Komt me baas dat hij stickers op de auto's wil plakken met bedrijfslogo en telefoonnummer! En dan niet bescheiden op de achterkant, maar op het formaat dat ze van afstand leesbaar zijn op zowel de achterkant als de zij deuren. Heeft hij het al een tijdje over, heb het tot nu toe kunnen ontlopen, maar geloof dat het er nu toch aan zit te komen.
T gekke is dan een vrouwelijke collega ze al op haar auto heeft en het geen punt vind. Dat merk ik overigens vaker als ik mensen spreek, mannen willen niets van bestickering weten, en vrouwen vinden het geen punt.
Anyway mijn vraag is; kan hij dat zomaar doen/van mij verwachten?
Je mag er in rijden tegen een kleine vergoeding. (tov eigen auto) Daarnaast is het uitaard vooral een status kwestie (daar zijn mannen nu eenmaal gevoelig voor). Nu zie ik die auto als van mij, dan is het meer een ding dat ik ook even mag gebruiken. Ik denk overigens dat ik niet een duurdere auto (waar ik maandelijks fors voor bijbetaal) had gekozen als ik dit had geweten.
Dat recht heeft mijn baas in mij geval ook niet dat had hij moeten regelen voor dat we dit contract aangingen.
Maar wat eventueel wel leuk kan zijn........
Ik weet niet of het nu nog zo is, maar vroeger gaf de belastingdienst je dacht ik korting als er duidelijke grote stickers op zaten want dan was het weer iets van een bedrijfswagenen minder een prive wagen! Dat zou nog leuk kunnen zijn maar dat moet je even navragen bij de belastingdienst (of hier
)Maar om serieus te blijven: ik vind het niet netjes van je baas om een reeds toegezegde secundaire arbeidsvoorwaarde zo te verpesten, temeer omdat je waarschijnlijk niet eens van het leasecontract af kan komen.
Maar als je kan zeggen dat het wettelijk niet zonder wederzijdse toestemming mag gebeuren, sta je wel sterk..
- oh, en Quo_: Ik ben er nier meer van overtuigd dat een leasebak voordeliger is. Ik zou liever dat bedrag op mn brutosalaris hebben en zelf een auto met kilometer declaratie rijden! Niet 4 jaar aan een auto vast, geen beperking in verzekering als je een vriend wil laten rijden oid. dat soort ellende.. + dat als je alles bij elkaar optelt ik nu 28.000 euro betaal (das nog ex. benzine) om 4 jaar in een auto van 20.000 te mogen rijden. Das toch best wel veel..
quote:dat is helaas waarOp maandag 2 januari 2006 22:04 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Dan moet je je baas maar eens vertellen dat er schijnbaar vaak in bestickerde lease-auto's wordt ingebroken, omdat sommige mensen er waarschijnlijk van uitgaan dat er laptops, mobieltjes en tomtoms in liggen.
Wat boeit die vrouwen een auto nou, die stickers kunnen er echt wel op, die zien niets in een auto wat een man wel ziet.
En waar ik nog benieuwd naar ben:
Rijdt je baas zelf ook in een leaseauto met reclame?
Maarja, mensen met een eigen bedrijf zien dat denk ik toch anders. Kijk maar naar al die zelfstandige schilders/loodgieters.
serieus, check je contract, daar zal ongetwijfeld iets over instaan.
bij vervangend vervoer auto's van garages doen ze dat ook steeds meer, dan schaam ik me echt
Heb zelf een poosje met een voertuig met stickers gereden, altijd gezeik als er klanten kwamen, wordt maar van 1 kant belicht en jouw verhaal wordt niet gehoord.
Ik zou die auto inleveren en dik declareren met een prive-auto.
quote:Hoezo gezeik?Op maandag 2 januari 2006 23:03 schreef Sportguy het volgende:
Echt niet!
Heb zelf een poosje met een voertuig met stickers gereden, altijd gezeik als er klanten kwamen, wordt maar van 1 kant belicht en jouw verhaal wordt niet gehoord.
Ik zou die auto inleveren en dik declareren met een prive-auto.
Gewoon ff uit interesse
quote:Ik weet niet meer precies waardoor of waarvoor maar ze spreken je nooit op iets aan als je bij een stoplicht staat ofzo maar gaan wel bij je chef klagen.Op maandag 2 januari 2006 23:09 schreef Godlike02 het volgende:
[..]
Hoezo gezeik?
Gewoon ff uit interesse
Die is uiteraard niet amused, de auto van de zaak met herkenbare stickers is ook een visite kaartje van het bedrijf en ben je gauw genoeg een target. Chef luisterde destijds ook wel naar mijn weerwoord, begreep het ook wel maar toch stond ik dus voor lul.
quote:Gewoon zo'n wasstraat pakken die alles eraf sloopte ?Op maandag 2 januari 2006 23:16 schreef liquid-orange het volgende:
Ik heb bij een bedrijf gewerkt waar dit ook ter sprake kwam. Ze hebben het eerst gevraagd, maar toen de betreffenden persoon nee zei hebben ze het er sneaky 's avond op geplakt.
quote:Op maandag 2 januari 2006 23:16 schreef liquid-orange het volgende:
Ik heb bij een bedrijf gewerkt waar dit ook ter sprake kwam. Ze hebben het eerst gevraagd, maar toen de betreffenden persoon nee zei hebben ze het er sneaky 's avond op geplakt.
