Met welke airlines heb jij allemaal gevlogen

Easyjet - Praag
RyanAir - Londen
Royal Jordanian - Amman
Olympic Airlines - Athene
Brussels Airline - Athene
Transavia - Funchal, Heraklion
Malev - Budapest
Malaysian airlines - Kuala lumpur
Air Asia - Langkawi - Kuala lumpur

De meest confortabele? Ik denk malaysian airlines. Alles kan geregeld worden, en goed eten

quote:

Op woensdag 13 augustus 2008 14:12 schreef Blik het volgende:
Maar ik lees ook
[..]

en
[..]

en
[..]

Ik vind overigens dat je helemaal gelijk hebt over het enorme kuddegedrag voor een leuk plaatsje, vind het ook afschuwelijk. Met de jankende baby's heb je gewoon pech gehad, toen ik met ryanair vloog zaten er gaan baby's in het vliegtuig. Maar de negatieve dingen die je noemt vind ik niet dermate noemenswaardig voor een kort vluchtje van 1 uur en 15 minuten om te zeggen dat je nooit meer met Easyjet zal gaan vliegen. Helemaal niet als je naar de prijsverschillen kijkt.

Voor 150 euro meer vlieg je business class met BA of KLM...

quote:

Op woensdag 13 augustus 2008 14:47 schreef DABAMaster het volgende:

[..]

Voor 150 euro meer vlieg je business class met BA of KLM...

Alleen omdat je nu in hoogseizoen bent betaal je meer, dus dat zal ook gelden voor KLM en BA. Ik heb gekeken voor een willekeurige datum in September bij Easyjet, BA en KLM.

Met Easyjet ben je ongeveer 73 euro kwijt (incl bagagekosten a 18 euro, zonder was je 55 euro kwijt). Met BA ben je ongeveer 150 euro kwijt, met KLM ongeveer 200 euro. Voor Business ben je met BA ongeveer 350 euro kwijt en bij KLM ongeveer 500 euro.

De verschillen zijn dus iets groter dan jij zegt. Maar als jij de minpunten die 100 euro de moeite waard wint voor 2.5 uur vliegen is dat natuurlijk jouw keuze

KLM
Maastricht - Amsterdam, Amsterdam - Toronto

Easyjet
Maastricht - Berlijn

Viking Airways
Brussel - Kos

Transavia
Kos - Eindhoven, Maastricht - Gran Canaria (2x), Maastricht - Mallorca

American Airlines
London Heathrow - New York JFK

British Airways
New York JFK - London Heathrow
London Heathrow - Amsterdam

British Midland
Amsterdam - London Heathrow (2x), London Heathrow - Amsterdam (2x)

Ryanair
Weeze - Stansted, Weeze - Stockholm, Charleroi - Dublin, Charleroi - Rome Giampino, Eindhoven - Stansted

Air Canada
London Heathrow - Toronto Pearson

Bijna alles was een retour, heb ook een paar losse vluchten gehad.
Volgende vlucht word met Skyeurope van Brussel naar Praag.

quote:

Op woensdag 13 augustus 2008 20:13 schreef Professional het volgende:


American Airlines
London Heathrow - New York JFK

Bevallen?

quote:

Op woensdag 13 augustus 2008 23:04 schreef Proximo het volgende:

[..]

Bevallen?

Ben ook benieuwd, vlieg met AA vanaf van London naar MIami

Ik vond het geen slechte ervaring.
Personal entertainment voor iedereen, uitgebreide keuze voor films en series. Ik kreeg een uitgebreide maaltijd, daarna een ijsje en daarna nog eens een stuk pizza. Stewardessen waren ook nog aardig, dus ik kan echt geen slecht woord zeggen over AA.

quote:

Op donderdag 14 augustus 2008 00:07 schreef Professional het volgende:
Ik vond het geen slechte ervaring.
Personal entertainment voor iedereen, uitgebreide keuze voor films en series. Ik kreeg een uitgebreide maaltijd, daarna een ijsje en daarna nog eens een stuk pizza. Stewardessen waren ook nog aardig, dus ik kan echt geen slecht woord zeggen over AA.

vond AA zelf ook prima (london - chicago)

eten was prima, en heel belangrijk ze bieden 1 inch meer beenruimte als vele andere carriers!

quote:

Op woensdag 13 augustus 2008 23:13 schreef Blik het volgende:

[..]

Ben ook benieuwd, vlieg met AA vanaf van London naar MIami

Ik heb intussen al 10+ vluchten gedaan met AA, en echt wild ben ik niet van de maatschappij. Ik vloog oa MIA-LHR in de 777-200. Als ik me goed herinner is er een 2-5-2-configuratie. Mooi toestel, maar de beenruimte vond ik dan weer krap aanvoelen ondanks de 32". Ook het eten is al bij al gewoontjes en op veel alcohol moet je niet rekenen (ik haat het vb als je plastieken bestek krijgt). In de 767's en de 757's moet je trouwens niet rekenen op persoonlijk entertainment. De keuze van de films is ook zo Amerikaans vind ik, verwacht je dus aan veel softe films.
Mijn ervaring is dat Europese bestemmingen wel aanvaardbaar zijn, maar JFK-SJU (San Juan, Puerto Rico) (4x gevlogen) vb, daar had ik werkelijk telkens al een serieuze vertraging op wegens technische defecten. De Puertoricanen aan boord vertelden me dat deze route volgens hen steeds oude toestellen kreeg, en dat ze dus meer wel dan niet serieuze vertragingen hadden.

