GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ik ben benieuwdquote:Op maandag 20 maart 2006 08:14 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Mijn filmpje komt met de tijdsverbetering
Jouw Nur ronde was ECHT strak respect! Maar de mijne bij lange na niet (2 keer op het gras) dus daar kan nog zeker een seconde of 3 van af
Eerst effe werken en vanavond weer eens proberen
P.S.: Ik had het al een keer gezegd maar probeer je max speed bij QuickTune niet op maximum te zetten. Dus met de R92CP, bijv., niet op 480 km/h (dat haal je toch nooit) maar op 430 km/h ofzo ... Het verschil: Eind rechte stuk rijd ik bijna 400, jij 370 daar zit veel tijdsverschil, lijkt me.
respect! Maar de mijne bij lange na niet (2 keer op het gras) dus daar kan nog zeker een seconde of 3 van af 
Maar die gearratio laat ik zo staan zoals default. Je kan het wel verzetten naar hoog topspeed maar dat moet je inleveren bij de andere 90% van de baan die alleen bochten achter elkaar bevatten. Daar moet je echt niet met een te hoge gearratio rijden
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
heb alleen deze screenshot van degene die hier nog 30 seconden onder zat had ik nog geen gemaakt
maar heb nu wel een mooie rood-wit-groene F1, dus daar ga ik ook eens mee klooien voor de superlap
en de nurnburg was mijn record dus 5'48"668 met dezelfde nissan, en dit is dus een screen van de slechtere ronde. van de volgende krijgen jullie zeker een screen te zien
van degene die hier nog 30 seconden onder zat had ik nog geen gemaakt maar heb nu wel een mooie rood-wit-groene F1, dus daar ga ik ook eens mee klooien voor de superlap
en de nurnburg was mijn record dus 5'48"668 met dezelfde nissan, en dit is dus een screen van de slechtere ronde. van de volgende krijgen jullie zeker een screen te zien
trouwens voor de Race en Road klasse, moeten de banden dan Race en Sport zijn, maar maakt de sterkte ook nog uit, of mogen alle sterktes. dus eigenlijk: Normal of SuperSoft
in de ronde van de screen had ik hem trouwens op SuperHard gedaan, vandaar dat de tijd nou niet zo goed is
in de ronde van de screen had ik hem trouwens op SuperHard gedaan, vandaar dat de tijd nou niet zo goed is
Superlap = Anythingquote:Op maandag 20 maart 2006 16:33 schreef JumperJack het volgende:
trouwens voor de Race en Road klasse, moeten de banden dan Race en Sport zijn, maar maakt de sterkte ook nog uit, of mogen alle sterktes. dus eigenlijk: Normal of SuperSoft
in de ronde van de screen had ik hem trouwens op SuperHard gedaan, vandaar dat de tijd nou niet zo goed is
Road & Race = Medium Tyres
Calm down, please!
rrrrightquote:Op maandag 20 maart 2006 13:41 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Maar die gearratio laat ik zo staan zoals default. Je kan het wel verzetten naar hoog topspeed maar dat moet je inleveren bij de andere 90% van de baan die alleen bochten achter elkaar bevatten. Daar moet je echt niet met een te hoge gearratio rijden
rrrrightJe hebt niet voor niets dat TC lampje Als dat tot in de 3de versnelling brandt heb je genoeg power om je gear ratio aan te passen, lijkt me... lever je echt noppes op in. Daar komt ook nog eens bij dat die LM wagens een rood toerengebied hebben van iets van 200 toeren. Je merkt echt niet wanneer je op de limiter rijdt ...
Probeer het maar eens.
