The Fast and the Furious III spy pics

quote:

Op zondag 11 juni 2006 13:23 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Albert Hein met een rijbewijs en recht van spreken in dit topic ja.

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

Voertuigbeheersing is niet hetzelfde als 'Weet hoe je moet rijden'.

Volgens mij dwaalt iedereen hier af van de TT

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

ik heb nog behoefte om te beginnen met lessen.. maar jij maakt jezelf echt belachelijk met zulke uitspraken..

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

Na dit topic gelezen te hebben hoop ik dat je de vragen op je theorie-examen snapt. Je zet jezelf echt enkel voor paal door zo te regen op zo'n topic.

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 19:59 schreef Aibmi het volgende:

[..]

Na dit topic gelezen te hebben hoop ik dat je de vragen op je theorie-examen snapt. Je zet jezelf echt enkel voor paal door zo te regen op zo'n topic.

'Huh, theorie? Autorijden leer je toch niet uit een boekje?'

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Dan ben ik Turquaz met het recht om te chillen, en te typen hoe ik wil. + Weet hoe je moet rijden ook al heb ik geen rijbewijs.

quote:

Op donderdag 1 juni 2006 16:47 schreef zBus het volgende:

[..]

Alleen skylines? de 2 toppers gebruiken S15's oftewel silvia's, er rijd voor zover ik weet 1 goeie skyline in mee die ook gekocht is door jacco op dit forum, voor de rest een lading ae86's en wat rx-7's een enkele soarer die volgens mij ook al verkocht was.

ik bedoelde "op silvia's na worden alleen skyline's gebruikt" wat ook al niet meer zo is, Pontiac GTO, Viper, Nissan Cefiro (kleine broertje van de Silvia) Toyota Trueno (was, weet niet meer zeker), RX7, en een enkele subaru.....

quote:

Op zaterdag 10 juni 2006 20:42 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

jongee, (...) eens op hier praat jij echt sown bullshit he, wie heeft nou waar gezegt dat we 4 dage gelede aanrijding hebbe gehad??? en jahh pech als ik de auto steel is tog mijn ding ofiet? dat jij een pussy bent er niet tege kunt is jou ding, maar hou je bek over mij , en nog iets IK HEB NOOIT MAAR DAN OWK NOOIT GEZEGT DAT HET OPGELAPT IS DOOR EEN KENNIS DUS PRAAT NIET,, OK??? want ik moet schijte als ik steeds jou nick lees

Jij bent zo'n opgefokt kereltje he.

quote:

Op woensdag 14 juni 2006 02:27 schreef itsontoday het volgende:

[..]

Jij bent zo'n opgefok!t kereltje he.

De film is eigenlijk net als deel 2, slechter dan deel 1 maar toch wil je de film zien. Zitten wel mooie acties tussen. Deel 4 komt er dus ook gezien het einde

@turquaz....snotneus...ga eerst nou maar je rijbewijs halen voordat je begint te blaten over.."ik weet hoe ik moet rijden"

je weet nog helemaal niks....ga eerst je bromfiets certificaat halen...heb je iig iets van theorie gehad..

en als je je rijbewijs heb...dan weet je nog niet hoe je moet rijden...want dat leer je door de jaren heen...noemen ze ervaring....

ga je nou maar weer bezig houden met 50snel en 70cc e.d....

quote:

Op zondag 18 juni 2006 07:39 schreef wimwerf het volgende:
@turquaz....snotneus...ga eerst nou maar je rijbewijs halen voordat je begint te blaten over.."ik weet hoe ik moet rijden"

je weet nog helemaal niks....ga eerst je bromfiets certificaat halen...heb je iig iets van theorie gehad..

en als je je rijbewijs heb...dan weet je nog niet hoe je moet rijden...want dat leer je door de jaren heen...noemen ze ervaring....

ga je nou maar weer bezig houden met 50snel en 70cc e.d....

nee danke, 180cc is genoeg voor mijn Runner.

Ik heb nooit gezegt dat ik beter auto kon rijden dan mensen met rijbewijs, zou ook een leugen zijn, zij hebben rijlessen gevolgd. Ik heb alleen het een en ander van mijn oom en vader geleerd. maar auto rijden is niet moeilijk. Ik hou niet zo veel van scooters als auto's. Een auto betekend meer voor me dan een scooter .
Bij mij draait het om het techniek. Kijk maar naar een Ford: Hun techniek is al jaren het zelfde benzine in, uitlaat uit. maar als je kijkt naar een Vtec van een Honda: er word zoveel gedaan om zoveel power uit een klein blokje te halen. Dat intreseert mij.
Een scooter?? Een scooter heeft niet eens kleppen als je ze lekker opvoert rijden ze net 150/160 met een standaart auto haal je al zo veel!!

Auto rijden kan ik wel, af entoe kan ik wel een foutje maken van het terug schakelen om een bocht te maken, maar dat leer ik nog wel als ik op rijles ga... tot die tijd wil ik meer leren zodat ik niet zo veel lessen hoef te nemen.

