V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Te koop dus.
Ford Mondeo 2.5 V6 DOHC.
Kleur: Donkergroen.
Bouwjaar '97.
KM: 160.000.
Lichtmetalen OZ Racing velgen.
Net nieuwe apk.
Foto's volgen nog.
Vaste prijs ¤ 3,500
[ Bericht 46% gewijzigd door IAMUSEMUSE op 26-10-2005 17:08:03 (Foto's erbij gezet) ]
Ford Mondeo 2.5 V6 DOHC.
Kleur: Donkergroen.
Bouwjaar '97.
KM: 160.000.
Lichtmetalen OZ Racing velgen.
Net nieuwe apk.
Foto's volgen nog.
Vaste prijs ¤ 3,500
[ Bericht 46% gewijzigd door IAMUSEMUSE op 26-10-2005 17:08:03 (Foto's erbij gezet) ]
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
Ford Mondeo 2.5 V6 DOHC.
omg, ik wist niet dat die dingen ook met zulke mooie blokken gemaakt worden Wat loopt zo iets dan? qua verbruik / topsnelheid?
Enne. .. als je foto's gaat maken ... ook eentje voor mij van 't blok? dank dank
omg, ik wist niet dat die dingen ook met zulke mooie blokken gemaakt worden Wat loopt zo iets dan? qua verbruik / topsnelheid?
Wat loopt zo iets dan? qua verbruik / topsnelheid?Enne. .. als je foto's gaat maken ... ook eentje voor mij van 't blok? dank dank
ook eentje voor mij van 't blok? dank dank
http://www.instylegraphic(...)ugar00/cougar5_D.jpg
http://www.autozine.org/t(...)c_eng_var_intake.jpg
http://www.interford.co.u(...)al_mondy05master.jpg
en misschien ook nog andere foto's te vinden. Het is een ford 2.5 v6 duratec motor. De zelfde motor ligt ook in de cougar
http://www.autozine.org/t(...)c_eng_var_intake.jpg
http://www.interford.co.u(...)al_mondy05master.jpg
en misschien ook nog andere foto's te vinden. Het is een ford 2.5 v6 duratec motor. De zelfde motor ligt ook in de cougar
Even een vraagje over het verbruik, hoeveel liter per 100 km?
Wat is er aan gerepareerd, wat zijn te verwachten reparaties?
Wat is er aan gerepareerd, wat zijn te verwachten reparaties?
Er zit een splinternieuwe uitlaat op. Check voor de lol maar eens wat zo'n uitlaat moet kosten.quote:Op woensdag 26 oktober 2005 17:19 schreef Koenijntje het volgende:
Even een vraagje over het verbruik, hoeveel liter per 100 km?
Wat is er aan gerepareerd, wat zijn te verwachten reparaties?
En er zijn geen "te verwachten reparaties" los van de normale keuringen.
Het verbruik ligt geheel aan jezelf, als je je best doet raak je de 1 op 7 wel. Zo niet kan je makkelijk 1 op 12/14 rijden.
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
1 op 12 of 14 kun je wel schudden met zo'n blok!
ik heb een audi coupe 2.3 liter 5 cylinder en boven de 1 op 9 kom ik echt niet ook al rijd ik normaal.
ik heb een audi coupe 2.3 liter 5 cylinder en boven de 1 op 9 kom ik echt niet ook al rijd ik normaal.
Das dan pech voor jou.niet elke auto heeft het zelfde verbruik. Als ik 120 rijdt staat het aantal toeren gewoon netjes op 2500. Prima rijden hoor.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 10:43 schreef marcosta het volgende:
1 op 12 of 14 kun je wel schudden met zo'n blok!
ik heb een audi coupe 2.3 liter 5 cylinder en boven de 1 op 9 kom ik echt niet ook al rijd ik normaal.
