JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Ik heb nog even in mijn lijst gekeken, en bij nader inzien was het 45 euro voor:quote:Op maandag 17 oktober 2005 11:30 schreef fs180 het volgende:
[..]
dan ben jij ook nog te duur uit.. of ze moeten voor puch stukken goedkoper zijn..
-Tellerklok
-Tellerkabel
-Telleraandrijver
250 euro voor een km tellertje ik was 10 euro kwijt voor een 2e handsje incl. kabel
300 euro voor nieuwe voorvering? ik weet dat het voor een puchje 40 euro is maar 300 euro lijkt me wel ERG veel
ik was 10 euro kwijt voor een 2e handsje incl. kabel 
300 euro voor nieuwe voorvering? ik weet dat het voor een puchje 40 euro is maar 300 euro lijkt me wel ERG veel
There IS no global warming -- The Matrix
dat zou dan wel kunnen, maar iig, als iets van jke teller kapot is is het meetal je kabel, kost me 3,90, voor scooter zou het wel ietjes meer zijnquote:Op maandag 17 oktober 2005 11:41 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik heb nog even in mijn lijst gekeken, en bij nader inzien was het 45 euro voor:
-Tellerklok
-Tellerkabel
-Telleraandrijver
Toch wel in één keer gehaald he?
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
ja, vriend mag me die al veel vaker en veel eerder brommer rijd, gaat nu voor zn 3e keerquote:Op maandag 17 oktober 2005 19:55 schreef Cerbie het volgende:
Toch wel in één keer gehaald he?
Jemig belazeren die lui je dan zo erg?quote:Op maandag 17 oktober 2005 12:04 schreef Smoked het volgende:
250 euro voor een km tellertje ik was 10 euro kwijt voor een 2e handsje incl. kabel
300 euro voor nieuwe voorvering? ik weet dat het voor een puchje 40 euro is maar 300 euro lijkt me wel ERG veel
Vandaag zei hij het weer nieuwe teller enzo koste echt wel 250...
De scoot begaf het trouwens onderweg! Ineens gaf hij geen gas meer en ineens wastie stil op de weg..
Nou ja we hebben de scoot erheen gebracht...wat een gedoe zeg, hele tijd onderweg geprobeert te starten hij deed niks nada, de olie was na een week volle tank helemaal leeg!
Scoot roken als een idioot, kom ik daar, we starten hem weer...driemaal raden, daar liep ie wel.. Is altijd zo he?
Maar goed uh ze zoeken het maar ff uit..
Veel benzine zat er ook al niet meer in maar ja dat dahsboardje is kapot dus je ziet niet eens dat de benzine of olie op is lekker handig of hoe hard je rijdt
//Jij bent een user waar er meer van zouden moeten zijn, zhe devilll // Ik dacht dat je schreef Hitler ofzo//Huillie is mine!
ik ook
als er nou nog eens iets kapot is.. breng em niet naar hem toe, en stuur iets van iemand naar hem toen om je egld terugte krijgen
als er nou nog eens iets kapot is.. breng em niet naar hem toe, en stuur iets van iemand naar hem toen om je egld terugte krijgen
3 keerquote:Op maandag 17 oktober 2005 23:17 schreef fs180 het volgende:
[..]
ja, vriend mag me die al veel vaker en veel eerder brommer rijd, gaat nu voor zn 3e keer
Nja toen ik daar zat hoorde ik om me heen mensen die voor de 5e (!) keer bezig waren, en helemaal blij waren dat ze het eindelijk gehaald hadden met maar 4 fouten
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Zelf heb ik de eerste keer amper tot niet geleerd, gefaald dus. Voor de 2e keer had ik het boekje een keer doorgelezen (3-4 uur werk), en had ik het nog gehaald ook
4 fout, waarvan ik bij 1 te laat was met corrigeren, en waarbij ik van de andere 3 exact wist wat ik fout had.
4 fout, waarvan ik bij 1 te laat was met corrigeren, en waarbij ik van de andere 3 exact wist wat ik fout had.
Volle tank olie na 1 week leeg? Wow, dat is wel heel snel. Ik zie dat je een Puch rijd, wellicht is je olietank wat kleiner dan bij de gemiddelde scooter, maar dan nog.quote:Op maandag 17 oktober 2005 23:48 schreef zhe-devilll het volgende:
[..]