Calm down, please!
fok! dan telt die screen niet eens mee, want die was SuperHard...quote:Op maandag 20 maart 2006 16:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Superlap = Anything
Road & Race = Medium Tyres
en die andere telt ook niet meer mee... want die was SuperSoft...
ach kom. gemiddeld is het medium
Als je me overtuigt met jouw filmpje (en deze keer graag bumb view met de HUD erop)quote:Op maandag 20 maart 2006 16:41 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
rrrright
Je hebt niet voor niets dat TC lampje Als dat tot in de 3de versnelling brandt heb je genoeg power om je gear ratio aan te passen, lijkt me... lever je echt noppes op in. Daar komt ook nog eens bij dat die LM wagens een rood toerengebied hebben van iets van 200 toeren. Je merkt echt niet wanneer je op de limiter rijdt ...
Probeer het maar eens.
Staat op de scoreboard site he erbovenquote:Op maandag 20 maart 2006 16:33 schreef JumperJack het volgende:
trouwens voor de Race en Road klasse, moeten de banden dan Race en Sport zijn, maar maakt de sterkte ook nog uit, of mogen alle sterktes. dus eigenlijk: Normal of SuperSoft
in de ronde van de screen had ik hem trouwens op SuperHard gedaan, vandaar dat de tijd nou niet zo goed is
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
straks ff op wat banen wat tijden neerzettenquote:Op maandag 20 maart 2006 16:56 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Als je me overtuigt met jouw filmpje (en deze keer graag bumb view met de HUD erop)
[..]
Staat op de scoreboard site he erboven
good luckquote:Op maandag 20 maart 2006 17:01 schreef JumperJack het volgende:
[..]
straks ff op wat banen wat tijden neerzetten
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
hoe kun je auto's zoals de audi auto union en de polyphony formula 1 in de arcade mode kiezen??? zeg maar hoe kun je de auto's uit je garage in GT mode kiezen in de arcade mode??? HELP
gewoon bij de juiste merk kijken
F1 vindt je bij Japan > Polyphonic
F1 vindt je bij Japan > Polyphonic
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
en Auto Union is special model dus daar kan je geen Time Trial mee rijden, geloof ikquote:Op maandag 20 maart 2006 19:07 schreef Xtr3mE het volgende:
gewoon bij de juiste merk kijken
F1 vindt je bij Japan > Polyphonic
Calm down, please!
die stond er dus niet bij raar... nouja, ik rijd de races met de f1 dan wel in GT mode in free runquote:Op maandag 20 maart 2006 19:07 schreef Xtr3mE het volgende:
gewoon bij de juiste merk kijken
F1 vindt je bij Japan > Polyphonic
en djeez. kom echt niet bij jullie tijden in de buurt. met mijn nissan r92 had ik nog 2 seconden achterstand op jullie toyota 88C-V's op de high speed ring omfg. heb boos de ps2 uitgedaan met de achterschakelaar
Vaag? staat er egwoon tussen hoor in GT mag niet want daar kan je uitgebreid tunen (bij de F1 nu toevallig niet zo maar toch)quote:Op maandag 20 maart 2006 19:23 schreef JumperJack het volgende:
[..]
die stond er dus niet bij raar... nouja, ik rijd de races met de f1 dan wel in GT mode in free run
quote:en djeez. kom echt niet bij jullie tijden in de buurt. met mijn nissan r92 had ik nog 2 seconden achterstand op jullie toyota 88C-V's op de high speed ring omfg. heb boos de ps2 uitgedaan met de achterschakelaar
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
nou, heb een tijd gereden van 1'41"687 met de Ford GT op El Captain. kon de camera niet vinden, dus zal vandaag nog ff een fotootje maken van een El Captain race <450 pk dom dom dom, dacht ik eindelijk dat ik beter was
eindelijk heb ik één van jullie verslagen met de Road Cars op El Captain...
de screenshot is verstuurd via mijn mobiel (was geen camera voorhanden) naar mn e-mail, dus die kan er elk moment zijn!!!
