ons zwakste eigenschap. Huilen om die 5 minuten vertraging zit blijkbaar in ons bloed en áls het goed gaat, nog steeds zeiken. Dan verplaats je het gezeik alleen naar het kutweer, rookzuilen e.d.

Dus fuck het imago, mensen moeten toch met de trein.

vind het gewoon grappig dat er bij vervoersbedrijven vertragingen optreden als ze stiptheidsacties gaan houden... houdt dus in dat er in eerste instantie al een heleboel fout is, want ze moeten dus dingen laten lopen om een beetje in de buurt van de bedoelde regeling te komen...

wat de oplossing is?

voorbeeld nemen aan Japan... daar pleegt een machinist bijna hari kiri als ie 5 minuten te laat is...

Het is natuurlijk wel zo dat mensen makkelijker die keer dat ze onwijse vertraging hebben makkelijker en sneller onthouden, dan al die keren dat de trein wel gewoon op tijd was.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:39 schreef -_Tommy_- het volgende:

voorbeeld nemen aan Japan... daar pleegt een machinist bijna hari kiri als ie 5 minuten te laat is...

En als je pech hebt, neemt ie alle inzittenden van die betreffende trein met zich mee, nee dank je dus .

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:41 schreef paarse_paashaas het volgende:

[..]

En als je pech hebt, neemt ie alle inzittenden van die betreffende trein met zich mee, nee dank je dus .

1 minuut was het he, bij die laatste ramp?

T word ook steeds duurder

Eerst retourtje delft --> <--rotterdam centraal 4,40, nu is het al 4,80

Het gore lef

De treinen hebben bijna altijd een paar minuten vertraging, zolang ze niet in staat zijn om een week lang de trein waarmee ik ga op tijd te laten rijden hebben ze niet veel recht op een erg positief imago. Maar misschien doet de nieuwe dienstregeling wonderen.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 22:43 schreef Wackyduck het volgende:
De treinen hebben bijna altijd een paar minuten vertraging, zolang ze niet in staat zijn om een week lang de trein waarmee ik ga op tijd te laten rijden hebben ze niet veel recht op een erg positief imago. Maar misschien doet de nieuwe dienstregeling wonderen.

Ik reis 3 tot 4 keer per week met de trein, toch heb ik weinig vertraging en als ik dan vertraging heb kan ik nog geld terug krijgen ook! Denk ook aan het feit dat er zoveel kan gebeuren waar de NS geen invloed op heeft en ook niet kan hebben.

Beetje meer klantvriendelijkheid kan een hoop doen met de mensen. Nu is het overdreven om gratis mp3-spelers weg te geven, maar het zou bijvoorbeeld makkelijker moeten zijn om geld terug te krijgen. Stel: je hebt vertraging, dan moet je nu een formulier invullen om je geld terug te krijgen et cetera. Dat is een hoop gedoe. Als het nou zo zou zijn dat je in dat geval naar een balie toe kunt gaan om te vertellen hoe het zit en dan meteen je geld terugkrijgen op vertoon van je vervoersbewijs, dan helpt dat stukken. Gratis koffie vind ik ook een mooie optie.

Voor wat betreft andere bedrijven: gratis klantenservice (geen 'servicenummer' dus), snelle hulp, klanten altijd goed op de hoogte houden, dingen aanbieden als geld terug/korting wanneer het echt niet door de beugel kan wat een overlast de klant heeft e.d. Een slecht imago komt altijd ergens vandaan!

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 22:52 schreef p-etr-a het volgende:
Beetje meer klantvriendelijkheid kan een hoop doen met de mensen. Nu is het overdreven om gratis mp3-spelers weg te geven, maar het zou bijvoorbeeld makkelijker moeten zijn om geld terug te krijgen. Stel: je hebt vertraging, dan moet je nu een formulier invullen om je geld terug te krijgen et cetera. Dat is een hoop gedoe. Als het nou zo zou zijn dat je in dat geval naar een balie toe kunt gaan om te vertellen hoe het zit en dan meteen je geld terugkrijgen op vertoon van je vervoersbewijs, dan helpt dat stukken. Gratis koffie vind ik ook een mooie optie.

Voor wat betreft andere bedrijven: gratis klantenservice (geen 'servicenummer' dus), snelle hulp, klanten altijd goed op de hoogte houden, dingen aanbieden als geld terug/korting wanneer het echt niet door de beugel kan wat een overlast de klant heeft e.d. Een slecht imago komt altijd ergens vandaan!

Snel een vergoeding geven in plaats van dom gedoe met formulieren, daar ben ik wel voor. Sowieso bij kleine ongemakken, een kleine vergoeding kan zoveel doen.