Veel plezier iig.

3 reacties mbt AA, daar zat ik op te wachten

Gelukkig vliegen ze LHR - JFK ook met de 777

Ben van Airline kwijt, maar van Luang Prabang naar Hanoi..scheen niet de meest optimale maatschappij te zijn

Sky Air vanmorgen. Het verschil tussen business class KLM naar Bangkok vliegen of met Sky air naar Antalya is immens. De stewardessen lijken wel bezopen
.

quote:

De flight-crew had erge haast om op de bestemming te komen (soms iets te 'roekeloze' bochten van > 45 graden)

Wat voor een leek roekeloos lijkt, is eigenlijk heel beredeneerd.

quote:

Op vrijdag 15 augustus 2008 22:29 schreef Travelmonkey het volgende:
Ben van Airline kwijt, maar van Luang Prabang naar Hanoi..scheen niet de meest optimale maatschappij te zijn

Onbetwist Air Laos. De airline die iedereen je altijd afraadt, tenzij je echt heel erge haast hebt. Is wel zowat de enige manier om vanuit Laos in een ander land te komen met een vliegtuig. Heb je er nog wat van gemerkt??

Ik heb gevlogen met
- Virgin (Nice, Lissabon, Rome)
- Ryanair (Londen, Treviso)
-Easyjet (Schotland, Londen)
-Transavia (Londen, Rome, Barcelona)
-Sky (Krakau)
-Malev (Boedapest, Egypte), door overboeking teruggevlogen met Austrian via Wenen naar Boedapest. Netjes opgelost overigens door Malev .
-Een of andere dubieuze charter naar Sharm el Sheikh
-een andere naar Turkije, iets van TUI volgens mij.
-LTU (Bangkok, vanuit Düsseldorf)
-United Airlines (via Washington DC naar Mexico City.
-Air Asia (Chiang Mai naar Surat Thani).

Damn wat een carbon footprint inmiddels

quote:

Op donderdag 14 augustus 2008 17:55 schreef Masanga het volgende:

[..]

Ik vloog oa MIA-LHR in de 777-200.

die heb ik first-class gevlogen met AA (777-200 flagship)
onvergetelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quote:

Op woensdag 20 augustus 2008 21:49 schreef Kali-Mist1 het volgende:

[..]

die heb ik first-class gevlogen met AA (777-200 flagship)
onvergetelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hoe komt het dat je first class vloog?

British Airways
Martinair
Easyjet
Clickair
Vueling

quote:

Op woensdag 20 augustus 2008 23:18 schreef Blik het volgende:

[..]

hoe komt het dat je first class vloog?

ben 1 jaar lang "registered companion" geweest van AA.
konden dus ipb (indien plaats beschikbaar) vliegen voor alleen de tax-prijs...dat ticket heeft mij 195 usd gekost!!!
moest wel in pak omdat je geen betalende klant bent!

heb toen ook aardig wat reisjes gemaakt!!!!!!!!!!!

Aer Lingus
United Airlines
KLM
AirCairo
SwissAir
Korean Air
JAL
Vueling
Transavia klapklapklap

quote:

Op donderdag 21 augustus 2008 16:55 schreef Kali-Mist1 het volgende:

[..]

ben 1 jaar lang "registered companion" geweest van AA.
konden dus ipb (indien plaats beschikbaar) vliegen voor alleen de tax-prijs...dat ticket heeft mij 195 usd gekost!!!
moest wel in pak omdat je geen betalende klant bent!

heb toen ook aardig wat reisjes gemaakt!!!!!!!!!!!

[ afbeelding ]

registered companion, wat moet ik daar precies onder verstaan?

quote:

Op donderdag 21 augustus 2008 21:45 schreef Proximo het volgende:

[..]

registered companion, wat moet ik daar precies onder verstaan?

1 jaar lang de privileges hebben als medewerkers van AA!
en die privileges bestaan uit reizen tegen bodemtarieven, voordeel is dat mijn vrienden de perfecte reis kunnen boeken (hebben immers het AA-reserverings systeem tot hun beschikking)
de RG heeft wel wat restricties (maar zoveel keer per jaar gebruik maken van de goedkope tickets) maar dat weegt niet op tegen de vluchten die je wel kan uitvoeren.
hebben een caribische trip gemaakt van 16 dagen: miami-jamaica-bahamas-barbados...
alles waar kon business of first (first op lhr-mia en jfk-lhr)
alles bij elkaar USD295-,

Waarom moet je in pak?

IcelandAir, Schiphol - Reykjavik - New York (JFK) / Washington D.C. (Baltimore/Washington International) - Reykjavik - Schiphol. Back in 1997, toen je op vluchten naar de VS nog gewoon een kijkje in de cockpit mocht nemen .

OnurAir (Maastricht-Antalya v.v.)

[ Bericht 4% gewijzigd door JDude op 22-08-2008 14:00:54 ]

EasyJet
Vueling
Transavia
Lufthansa
Martinair
KLM

Volgens mij vergeet ik nog iets, maar deze iig zeker.