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
ja oke...prima rijden maar acclereren ho maar zeg maar...
nouja ik ben een audifiel zeg maar
succes met de verkoop en het is zeker een hele nette auto en prijs
nouja ik ben een audifiel zeg maar
succes met de verkoop en het is zeker een hele nette auto en prijs
Volgens carbase:
PRESTATIES
topsnelheid 210 km/h
acceleratie 0-100 km/h 10,5 s
verbruik binnen b.k. 14.5 l/100km
verbruik buiten b.k. 7.6 l/100km
verbruik gecombineerd 10,1 l/100km
CO2 uitstoot 242 g/km
PRESTATIES
topsnelheid 210 km/h
acceleratie 0-100 km/h 10,5 s
verbruik binnen b.k. 14.5 l/100km
verbruik buiten b.k. 7.6 l/100km
verbruik gecombineerd 10,1 l/100km
CO2 uitstoot 242 g/km
Alweer 2½ jaar papa!!
Like doh, denk je nou echt dat elke auto hetzelfde reageert/verbruikt?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 13:48 schreef marcosta het volgende:
ja oke...prima rijden maar acclereren ho maar zeg maar...
nouja ik ben een audifiel zeg maar
succes met de verkoop en het is zeker een hele nette auto en prijs
Als ik in de saab 120 rij schakel ik ook terug als ik flink wil inhalen oid
Zoek je in het vervolg wel even de juiste gegevens erbij dan?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:22 schreef highworker het volgende:
Volgens carbase:
PRESTATIES
topsnelheid 210 km/h
acceleratie 0-100 km/h 10,5 s
verbruik binnen b.k. 14.5 l/100km
verbruik buiten b.k. 7.6 l/100km
verbruik gecombineerd 10,1 l/100km
CO2 uitstoot 242 g/km
Bij deze;
top; 224 km/h
0-100 8.3 sec.
Ziet er gelijk al een stuk lekkerder uit!
Live it!
Acceleratievermogen is idd lekker. Top 224 kan wel, wel een recht stuk voor nodig.
Maar goed, wanneer rij je in Nederland nog 224? Toch overal file's.
Maar goed, wanneer rij je in Nederland nog 224? Toch overal file's.
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
Ik ben gek op accesoires en extra's.
Wat zit er zoal op?
Wat zit er zoal op?
Weet wat je zegt, maar zeg nooit wat je weet.
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=-1&id=9837&cache=no&ref=atagquote:Op donderdag 17 november 2005 23:26 schreef mar1m het volgende:
Ik ben gek op accesoires en extra's.
Wat zit er zoal op?
Alleen raar dat de topsnelheid niet klopt.
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
Deze auto heeft zeker schade gehad ?
Aangezien er een grotere kier boven de linker koplamp zit dan boven de rechter.
Aangezien er een grotere kier boven de linker koplamp zit dan boven de rechter.
Henry darling! Mary told me the police are looking for you. What have you done?
If you must know, ACID!
Op donderdag 10 maart 2011 00:44 schreef -Will- het volgende:
*-Will- wil later wel een house met een garage in de jungle
If you must know, ACID!
Op donderdag 10 maart 2011 00:44 schreef -Will- het volgende:
*-Will- wil later wel een house met een garage in de jungle
foto biedt geen uitsluitsel omdat ie schuin is genomen. maar dat had je vast al gezien....volgens mij is het gewoon goedquote:Op dinsdag 22 november 2005 23:37 schreef Syndicate het volgende:
Deze auto heeft zeker schade gehad ?
Aangezien er een grotere kier boven de linker koplamp zit dan boven de rechter.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 22-11-2005 23:39:33 ]
Dat had ik uiteraard al gezien, maar ik kreeg toch het idee dat hij niet meer symmetrisch was..quote:Op dinsdag 22 november 2005 23:39 schreef TheFrankey het volgende:
[..]
foto biedt geen uitsluitsel omdat ie schuin is genomen. maar dat had je vast al gezien....volgens mij is het gewoon goed
Henry darling! Mary told me the police are looking for you. What have you done?
