WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
wat voor auto is het eigenlijk ? snap best dat je een nieuwe auto wilt, maar misschien rij je in deze auto ook niet voor joker ??
Je bent toch zelf P&O'er/ HRM'er?quote:Op maandag 14 november 2005 21:46 schreef danosa het volgende:
.... en wil P&O dat ik eerst dit contract afrijdt.
Tuurlijk, maar het gaat erom dat je in 2006 als leaserijder vanwege de nieuwe regeling iedere maand al wat bijtelling betaalt (minder netto loon dus) en zo rond mei nog ff die 3 ruggen van vorig jaar mag aftikken (heb overigens zelf geen lease-auto of uberhaubt een auto, maar dit is een punt waar veel mensen kritiek op hebben geleverd).quote:Nu hebben leaserijders wel het voordeel dat ze zelf geen auto hoeven te kopen en onderhouden!
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
Dat is idd behoorlijk verwend... bij ons is het 4 jaar.quote:Op maandag 14 november 2005 21:46 schreef danosa het volgende:
Bij mijn werkgever is het gebruikelijk iedere 2 jaar een nieuwe leaseauto te ontvangen.
Op zich terecht. Dit vind je bij bijna alle bedrijven die aan leaseauto's doen.quote:Nu heeft mijn werkgever nog een auto staan waarvan het contract nog 1 jaar loopt en wil P&O dat ik eerst dit contract afrijdt. Uiteraard voor hetzelfde leasebedrag
Wel kun je bezwaar maken als die auto duurder is dan wat jij in gedachten had.
Gebruikelijk is dat je bv geen eigen bijdrage hoeft te betalen, omdat je deze auto niet hebt uitgezocht.
Vreemd genoeg worden leaseregelingen vaak niet ingesteld met het doel de werknemers van 'kicks' te voorzien. In plaats daarvan zijn leaseregelingen er vooral om werknemers van vervoer te voorzien.quote:Ik heb mij ingesteld om een nieuwe auto en ik was dan ook behoorlijk beuterd toen ik dit hoorde.
[...]
"oude, 2e handse" auto moet gaan rijden.
Klinkt verwend, maar een nieuw auto rijden is toch een van de lusten van een leaseauto.
[...]
De kick van een nieuwe auto is dus nu weg.
Overigens is de auto voor jou in elk geval nieuw, is hij zelf maar een jaar oud en dus nog zo goed als nieuw, ben je er over 1 jaar al vanaf en kun je weer een nieuwe uitzoeken.
We zijn eruit! Ik rijdt een andere auto af tot april en dan krijg ik een nieuwe. De cataloguswaarde van de auto's liggen nagenoeg allemaal in dezelfde catagorie dus daar val ik geen buil aan. Mooie oplossing lijkt mij zo. Ik heb overigens nergens vermeld dat ik het standpunt van mijn werkgever niet begrijp. En mijn werkgever begrijpt mij net zo goed! Ergens in december kan ik de auto halen op het hoofdkantoor in Amsterdam en dan dus nog tot april doorrijden. Leuk detail: de autoregeling zoals bekend bij de gebruikers en dus ook vermeld op intranet en personeelshandboek worden met spoed gewijzigd, de formulering blijkt vaker ter discussie te staan
En dat betekent dat ik niet een afdeling P&O heb om op terug te vallen?quote:
Wij zijn een groot landelijk concern met veel P&O-ers, HR managers, ziekteverzuimbegeleiders, reintergratieadviseurs en ga maar door in dienst
Oh kijk, ik dacht al waarvoor heb ik die auto eigenlijk. Ben blij dat jij ons dat met je wijze woorden hebt verteld Is dat ook weer duidelijk.quote:Op dinsdag 15 november 2005 14:46 schreef mgerben het volgende:
[..]
Vreemd genoeg worden leaseregelingen vaak niet ingesteld met het doel de werknemers van 'kicks' te voorzien. In plaats daarvan zijn leaseregelingen er vooral om werknemers van vervoer te voorzien.
Ik heb meermalen in dezeldfde situatie gezeten en heb daar redelijk wat voordeel aan gehad:quote:Op dinsdag 15 november 2005 14:56 schreef danosa het volgende:
We zijn eruit! Ik rijdt een andere auto af tot april en dan krijg ik een nieuwe. De cataloguswaarde van de auto's liggen nagenoeg allemaal in dezelfde catagorie dus daar val ik geen buil aan. Mooie oplossing lijkt mij zo. Ik heb overigens nergens vermeld dat ik het standpunt van mijn werkgever niet begrijp. En mijn werkgever begrijpt mij net zo goed! Ergens in december kan ik de auto halen op het hoofdkantoor in Amsterdam en dan dus nog tot april doorrijden. Leuk detail: de autoregeling zoals bekend bij de gebruikers en dus ook vermeld op intranet en personeelshandboek worden met spoed gewijzigd, de formulering blijkt vaker ter discussie te staan
- Allereerst: de auto ís 2e hands, maar ik liet ze 'als nieuw' schoonmaken en oppoetsen op kosten van de baas. Daarna rijden zonder bijbetaling bovenop het toegestane leasebedrag
- Ik reed in auto's die aanzienlijk 'te luxe' waren voor mijn functiegroep
- Relatief vaak een 'nieuwe' auto, houd het een beetje spannend.
