NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
UTRECHT - Leidsche Rijn krijgt het allerhoogste gebouw van Nederland: een kantoor- en woontoren van 262 meter hoog. Dat is althans de bedoeling van ontwikkelaar Burgfonds en een architectenbureau.
Het ontwerp lijkt van onderen een beetje op de voet van de Eiffeltoren en splitst zich aan de top weer in verschillende uitlopers. Het plan past in het masterplan van Leidsche Rijn Centrum, waarin ruimte is gemaakt voor een superhoog bouwwerk.
Het gebouw heeft de naam Belle van Zuylen en is 150 meter hoger dan de Domtoren. Die is met 112 meter nu nog het hoogste gebouw van Utrecht.
bron: RTVU/AD
Het is natuurlijk nog maar de vraag of hij er daadwerkelijk gaat komen. Utrechters staan er om bekend te zeiken over grote projecten en de Dom als hoogste gebouw wordt ook nogal belangrijk gevonden. Ik vind het iig wel een mooi idee.
Het ontwerp lijkt van onderen een beetje op de voet van de Eiffeltoren en splitst zich aan de top weer in verschillende uitlopers. Het plan past in het masterplan van Leidsche Rijn Centrum, waarin ruimte is gemaakt voor een superhoog bouwwerk.
Het gebouw heeft de naam Belle van Zuylen en is 150 meter hoger dan de Domtoren. Die is met 112 meter nu nog het hoogste gebouw van Utrecht.
bron: RTVU/AD
Het is natuurlijk nog maar de vraag of hij er daadwerkelijk gaat komen. Utrechters staan er om bekend te zeiken over grote projecten en de Dom als hoogste gebouw wordt ook nogal belangrijk gevonden. Ik vind het iig wel een mooi idee.
Leidsche Rijn
past daar niet echt zo'n knots van een gebouw.
past daar niet echt zo'n knots van een gebouw.
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Dit is dus de kans om er meer van te maken dan de zoveelste suffe vinex-wijk, bovendien hebben ze daar ook een centrum nodig en daar kan zo'n toren prima het middelpunt van zijn.quote:Op donderdag 26 januari 2006 08:51 schreef Againzender het volgende:
Leidsche Rijn
past daar niet echt zo'n knots van een gebouw.
Misschien wordt het wel eens tijd om dat idee eens los te laten. Tenslotte beperk je de vooruitgang van de stad. Het idee dat er niet hoger gebouwd mag worden dan de dom zou zich dan moeten beperken tot binnen een bepaald gebied vanaf de dom.
En waarom zou dat niet binnen Leidsche Rijn passen? Juist dit soort eigenzinnigheden zijn denk ik nodig om Leidsche Rijn een eigen karakter te geven. Anders krijg je een soort Almere...
En waarom zou dat niet binnen Leidsche Rijn passen? Juist dit soort eigenzinnigheden zijn denk ik nodig om Leidsche Rijn een eigen karakter te geven. Anders krijg je een soort Almere...
Het lijkt wel op een uitgedrukte peuk...
Shit! werken zuigt...
Op donderdag 22 november 2007 @ 12:42 schreef Neelis het volgende: Rabbelneuteaantwaark ?
Op donderdag 22 november 2007 @ 12:42 schreef Neelis het volgende: Rabbelneuteaantwaark ?
Hier een beter plaatje van het concept
website van het project
http://www.bellevanzuijlen.nl/index.html
De kans van Utrecht om eens van z'n provinciale imago af te komen
website van het project
http://www.bellevanzuijlen.nl/index.html
De kans van Utrecht om eens van z'n provinciale imago af te komen
Mooi project, maar waarom het niet meteen goed aanpakken en het hoogste gebouw van de wereld maken? 1200 hoog. Dat is een mooi visitekaartje naar de rest van de wereld.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Je weet maar nooi, maar hier in Rotterdam zijn ze ook al jaren bezig met zo'n grote toren ontwikkelen. In de laatste incarnatie was het plan 392 meter geloofik. Het kan eeuwen duren lijkt het voor men ergens een beslissing over neemt.
[KNE]-Mod
Sorry hoor, maar de grootste toren staat nog steeds in Lopik met zijn 375 meter.
