PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat een proelbek Moeilijk voor te stellen dat de ontwerpers dit echt 'mooi' vonden. Maar goed functioneel zal ie wel zijn
Moeilijk voor te stellen dat de ontwerpers dit echt 'mooi' vonden. Maar goed functioneel zal ie wel zijn 
It's okay to be white
Unimog, een slachtoffer van zijn eigen succes. Die dingen zijn ontwikkeld als artilleriesleper, en een heel knap staaltje duitse ing. kunst.
Hij is echter zo goed en makkelijk te repareren en onderhouden dat hij, toen iedereen die zo een ding kan gebruiken was voorzien, niet meer verkocht, want er was nauwelijks vervanging nodig.
Het is een zeer geliefd voertuig bij boeren en bosbouwers.
Hij is echter zo goed en makkelijk te repareren en onderhouden dat hij, toen iedereen die zo een ding kan gebruiken was voorzien, niet meer verkocht, want er was nauwelijks vervanging nodig.
Het is een zeer geliefd voertuig bij boeren en bosbouwers.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Als ik zie welke prijs je ervoor moet betalen, dan mag zo'n ding wel 50 jaar meegaan.quote:Op vrijdag 9 december 2005 18:46 schreef Pietverdriet het volgende:
Unimog, een slachtoffer van zijn eigen succes. Die dingen zijn ontwikkeld als artilleriesleper, en een heel knap staaltje duitse ing. kunst.
Hij is echter zo goed en makkelijk te repareren en onderhouden dat hij, toen iedereen die zo een ding kan gebruiken was voorzien, niet meer verkocht, want er was nauwelijks vervanging nodig.
Het is een zeer geliefd voertuig bij boeren en bosbouwers.
Dus daarom ging matra faillietquote:Op vrijdag 9 december 2005 18:46 schreef Pietverdriet het volgende:
Unimog, een slachtoffer van zijn eigen succes. Die dingen zijn ontwikkeld als artilleriesleper, en een heel knap staaltje duitse ing. kunst.
Hij is echter zo goed en makkelijk te repareren en onderhouden dat hij, toen iedereen die zo een ding kan gebruiken was voorzien, niet meer verkocht, want er was nauwelijks vervanging nodig.
Het is een zeer geliefd voertuig bij boeren en bosbouwers.
Ja, DUH, dit is geen standaard UNIMUG, dat is zoiets als een standaard mercedes en een AMG getunede bakquote:Op vrijdag 9 december 2005 19:30 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Als ik zie welke prijs je ervoor moet betalen, dan mag zo'n ding wel 50 jaar meegaan.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
LOLquote:Op vrijdag 9 december 2005 19:32 schreef allsystemshalt het volgende:
[..]
Dus daarom ging matra failliet
jaja
Net als Simca
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Same here!quote:Op zaterdag 10 december 2005 01:21 schreef allsystemshalt het volgende:
Toch zou ik er wel eens mee willen rijden gewoon om te voelen hoe het is
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
U vraagt wij draaien, ik kan het proberen te omschrijven:
de huidige, stuurt als een grote grasmaaier op ballonbanden, kortom, dat stuurt niet verkeerd, hoge bochtensnelheden heeft ie broertje dood aan.
de ouwe daarintegen is een drama, zo lang het onder de 10 per uur blijft of in het terrein stuurt ie prima, maar zodra er asfalt in de buurt komt, nou pak je pampers maar want je kunt dan alleen ongeveer aangeven welke kant ie op moet, of het dan ook gaat gebeuren en na hoeveel tijd is dan de tweede vraag
de huidige, stuurt als een grote grasmaaier op ballonbanden, kortom, dat stuurt niet verkeerd, hoge bochtensnelheden heeft ie broertje dood aan.
de ouwe daarintegen is een drama, zo lang het onder de 10 per uur blijft of in het terrein stuurt ie prima, maar zodra er asfalt in de buurt komt, nou pak je pampers maar want je kunt dan alleen ongeveer aangeven welke kant ie op moet, of het dan ook gaat gebeuren en na hoeveel tijd is dan de tweede vraag
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
GAAF! Wanneer mag ik ook sturen?
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
er zijn twee huidige Unimogs hoor, dat moet je niet vergeten... vroeger kocht je een Unimog, die kon alles... nu zijn er twee typen, beide met hun eigen specialisatie:
de werktuigdrager
de terreinwagen
tuurlijk, de werktuigdrager is ook best goed in het terrein, en aan de terreinwagen kun je ook 100 voorzet, naastzet enopzetstukjes proppen, maar zo hebben de MB mannetjes het bedacht... (en ja, de terreinMog lijkt nog verdomde veel op de oude generatie )
de werktuigdrager
de terreinwagen
tuurlijk, de werktuigdrager is ook best goed in het terrein, en aan de terreinwagen kun je ook 100 voorzet, naastzet enopzetstukjes proppen, maar zo hebben de MB mannetjes het bedacht... (en ja, de terreinMog lijkt nog verdomde veel op de oude generatie )
Zou best een terreinMog willen hebben, leuk om 4x4 bezitters mee uit de blubber te trekken, weten ze ook eens wat een echt terreinvoertuig is.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hey er zitten geen spinners op.. En waar is de spoiler? Zou wel leuk zijn als 50 cent hier mee ging rond rijden.
