PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Typische buitendienstmedewerker.quote:Op vrijdag 25 november 2005 11:56 schreef ondeugend het volgende:
We weten toch allemaal wel dat je mormoon bent Pepsel.
Typische buitendienstmedewerker. 
quote:Jonge mannen dienen 1 jaar van hun leven uit te trekken om, op eigen kosten en in voorgeschreven kledij, buurtbewoners huis-aan-huis te bezoeken of plaats te vatten op openbare gelegenheden, en daar de Boodschap te brengen.
Bron.
Ik werd gemist ?quote:Op vrijdag 25 november 2005 11:56 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ey, je werd gemist.
Tegenwoordig een nieuwe hobby inplaats van s'avonds fokken?
Tja... ik had even andere leuke prioriteiten..... en dus aanzienlijk minder fokken gedaan....
... alhoewel ....
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:10 schreef ondeugend het volgende:
... alhoewel ....
En dat is nu nog steeds verleden tijd, of zit er toekomstmuziek in.
Kan je nu wel karten op 4 december?
Geen idee... ik loop niet zo hard van stapel.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:20 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En dat is nu nog steeds verleden tijd, of zit er toekomstmuziek in.
Kan je nu wel karten op 4 december?
Tijd zal het leren.
Nee dat zijn repeteer verplichtingen.
Héél misschien kom ik nog even peeken... het is een uur rijden dat is te doen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
TransAlp is exit
Stang waar schakelpedaal aan zit is naar binnen toe verbogen. Ze gaan er vanuit dat het blok dat niet overleeft heeft. Dat icm met een versleten achterband (die er al op zat), een door de val verziekte ketting (en wat losse spaken in de achterband) maakt 'm toch wel totall loss. Hij gaat nu paar opkopers laten komen. 250 verwacht ie wel minimaal. Dan zou ik met wat ik over heb van het verzekeringsgeld (zodra ze uitbetalen) + 250 verkoop precies uitkomen op wat ik er voor betaald heb. Toch nog paar weken gratis gereden en een gratis nieuw pak
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ook niet als het echt de ware is?quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:22 schreef ondeugend het volgende:
Geen idee... ik loop niet zo hard van stapel.
Tijd zal het leren.
Mist er toch nog iets .. al kan de vonk ook na een paar maanden pas echt overslaan soms.
Ah, gezellie zijn, hier meer zielen..quote:Nee dat zijn repeteer verplichtingen.
Héél misschien kom ik nog even peeken... het is een uur rijden dat is te doen.
Zien we je misschien ook eens zonder zonnebril.
Als RB cmet het openbaar vervoer komt kan je hem afvoeren na afloop.
Kan je weer op zoek naar een ragbikequote:Op vrijdag 25 november 2005 12:31 schreef stinkie het volgende:
TransAlp is exit
Stang waar schakelpedaal aan zit is naar binnen toe verbogen. Ze gaan er vanuit dat het blok dat niet overleeft heeft. Dat icm met een versleten achterband (die er al op zat), een door de val verziekte ketting (en wat losse spaken in de achterband) maakt 'm toch wel totall loss. Hij gaat nu paar opkopers laten komen. 250 verwacht ie wel minimaal. Dan zou ik met wat ik over heb van het verzekeringsgeld (zodra ze uitbetalen) + 250 verkoop precies uitkomen op wat ik er voor betaald heb. Toch nog paar weken gratis gereden en een gratis nieuw pak
intuition will take you further than logics will ever do
Die stang lijkt mij niet zo boeiend, en normaal is je koppeling de zwakste schakel.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:31 schreef stinkie het volgende:
TransAlp is exit
Stang waar schakelpedaal aan zit is naar binnen toe verbogen. Ze gaan er vanuit dat het blok dat niet overleeft heeft. Dat icm met een versleten achterband (die er al op zat), een door de val verziekte ketting (en wat losse spaken in de achterband) maakt 'm toch wel totall loss. Hij gaat nu paar opkopers laten komen. 250 verwacht ie wel minimaal. Dan zou ik met wat ik over heb van het verzekeringsgeld (zodra ze uitbetalen) + 250 verkoop precies uitkomen op wat ik er voor betaald heb. Toch nog paar weken gratis gereden en een gratis nieuw pak
Maar het zou inderdaad kunnen. En ik heb de motor niet gezien.
Misschien moet Martie even 275 euro bieden, heeft hij een goedkope ragbike.
Maar ja nu wordt het weer zoeken dus.
Of toch maar geld + GSX-F = andere bike.
Mijn leven zonder een ware is ook heel leuk hoor.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:38 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ook niet als het echt de ware is?
Mist er toch nog iets .. al kan de vonk ook na een paar maanden pas echt overslaan soms.
[..]
Het valt ontzettend mee met mijn wanhoop.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Jammer stink... maar het had erger gekund.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:31 schreef stinkie het volgende:
TransAlp is exit
Stang waar schakelpedaal aan zit is naar binnen toe verbogen. Ze gaan er vanuit dat het blok dat niet overleeft heeft. Dat icm met een versleten achterband (die er al op zat), een door de val verziekte ketting (en wat losse spaken in de achterband) maakt 'm toch wel totall loss. Hij gaat nu paar opkopers laten komen. 250 verwacht ie wel minimaal. Dan zou ik met wat ik over heb van het verzekeringsgeld (zodra ze uitbetalen) + 250 verkoop precies uitkomen op wat ik er voor betaald heb. Toch nog paar weken gratis gereden en een gratis nieuw pak
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Tuurlijk, alles heeft zijn voor en nadelen, en ik wil je geen partner aanpraten ofzo.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:49 schreef ondeugend het volgende:
Mijn leven zonder een ware is ook heel leuk hoor.