Jemig belazeren die lui je dan zo erg?
Vandaag zei hij het weer nieuwe teller enzo koste echt wel 250...
De scoot begaf het trouwens onderweg! Ineens gaf hij geen gas meer en ineens wastie stil op de weg..
Nou ja we hebben de scoot erheen gebracht...wat een gedoe zeg, hele tijd onderweg geprobeert te starten hij deed niks nada, de olie was na een week volle tank helemaal leeg!
Scoot roken als een idioot, kom ik daar, we starten hem weer...driemaal raden, daar liep ie wel.. Is altijd zo he?
Maar goed uh ze zoeken het maar ff uit..
Veel benzine zat er ook al niet meer in maar ja dat dahsboardje is kapot dus je ziet niet eens dat de benzine of olie op is lekker handig of hoe hard je rijdt
Ook dat dashboard lijkt me echt grote onzin.
http://www.puchshop.nl/
Klik daar op: Framedelen
Kijk daarna bij: Cockpitset
Ik heb geen verstand van Puchies, weet niet welk type je hebt, volgens mij zijn er vele soorten Puchies. Desondanks denk ik dat die ¤ 250,- dus wel erg hoog zit in vergelijking met de prijzen die ik op deze site vond.
Bij deze mijn Gilera Citta:
Deze foto's zijn deze zomer gemaakt. Maar inmiddels heb ik er ook een toeter, remlicht, andere hendels en andere handvaten op.
Het is een 50cc Vespa blokje met brommer carters en brommer vertandingen.
Uitgeboorde Citypower uitlaat, 13/13 Del'lorto carburateur.
Hij heeft elektronische ontsteking, er zit een 80 poulie op, 58 sproeier en standaard trekveren.
Deze foto's zijn deze zomer gemaakt. Maar inmiddels heb ik er ook een toeter, remlicht, andere hendels en andere handvaten op.
Het is een 50cc Vespa blokje met brommer carters en brommer vertandingen.
Uitgeboorde Citypower uitlaat, 13/13 Del'lorto carburateur.
Hij heeft elektronische ontsteking, er zit een 80 poulie op, 58 sproeier en standaard trekveren.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Zullen we van het volgende topic gewoon een centraal brommer topic maken? Want er wordt heel veel gediscuseerd over brommers enzo.
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
En ik vond die van mij (1993) al oud
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Puch tank is 3.2 liter als ik het goed heb, ik moet ook 2x tanken, ik rijd ong. 35km per dag, en dat is ong. 0.85literquote:Op dinsdag 18 oktober 2005 10:22 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Volle tank olie na 1 week leeg? Wow, dat is wel heel snel. Ik zie dat je een Puch rijd, wellicht is je olietank wat kleiner dan bij de gemiddelde scooter, maar dan nog.
Ook dat dashboard lijkt me echt grote onzin.
http://www.puchshop.nl/
Klik daar op: Framedelen
Kijk daarna bij: Cockpitset
Ik heb geen verstand van Puchies, weet niet welk type je hebt, volgens mij zijn er vele soorten Puchies. Desondanks denk ik dat die ¤ 250,- dus wel erg hoog zit in vergelijking met de prijzen die ik op deze site vond.
Ja maar wou je dan scooters uitsluiten?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:02 schreef fs180 het volgende:
gewoon [centraal] brommerts
mn spullen voor mn brom zijn onderweg
Je bedoel zeker gewoondit topic alleen met die naam ?
Viva los Vatos Locos
Hier is mijn scootertje:
Vorige week nog een boete gehad Moest op de rollerbank ¤ 95,00
Vorige week nog een boete gehad Moest op de rollerbank ¤ 95,00
Studiare è inutile tutte le idee si affollano su te...!!!
Gewoon iets, maar niet pimp, want het gaat hier ook over gaskabels die stuk zijn enzo, snap je?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:19 schreef kokos het volgende:
[..]
Ja maar wou je dan scooters uitsluiten?
Je bedoel zeker gewoondit topic alleen met die naam ?
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
kijk scooters uitsluiten zo mooi zijn, maar officeel vallen ze ook onder bromfiets eyquote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:19 schreef kokos het volgende:
[..]