Bij de NS heb ik een abonnement dus ik kan via de website die vergoeding aanvragen, dan is het meestal wel binnen een week rond. Maar als je geen abonnement hebt moet je het via een formulier doen, dan is de stap om geld terug te vragen groter natuurlijk.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:18 schreef Vava het volgende:

[..]

Snel een vergoeding geven in plaats van dom gedoe met formulieren, daar ben ik wel voor. Sowieso bij kleine ongemakken, een kleine vergoeding kan zoveel doen.

Bij de NS heb ik een abonnement dus ik kan via de website die vergoeding aanvragen, dan is het meestal wel binnen een week rond. Maar als je geen abonnement hebt moet je het via een formulier doen, dan is de stap om geld terug te vragen groter natuurlijk.

Dat scheelt wel inderdaad. Ik heb er wel over nagedacht om een hele stapel van die geld-terug formulieren in huis te halen met een stapeltje kopieën van mijn OV-studentenkaart, maar het is er nog niet van gekomen en telkens als ik vertraging heb, heb ik er geen zin in.

Ik moet zeggen dat ik juist erg goeie ervaringen heb met de NS het afgelopen half jaar. Vrijwel altijd op tijd en eventuele vertraging werd erg netjes afgehandeld.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:34 schreef bolletje_25 het volgende:
Ik was wel blij met die koffie in de trein

Dit zijn ze nu toch ook weer langzaam aan het terugbrengen? Ik heb al 2 keer weer een karretje door de trein gehad, en nu hebben ze wel een koffie automaat erin in plaats van kannen met oude koffie

Wat boeit de NS nou dat ze een klote imago hebben, ze hebben toch een monopolie positie, het is nou niet dat je als burger kan kiezen uit veel spoorweg organisaties ozo..... mensen blijven toch wel met de trein reizen en daar veranderd dat slechte imago niks aan.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:24 schreef p-etr-a het volgende:

[..]

Dat scheelt wel inderdaad. Ik heb er wel over nagedacht om een hele stapel van die geld-terug formulieren in huis te halen met een stapeltje kopieën van mijn OV-studentenkaart, maar het is er nog niet van gekomen en telkens als ik vertraging heb, heb ik er geen zin in.

Eigenlijk zou je dat gewoon moeten doen. De NS zit er niet mee dat mensen wat dat betreft wat lui zijn, ze geven toch geld terug bij vertraging? Dat veel mensen de moeite niet nemen is dan best jammer.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:36 schreef Vava het volgende:

[..]

Eigenlijk zou je dat gewoon moeten doen. De NS zit er niet mee dat mensen wat dat betreft wat lui zijn, ze geven toch geld terug bij vertraging? Dat veel mensen de moeite niet nemen is dan best jammer.

Inderdaad, misschien zou het ze zelfs stimuleren om maatregelen te nemen.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:41 schreef p-etr-a het volgende:

[..]

Inderdaad, misschien zou het ze zelfs stimuleren om maatregelen te nemen.

Hahaha ja

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 19:40 schreef Lonewolf2003 het volgende:
Het is natuurlijk wel zo dat mensen makkelijker die keer dat ze onwijse vertraging hebben makkelijker en sneller onthouden, dan al die keren dat de trein wel gewoon op tijd was.

Dat komt omdat het normaal moet zijn dat ze op tijd rijden

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:24 schreef p-etr-a het volgende:

[..]

Dat scheelt wel inderdaad. Ik heb er wel over nagedacht om een hele stapel van die geld-terug formulieren in huis te halen met een stapeltje kopieën van mijn OV-studentenkaart, maar het is er nog niet van gekomen en telkens als ik vertraging heb, heb ik er geen zin in.

Wat een walgelijk zeikwijf ben je dan zeg

ik heb pas 1 keer vertraging gehad met de trein, maar ik reis ook niet zo veel (20 keer per jaar ongeveer)

wat mensen volgens mij vergeten is dat het niet simpel is om te zorgen dat alles goed gaat

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:09 schreef MeAgainstTheWorld het volgende:
ik heb pas 1 keer vertraging gehad met de trein, maar ik reis ook niet zo veel (20 keer per jaar ongeveer)

wat mensen volgens mij vergeten is dat het niet simpel is om te zorgen dat alles goed gaat

Inderdaad maar klagen is zo makkelijk

De NS gaat voorlopig niet van zijn slechte imago afkomen. De prijzen gaan weer omhoog en met de nieuwe dienstregeling zal er vast ook nog wel een boel fout gaan.