Het valt ontzettend mee met mijn wanhoop.
Wanhopig heb ik nog nooit bij je gedacht.
En even miniverliefdheidjes zijn ook leuk.
Stop hem anders even in de mail.... wel eten geven van te voren hoor.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Tuurlijk, alles heeft zijn voor en nadelen, en ik wil je geen partner aanpraten ofzo.
Pciesquote:En even miniverliefdheidjes zijn ook leuk.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
ik kan 'm het blok na laten kijken, maar er komt dan natuurlijk wel arbeidsloon bij enzo. Baal er van, maar moet het maar zo zien dat ik er gratis op gereden heb en het me nog een nieuw pak opgeleverd heeft ook (en na 10 jaar eindelijk een nieuwe helm). Nu zorgen dat de verzekering vlot uitkeerd.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:44 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die stang lijkt mij niet zo boeiend, en normaal is je koppeling de zwakste schakel.
Maar het zou inderdaad kunnen. En ik heb de motor niet gezien.
Misschien moet Martie even 275 euro bieden, heeft hij een goedkope ragbike.
Maar ja nu wordt het weer zoeken dus.
Of toch maar geld + GSX-F = andere bike.
En weer zoeken ja. Misschien dat ik eens kijk voor een XT. Heeft net wat meer echt off-road potentieel. Alleen geen idee hoe dat is om lange stukken snelweg te doen. En BE kan daar niet achter op en de soes vertrouwd ze niet meer
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hoeveel kilometer moet je rijden?quote:Op vrijdag 25 november 2005 13:03 schreef stinkie het volgende:
En weer zoeken ja. Misschien dat ik eens kijk voor een XT. Heeft net wat meer echt off-road potentieel. Alleen geen idee hoe dat is om lange stukken snelweg te doen. En BE kan daar niet achter op en de soes vertrouwd ze niet meer
Wat vind je van een KLE als asfalt compromis?
Je weet zeker dat het liefde is?quote:Op vrijdag 25 november 2005 13:10 schreef richardgie het volgende:
Ben altijd verliefd.
Alleen nooit op de zelfde.
KLE was een optie toen ik voor die Alp aan het kijken was. Krijgt aardige recensies ook. Maar heeft erg weinig power en dat ga je merken op de snelweg. Woon-werk is +/- 35 km. Maar moet er ook mee naar bijv. Zeeland kunnen zonder onderweg te moeten overnachtenquote:Op vrijdag 25 november 2005 13:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hoeveel kilometer moet je rijden?
Wat vind je van een KLE als asfalt compromis?
[afbeelding]
[..]
Je weet zeker dat het liefde is?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
De XT is op de snelweg fijner dan de Rebel maar is geen partij voor de ZZRquote:Op vrijdag 25 november 2005 13:03 schreef stinkie het volgende:
En weer zoeken ja. Misschien dat ik eens kijk voor een XT. Heeft net wat meer echt off-road potentieel. Alleen geen idee hoe dat is om lange stukken snelweg te doen.
but what's new
Ik heb die van mij al aan Raus & Mercy toegezegd als ik 'm weg zou doen
maar anders, anders
intuition will take you further than logics will ever do
Die hebben geen Japans zwaard, ik welquote:Op vrijdag 25 november 2005 13:19 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
De XT is op de snelweg fijner dan de Rebel maar is geen partij voor de ZZR
but what's new
Ik heb die van mij al aan Raus & Mercy toegezegd als ik 'm weg zou doen
maar anders, anders
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
@ Stinkiequote:Op vrijdag 25 november 2005 13:19 schreef stinkie het volgende:
[..]
Die hebben geen Japans zwaard, ik wel
@ Stinkie2 klontjes meneer en melk?
Of liever een biertje... of 2
[ Bericht 9% gewijzigd door R2-D2 op 25-11-2005 13:26:39 ]
intuition will take you further than logics will ever do
Ik ken nog wel een vriend, die is behalve derde van Europa met karate (geweest) vooral kok.quote:Op vrijdag 25 november 2005 12:58 schreef ondeugend het volgende:
Stop hem anders even in de mail.... wel eten geven van te voren hoor.
Dus die kan jouw maagje ook nog even lekker vullen.
Ik ken wel verhalen van mensen die hele wereldreizen hebben gemaakt met zo'n ding.quote:Op vrijdag 25 november 2005 13:16 schreef stinkie het volgende:
KLE was een optie toen ik voor die Alp aan het kijken was. Krijgt aardige recensies ook. Maar heeft erg weinig power en dat ga je merken op de snelweg. Woon-werk is +/- 35 km. Maar moet er ook mee naar bijv. Zeeland kunnen zonder onderweg te moeten overnachten
Blijft beter heel op de snelweg dan een 1 pitter. (XT, KLX)
Alleen dat zadel he....... de berijder blijft dus niet heel.
Wordt toch een lastig vraagstuk met dat budget, een GS zou ideaal zijn.
