Ik zit erover te denken om als ik mijn rijbewijs heb een Mercedes 190e (of eventueel een diesel) te kopen. Nu heb ik daar twee vragen over;
- Ze schijnen onverwoestbaar te zijn, is dat zo?
- Die auto's hebben een beetje een boeren - en kamperimago. Ik vind dat ze, mits origineel, best mooi zijn... Wat vinden jullie daarvan?
- Is zo'n auto niet te duur zijn in de wegenbelasting? Verder is de motor redelijk licht, terwijl de auto aan de zware kant is (rond de 1500 kilo dacht ik). Betekent dat niet dat-ie benzine zuipt? Er schijnen ook 2.5 - versies te zijn, zou dat een betere keuze zijn dan de 1.9?
en ja een originele 190 met 8 gaats velgen is geweldig mooi!
en of ze onverwoestbaarzijn: Mits redelijk onderhouden is dat een volmondig JA vooral de diesel die je hebt in 2 liter en 2,5 liter
quote:Waarom niet de 1.8? Ze zijn inderdaad mooi met die originele mercedes-lichtmetalen velgen, jammer dat er zoveel versjonnie'd zijn...Op zondag 15 januari 2006 20:24 schreef HardBasss het volgende:
de 190e begint vanaf de 1.8 liter en die moet je NIET hebben, neem dan de 2.0.
en ja een originele 190 met 8 gaats velgen is geweldig mooi!
en of ze onverwoestbaarzijn: Mits redelijk onderhouden is dat een volmondig JA vooral de diesel die je hebt in 2 liter en 2,5 liter
quote:de 1.8 is te licht voor die wagen dus vaak te onderhevig aan slijtage, de 2.0 gaat wel als de brandweerOp zondag 15 januari 2006 20:28 schreef retteketet het volgende:
[..]
Waarom niet de 1.8? Ze zijn inderdaad mooi met die originele mercedes-lichtmetalen velgen, jammer dat er zoveel versjonnie'd zijn...
quote:Oké... Hoe zit het met het verbruik trouwens? Hij schijnt zuinig te zijn, maar ja, "schijnt" hè.Op zondag 15 januari 2006 20:33 schreef HardBasss het volgende:
[..]
de 1.8 is te licht voor die wagen dus vaak te onderhevig aan slijtage, de 2.0 gaat wel als de brandweer
Uit 1989 met 191.000 km's voor 3950,-
Interessant linkje voor je denk ik
quote:Hij overweegt een diesel, geef hem het voordeel van de twijfel
quote:Hier mag geen twijfel over bestaanOp maandag 16 januari 2006 02:22 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Hij overweegt een diesel, geef hem het voordeel van de twijfel
Ik heb een 2.5 5 Cyl met ongeveer 6 ton op de klok, en die loopt ook nog als nieuw.
Alleen een 190D die is niet erg snel met een gewoon 2L blok, maar het loopt altijd....
2- als jij met deze auto aan komt zetten neemt niemand je meer serieus en kan je een fatsoenlijke baan wel vergeten. nu weet ik natuurlijk je sociale status niet, dus misschien is het wel een goede auto voor je. bovendien vind ik het een lelijke bak. en over dat boeren -en kamperimago: je vergeet turken.
3- geen idee.
Click here to see VideoDit kan je er ook goed mee doen. En dit is nog maar een 2.0E 8V.
quote:Als je met een sjonnie - 190 aan komt zetten wel, ja. Een originele 190D of E is gewoon een nette wagen, bovendien is het een Mercedes. Een originele Mercedes is altíjd mooi!Op maandag 16 januari 2006 08:31 schreef timmeeeh het volgende:
1- geen idee
2- als jij met deze auto aan komt zetten neemt niemand je meer serieus en kan je een fatsoenlijke baan wel vergeten. nu weet ik natuurlijk je sociale status niet, dus misschien is het wel een goede auto voor je. bovendien vind ik het een lelijke bak. en over dat boeren -en kamperimago: je vergeet turken.
3- geen idee.
Pizza_Shooter: niet echt iets voor mij, gerookte achterlichten enzo... Doe mij maar een originele.
De topsnelheid maakt me niet zoveel uit... Is wel leuk natuurlijk, maar het gaat in de eerste instantie om een betrouwbare eerste auto die niet te duur is.
Waarom moet ik trouwens een 190D nemen? Een diesel verbruikt minder, maar is volgens mij duurder in de wegenbelasting in vergelijking met een 190E.
[i]Edit: driften met een 190E... dan zou-ie achterwielaandrijving hebben, dus. Hebben ze dat zelf aangepast, of heeft zo'n ding standaard achterwielaandrijving?
1.8 is helemaal niet zo traag hoor, en is in verbruik toch behoorlijk wat gunstiger omdat t n wat nieuwere motor is
Zorg wel dat je 'n normale versie hebt en niet de 'basic' zoals die uitvoering toen heette, want dan heb je (serieus) een 4-bak 
quote:Heeft standaard RWD.Op maandag 16 januari 2006 15:56 schreef retteketet het volgende:
[..]
Als je met een sjonnie - 190 aan komt zetten wel, ja. Een originele 190D of E is gewoon een nette wagen, bovendien is het een Mercedes. Een originele Mercedes is altíjd mooi!
