GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Eerst even de achtergrond...
Als student 6 jaar lang dagelijks met de trein gereisd en die periode was (eufemistisch) niet de beste periode, op het gebied van tijdigheid, van de ns.
De afgelopen 2 jaar bijna niet met de trein geweest, maar laatst toch weer een keer met de trein gereisd. Natuurlijk....vertraging, wisselstoring, omdraaien, adviestrein net weg, uiteindelijk liep een ritje van wat een half uur moest zijn, uit op een avondvullend programma.
Eerste reactie: ja hoo, zie je wel de ns is een kl*tebedrijf, waarom rijden ze nou nooit op tijd. Treinreizigers vormen (voor zover ik weet) het grootste zeikpubliek van Nederland dus we waren lekker eensgezind.
Een dag later m'n irritatie gespuid in de richting van die collega die dagelijks dat traject per trein aflegt en mij aanraadde de trein te pakken. Eerst leefde hij mee om vervolgens te verkondigen dat dit soort dingen gemiddeld bij hem eens per half jaar voorkomen.
Lange intro, nou m'n vraag:
Imago vd NS is bij mij (en veel nedelanders) behoorlijk negatief. Ik zie dit in meer dingen en vraag me af...hoe kom je daar ooit nog vanaf?
- imago is gebaseerd op ervaringen uit het (verre) verleden
- de ns heeft ontzettend veel klanten dus dat maakt herstel nog moeilijker
Ben benieuwd naar jullie (creatieve) suggesties
gegroet
Als student 6 jaar lang dagelijks met de trein gereisd en die periode was (eufemistisch) niet de beste periode, op het gebied van tijdigheid, van de ns.
De afgelopen 2 jaar bijna niet met de trein geweest, maar laatst toch weer een keer met de trein gereisd. Natuurlijk....vertraging, wisselstoring, omdraaien, adviestrein net weg, uiteindelijk liep een ritje van wat een half uur moest zijn, uit op een avondvullend programma.
Eerste reactie: ja hoo, zie je wel de ns is een kl*tebedrijf, waarom rijden ze nou nooit op tijd. Treinreizigers vormen (voor zover ik weet) het grootste zeikpubliek van Nederland dus we waren lekker eensgezind.
Een dag later m'n irritatie gespuid in de richting van die collega die dagelijks dat traject per trein aflegt en mij aanraadde de trein te pakken. Eerst leefde hij mee om vervolgens te verkondigen dat dit soort dingen gemiddeld bij hem eens per half jaar voorkomen.
Lange intro, nou m'n vraag:
Imago vd NS is bij mij (en veel nedelanders) behoorlijk negatief. Ik zie dit in meer dingen en vraag me af...hoe kom je daar ooit nog vanaf?
- imago is gebaseerd op ervaringen uit het (verre) verleden
- de ns heeft ontzettend veel klanten dus dat maakt herstel nog moeilijker
Ben benieuwd naar jullie (creatieve) suggesties
gegroet
Gratis mp3 spelers uitdelen zodat mensen zich niet vervelen . Ik vind het iig niet erg om met mp3 speler te wachten.
Verder de prijzen omlaag schoppen.
. Ik vind het iig niet erg om met mp3 speler te wachten. Verder de prijzen omlaag schoppen.
Van dat imago zullen ze niet snel afkomen, het enigste is om de treinen WEL op tijd te laten rijden. Maar of dat ooit werkelijkheid zal worden? Who knows...
Ik ga dagelijks met de trein tussen Woerden en Utrecht. Een stukje van 11 minuten (volgens de reisplanner).
Maar het gebeurd niet vaak dat die 11 minuten ook daadwerkelijk gehaald worden. Bijna elke dag is er wel vertraging. Soms een paar minuten (2 of 3), soms langer.