If you must know, ACID!
Op donderdag 10 maart 2011 00:44 schreef -Will- het volgende:
*-Will- wil later wel een house met een garage in de jungle
If you must know, ACID!
Op donderdag 10 maart 2011 00:44 schreef -Will- het volgende:
*-Will- wil later wel een house met een garage in de jungle
Nope, nooit schade gehad. Optisch bedrog.
Zal eens een foto van het blok maken als het wat minder regent straks.
Zal eens een foto van het blok maken als het wat minder regent straks.
The human heart feels things the eyes cannot see, and knows what the mind cannot understand..
is de vraagprijs nou nog niet verlaagd?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Tjsa, ik had met mijn Mazda 626 2.5L V6 een beetje hetzelfde. JE raakt ze aan de straatstenen niet kwijt helaas, terwijl het toch erg lekker rijdt zo een 2.5 V6
Uiteindelijk heb ik hem maar verkocht voor 2000 euro (met een blok uit 97 erin met amper een ton op de klok, mooi verlaagd, setje chrome Brock B8s 17-ers, sportuitlaatje, open K&N filter etcetc.
Alleen die engineswap kostte me een anderhalf jaar voordat ik hem verkocht al 2500 euro; dus eik heb ik hem voor niks weggedaan. Zonde; was een fijne auto, en deze Ford is ongetwijfeld ook een prima auto om lekker te toeren, maar niemand wil erin rijden omdat iedereen denkt dat onderhoud en verzekering en wegenbelasting allemaal belachelijk duur zijn, terwijl dat zat meevalt
suc6 met de verkoop igg
Uiteindelijk heb ik hem maar verkocht voor 2000 euro (met een blok uit 97 erin met amper een ton op de klok, mooi verlaagd, setje chrome Brock B8s 17-ers, sportuitlaatje, open K&N filter etcetc.
Alleen die engineswap kostte me een anderhalf jaar voordat ik hem verkocht al 2500 euro; dus eik heb ik hem voor niks weggedaan. Zonde; was een fijne auto, en deze Ford is ongetwijfeld ook een prima auto om lekker te toeren, maar niemand wil erin rijden omdat iedereen denkt dat onderhoud en verzekering en wegenbelasting allemaal belachelijk duur zijn, terwijl dat zat meevalt
suc6 met de verkoop igg
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Met een beetje geluk heb ik de mogelijkheid om hem terug te kopen.
Ik had hem destijds aan een vriend van me verkocht, maar die vind hem toch te duur om te rijden
Anyway, ik hoop dat het doorgaat, dan pak ik die Mazda weer als auto voor dagelijks gebruik en dan zet ik die andere in de stalling tot de zomer ofzo; of om alleen in het weekend mee te rijden.
Ik denk dat ik er geld mee uit kan sparen, want die delta is echt belachelijk
Ik had hem destijds aan een vriend van me verkocht, maar die vind hem toch te duur om te rijden
Anyway, ik hoop dat het doorgaat, dan pak ik die Mazda weer als auto voor dagelijks gebruik en dan zet ik die andere in de stalling tot de zomer ofzo; of om alleen in het weekend mee te rijden.
Ik denk dat ik er geld mee uit kan sparen, want die delta is echt belachelijk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Een vriend van me heeft deze bak gehad. Heer-lij-ke auto, echt waar.
En inderdaad, men is bang om zo'n auto te kopen vanwege het verbruik, wegenbelasting en verzekering. Maar dat valt allemaal best mee.
Mijn eerste auto was niet voor niets een 2.4 V6 en nu, een jaar later een 3.0 V6.
Succes met de verkoop! Topwagen!
En inderdaad, men is bang om zo'n auto te kopen vanwege het verbruik, wegenbelasting en verzekering. Maar dat valt allemaal best mee.
Mijn eerste auto was niet voor niets een 2.4 V6 en nu, een jaar later een 3.0 V6.
Succes met de verkoop! Topwagen!
|
|
