PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb het anders niet echt bepaald koud op de motor..quote:Op woensdag 30 november 2005 07:14 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Was het maar zo'n feest he..
Die van mij reedt er wel in de auto achteraanquote:Op woensdag 30 november 2005 13:37 schreef chilipenn het volgende:
zorg er iig voor dat j eeen rijschool neemt waar de instructeur op een motor rijdt en niet in de warme auto zit in te dutten. succes, en voorzichtig aan he
Nou was het begin Januari, dus ik kan hem geen ongelijk geven.
Ben trouwens in 8 lessen geslaagd
Nu met transparante user-icon!
Wacht maar tot het onder nul wordt.. Op ten duur krijg je toch last van je handen en voeten..
Maar ja, jullie hebben niets te klagen, ik heb een leren combi zonder binnenvoering mogelijkheden Ik rijd dus gewoon zo weinig mogelijk nu
Meestal doe ik gewoon nog een bodywarmer er overheen, of een sweater. Maar eigenlijk is het niets, zo'n combi met die temperaturen.
Op ten duur krijg je toch last van je handen en voeten..Maar ja, jullie hebben niets te klagen, ik heb een leren combi zonder binnenvoering mogelijkheden Ik rijd dus gewoon zo weinig mogelijk nu
Ik rijd dus gewoon zo weinig mogelijk nu 
Meestal doe ik gewoon nog een bodywarmer er overheen, of een sweater. Maar eigenlijk is het niets, zo'n combi met die temperaturen.
hebben koekwauzen toch niet nodig tegenwoordig aardig vol van jezelf hequote:Op donderdag 1 december 2005 07:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar ja, jullie hebben niets te klagen, ik heb een leren combi zonder binnenvoering mogelijkheden
een echt goede instructeur rijdt motor en ervaart en volet tzelfde (wegdek) als zijn cursist, in de auto voelt ie dat niet....quote:Op donderdag 1 december 2005 00:32 schreef Captain_Le_Chuck het volgende:
[..]
Die van mij reedt er wel in de auto achteraan
Nou was het begin Januari, dus ik kan hem geen ongelijk geven.
Ben trouwens in 8 lessen geslaagd
zorg iig voor goede en warme kleding, en als tip er zijn 2 vingerhandschoenen, heerlijk warm ( 90e)
hell yeah
Wat moet jij nu weer?quote:Op donderdag 1 december 2005 07:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hebben koekwauzen toch niet nodig tegenwoordig aardig vol van jezelf he
Vandaag om 10 uur ochtend rijles gedaan en oh boy het was fucking koud. Met al die kleren geen probleem, maar vooral me vingers hadden het koud...
Volgende keer paar handschoenen onder de handschoenen, moet wel helpen dan Me vingers waren echt bevroren (deden echt serieus pijn)...
Volgende keer paar handschoenen onder de handschoenen, moet wel helpen dan Me vingers waren echt bevroren (deden echt serieus pijn)...
Lach me maar uit met m'n handvatverwarming... morgenmiddag moet ik nog ff naar aalten (160km enkel) en dan ga ik ook gewoon met de Kquote:Op donderdag 1 december 2005 23:20 schreef yup het volgende:
Vandaag om 10 uur ochtend rijles gedaan en oh boy het was fucking koud. Met al die kleren geen probleem, maar vooral me vingers hadden het koud...
Volgende keer paar handschoenen onder de handschoenen, moet wel helpen dan Me vingers waren echt bevroren (deden echt serieus pijn)...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik mag maandag de ABV proberen. Lijkt me geen al te groot probleem.
Begin het lessen nu wel een beetje zat te worden, wil nu gewoon touren.
Heb tot nu toe 8 lessen, ik hoop dus dat ik het haal maandag en dan meteen de AVD aanvragen en snel afrijden
Begin het lessen nu wel een beetje zat te worden, wil nu gewoon touren.
Heb tot nu toe 8 lessen, ik hoop dus dat ik het haal maandag en dan meteen de AVD aanvragen en snel afrijden
Original Ratbiker
Ik heb van me rijinstructeur begrepen dat handvatverwarming + kappen voor de hendels ook geen porem is... Maja misschien is die gast een mietjequote:Op donderdag 1 december 2005 23:24 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Lach me maar uit met m'n handvatverwarming... morgenmiddag moet ik nog ff naar aalten (160km enkel) en dan ga ik ook gewoon met de K
Heb deze tip gekregen van mede motorfapper in opleiding:
Doe onder je handschoenen een of meerdere van die tankstation plastic handschoenen, je zal wel zweetpoten krijgen maar dat is beter dan bevroren poten waardoor je trager/slechter reageert als je moet remmen/gassen/koppelen etc. (met alle gevolgen van dien)
huilie doelde op je vol vermogen periode die nu is aangebroken...quote:Op donderdag 1 december 2005 21:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat moet jij nu weer?