@Turquaz52:

Auto rijden is geen kunst aan, ik kon het ook voor ik begon met rijlessen.
Begin eerst met theorie. Dat is nog altijd belangrijker dan het kunnen besturen van een auto.

Tijdens de Dallas premiere deelden ze posters uit met achterop drift instructies....

Was er ook zo'n mongolen DJ die riep "EN WAT GAAN WE STRAKS DOEN!!!!!" Waarop alle Sjonnies antwoordden "DRIFTEN!!!!!"

Haha!

En wat deed jij vervolgens StefanP ?

@turkwast: heb jij enig idee van de gevolgen als je iemand ondersteboven rijdt?

quote:

Op zondag 18 juni 2006 22:56 schreef Kolkie het volgende:
En wat deed jij vervolgens StefanP ?

@turquaz: heb jij enig idee van de gevolgen als je iemand ondersteboven rijdt?

Kijk maar naar een Ford: Hun techniek is al jaren het zelfde benzine in, uitlaat uit. maar als je kijkt naar een Vtec van een Honda: er word zoveel gedaan om zoveel power uit een klein blokje te halen. Dat intreseert mij

Dan moet jij nog veel leren...want het principe zoals jij t verteld...zo werkt elke motor....maar heel veel vermogen halen uit een kleine atmo motor wil niet altijd zeggen dat het beter is...er is makkelijker met een auto te rijden die max koppel leverd bij een laag toerental dan een die max leverd bij alleen maar een hoog toerental...tenzij je alleen maar op het circuit rijd...

Mijn motor leverd 350pk en 450+Nm...gaat als een raket...maar rijd ook erg lekker als je normaal wilt rijden...

quote:

Op maandag 19 juni 2006 08:17 schreef wimwerf het volgende:
Kijk maar naar een Ford: Hun techniek is al jaren het zelfde benzine in, uitlaat uit. maar als je kijkt naar een Vtec van een Honda: er word zoveel gedaan om zoveel power uit een klein blokje te halen. Dat intreseert mij

Dan moet jij nog veel leren...want het principe zoals jij t verteld...zo werkt elke motor....maar heel veel vermogen halen uit een kleine atmo motor wil niet altijd zeggen dat het beter is...er is makkelijker met een auto te rijden die max koppel leverd bij een laag toerental dan een die max leverd bij alleen maar een hoog toerental...tenzij je alleen maar op het circuit rijd...

Mijn motor leverd 350pk en 450+Nm...gaat als een raket...maar rijd ook erg lekker als je normaal wilt rijden...

Nou hier ben ik het dus echt niet mee eens, Het getuigt juist van knappe techniek als er veel vermogen word gehaald uit een blok met lage cilinderinhoud, terwijl het verbruik gigantisch meevalt.

Het lekkere rijden is deel 2.
knappe techniek is veel vermogen uit een blok met lage cilinderinhoud, want jou blok zal geen 1.5 of 1.6 liter zijn.

quote:

Op maandag 19 juni 2006 07:49 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

Som 'ns op dan.

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:26 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

ij mij draait het om het techniek. Kijk maar naar een Ford: Hun techniek is al jaren het zelfde benzine in, uitlaat uit. maar als je kijkt naar een Vtec van een Honda: er word zoveel gedaan om zoveel power uit een klein blokje te halen. Dat intreseert mij.
Een scooter?? Een scooter heeft niet eens kleppen als je ze lekker opvoert rijden ze net 150/160 met een standaart auto haal je al zo veel!!

zonder kleppen kan toch anders aardig hard gaan

de mazda RX-8 heeft een 1300cc wankelmotor, das pas techniek!
uit een 1.3, 240pk weten te persen!
en dat zonder turbo, zonder kleppen, zonder nokkenassen, zonder distributieriem of wat dan ook.

(bij de le-mans in 1991 hebben ze ook met een wankelmotor gereden, 2.6 liter, zonder turbo's of iets maar wel met een dikke 700pk )

mijn "oudere" wankelmotortje moet het doen met slechts 200pk

Ja leuk die wankel wankel erg betrouwbaar maar vergeet niet dat ze minder zuinig zijn dan een zuigermotor en duurder om te maken.

daarnaast geil stukje techniek

quote:

Op maandag 19 juni 2006 16:56 schreef Viper_74 het volgende:
Ja leuk die wankel wankel erg betrouwbaar maar vergeet niet dat ze minder zuinig zijn dan een zuigermotor en duurder om te maken.

daarnaast geil stukje techniek

zijn net zo zuinig als een zuigermotor met vergelijkbaar vermogen!
je moet de vergelijking maken naar mate van prestaties en niet qua motorinhoud...
elke auto die 200-250pk heeft verbruikt 1:10, dus what's the problem?

plus minder draaiende delen die kapot kunnen gaan en minder onderhoudskosten... zie alleen maar voordelen