Dat imago dat ze hebben klopt in mijn ogen dan ook wel. Daarnaast zijn de prijzen natuurlijk ook belachelijk hoog. Voor mijn ritje (retour) betaal je 5,30 euro. Dus voor 22 minuten betaal je 5,30 euro! Nu is het meestal meer dan 22 minuten, maar toch. Het is veel te veel.
Maar het gebeurd niet vaak dat die 11 minuten ook daadwerkelijk gehaald worden. Bijna elke dag is er wel vertraging. Soms een paar minuten (2 of 3), soms langer.
Dat imago dat ze hebben klopt in mijn ogen dan ook wel. Daarnaast zijn de prijzen natuurlijk ook belachelijk hoog. Voor mijn ritje (retour) betaal je 5,30 euro. Dus voor 22 minuten betaal je 5,30 euro! Nu is het meestal meer dan 22 minuten, maar toch. Het is veel te veel.
ff los van het ns voorbeeld, het gaat om het imagoprobleem dat een bedrijf of merk kan oplopen
neem buckler (ik weet het, dat gaat niet want het is van de markt)...imagoschade nooit meer goed gekomen
of worldonline...
ik vraag me af....stel dat je het als bedrijf beter gaat doen (je rijdt steeds vaker op tijd) maar het imago blijft. Hoe kun je dit bij een grote groep mensen dan were goed gaan doen.
vond de mp3 suggestie nog wel een goede trouwens
neem buckler (ik weet het, dat gaat niet want het is van de markt)...imagoschade nooit meer goed gekomen
of worldonline...
ik vraag me af....stel dat je het als bedrijf beter gaat doen (je rijdt steeds vaker op tijd) maar het imago blijft. Hoe kun je dit bij een grote groep mensen dan were goed gaan doen.
vond de mp3 suggestie nog wel een goede trouwens
Ik was wel blij met die koffie in de trein
"Welcome to the internet - where men are men, women are men and little girls are FBI agents"
Zelfs al rijdt de komende 3 jaar elke trein op tijd, dan nog zal het een hele tijd duren voor het imago verandert.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:15 schreef gekjongk het volgende:
Van dat imago zullen ze niet snel afkomen, het enigste is om de treinen WEL op tijd te laten rijden. Maar of dat ooit werkelijkheid zal worden? Who knows...
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
In mijn vorige post heb ik ook de NS gebruikt, maar dit geldt voor meer bedrijven natuurlijk.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:33 schreef Sjwing het volgende:
ff los van het ns voorbeeld, het gaat om het imagoprobleem dat een bedrijf of merk kan oplopen
neem buckler (ik weet het, dat gaat niet want het is van de markt)...imagoschade nooit meer goed gekomen
of worldonline...
ik vraag me af....stel dat je het als bedrijf beter gaat doen (je rijdt steeds vaker op tijd) maar het imago blijft. Hoe kun je dit bij een grote groep mensen dan were goed gaan doen.
vond de mp3 suggestie nog wel een goede trouwens
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Precies, Nederlanders zijn gewoon zeikerds en dat is echt ons zwakste eigenschap. Huilen om die 5 minuten vertraging zit blijkbaar in ons bloed en áls het goed gaat, nog steeds zeiken. Dan verplaats je het gezeik alleen naar het kutweer, rookzuilen e.d.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:35 schreef Vava het volgende:
[..]
Zelfs al rijdt de komende 3 jaar elke trein op tijd, dan nog zal het een hele tijd duren voor het imago verandert.
Dus fuck het imago, mensen moeten toch met de trein.
Een wijs man doorziet de valsheid van wat de algemene domheid bewondert.
vind het gewoon grappig dat er bij vervoersbedrijven vertragingen optreden als ze stiptheidsacties gaan houden... houdt dus in dat er in eerste instantie al een heleboel fout is, want ze moeten dus dingen laten lopen om een beetje in de buurt van de bedoelde regeling te komen...
wat de oplossing is?
voorbeeld nemen aan Japan... daar pleegt een machinist bijna hari kiri als ie 5 minuten te laat is...
wat de oplossing is?
voorbeeld nemen aan Japan... daar pleegt een machinist bijna hari kiri als ie 5 minuten te laat is...