Ja maar wou je dan scooters uitsluiten?
Je bedoel zeker gewoondit topic alleen met die naam ?
tjah dat pimp moet weg, tis niet alleen om te showen, ook voor problemen enzo
Kijk aan, maak ik daar meteen even gebruik vanquote:Op donderdag 27 oktober 2005 22:55 schreef fs180 het volgende:
tjah dat pimp moet weg, tis niet alleen om te showen, ook voor problemen enzo
Het zit zo, ik heb een Vespa Si snorfiets en deze houdt in. Ik moet starten met choke en hem daarna tamelijk hoog in de toeren laten lopen met choke aan voor zeker 30 seconden. Hierna kan ik pas wegrijden. Hij start dus wel snel (ook zonder choke), maar valt uit. Dit deed ie eerst nooit, toen kon ik meteen rijden. Als ie eenmaal rijdt doet ie het verder wel prima, geen lagere snelheid oid.
Het enige wat ie doet ie bij het gas geven even inhouden (zo goed als afslaan, smorend geluid), dan komt ie langzaam op toeren en dan schiet ie ineens door. Ik moet bij het smoren even gas dicht, dan weer open, dan smoort ie, weer gas dicht, weer open en zo steeds een beetje verder gas open.
Tips? Komt dit door het koudere weer? Iets met lucht/benzine verhouding? Grotere/kleinere sproeier? Ik weet het niet, voor zover ik weet is alles standaard
[ Bericht 3% gewijzigd door BLADEZZ op 29-10-2005 12:22:15 ]
Ik denk iets met de lucht/benzine verhouding. Het lijkt tenminste op problemen die ik eerder heb gehad, die daar door kwamen.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 12:11 schreef BLADEZZ het volgende:
[..]
Kijk aan, maak ik daar meteen even gebruik van
Het zit zo, ik heb een Vespa Si snorfiets en deze houdt in. Ik moet starten met choke en hem daarna tamelijk hoog in de toeren laten lopen met choke aan voor zeker 30 seconden. Hierna kan ik pas wegrijden. Hij start dus wel snel (ook zonder choke), maar valt uit. Dit deed ie eerst nooit, toen kon ik meteen rijden. Als ie eenmaal rijdt doet ie het verder wel prima, geen lagere snelheid oid.
Het enige wat ie doet ie bij het gas geven even inhouden (zo goed als afslaan, smorend geluid), dan komt ie langzaam op toeren en dan schiet ie ineens door. Ik moet bij het smoren even gas dicht, dan weer open, dan smoort ie, weer gas dicht, weer open en zo steeds een beetje verder gas open.
Tips? Komt dit door het koudere weer? Iets met lucht/benzine verhouding? Grotere/kleinere sproeier? Ik weet het niet, voor zover ik weet is alles standaard
Maar hoe lang heb je dat probleem al? En heb je onlangs iets veranderd eraan?
Dat je nu met choke moet starten lijkt me wel normaal, omdat het de laatste tijd koud is.
Maar die 30 seconden gas in houden lijkt me niet normaal en lijkt me ook niet goed voor hem.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Enige verandering is stepjes ipv trappers en daar kan het natuurlijk niet aan liggen Probleem heb ik nu ongeveer twee weken, het was vanmorgen trouwens veel minder als normaal. Mss omdat het vandaag niet zo koud is?quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 13:19 schreef classpc het volgende:
[..]
Ik denk iets met de lucht/benzine verhouding. Het lijkt tenminste op problemen die ik eerder heb gehad, die daar door kwamen.
Maar hoe lang heb je dat probleem al? En heb je onlangs iets veranderd eraan?
Dat je nu met choke moet starten lijkt me wel normaal, omdat het de laatste tijd koud is.
Maar die 30 seconden gas in houden lijkt me niet normaal en lijkt me ook niet goed voor hem.
denk ook uit ervaring, je luchtfilter, of luchtschroef,filter ff schoonmaken, en ald je dannog problemen hebt gewoon even aan je luchtschoef klotenquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 12:11 schreef BLADEZZ het volgende:
[..]