hier vast de gegevens:
El Captain - Chevrolet Corvette Z06 (C5) '02 - SM - 1'54'447
kom op Xtr3mE, een seconde sneller in dezelfde auto
nee Googleplexian, nog steeds anderhalve seconde langzamer
de screenshot is verstuurd via mijn mobiel (was geen camera voorhanden) naar mn e-mail, dus die kan er elk moment zijn!!!
hier vast de gegevens:
El Captain - Chevrolet Corvette Z06 (C5) '02 - SM - 1'54'447
kom op Xtr3mE, een seconde sneller in dezelfde auto
nee Googleplexian, nog steeds anderhalve seconde langzamer
Xtr3mE : begin maar alvast met knallen, jong... ik zit nu op de 5:05.352 en dat was NOG niet foutloos
Screenie en/of video later ... dit kan namelijk nog sneller. Had gisterenavond geen zin/tijd meer.
Screenie en/of video later ... dit kan namelijk nog sneller. Had gisterenavond geen zin/tijd meer.
Calm down, please!
Kom maar op bitches, ik lust jullie rauw. Heb alleen helaas deze week niet veel tijd. Maar dont worry
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
begin maar met het verbeteren van mijn el captain tijd (wel met een c5 hè )quote:Op dinsdag 21 maart 2006 16:17 schreef Xtr3mE het volgende:
Kom maar op bitches, ik lust jullie rauw. Heb alleen helaas deze week niet veel tijd. Maar dont worry
en om eerlijk te zijn ben ik bang dat het MMSje niet meer aankomt dus moet ik vanavond een foto gaan maken...
dus moet ik vanavond een foto gaan maken...
ik weet al wel zeker dat ik op de nurnburgring alleen in de Road Class enige competitie heb want met de Race en Super Lap omfg. dat scheelt toch weer ruim 20 secondenquote:Op dinsdag 21 maart 2006 14:46 schreef Googolplexian het volgende:
Xtr3mE : begin maar alvast met knallen, jong... ik zit nu op de 5:05.352 en dat was NOG niet foutloos
Screenie en/of video later ... dit kan namelijk nog sneller. Had gisterenavond geen zin/tijd meer.
omfg. dat scheelt toch weer ruim 20 seconden 
en ik heb ook eens de nurnburg met een f1 gedaan. je wordt echt door het gras aangetrokken maar als je de hele rit op de weg kunt blijven haal je maybe wel een tijd onder de 5 minuten hoor
Zet maar een tijd neer zou ik zeggen met een roadcar op de ringquote:Op dinsdag 21 maart 2006 17:07 schreef JumperJack het volgende:
[..]
ik weet al wel zeker dat ik op de nurnburgring alleen in de Road Class enige competitie heb want met de Race en Super Lap omfg. dat scheelt toch weer ruim 20 seconden
en ik heb ook eens de nurnburg met een f1 gedaan. je wordt echt door het gras aangetrokken maar als je de hele rit op de weg kunt blijven haal je maybe wel een tijd onder de 5 minuten hoor
Wedden dat ik eronder kom met 10 sec
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ga jij je eerst hier maar eens op verbijtenquote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:13 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Zet maar een tijd neer zou ik zeggen met een roadcar op de ring
Wedden dat ik eronder kom met 10 sec
Ga ik proberen een foutloze te rijden (maar niet nu)
Calm down, please!
durf je niet eens met zelfde auto ?:P (R89C)
maar is goed ik ga je pakken binnenkort.....
mooie bank ook daar op de achtergrond
Wel volgende keer beetje bukken en zwaaien plz
maar is goed ik ga je pakken binnenkort.....
mooie bank ook daar op de achtergrond
Wel volgende keer beetje bukken en zwaaien plz
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ik wacht nog steeds op jouw F1 ronde op Nürquote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:28 schreef Xtr3mE het volgende:
durf je niet eens met zelfde auto ?:P (R89C)
maar is goed ik ga je pakken binnenkort.....
En tussen de R89 en R92 zit erg weinig verschil ... de R89 lijkt iets stabieler op de Nür te liggen.