koop tegen koude handen de dane nordkap gtx, oa verkrijgbaar bij www.motoport.nl Ik heb er zelf de afgelopen week mee gereden, en geen last gehad. kosten geloof ik 90 euro, maar dan heb je ook wat, en nog vrij veel gevoel voor een winterhandschoen. trouwens de bmw thermo onderkleding is ook super, van de week alleen de onderkleding en een kushitani goretex pak erover en niet koud gehad, en toch een 400 km gereden. doe hier jullie voordeel mee...
hell yeah
Ah. Yup.quote:Op vrijdag 2 december 2005 08:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
huilie doelde op je vol vermogen periode die nu is aangebroken...
Ben je verdwaald trouwens? Ga 's terug naar je holmaten
het was geen vraagquote:Op vrijdag 2 december 2005 12:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Ah. Yup.
stoerquote:Ben je verdwaald trouwens? Ga 's terug naar je holmaten
Dat mag jij vinden. Je kent mijn mening.
Trouwens, met die smileys maak je niet meer indruk ofzo hoor.
Trouwens, met die smileys maak je niet meer indruk ofzo hoor.
Neej jij laat altijd een lekkere indruk achterquote:Op vrijdag 2 december 2005 14:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat mag jij vinden. Je kent mijn mening.
Trouwens, met die smileys maak je niet meer indruk ofzo hoor.
There you go..
Een half jaar? Djeez. Ik had m'n papiertje na 8 weken. Bovendien heb ik gewoon in november en december gereden. Daar word je hard van. (en koud)
Ik ben in het einde van de herfst begonnen. Heb dus zowel flinke regen als flinke kou gehad. Wel een aantal keer erg koude handen gehad of met natte ballen afgestapt, maar tijdens die lessen veel tips gehad die tijdens mooi weer rijden niet aan bod gekomen zouden zijn.. Toen ook zelf mogen ervaren waarom je witte lijnen en putten beter kunt vermijden, welke in de zomer toch veel minder erg zouden zijn om een keer mee te pakken..
Die witte lijnen? Ik heb geleerd dat die ideaal zijn om de de letters op de zijkant van je banden te kleuren? Dat scheelt je weer 3 euro ofzo voor een bandenletterstift!quote:Op vrijdag 2 december 2005 18:23 schreef ploderus het volgende:
Ik ben in het einde van de herfst begonnen. Heb dus zowel flinke regen als flinke kou gehad. Wel een aantal keer erg koude handen gehad of met natte ballen afgestapt, maar tijdens die lessen veel tips gehad die tijdens mooi weer rijden niet aan bod gekomen zouden zijn.. Toen ook zelf mogen ervaren waarom je witte lijnen en putten beter kunt vermijden, welke in de zomer toch veel minder erg zouden zijn om een keer mee te pakken..
Welcome back
Ik gebruik ze altijd om weer ff duidelijk te krijgen hoe echt wit smaakt.. Wat nou kneedown, ik doe lekker een witte tongdown.quote:Op vrijdag 2 december 2005 18:32 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Die witte lijnen? Ik heb geleerd dat die ideaal zijn om de de letters op de zijkant van je banden te kleuren? Dat scheelt je weer 3 euro ofzo voor een bandenletterstift!
Welcome back
Maar dit is een serieus topic.. Hou het dus serieus
Ghahahahaquote:Op vrijdag 2 december 2005 18:41 schreef ploderus het volgende:
Maar dit is een serieus topic.. Hou het dus serieus
Gisteren een total-down gedaan. Splinternieuwe banden (zat 50 km op) met nattigheid en bocht = bagger...quote:Op vrijdag 2 december 2005 18:41 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ik gebruik ze altijd om weer ff duidelijk te krijgen hoe echt wit smaakt.. Wat nou kneedown, ik doe lekker een witte tongdown.
Maar dit is een serieus topic.. Hou het dus serieus
Veel schade?
Lijkt mee te vallen: voetstepje afgebroken, schakelpook krom&klem onder de motor, ruitje afgebroken, knipperbol lam (maar niet gebroken) en spiegel lam. Verder wat krassen maar verder geen (zichtbare) deuken.quote:Op woensdag 7 december 2005 12:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat is klote Veel schade?
Ging ook allemaal heel langzaam, ik reed hooguit 20 (natte weg, onoverzichtelijke kruising) maar ging wel genadeloos plat... Zelf wat beurse plekken en wat schrammen, ben er goed afgekomen.
|
|