De intercity van Weert naar Eindhoven vertrekt ongeveer 80%-90% van de keren te laat. Dat varieert van 3 minuten tot 10 minuten.

Zo lang dat niet verandert, zal de NS bij mij nooit een goed imago krijgen, vooral omdat op het bordje doodleuk bijna nooit vertraging aangegeven staat.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:17 schreef gday het volgende:
De intercity van Weert naar Eindhoven vertrekt ongeveer 80%-90% van de keren te laat. Dat varieert van 3 minuten tot 10 minuten.

Zo lang dat niet verandert, zal de NS bij mij nooit een goed imago krijgen, vooral omdat op het bordje doodleuk bijna nooit vertraging aangegeven staat.

3 minuten, damn...ik zou maar de auto pakken met zulke vertragingen.

quote:

Op zaterdag 28 januari 2006 23:28 schreef 2L0w4Zer0 het volgende:
Wat boeit de NS nou dat ze een klote imago hebben, ze hebben toch een monopolie positie, het is nou niet dat je als burger kan kiezen uit veel spoorweg organisaties ozo..... mensen blijven toch wel met de trein reizen en daar veranderd dat slechte imago niks aan.

Hier rijdt op het spoor wel de Syntus en de Connexxion hoor! [14.gif]

Wat voor beeld geef je eigenlijk af naar de buitenwereld als je als doelstelling hebt dat slechts 86,5% van de treinen op tijd moet zijn... En je dat niet eens redt?!

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:26 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

3 minuten, damn...ik zou maar de auto pakken met zulke vertragingen.

Als je daardoor je aansluitende trein mist kan je effectieve vertraging nog behoorlijk oplopen

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:54 schreef Xennia het volgende:

[..]

Als je daardoor je aansluitende trein mist kan je effectieve vertraging nog behoorlijk oplopen

Daarom, als je weet dat het heel vaak zo is, pak dan de auto.

In Japan plegen managers vaak zelfmoord bij valend beleid. Wellicht dat de top van de NS daar wat van kan leren.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:26 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

3 minuten, damn...ik zou maar de auto pakken met zulke vertragingen.

Ja het is op zich niet zo lang, maar het is irritant als je je te pleuris fietst en precies 30 seconden voor de vertrektijd aankomt, en dan is ie alweeeeeeeeeeeeer te laat. En net die ene keer dat je zelf te laat bent, vertrekt ie keurig stipt op tijd.

Kijk, ik heb ook wel eens vertragingen van meerdere uren, maar die zijn meestal te herleiden tot problemen waar de NS weinig aan kan doen. Dat de informatieverziening daarbij ondermaats is, is trouwens mijns inziens een doorn in het oog, maar die dingen kunnen gebeuren (zoals ongelukken e.d.). Een chronische vertraging van 3 tot 10 minuten is echter iets waar ik vaker mee te maken heb, en waar ik me daardoor ook heel erg aan ga storen. Zeker omdat ik zo toch vaak verbindingen misloop. Als ze in minstens 90% van de gevallen aan zouden geven dat er een vertraging is, zou dat het leed al een klein beetje verzachten... maar dat vindt helaas slechts in 10% van de gevallen plaats. In zulke gevallen sta je maar een beetje te ijsberen, in de hoop dat ie niet uitvalt, en dat ie uiteindelijk maar een paar minuten vertraging zal hebben.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 03:56 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

Daarom, als je weet dat het heel vaak zo is, pak dan de auto.

* gday is student, dus een auto zit er pas na mijn afstuderen in (halverwege dit jaar)

quote:

Op zondag 29 januari 2006 02:51 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

Wat een walgelijk zeikwijf ben je dan zeg

Als je al bedenkt dat het voor mij erg lucratief zou zijn om dit te doen, vind ik het toch wel wat minder zeikerig. Het komt elke week eigenlijk minstens 1 keer voor dat ik meer dan een half uur vertraging heb.

IK heb jarenlang met de NS gereisd, maar ben twee jaar geleden overgestapt op de auto. Ook niet alles, want files bestaan nou eenmaal ook Heel soms pak ik nog wel eens de trein, maar het excuus is hiervoor dat ik dan met een bakkie op weer terug kan

Op zich heb ik geen hekel aan de trein, een goed boek en mp3 speler erbij en het zal mijn tijd wel duren.