Ik betwijfel of het je gaat lukken zonder de QuickTune top speed wat lager te zetten
Calm down, please!
zal ik wel ff doen met de vettequote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:13 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Zet maar een tijd neer zou ik zeggen met een roadcar op de ring
Wedden dat ik eronder kom met 10 sec
hier is dan mn eerste echte officiele tijd
El Capitan - Honda NSX Type R '02 - SM - 1'54"240
trouwens, welke van deze 3 is het beste:
- Honda NSX Type R '02
- Honda NSX Concept R '04
- Acura NSX '99 (ongeveer dat jaar)
de best sturende is in ieder geval de Acura NSX
El Capitan - Honda NSX Type R '02 - SM - 1'54"240
trouwens, welke van deze 3 is het beste:
- Honda NSX Type R '02
- Honda NSX Concept R '04
- Acura NSX '99 (ongeveer dat jaar)
de best sturende is in ieder geval de Acura NSX
Acura = Honda
NSX = NSX dus allemaal same shit behalve als je dan een oude NSX pakt tegen een nieuwe. Daar zit wel verschil in.
ff snel gedaan om een top 3 NSX te maken Die halve seconde op Googolplexian's tijd liet ik in laatste bocht liggen (te veel onderstuur en schoot rechtdoor)
NSX = NSX dus allemaal same shit behalve als je dan een oude NSX pakt tegen een nieuwe. Daar zit wel verschil in.
ff snel gedaan om een top 3 NSX te maken Die halve seconde op Googolplexian's tijd liet ik in laatste bocht liggen (te veel onderstuur en schoot rechtdoor)
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ja de F1 ga ik ook niet meer gebruikenquote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:32 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik wacht nog steeds op jouw F1 ronde op Nür
En tussen de R89 en R92 zit erg weinig verschil ... de R89 lijkt iets stabieler op de Nür te liggen.
Ik betwijfel of het je gaat lukken zonder de QuickTune top speed wat lager te zetten
Maar die topspeed diffrence..Heel toevallig had ik er mee te maken net.
Ik had mijn R89 als ghost en zelf deze keer de R92CP met top speed op 430 zoals je zei:
We kwamen precies exact op het rechte stuk af.
Resultaat iets van 0,6 seconden
Hier filmpje:
Klik
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
nee hè, wist wel dat de mijne nog beter kon...quote:Op dinsdag 21 maart 2006 20:56 schreef Xtr3mE het volgende:
Acura = Honda
NSX = NSX dus allemaal same shit behalve als je dan een oude NSX pakt tegen een nieuwe. Daar zit wel verschil in.
[afbeelding]
ff snel gedaan om een top 3 NSX te maken Die halve seconde op Googolplexian's tijd liet ik in laatste bocht liggen (te veel onderstuur en schoot rechtdoor)
maar kom op. (ff ter info trouwens. ben iemand die al 11 jaar met auto's bezig is, ze enorm veel ontwerpt, en die er zijn beroep van probeert te maken, dus weet er reteveel van ) je merkt toch hoop ik ook wel dat er echt handling verschil is tussen de Honda NSX-R en de Acura NSX... die Acura stuurt nog veeeeel beter dan de Honda al doet
en die tijd... dacht eindelijk iemand verslagen te hebben maar toch een respectabele tijd met slechts een halve seconde tussen mij en Xtr3mE morgen ff SM op Nurnburg
lolz. jij ook al niet meer in de F1 op Nurn??? mij was dus de F1 ronde op Nur gelukt tot ongeveer de 2.5 minuut... tot toen ging hij echt Perfect, met de hoofdletter P, echt Perfect. maar toen werd ik opeens door kwaardaardige magnetische velden aangetrokken naar het gras...quote:Op dinsdag 21 maart 2006 21:30 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Ja de F1 ga ik ook niet meer gebruiken
Maar die topspeed diffrence..Heel toevallig had ik er mee te maken net.