?
quote:Dan kun je ze er ook wel meteen weer afhalen. Maarja, dat is niet de manier vind ik. Ik kom liever tot overeenstemming..Op maandag 2 januari 2006 23:16 schreef liquid-orange het volgende:
Ik heb bij een bedrijf gewerkt waar dit ook ter sprake kwam. Ze hebben het eerst gevraagd, maar toen de betreffenden persoon nee zei hebben ze het er sneaky 's avond op geplakt.
Ik zou nog best bereid zijn om akkoord te gaan met een kleie sticker in de linkeronderhoek van de achterruit ofzo, maar niet pontificaal op zij- en achterkant.
quote:Je bent blauw!Op maandag 2 januari 2006 23:09 schreef Godlike02 het volgende:
[..]
Hoezo gezeik?
Gewoon ff uit interesse
quote:Zinnig antwoord.Op maandag 2 januari 2006 21:45 schreef longinus het volgende:
Als hij jou ervoor betaald, vraag anders een bedrijfsauto dan hoef je hier niet voor te betalen.
quote:Tja, ware het niet dat je aan een 4-jarig contract vastzit.
quote:Dat vraag ik me dus af. Alles bij elkaar wordt er dus zo'n ¤ 28.000 betaald om er 4 jaar gebruik van te maken (ex. brandstof). Dan heb ik het idee dat ik daar heel goed zelf een auto van kan onderhouden (icl. afschrijving). Startkapitaal is dan wel een vereiste natuurlijk...Op dinsdag 3 januari 2006 22:06 schreef MSXUser het volgende:
Stickers of geen stickers, zolang ze niet te opvallend zijn, maak ik er geen probleem van. Reken wel dat je ondanks alles erg goedkoop kunt autorijden.
quote:Jij hoeft die 28000 euro niet op te hoesten (of je moet wel een hele dure auto hebben). Indien die auto in de catalogus staat voor die prijs, betaal jij over die 4 jaar iets van 8000 euro aan belastingen. Voor dat bedrag kun je dus 4 jaar rijden en heb je geen extra kosten als onderhoud, verzekeringen, brandstof, enz.Op dinsdag 3 januari 2006 23:56 schreef thomas-anderson het volgende:
Dat vraag ik me dus af. Alles bij elkaar wordt er dus zo'n ¤ 28.000 betaald om er 4 jaar gebruik van te maken (ex. brandstof). Dan heb ik het idee dat ik daar heel goed zelf een auto van kan onderhouden (icl. afschrijving). Startkapitaal is dan wel een vereiste natuurlijk...
quote:Ja, maar zoals in een eerdere post aangegeven rekent mijn baas het leasebedrag als onderdeel van mn salaris (wat ik niet erg vind opzich). Dan is het volgens mij beter te doen als je dat bedrag op je bruto-loon erbij krijgt en zelf een auto regelt.Op woensdag 4 januari 2006 00:03 schreef MSXUser het volgende:
[..]
Jij hoeft die 28000 euro niet op te hoesten (of je moet wel een hele dure auto hebben). Indien die auto in de catalogus staat voor die prijs, betaal jij over die 4 jaar iets van 8000 euro aan belastingen. Voor dat bedrag kun je dus 4 jaar rijden en heb je geen extra kosten als onderhoud, verzekeringen, brandstof, enz.
Lijkt me niet dat jij in ein schöne Deutsche Auto fahrt..
Door de stickers lijkt je Nissan Micra, die toch al een zielige vertoning was, nu op een rijdende sticker?
quote:Valt me nog mee dan.Op woensdag 4 januari 2006 00:18 schreef thomas-anderson het volgende:
Ik heb een prima baan en rij in een zwarte Seat Leon uit 2004.
Sta je niet direct in contact met een leasemaatschappij?
Betaal je enigszins geld bij voor je bolide?
Geen contractje o.i.d. ?
Dat behoor je toch te weten, anders rijd je morgen met Mickey Mouse oren op je dak rond, zodat je baas geld kan vangen van Disney.
quote:Misschien is het een goed idee om eens te informeren bij de belastingdienst of deze constructie wel mag. Ik ga er van uit dat er op je jaarafschrift staat dat je een auto van de zaak hebt. Volgens mij word je middels deze constructie financieel behoorlijk benadeeld.Op woensdag 4 januari 2006 00:11 schreef thomas-anderson het volgende:
Ja, maar zoals in een eerdere post aangegeven rekent mijn baas het leasebedrag als onderdeel van mn salaris (wat ik niet erg vind opzich). Dan is het volgens mij beter te doen als je dat bedrag op je bruto-loon erbij krijgt en zelf een auto regelt.