Waarom ik dan toch bijna altijd met de auto ga en niet met de trein zijn voor mij de volgende redenen:
- De treinen zijn korter geworden, waardoor het m.n. in de spits niet mogelijk is om te zitten. En ook al is er vertraging en zit de trein overvol, heb het lef niet om in de eerste klas te gaan zitten
- waar is gvd op de intercity trajecten de koffie gebleven? Als ik een treinreis heb van meer dan een uur, vind ik het toch heeeel prettig als ik een kop koffie kan scoren. (of is dit inmiddels weer mogelijk )
- door de vertraging mis ik mijn eventuele aansluiting wat extra vertraging oplevert.
- doorgaans is het of te koud of te warm in de trein
- ik word schijtziek van die overvolle en vieze prullenbakken waar je dan met je knieen gedwongen tegenaan zit omdat je al blij bent dat je uberhaupt een zitplaats heb
- waarom is het in Nederland zo dat wanneer de eerste blaadjes van de bomen vallen, of een een nachtvorstje is geweest, of een sneeuwvlokje is gevallen, de gehele dienstregeling is ontregeld? waarom hebben ze hier in andere landen geen, of in ieder geval veel minder last van (zoals japan ja, daar schijnen ze nog steeds op tijd te kunnen rijden)? Je zou toch denken dat in dit overgeregelde landje er een briljant licht rondloopt die hier een oplossing voor kan bedenken?

Overigens pas nog wel een lollig iets meegemaakt: op het traject utrecht amersfoort reden we op eens heeeel langzaam. Na een minuut of 10 zegt die schat van een conducteur: "dames en heren zoals u wellicht gemerkt heeft, rijden wij momenteel heel langzaam (dûh). De reden hiervoor: Voor ons rijd een trein en die rijd heel langzaam!"

Iedereen stil. Iedereen denkt:

Roept een knul tegenover me na een paar minuten:
"Hé licht van de wereld, en waarom rijd die dan zo langzaam? Nu weten we nog niets!"

Hele treincoupé:

Het is ook altijd grappig als ze weer eens een station voorbijrijden, iets wat ook redelijk vaak gebeurt.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 09:35 schreef p-etr-a het volgende:

[..]

Als je al bedenkt dat het voor mij erg lucratief zou zijn om dit te doen, vind ik het toch wel wat minder zeikerig. Het komt elke week eigenlijk minstens 1 keer voor dat ik meer dan een half uur vertraging heb.

Met een OV geld terugvragen.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 13:12 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

Met een OV geld terugvragen.

Waarom niet? Ze bieden het niet voor niets aan en een OV is ook niet gratis.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 13:12 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

Met een OV geld terugvragen.

Ik vind dat niet raar hoor, je hebt toch ook het ongemak van de vertraging dus beschouw het als een tegemoetkoming.

De NS was kut, is kut, en zal altijd kut blijven. Dan is het dus onmogelijk om het imago te verbetereren.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 13:12 schreef WeirdMicky het volgende:

[..]

Met een OV geld terugvragen.

Hoezo. Alsof het voor een student wel fijn is om 30 minuten op een ijskoud perron op de volgende trein te wachten, omdat je je overstap hebt gemist?!

Ik mis zo'n 4x per week m'n overstap, dus 4*30 = 2 uur op een koud (=van die snijdende ijswinden) perron staan wachten. Daar mag best iets tegenover staan.

En dat missen van die overstap gaat ook op zo'n schlemielige manier: je eerste trein vertrekt op tijd, maar gaat vervolgens 5-10 min stilstaan voor het overstapstation. Vervolgens komt jouw trein eindelijk binnen rijden, en zie je aan de overkant vh perron de deuren van de aansluitende trein dichtgaan.

Bovendien krijgt een student een OV kaart niet gratis, als je dat dacht...

quote:

Op zondag 29 januari 2006 13:41 schreef klnvntrbyt het volgende:
Bovendien krijgt een student een OV kaart niet gratis, als je dat dacht...

O.b.v. een lening die kwijtgescholden wordt. Zit wel een verschil in dan met zelf treinkaartjes halen.

Jij vindt het terecht dat je compensatie krijgt, ik vind het gezeik en een goed voorbeeld op wat voor klootjesvolk we toch zijn.

quote:

Op zondag 29 januari 2006 13:46 schreef WeirdMicky het volgende:

Jij vindt het terecht dat je compensatie krijgt, ik vind het gezeik en een goed voorbeeld op wat voor klootjesvolk we toch zijn.

Jij weet blijkbaar niet hoe het is om meerere keren per week je aansluitende trein net te zien vertrekken, waarna je weer een half uur mag koukleumen. (Heb ik het nog niet eens gehad over laatkomen).

Maargoed, gelukkig interesseert jouw zielige mening mbt mijn declaratiegedrag me helemaal niets.