Ik had mijn R89 als ghost en zelf deze keer de R92CP met top speed op 430 zoals je zei:
We kwamen precies exact op het rechte stuk af.
Resultaat iets van 0,6 seconden
Hier filmpje:
Klik
wat voor camera gebruik je om zo'n perfect screenshot te maken??? moet je naar de mijne kijkenquote:Op dinsdag 21 maart 2006 20:56 schreef Xtr3mE het volgende:
Acura = Honda
NSX = NSX dus allemaal same shit behalve als je dan een oude NSX pakt tegen een nieuwe. Daar zit wel verschil in.
[afbeelding]
ff snel gedaan om een top 3 NSX te maken Die halve seconde op Googolplexian's tijd liet ik in laatste bocht liggen (te veel onderstuur en schoot rechtdoor)
Misschien een domme vraag, maar waar win ik die R92CP? Dat lijkt me wel een beetje een must have voor dit topic, het wordt ook tijd dat ik weer een keer verder ga met GT4 dus..... waar kan ik hem winnen? zeg het maar pls.
Ja maar let op je zegt zelf Honda NSX Type-R en Acura NSX (Geen TYpe R)quote:Op dinsdag 21 maart 2006 22:47 schreef JumperJack het volgende:
[..]
nee hè, wist wel dat de mijne nog beter kon...
maar kom op. (ff ter info trouwens. ben iemand die al 11 jaar met auto's bezig is, ze enorm veel ontwerpt, en die er zijn beroep van probeert te maken, dus weet er reteveel van ) je merkt toch hoop ik ook wel dat er echt handling verschil is tussen de Honda NSX-R en de Acura NSX... die Acura stuurt nog veeeeel beter dan de Honda al doet
en die tijd... dacht eindelijk iemand verslagen te hebben maar toch een respectabele tijd met slechts een halve seconde tussen mij en Xtr3mE morgen ff SM op Nurnburg
zegt me genoeg lijkt me
Geen cameraquote:Op dinsdag 21 maart 2006 22:57 schreef JumperJack het volgende:
[..]
wat voor camera gebruik je om zo'n perfect screenshot te maken??? moet je naar de mijne kijken
Gaat via videokaart in de pc
Euhmm JumperJack heeft hem kort geleden nog gewonnen dus die weet het vast nog.quote:Op dinsdag 21 maart 2006 23:07 schreef MaHawK het volgende:
Misschien een domme vraag, maar waar win ik die R92CP? Dat lijkt me wel een beetje een must have voor dit topic, het wordt ook tijd dat ik weer een keer verder ga met GT4 dus..... waar kan ik hem winnen? zeg het maar pls.
En mooi dat er nog iemand komt meedoen
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Endurance Events - Fuji 1000 km. heb er wel een trucje voor om hem te winnen: Eerst de El Captain 200 miles (ook endurance race) winnen met de snelste bak die je hebt. op B-spec natuurlijk: op "4 increased pace" en "overtake" aan laten. dan op 3x snelheid zetten en na elke pitstop waar die automatisch naar toe gaat weer op 3x snelheid zetten (in het command scherm (R1) L1 ingedrukt houden en twee maal naar rechts drukken) die race duurt zo een anderhalf uur ofzo...quote:Op dinsdag 21 maart 2006 23:07 schreef MaHawK het volgende:
Misschien een domme vraag, maar waar win ik die R92CP? Dat lijkt me wel een beetje een must have voor dit topic, het wordt ook tijd dat ik weer een keer verder ga met GT4 dus..... waar kan ik hem winnen? zeg het maar pls.
dan ben je de gelukkige eigenaar van de Toyota 88C-V Race Car
vervolgens moet je die zo ver mogelijk tunen als het kan (alleen turbo volgens mij) en aan de Fuji 1000 km deelnemen. owja, ook Racing Super Hard banden kopen!!!!!!!!! en Hard voor!!!!!!!!
