SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
AAB3, was wel ter welkom van de AAB2 (of 1 voor kenners)
[ Bericht 1% gewijzigd door Sandworm op 20-11-2005 01:31:08 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Sandworm op 20-11-2005 01:31:08 ]
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Vind dat altijd een erg mooi gezicht als die boten van het havenbedrijf even de brandblussers aanzetten ja !
!
Ok, de rest haalt hogere daggemiddelden. Maar we hoeven ons nog geen zorgen te maken, de AAB1 ligt gewoon ver voor en heeft als eerste te maken met Doldrums die er niet zijn. Verder niets aan de hand. We gaan ervan uit dat AAB1 als eerste uit de doldrum is en de volle aantal punten (3.5) gaan halen bij de eerste scoring gate en dat AAB2 netjes volgt.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
| 1 2 3 4 5 6 7 | ABN AMRO TWO +106 Ericsson Racing Team +106 Brasil 1 +107 Sunergy and Friends +946 movistar +2508 Pirates of the CaribbeanDNF |
AAB2 lag rond middernacht stil... Zullen we er nu wel achterkomen wat de oorzaak is? Eric doet het erg goed, en neemt de 3de plaats over. AAB2 zit nog op de tweede plaats, maar het verschil met eric is 0 mijl...en de drie boten zitten zelfs slechts een mijl van elkaar vandaan...
AAB1 loopt weer uit en heeft koers richting boei gezet.
AAB2 had een zeil verwisseld ofzo en dan toch maar nietquote:Op zondag 20 november 2005 08:04 schreef the_disheaver het volgende:
[ code verwijderd ]
AAB2 lag rond middernacht stil... Zullen we er nu wel achterkomen wat de oorzaak is? Eric doet het erg goed, en neemt de 3de plaats over. AAB2 zit nog op de tweede plaats, maar het verschil met eric is 0 mijl...en de drie boten zitten zelfs slechts een mijl van elkaar vandaan...
AAB1 loopt weer uit en heeft koers richting boei gezet.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat zie je wel vaker...zelfs wel een tijdje continue achter elkaar...quote:Op zondag 20 november 2005 08:40 schreef WEST het volgende:
[..]
AAB2 had een zeil verwisseld ofzo en dan toch maar niet
Maar alleen het (fok/spi) verwisselen is niet de oorzaak dat ze een tijdje stil liggen.
de AAB1 is de evennaar voorbij de anderen nog niet.
stand zo dadelijk
stand zo dadelijk
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
De stand van 20-11-2005 om 11:00
en een screen uit VS waarbij te zien is dat AAB1 de evennaar voorbij is en de anderen niet. en het verschil tot aan de virtuele boei
en een screen uit VS waarbij te zien is dat AAB1 de evennaar voorbij is en de anderen niet. en het verschil tot aan de virtuele boei
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Damn wat liggen de AAB2, de Ericsson en de Brasil dicht bij elkaar zeg !
Ik heb even gekeken op de VS en ik denk dat de AAB1 nog ongeveer 175 Nm verwijderd is van het eiland Fernando de Noronha. Dus ik denk dat ze bij de update van 11u vanavond er wel langs zijn !
!Ik heb even gekeken op de VS en ik denk dat de AAB1 nog ongeveer 175 Nm verwijderd is van het eiland Fernando de Noronha. Dus ik denk dat ze bij de update van 11u vanavond er wel langs zijn !
!
Daarstraks was er iemand goed met dat Google Map gebeuren toch ofzo?
Dit zijn iig de coöordinaten van Fernando de Noronha:
Dit zijn iig de coöordinaten van Fernando de Noronha:
quote:Latitude: 3° 54' South
Longitude: 32° 25' West
hoe gaat de puntentelling? Wordt na de boei het verschil geneutraliseerd of heeft de AAB1 gewoon voordeel voor het 2e deel van de race?