Kijk aan, maak ik daar meteen even gebruik van
Het zit zo, ik heb een Vespa Si snorfiets en deze houdt in. Ik moet starten met choke en hem daarna tamelijk hoog in de toeren laten lopen met choke aan voor zeker 30 seconden. Hierna kan ik pas wegrijden. Hij start dus wel snel (ook zonder choke), maar valt uit. Dit deed ie eerst nooit, toen kon ik meteen rijden. Als ie eenmaal rijdt doet ie het verder wel prima, geen lagere snelheid oid.
Het enige wat ie doet ie bij het gas geven even inhouden (zo goed als afslaan, smorend geluid), dan komt ie langzaam op toeren en dan schiet ie ineens door. Ik moet bij het smoren even gas dicht, dan weer open, dan smoort ie, weer gas dicht, weer open en zo steeds een beetje verder gas open.
Tips? Komt dit door het koudere weer? Iets met lucht/benzine verhouding? Grotere/kleinere sproeier? Ik weet het niet, voor zover ik weet is alles standaard
sproeier lijkt me niet als je niets veranderd
Ik probeer bij mijn Tomos Classic / A35 mijn gas-gedeelte los te schroeven, maar ik kan helaas niet bij de laatste schroef
Iemand tips?
Iemand tips?
Ik ga hem morgen toch echt even wegbrengen, ik heb een tomos waar de carb onder het frame zit, ipv. ernaast. Hierdoor kan ik er amper bijkomen.
Ik heb een puch waarmee ik altijd naar school ga enzo. helaas istie onlangs vastgelopen
Ik hou wel van de nostalgie (1973) van mijn puchje en je ziet ze tenminste niet zoveel
Ik hou wel van de nostalgie (1973) van mijn puchje en je ziet ze tenminste niet zoveel
0023
Vooral de neerbuigende houding tegen scooters is vrij kansloos inderdaad..
Power perceived is power achieved.
De niet-nude versie is veel vetter..quote:Op maandag 17 oktober 2005 00:13 schreef mister_dog het volgende:
puch.... nix voor mij! Als ik het geld heb ben ik over 7,5 maand de trotse eigenaar van dit ubervettebromding: [afbeelding]
De derbi grp nude
M'n zus vond dat het leek als of ie van lego was wat vinde jullie mag ik haar slaan? (ff buiten het feit dat je geen meisjes mag slaan)
Power perceived is power achieved.
Als je echt stoer bent neem je een snorfiets die je opvoert
Puch One !
Puch One !
!
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Opgevoerde snorfietsen zijn niet leukquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 22:09 schreef Steve-O het volgende:
Als je echt stoer bent neem je een snorfiets die je opvoert
Puch One !
Ik werd door een snorscooter ingehaald gister
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Snorfietsen zijn tenminste origineel
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Sja, ik ben bang dat ik het blok niet meer in elkaar krijg als ik alles uit elkaar schroef..quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 22:07 schreef fs180 het volgende:
maar Geqxion, kan je dan niet gewoon alles uit elkaar halen, lijkt me sneller en goedkoper
Ik ben technisch, maar dit is me even iets te veel
Is dat stuk gesmolten kabel naast je motorblok je wel eens opgevallen ?quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 20:32 schreef ikJur het volgende:
Ik heb een puch waarmee ik altijd naar school ga enzo. helaas istie onlangs vastgelopen
Ik hou wel van de nostalgie (1973) van mijn puchje en je ziet ze tenminste niet zoveel
[[url=http://img64.imageshack.us/img64/6653/dscn27340ri.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img27.imageshack.us/img27/323/dscn27354oi.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img27.imageshack.us/img27/2831/dscn27362iz.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img27.imageshack.us/img27/5531/dscn27379yq.th.jpg]afbeelding][/URL]
Topic is bijna vol trouwens
ja me blok was een keer in de fik gevlogen omdat ik em niet goed had vastgezet en benzineslangetje niet aangesloten toen startte ik em en vloog ie helemaal in de fik. eerst zag het er nog veel erger uit
heb t inmiddels al weggewerkt
heb t inmiddels al weggewerkt
0023
Trouwens die kentekenplaat, ik ga denk ik toch voor de 'brede', hij lijkt breed maar dat ding is meer vierkant en ziet er beter uit dan die langwerpige.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