weer op B-spec en hetzelfde verhaaltje als hiervoor... daar ben je ook een uur of 3 mee bezig, je kan hem natuurlijk ook gewoon aanzetten en iets anders gaan doen, dan hoef je helemaal niets te doen, maar duurt ie wel 3x zo lang.
de volgende stap is dan de 24 uurs race daarvan heb ik er inmiddels al 1 van gedaan gewoon 24 uur lang aan laten staan en dan heb je een f1... (dat is de Nurnburgring Nordschleife 24h race)
ik hoop dat je er wat aan hebt, en we hopen dat je ook wat rondes gaat rijden hier
owkee. geen typeR, maar hij rijdt wel beter
pardon... bedoel je dat je hem speelt op de pc... of niet want hier begrijp den newbie als ik geen enen drol vanquote:Op woensdag 22 maart 2006 00:30 schreef Xtr3mE het volgende:
Geen camera
Gaat via videokaart in de pc
Hij lust het video signaal van de PS2 via de PC-kaartquote:Op woensdag 22 maart 2006 08:47 schreef JumperJack het volgende:
owkee. geen typeR, maar hij rijdt wel beter
[..]
pardon... bedoel je dat je hem speelt op de pc... of niet want hier begrijp den newbie als ik geen enen drol van
Calm down, please!
uitleg als dat zou kunnen... zoals, hoe doe je datquote:Op woensdag 22 maart 2006 12:58 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hij lust het video signaal van de PS2 via de PC-kaart
ik heb trouwens straks nog wat nieuwe tijden toe te voegen!!!
onder andere: ik heb IEDEREEN verslagen in de Road Cars - El Capitan dus ook jou plex, en dus ook X... maar niet met de NSX... maar met een dus minder goed sturende bak
heb ik eindelijk beide jullie records op El Capitan verbroken, zijn de record times niet gesaved, en kon ik dus geen foto maken. de replay had ik opgeslagen, maar vlak na de gelukkige ronde had ik hem al afgesloten. ik heb nu nog wel een foto kunnen maken van VLAK voor de finish, en die zet ik hier neer, maar jullie moeten maar van mij aannemen dat de gereden tijd deze was:
El Capitan - RUF RGT '00 - SM - 1'53"047
en ik had ook nog een record op Seattle neergezet (toch nog een seconde achter de tweede, dus dat is niet zo'n ramp, maar ook één met de Honda NSX Type R Concept '01 op de Nurnburgring, dus dat is klote
El Capitan - RUF RGT '00 - SM - 1'53"047
en ik had ook nog een record op Seattle neergezet (toch nog een seconde achter de tweede, dus dat is niet zo'n ramp, maar ook één met de Honda NSX Type R Concept '01 op de Nurnburgring, dus dat is klote
nouja, na de mislukte screen, heb ik nu een 100% goede
Superlap Twin Ring Montegi Super Speedway - Formula Gran Turismo '04 - RM - 0'24"573
nog steeds een halve seconde langzamer... hoe heb je dat toch geflikt, dacht echt dat ik de max eruit had gehaald...
en jammer dat de eerste SM op de nurnburg dus kwijt is... want met die NSX had ik ruim een halve seconde minuut voorsprong op een Alfa 155 Touring Car op B-spec
[ Bericht 2% gewijzigd door JumperJack op 22-03-2006 19:55:49 ]
Superlap Twin Ring Montegi Super Speedway - Formula Gran Turismo '04 - RM - 0'24"573
nog steeds een halve seconde langzamer... hoe heb je dat toch geflikt, dacht echt dat ik de max eruit had gehaald...