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Ik meen dat als ze het eerste bij de eilanden zijn ze gewoon 3.5 punten krijgen... maar zeker weten doe ik het niet eigenlijk .quote:Op zondag 20 november 2005 12:29 schreef komrad het volgende:
hoe gaat de puntentelling? Wordt na de boei het verschil geneutraliseerd of heeft de AAB1 gewoon voordeel voor het 2e deel van de race?
.
Ja ik kijk nooit Studio Sport dus ik vertrouw altijd maar op teletekst .quote:Op zondag 20 november 2005 13:38 schreef komrad het volgende:
en volgens de intro ook dus gaat zo zijn
.
De eerste bij de scoring gate krijgt 3,5 punten (er zijn zeven boten gestart), de tweede 3,0, de derde 2,5 en zo voort. Wie als eerste finisht in Cape town krijgt 7 punten, de tweede 6, enzovoorts. Het is dus gewoon punten voor het eindklassement.quote:Op zondag 20 november 2005 12:36 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Ik meen dat als ze het eerste bij de eilanden zijn ze gewoon 3.5 punten krijgen... maar zeker weten doe ik het niet eigenlijk .
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Zouden die drie boten op een kluitje elkaar ook fysiek kunnen zien? De afstand tov finish is slechts een paar mijl, maar hoe ver liggen ze uit elkaar/naast elkaar.
volgens mijn zijn dat 3d images, als je die 100mile meet liggen ze dus in breedteligging vlak bij elkaar. Dus zou best kunnen
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Nou, even een rekensommetje. De aarde heeft op de evenaar een omtrek van 40.075km dacht ik. De AAB2 en de Brasil liggen op dezelfde lattitude maar liggen longitudinaal 5" van elkaar vandaan.
40075/360/60=1,86km
1,86*5=9.28
Ze liggen dus 9.28km uit elkaar bij de tijdmeting van 9u55GMT.
Bij helder weer dacht ik dat men 11Nm zicht heeft op zee, dus dat is een goede 20km (11*1,825).
Dus de AAB2 en de Brasil kunnen elkaar volgens mij berekening zien. Maarrrrr Correct me if I'm wrong please !
Voor AAB2 <-> Ericsson <-> Brasil mag je het zelf uitrekenen
40075/360/60=1,86km
1,86*5=9.28
Ze liggen dus 9.28km uit elkaar bij de tijdmeting van 9u55GMT.
Bij helder weer dacht ik dat men 11Nm zicht heeft op zee, dus dat is een goede 20km (11*1,825).
Dus de AAB2 en de Brasil kunnen elkaar volgens mij berekening zien. Maarrrrr Correct me if I'm wrong please !
Voor AAB2 <-> Ericsson <-> Brasil mag je het zelf uitrekenen
ligt aan het zicht idd, maar ik vraag me af of de buiging van de aardbol dit niet voorkomt
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Niet op deze afstanden.quote:Op zondag 20 november 2005 14:27 schreef komrad het volgende:
ligt aan het zicht idd, maar ik vraag me af of de buiging van de aardbol dit niet voorkomt
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Vind die Tione nu wel vervelend worden met zijn vragen aan Hans B. of hij nu gaat varen of niet.
Maar wat denken we hier. Dat er Nederalandse zeilers aan boord stappen lijkt me duidelijk, maar dat Grant Warrington als schipper plaats gaat maken voor en Nederlandse schipper????
Maar wat denken we hier. Dat er Nederalandse zeilers aan boord stappen lijkt me duidelijk, maar dat Grant Warrington als schipper plaats gaat maken voor en Nederlandse schipper????
Take on the situation, but not the torment ...
!
Nou, er zijn een hoop vragen beantwoord. Ja, ze zien elkaar zeilen. AAB1 is verder doorontworpen en sneller op deze koers dan de AAB2. AAB2 heeft stil gelegen vanwege een squal.