Het is natuurlijk wel zo dat mensen makkelijker die keer dat ze onwijse vertraging hebben makkelijker en sneller onthouden, dan al die keren dat de trein wel gewoon op tijd was.
En als je pech hebt, neemt ie alle inzittenden van die betreffende trein met zich mee, nee dank je dus .quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:39 schreef -_Tommy_- het volgende:
voorbeeld nemen aan Japan... daar pleegt een machinist bijna hari kiri als ie 5 minuten te laat is...
.
Scheren is voor schapen!
1 minuut was het he, bij die laatste ramp?quote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:41 schreef paarse_paashaas het volgende:
[..]
En als je pech hebt, neemt ie alle inzittenden van die betreffende trein met zich mee, nee dank je dus .
1 minuut was het he, bij die laatste ramp?
T word ook steeds duurder
Eerst retourtje delft --> <--rotterdam centraal 4,40, nu is het al 4,80
Het gore lef
Eerst retourtje delft --> <--rotterdam centraal 4,40, nu is het al 4,80
Het gore lef
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
De treinen hebben bijna altijd een paar minuten vertraging, zolang ze niet in staat zijn om een week lang de trein waarmee ik ga op tijd te laten rijden hebben ze niet veel recht op een erg positief imago. Maar misschien doet de nieuwe dienstregeling wonderen.
Alle eendjes zwemmen in het water. :)
Anatidaephobia is altijd terecht! Wij zijn de beste stalkers...
Anatidaephobia is altijd terecht! Wij zijn de beste stalkers...
Ik reis 3 tot 4 keer per week met de trein, toch heb ik weinig vertraging en als ik dan vertraging heb kan ik nog geld terug krijgen ook! Denk ook aan het feit dat er zoveel kan gebeuren waar de NS geen invloed op heeft en ook niet kan hebben.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 22:43 schreef Wackyduck het volgende:
De treinen hebben bijna altijd een paar minuten vertraging, zolang ze niet in staat zijn om een week lang de trein waarmee ik ga op tijd te laten rijden hebben ze niet veel recht op een erg positief imago. Maar misschien doet de nieuwe dienstregeling wonderen.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Beetje meer klantvriendelijkheid kan een hoop doen met de mensen. Nu is het overdreven om gratis mp3-spelers weg te geven, maar het zou bijvoorbeeld makkelijker moeten zijn om geld terug te krijgen. Stel: je hebt vertraging, dan moet je nu een formulier invullen om je geld terug te krijgen et cetera. Dat is een hoop gedoe. Als het nou zo zou zijn dat je in dat geval naar een balie toe kunt gaan om te vertellen hoe het zit en dan meteen je geld terugkrijgen op vertoon van je vervoersbewijs, dan helpt dat stukken. Gratis koffie vind ik ook een mooie optie.
Voor wat betreft andere bedrijven: gratis klantenservice (geen 'servicenummer' dus), snelle hulp, klanten altijd goed op de hoogte houden, dingen aanbieden als geld terug/korting wanneer het echt niet door de beugel kan wat een overlast de klant heeft e.d. Een slecht imago komt altijd ergens vandaan!
Voor wat betreft andere bedrijven: gratis klantenservice (geen 'servicenummer' dus), snelle hulp, klanten altijd goed op de hoogte houden, dingen aanbieden als geld terug/korting wanneer het echt niet door de beugel kan wat een overlast de klant heeft e.d. Een slecht imago komt altijd ergens vandaan!