en jammer dat de eerste SM op de nurnburg dus kwijt is... want met die NSX had ik ruim een halve seconde minuut voorsprong op een Alfa 155 Touring Car op B-spec
[ Bericht 2% gewijzigd door JumperJack op 22-03-2006 19:55:49 ]
Ik heb een vraagje.... Ik hou binnenkort een gaming toernooi met wat vrienden en racen is ook een onderdeel van dit toernooi. We gebruiken GT4 als game daarvoor. Het zijn 1v1 wedstrijden in knockout vorm. Iemand tips welke baan we het beste kunnen gebruiken hiervoor? Er is 1 iemand met 99% dus we kunnen bijna alles gebruiken... Op dit moment willen ze de F1 Auto gebruiken op de Nurburgring.. Is dit wat of? Ik ben niet zo thuis in GT4... Tnx
LeChuck: I-- --am your brother!
Guybrush: No! No, that's not true! That's impossible!
LeChuck: Search your feelings, you KNOW it to be true!
Guybrush: Noooooooo!!!!
Guybrush: No! No, that's not true! That's impossible!
LeChuck: Search your feelings, you KNOW it to be true!
Guybrush: Noooooooo!!!!
Beste banen om skills te testen:quote:Op donderdag 23 maart 2006 10:47 schreef Fathom het volgende:
Ik heb een vraagje.... Ik hou binnenkort een gaming toernooi met wat vrienden en racen is ook een onderdeel van dit toernooi. We gebruiken GT4 als game daarvoor. Het zijn 1v1 wedstrijden in knockout vorm. Iemand tips welke baan we het beste kunnen gebruiken hiervoor? Er is 1 iemand met 99% dus we kunnen bijna alles gebruiken... Op dit moment willen ze de F1 Auto gebruiken op de Nurburgring.. Is dit wat of? Ik ben niet zo thuis in GT4... Tnx
Met een Formule1: Cote d'Azur, Suzuka, Motegi, etc ... - GEEN La Sarthe / Nürburg
Met roadcars: Nürburg, Seattle Circuit, Laguna Seca
Met LM cars (LeMans) : elke baan met een mooi lang recht stuk
Wij spelen Arcade mode, met Medium banden (lees dit topic een beetje door) om tegen elkaar te strijden (met uitzondering van de SuperLapTM)
Calm down, please!
Tnx!
LeChuck: I-- --am your brother!
Guybrush: No! No, that's not true! That's impossible!
LeChuck: Search your feelings, you KNOW it to be true!
Guybrush: Noooooooo!!!!
Guybrush: No! No, that's not true! That's impossible!
LeChuck: Search your feelings, you KNOW it to be true!
Guybrush: Noooooooo!!!!
Never stop improvingquote:Op donderdag 23 maart 2006 13:04 schreef JumperJack het volgende:
wat vinden jullie van mijn gereden tijden
Calm down, please!
en komt de uitleg nog zoals hoe je dat dan doet, en of je het dan op de pc speelt of toch op de ps2quote:Op woensdag 22 maart 2006 12:58 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hij lust het video signaal van de PS2 via de PC-kaart
- Dat beeld op de pc gaat zo: Het gele kabeltje vanuit de PS2 gaat in de videokaart (ViVo - Video in Video Out optie) en de andere 2 kabels (geluid Links en Rechts) gaan de geluidskaart in (lijningang)
En zo kan je beeld én geluid van een extern apparaat (PS2 in dit geval afspelen en met wat software ook opnemen)
- @ El Capitain: kon je niet beter met je NSX ? :p
- En die F1 ronde op speedway was echt max ja heb hem daarna ook niet vaak opnieuw kunnen rrijden.
- waarom die tvp's als je gewoon bij je active topics kan zien als er wat gezegd is
En zo kan je beeld én geluid van een extern apparaat (PS2 in dit geval afspelen en met wat software ook opnemen)
- @ El Capitain: kon je niet beter met je NSX ? :p
- En die F1 ronde op speedway was echt max ja heb hem daarna ook niet vaak opnieuw kunnen rrijden.
- waarom die tvp's als je gewoon bij je active topics kan zien als er wat gezegd is
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