En ik denk dat Hans volgende week richting Cape Town vertrekt om samen met Caroline Brouwer op de stappen op de Sunergy. Leuke uitzending. Ook mooie beelden vanaf de boten en live interview was ook cool. Ik ben blij dat studio sport de voetbalrechten kwijt is
En ik denk dat Hans volgende week richting Cape Town vertrekt om samen met Caroline Brouwer op de stappen op de Sunergy. Leuke uitzending. Ook mooie beelden vanaf de boten en live interview was ook cool. Ik ben blij dat studio sport de voetbalrechten kwijt is
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Vind het idd ook erg vervelend worden ja met zijn vragen... Maar ik denk idd dat de schipper gewoon Grant Warrington blijft, maar dat er minstens 1 of 2 Nederlandse bemanningsleden aan boord stappen .quote:Op zondag 20 november 2005 15:41 schreef SevenWonders het volgende:
Vind die Tione nu wel vervelend worden met zijn vragen aan Hans B. of hij nu gaat varen of niet.
Maar wat denken we hier. Dat er Nederalandse zeilers aan boord stappen lijkt me duidelijk, maar dat Grant Warrington als schipper plaats gaat maken voor en Nederlandse schipper????
Laat hem alsjeblieft opstappen. Hebben wij er geen last meer van
Maar wie moet hem dan vervangen? Henk de Velde
Maar wie moet hem dan vervangen? Henk de Velde
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Dat ben ik al vanaf dag 1 ! Als ik errrrgens een hekel aan heb .quote:Op zondag 20 november 2005 15:43 schreef Sandworm het volgende:
Ik ben blij dat studio sport de voetbalrechten kwijt is
.
Ben ooit eens bij een lezing van hem geweest op de Hiswa, was opzich wel boeiend, maar hij lijkt me nu niet echt de geschikte persoon voor de Volvo Ocean race !quote:Op zondag 20 november 2005 15:46 schreef Sandworm het volgende:
Laat hem alsjeblieft opstappen. Hebben wij er geen last meer van
Maar wie moet hem dan vervangen? Henk de Velde
En die Toine weet er zelf ook geen donder vanaf, dus ik hoop wel dat ze een goede vervanger weten te vinden !
Weet trouwens iemand bij welke in-port-races ze met die Holmatro gaan zeilen? Dat is ook een geweldig scheepje! !
Lijkt me wel stoer als ze daar ook mee gaan zeilen in R'dam !
!Lijkt me wel stoer als ze daar ook mee gaan zeilen in R'dam !
!
google map kan geen afstand berekenen (wel de route tussen 2 punten...maar het is weer niet bestand tegen water...)quote:Op zondag 20 november 2005 12:18 schreef hermandeperman het volgende:
Daarstraks was er iemand goed met dat Google Map gebeuren toch ofzo?
Dit zijn iig de coöordinaten van Fernando de Noronha:
[..]
Maar na een google tocht een ideale Java applet gevonden, en het lijkt me best kloppend.
Afstand van AAB1 tot de boei: 216.24 nm
En hier de applet:
http://www.airways.com/java/coordcalc.html
Hans mag bij nader inzien toch wel blijven. Ben bij een presentatie van hem geweest en hij probeert wel een en ander uit te leggen in Jip-en-Janneke taal, zonder jargon. En dat is voor televisie-kijkend Nederland wel goed.
Hij moet alleen ophouden met "wij hebben aan boord"..... Hans, je zit niet (nog) niet op de boot, dus is het "zij".....
(Ben bij een lezing van Henk de Velde geweest in Amsterdam, toen zijn Campina ingevroren lag. Erg boeiend. Heb daarna een boek van hem gekocht, maar die ligt nog steeds in de kast. Onsamenhangende zinnen, net zo verward als zijn geest)
Hij moet alleen ophouden met "wij hebben aan boord"..... Hans, je zit niet (nog) niet op de boot, dus is het "zij".....
(Ben bij een lezing van Henk de Velde geweest in Amsterdam, toen zijn Campina ingevroren lag. Erg boeiend. Heb daarna een boek van hem gekocht, maar die ligt nog steeds in de kast. Onsamenhangende zinnen, net zo verward als zijn geest)
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Squal?quote:Op zondag 20 november 2005 15:43 schreef Sandworm het volgende:
Nou, er zijn een hoop vragen beantwoord. Ja, ze zien elkaar zeilen. AAB1 is verder doorontworpen en sneller op deze koers dan de AAB2. AAB2 heeft stil gelegen vanwege een squal.