Their eyes opaque.
leuk weetje: bij de nieuwe unimogs (de werktuigdragers) kun je het stuur, klokkenwinkel en pedalen van links naar rechts schuiven (en weer terug uiteraard).
dus je komt linksgestuurd aanrijden, gaat dan grasmaaien, berm vegen ofzo dan schuif je de hele zooi naar rechts zodat je beter kunt zien wat je aan het doen bent
dus je komt linksgestuurd aanrijden, gaat dan grasmaaien, berm vegen ofzo dan schuif je de hele zooi naar rechts zodat je beter kunt zien wat je aan het doen bent
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Er word trouwens meer gepimpt met Unimogs, dit is een paar jaar geleden, de zgn Funmog
Die smoking
Die smoking
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
maar dat is niet helemaal een novitiet. Bij de MB Trac, gebaseerd opde Unimog, kun je de hele mikmak (bebstuurderstoel, pedalen, stuur, 180 graden draaien zodat je de andere kant op keek vooral handig in de bosbouwquote:Op maandag 12 december 2005 12:56 schreef Klonk het volgende:
leuk weetje: bij de nieuwe unimogs (de werktuigdragers) kun je het stuur, klokkenwinkel en pedalen van links naar rechts schuiven (en weer terug uiteraard).
dus je komt linksgestuurd aanrijden, gaat dan grasmaaien, berm vegen ofzo dan schuif je de hele zooi naar rechts zodat je beter kunt zien wat je aan het doen bent
Mooie achtergrond op die 2de fotoquote:Op maandag 12 december 2005 11:48 schreef Alexxxxx het volgende:
er zijn twee huidige Unimogs hoor, dat moet je niet vergeten... vroeger kocht je een Unimog, die kon alles... nu zijn er twee typen, beide met hun eigen specialisatie:
[afbeelding]
de werktuigdrager
[afbeelding]
de terreinwagen
tuurlijk, de werktuigdrager is ook best goed in het terrein, en aan de terreinwagen kun je ook 100 voorzet, naastzet enopzetstukjes proppen, maar zo hebben de MB mannetjes het bedacht... (en ja, de terreinMog lijkt nog verdomde veel op de oude generatie )
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Collega van me (volgens mij) vertelde een keer een verhaal over een klant met een unimog. Die man was door afrika aan het rijden ofzo met dat ding, en hij ging kapot, heeft hij in nederland (hij woont in nederland) spullen gekocht via de telefoon en een monteur over laten vliegen om die unimog te laten repareren zodat hij weer verder kon rijden! Heeft toen iets van 20.000 gulden gekost als het niet meer is
a big pain in the ass. niet meer niet minder.quote:Op zaterdag 10 december 2005 01:21 schreef allsystemshalt het volgende:
Toch zou ik er wel eens mee willen rijden gewoon om te voelen hoe het is
het is geen jeep, suv, terreinauto, het is gewoon een traktor met een cabine voorop
en een laadbakje achterop, en zit er een megaversnellingsbak in die in tig verschillende
overbreningen kunt laten draaien, en een pto om hydraulische werktuigen mee te bedienen,
en rijd het dus voor geen meter.
ook las ik ergens dat het een eitje is om ze te onderhouden en repareren, maar dat geld dan
alleen voor de antieke types, want de huidige zitten bomvol met een hoop
electronica, en begin je zonder laptop helemaal niks meer.
dat brabus geval zal dan best wat aangepast zijn, en wat beter rijden, maar het
is niet meer dan een (lelijke) veredelde traktor.
geen tractor... werktuigdrager.quote:Op vrijdag 30 december 2005 23:25 schreef retep1 het volgende:
[..]
a big pain in the ass. niet meer niet minder.
het is geen jeep, suv, terreinauto, het is gewoon een traktor met een cabine voorop
en een laadbakje achterop, en zit er een megaversnellingsbak in die in tig verschillende
overbreningen kunt laten draaien, en een pto om hydraulische werktuigen mee te bedienen,
en rijd het dus voor geen meter.
ook las ik ergens dat het een eitje is om ze te onderhouden en repareren, maar dat geld dan
alleen voor de antieke types, want de huidige zitten bomvol met een hoop
electronica, en begin je zonder laptop helemaal niks meer.
dat brabus geval zal dan best wat aangepast zijn, en wat beter rijden, maar het
is niet meer dan een (lelijke) veredelde traktor.
|
|