Er zit een knop op je TV
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
De gemeente Utrecht lijkt er geheel tegen de gewoonte in wel zin in te hebben, best kans dat er snel een beslissing komt. Het is alleen te hopen dat de gemeente Utrecht er geen referendum over gaat houden want het publiek kennende zal het dan zeker afgeschoten worden.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:14 schreef ThE_ED het volgende:
Je weet maar nooi, maar hier in Rotterdam zijn ze ook al jaren bezig met zo'n grote toren ontwikkelen. In de laatste incarnatie was het plan 392 meter geloofik. Het kan eeuwen duren lijkt het voor men ergens een beslissing over neemt.
Er komen trouwens naast kantoren ook winkels en culturele instellingen in dit geval en men wil boven in een uitzichtpunt voor het publiek.
Alletwee ...en ook winkels.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:13 schreef ikke_ook het volgende:
Wat wordt de functie? Kantoorpanden? Of woonruimte?
"We shall now tune our Mellotrons and attack culture once again"
quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:17 schreef cappp het volgende:
Sorry hoor, maar de grootste toren kerstboom staat nog steeds in Lopik met zijn 375 meter.
Mocht er een referendum komen dan zal ik daar zeker tegen dit project stemmen. Ik vind hoogbouw vrijwel zonder uitzondering lelijk en zeker geen teken van vooruitgang. Utrecht vind ik juist mooi omdat het niet van die hoge gebouwen heeft.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:19 schreef Pony-Lover het volgende:
Het is alleen te hopen dat de gemeente Utrecht er geen referendum over gaat houden want het publiek kennende zal het dan zeker afgeschoten worden.
GNU Terry Pratchett
Die toren was toch afgschoten?quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:14 schreef ThE_ED het volgende:
Je weet maar nooi, maar hier in Rotterdam zijn ze ook al jaren bezig met zo'n grote toren ontwikkelen. In de laatste incarnatie was het plan 392 meter geloofik. Het kan eeuwen duren lijkt het voor men ergens een beslissing over neemt.
'It's like what Lenin said... you look for the person who will benefit, and, uh, uh... '
"Please don't argue with me. My brain's only just about capable of stopping me farting in front of you."
"Please don't argue with me. My brain's only just about capable of stopping me farting in front of you."
Ik vind het mooiquote:Op donderdag 26 januari 2006 09:38 schreef superheist het volgende:
nog betere impressie:
[afbeelding]
Tja, mensen klagen over te hoge gebouwen in de stad, maar als je extra grond als stadsgebied toewijst wordt er ook weer geklaagd! Een stad moet toch groeien! Zoniet in de breedte, dan maar in de hoogte
Juist, we hebben in Nederland ook gewoon de ruimte niet meer om alleen maar van die suffe 2 verdiepingen wijkjes neer te zetten. Die ruimte kun je beter aan groen en open ruimte besteden.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:46 schreef Orcaman1984 het volgende:
Tja, mensen klagen over te hoge gebouwen in de stad, maar als je extra grond als stadsgebied toewijst wordt er ook weer geklaagd! Een stad moet toch groeien! Zoniet in de breedte, dan maar in de hoogte
En Leidsche Rijn lijkt misschien niet de mooiste locatie, je zou het ook bij de Jaarbeurs kunnen bouwen, maar daar is niet echt veel ruimte en je krijgt waarschijnlijk last van verkeersproblemen
Hier lijkt het er dus sterk op dat het overhangende deel boven de A2 hangt. Het lijkt me niet dat je dat zo mag bouwen als de A2 tijdens de bouw gewoon in gebruik is.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:38 schreef superheist het volgende:
nog betere impressie:
[afbeelding]
"We shall now tune our Mellotrons and attack culture once again"
Bij de jaarbeurs mag het niet, in het centrum bijft de regel dat niks hoger dan de Dom mag zijn (112meter). De Rabobank wilde tegenover het station een hoofdkantoor van 130 tot 150 meter, dat gaat na veel gezeik nu slechts 105 meter worden. Het is dat de Rabo een belangrijke werkgeven in Utrecht is anders was het waarschijnlijk nog lager geworden.quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:48 schreef Orcaman1984 het volgende:
En Leidsche Rijn lijkt misschien niet de mooiste locatie, je zou het ook bij de Jaarbeurs kunnen bouwen, maar daar is niet echt veel ruimte en je krijgt waarschijnlijk last van verkeersproblemen