Squall heet het officieel .quote:
Een gigantische storm die opeens opsteekt voor een paar minuten, vaak met regen, en daarna lig je bijna altijd een lange tijd in een windstilte...
Nog 18 uur tot de boei met de huidige snelheid (12 knopen)
edit: huidige snelheid is van 11h, en ook de afstand was van 6 uur geleden. Dus het zal nog 12 uur duren.
ik verwacht een wat hogere snelheid (maar niet veel meer) en gok een aankomst om 02:30 van AAB1 bij de boei.
[ Bericht 67% gewijzigd door the_disheaver op 20-11-2005 16:27:59 ]
edit: huidige snelheid is van 11h, en ook de afstand was van 6 uur geleden. Dus het zal nog 12 uur duren.
ik verwacht een wat hogere snelheid (maar niet veel meer) en gok een aankomst om 02:30 van AAB1 bij de boei.
[ Bericht 67% gewijzigd door the_disheaver op 20-11-2005 16:27:59 ]
The zone in the Atlantic Ocean named the doldrums by sailors in square rigger days today has a modern scientific appellation, the Intertropical Convergence Zone, or ITCZ for short. It is centred slightly north of the equator between the two belts of trade winds. The sun is pretty strong in this part of the world and causes intense heating of the land and ocean. The heat causes warm, moist air to rise, resulting in low air pressure, cloudiness, high humidity, light, variable winds and various excitements such as thunderstorms and squalls.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
AAB1 verder uitgelopen, AAB2 naar de vierde plaats. Maar de nummers 2,3 en 4 liggen slechts 5 mijl uit elkaar. Dat wordt spannend, wie zal als tweede bij de scoring gate zijn?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Wordt idd aardig spannend ja !
Op de VS kun je ook zien dat de AAB1 toch een stuk oosterlijker heeft gevaren dan de andere 3 varen, werpt allemaal toch aardig z'n vruchten af dacht ik zo !
Op de VS kun je ook zien dat de AAB1 toch een stuk oosterlijker heeft gevaren dan de andere 3 varen, werpt allemaal toch aardig z'n vruchten af dacht ik zo !
En kan niemand het verhaal "Ericsson makes a charge" lezen op de voorpagina van www.volvooceanrace.com ?
Nope.quote:Op zondag 20 november 2005 17:30 schreef hermandeperman het volgende:
En kan niemand het verhaal "Ericsson makes a charge" lezen op de voorpagina van www.volvooceanrace.com ?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Met de data van 17h nog 135 nmquote:Op zondag 20 november 2005 16:01 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
google map kan geen afstand berekenen (wel de route tussen 2 punten...maar het is weer niet bestand tegen water...)
Maar na een google tocht een ideale Java applet gevonden, en het lijkt me best kloppend.
Afstand van AAB1 tot de boei: 216.24 nm
En hier de applet:
http://www.airways.com/java/coordcalc.html
gevaren in laatste 6 uur: 3574 - 3493 = 81 mijl.
216 - 135 = 81. Woei, het klopt. En bovendien blijkt maar weer dat AAB1 de laatste 6 uur een erg rechte lijn direct naar de boei gevaren heeft.
Met huidige gevens: aankomst tijd 03 30 nl-tijd.
Maar ik blijf bij mijn 0230 vanacht.
De "boei" die jij steeds noemt is een eilandenarchipel eh .quote:Op zondag 20 november 2005 18:06 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Met de data van 17h nog 135 nm
gevaren in laatste 6 uur: 3574 - 3493 = 81 mijl.
216 - 135 = 81. Woei, het klopt. En bovendien blijkt maar weer dat AAB1 de laatste 6 uur een erg rechte lijn direct naar de boei gevaren heeft.
Met huidige gevens: aankomst tijd 03 30 nl-tijd.
Maar ik blijf bij mijn 0230 vanacht.