Tuurlijk, ik dacht al zoiets. En ben je dan P&O'er? Sowieso luxe om in ons werkgebied/ vak een leasewagen te rijden. Maar in mijn geval onvermijdelijk, en dat zal bij jou niet anders zijn. Werk je bij Hudson of iets soortgelijks?quote:Op dinsdag 15 november 2005 14:58 schreef danosa het volgende:
[..]
En dat betekent dat ik niet een afdeling P&O heb om op terug te vallen?
Wij zijn een groot landelijk concern met veel P&O-ers, HR managers, ziekteverzuimbegeleiders, reintergratieadviseurs en ga maar door in dienst
[ Bericht 1% gewijzigd door Ciscus op 15-11-2005 15:35:26 ('vergeten letter') ]
Ik rijdt in een Opel Corsa. Niets geen toeters of bellen eraan. Gewoon een heerlijke auto om snel bij klanten en collega's langs te gaan. In mijn nieuwe zou cruise control en klimaatbeheersing zitten en dat was toch wel iets wat mij heerlijk leek bij hitte of lange stukken rijden. Nu nog even op wachten dus!
Het "Nieuwe Auto gevoel" duurt ongeveer 6 weken. Daarna is 't gewoon een stuk blik. En in jouw geval een stuk blik van een jaar oud.
People should stop blaspheming and comparing Lemmy to God. He might be a decent chap but he certainly isn't Lemmy.
Dank je, heb vandaag een nieuwe lease auto besteld.quote:Op woensdag 16 november 2005 21:59 schreef D-FENS het volgende:
Het "Nieuwe Auto gevoel" duurt ongeveer 6 weken. Daarna is 't gewoon een stuk blik. En in jouw geval een stuk blik van een jaar oud.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Je spreekt hopelijk voor jezelf?quote:Op woensdag 16 november 2005 21:59 schreef D-FENS het volgende:
Het "Nieuwe Auto gevoel" duurt ongeveer 6 weken. Daarna is 't gewoon een stuk blik. En in jouw geval een stuk blik van een jaar oud.
Wat voor één?quote:Op woensdag 16 november 2005 22:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Dank je, heb vandaag een nieuwe lease auto besteld.
Een 407 2 Liter diesel met het kleuren navigatie/radio/telefoon pack, parkeersensoren in zilver metalicquote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Netjes, alleen fransquote:Op donderdag 17 november 2005 13:06 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Een 407 2 Liter diesel met het kleuren navigatie/radio/telefoon pack, parkeersensoren in zilver metalic
Tja ik rij dan net 2 maanden een nieuwe, maar of ik nu zo moet staan juichen dat het duits is....quote:
Frans is wel comfort
Reed hiervoor een Passat, ook een fijne auto, maar de 407 is luxer en comfortabeler. En de gevreesde franse bouwkwaliteit? Bij mijn passat is de kabelboom vervangen en het navigatie systeem en de parkeersensoren vallen wel eens uit.quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hmmm volgens mij is het gewoon een heel normale methode hoor: wie op een bepaalde datum in aanmerking komt voor een "nieuwe" leaseauto omdat het zijn/haar oude contract is afgelopen dan wordt er gewoon gekeken: staat er nog wat ?
Nee: dan bestellen we een nieuwe, Ja: dan ga je die oprijden.
En iedere 2 jaar een nieuwe auto ? Dan wil ik geen klant zijn van jouw werkgever.... dat is nog eens een potje verspilling zeg.... 4 of 5 jaar, dat zijn nog enigzins zinnige termijnen....
Nee: dan bestellen we een nieuwe, Ja: dan ga je die oprijden.
En iedere 2 jaar een nieuwe auto ? Dan wil ik geen klant zijn van jouw werkgever.... dat is nog eens een potje verspilling zeg.... 4 of 5 jaar, dat zijn nog enigzins zinnige termijnen....
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
das allemaal gewoon een rekensom waarbij gekeken word naar kostprijs per kilomter dus slaat nergens op...quote:Op zaterdag 19 november 2005 23:08 schreef fietsie het volgende:
En iedere 2 jaar een nieuwe auto ? Dan wil ik geen klant zijn van jouw werkgever.... dat is nog eens een potje verspilling zeg.... 4 of 5 jaar, dat zijn nog enigzins zinnige termijnen....
ik heb ze wel op een rijtje, maar ze werken partime...
nee hoor, als je een auto least voor 2 jaar betaal je relatief veel meer per periode dan dat je 'm bijv. 4 jaar least. Je afschrijvingskosten zijn m.n. hoger.
Jesus loves you...everyone else thinks you're an asshole
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
http://www.evertdoorn.nl
http://www.evertdoorn.nl/blog
|
|