Pizza_Shooter: niet echt iets voor mij, gerookte achterlichten enzo... Doe mij maar een originele.
De topsnelheid maakt me niet zoveel uit... Is wel leuk natuurlijk, maar het gaat in de eerste instantie om een betrouwbare eerste auto die niet te duur is.
Waarom moet ik trouwens een 190D nemen? Een diesel verbruikt minder, maar is volgens mij duurder in de wegenbelasting in vergelijking met een 190E.
[i]Edit: driften met een 190E... dan zou-ie achterwielaandrijving hebben, dus. Hebben ze dat zelf aangepast, of heeft zo'n ding standaard achterwielaandrijving?
quote:Een beetje kerel koopt een W124 serie ipv de kleinere W201
quote:AmenOp maandag 16 januari 2006 16:20 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Een beetje kerel koopt een W124 serie ipv de kleinere W201
W124 .. de beste auto ooit gebouwd 
quote:Eentje die er verstand van heeft, maar natuurlijk de 250 5 cilinder diesels waren niet kapot te krijgen, er rijden nog genoeg zulke taxi's in amsterdam rondOp maandag 16 januari 2006 17:12 schreef HardBasss het volgende:
[..]
Amen
quote:*ahum* *kuch* daarom moest er bij de mijne na (pas) 240.000 km een andere kop opOp maandag 16 januari 2006 17:18 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Eentje die er verstand van heeft, maar natuurlijk de 250 5 cilinder diesels waren niet kapot te krijgen, er rijden nog genoeg zulke taxi's in amsterdam rond
ik verkies de 300d, en die gaat er na deze 250td weer een komen *zucht* ze worden zeldzaam , iemand die slim is koopt zo'n kreng
quote:Ik heb een W124 250D (ongeveer 6 ton op de klok) en hij weegt ongeveer 200 kilo (1410kg) zwaarder dan een 190DOp maandag 16 januari 2006 18:48 schreef retteketet het volgende:
Waarom is 'n W124 beter, afgezien van de grootte? En is zo'n ding veel zwaarder en duurder dan een 190?
Ik heb zelf gekozen voor een 124 omdat ik niet in een 190 pas, mijn keuze was dus niet erg moeilijk.
Ik weet zelf niet precies wat de verschillen van de binnenkant zijn, maar die zullen niet heel erg zijn, het is allemaal iets kleiner...
P.S Ik betaal ongeveer 91 euro per maand aan wegenbelasting.....
Ikzelf rij nu een gerestaureerde 300D W123
En volgende maand ga ik voor de W126 S serie 
quote:Ook hele schöne wagensOp dinsdag 17 januari 2006 13:04 schreef HardBasss het volgende:
ik doe in me spaarzame vrije tijd lekker patsen in een w108 280s
Ikzelf heb nu in 1,5 jaar tijd;
3x 200D W123
1x W115 220D Automatic
1x 230E W123
1x 300D W123
quote:jij bent the manOp dinsdag 17 januari 2006 13:06 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Ook hele schöne wagens
Ikzelf heb nu in 1,5 jaar tijd;
3x 200D W123
1x W115 220D Automatic
1x 230E W123
1x 300D W123
jammer dat MB zo vreselijk suckt tegenwoordig
Zo worden ze niet meer gemaakt.
Snelle/originele 190 zijn wel aardig; maar de standaard 190D noemen ze in Duitsland "Wanderdüne", die is nl. echt niet vooruit te branden.
quote:Ben ik zeker met je eens, we hebben een C200 diesel gehad, en daar lag nog dezelfde motor in als in die van de 190 en de 200 serie (erg langzaam moet ik zeggen, maar we hebben er in 5 jaar bijna 3 ton op gezet dus dat deed hij zeker goed...)Op dinsdag 17 januari 2006 18:08 schreef Hyperdude het volgende:
Snelle/originele 190 zijn wel aardig; maar de standaard 190D noemen ze in Duitsland "Wanderdüne", die is nl. echt niet vooruit te branden.
Ze zijn wel erg zuinig, alleen niet erg snel, het rijdt wel heel erg lekker hoor.
quote:Dat weet ik wel, maar snelheid is niet echt een prioriteit... ik wil gewoon een mooie wagen (lees: een mercedesOp dinsdag 17 januari 2006 18:08 schreef Hyperdude het volgende:
Mijn moeder heeft een W124 300E station, 7 ton op de teller. Echt een prima bak.
Zo worden ze niet meer gemaakt.
Snelle/originele 190 zijn wel aardig; maar de standaard 190D noemen ze in Duitsland "Wanderdüne", die is nl. echt niet vooruit te branden.
) die betrouwbaar en niet al te duur is. quote:Ze zijn wel erg langzaam hoor. 2CV kunnen bijna gaan buperduwen als ze je van de linkerbaan willen hebben.Op dinsdag 17 januari 2006 21:01 schreef retteketet het volgende:
[..]
Dat weet ik wel, maar snelheid is niet echt een prioriteit... ik wil gewoon een mooie wagen (lees: een mercedes
Probeer maar eens zo'n ding.Ik zou proberen een nette 190E met injectie dus te scoren, 2 liter bij voorkeur. 2,6 Is ook erg leuk trouwens, maar niet gemakkelijk te vinden vrees ik.