Snel een vergoeding geven in plaats van dom gedoe met formulieren, daar ben ik wel voor. Sowieso bij kleine ongemakken, een kleine vergoeding kan zoveel doen.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 22:52 schreef p-etr-a het volgende:
Beetje meer klantvriendelijkheid kan een hoop doen met de mensen. Nu is het overdreven om gratis mp3-spelers weg te geven, maar het zou bijvoorbeeld makkelijker moeten zijn om geld terug te krijgen. Stel: je hebt vertraging, dan moet je nu een formulier invullen om je geld terug te krijgen et cetera. Dat is een hoop gedoe. Als het nou zo zou zijn dat je in dat geval naar een balie toe kunt gaan om te vertellen hoe het zit en dan meteen je geld terugkrijgen op vertoon van je vervoersbewijs, dan helpt dat stukken. Gratis koffie vind ik ook een mooie optie.
Voor wat betreft andere bedrijven: gratis klantenservice (geen 'servicenummer' dus), snelle hulp, klanten altijd goed op de hoogte houden, dingen aanbieden als geld terug/korting wanneer het echt niet door de beugel kan wat een overlast de klant heeft e.d. Een slecht imago komt altijd ergens vandaan!
Bij de NS heb ik een abonnement dus ik kan via de website die vergoeding aanvragen, dan is het meestal wel binnen een week rond. Maar als je geen abonnement hebt moet je het via een formulier doen, dan is de stap om geld terug te vragen groter natuurlijk.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Dat scheelt wel inderdaad. Ik heb er wel over nagedacht om een hele stapel van die geld-terug formulieren in huis te halen met een stapeltje kopieën van mijn OV-studentenkaart, maar het is er nog niet van gekomen en telkens als ik vertraging heb, heb ik er geen zin in.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 23:18 schreef Vava het volgende:
[..]
Snel een vergoeding geven in plaats van dom gedoe met formulieren, daar ben ik wel voor. Sowieso bij kleine ongemakken, een kleine vergoeding kan zoveel doen.
Bij de NS heb ik een abonnement dus ik kan via de website die vergoeding aanvragen, dan is het meestal wel binnen een week rond. Maar als je geen abonnement hebt moet je het via een formulier doen, dan is de stap om geld terug te vragen groter natuurlijk.
Ik moet zeggen dat ik juist erg goeie ervaringen heb met de NS het afgelopen half jaar. Vrijwel altijd op tijd en eventuele vertraging werd erg netjes afgehandeld.
Dit zijn ze nu toch ook weer langzaam aan het terugbrengen? Ik heb al 2 keer weer een karretje door de trein gehad, en nu hebben ze wel een koffie automaat erin in plaats van kannen met oude koffiequote:Op zaterdag 28 januari 2006 19:34 schreef bolletje_25 het volgende:
Ik was wel blij met die koffie in de trein
Oh, and that's a bad miss!
Wat boeit de NS nou dat ze een klote imago hebben, ze hebben toch een monopolie positie, het is nou niet dat je als burger kan kiezen uit veel spoorweg organisaties ozo..... mensen blijven toch wel met de trein reizen en daar veranderd dat slechte imago niks aan.
"Success is a matter of a few simple disciplines, practiced every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
Eigenlijk zou je dat gewoon moeten doen. De NS zit er niet mee dat mensen wat dat betreft wat lui zijn, ze geven toch geld terug bij vertraging? Dat veel mensen de moeite niet nemen is dan best jammer.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 23:24 schreef p-etr-a het volgende:
[..]
Dat scheelt wel inderdaad. Ik heb er wel over nagedacht om een hele stapel van die geld-terug formulieren in huis te halen met een stapeltje kopieën van mijn OV-studentenkaart, maar het is er nog niet van gekomen en telkens als ik vertraging heb, heb ik er geen zin in.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Inderdaad, misschien zou het ze zelfs stimuleren om maatregelen te nemen.quote:Op zaterdag 28 januari 2006 23:36 schreef Vava het volgende:
[..]
Eigenlijk zou je dat gewoon moeten doen. De NS zit er niet mee dat mensen wat dat betreft wat lui zijn, ze geven toch geld terug bij vertraging? Dat veel mensen de moeite niet nemen is dan best jammer.
|
|
