WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Gefeliciteerd dan nog
quote:Op maandag 1 mei 2006 16:22 schreef Druid het volgende:
29 mei derde ronde
@druid, Gefeliciteerd met het behalen van de 3e ronde!!!!!! Vielen de opdrachten een beetje mee?
A.s. woensdag mag ik een middag komen kijken en vrijdag heb ik mijn 2e ronde... ben benieuwd
A.s. woensdag mag ik een middag komen kijken en vrijdag heb ik mijn 2e ronde... ben benieuwd
Thanks! Sommige opdrachten waren even wennen, maar het ging goed, en het interview was erg leuk!quote:Op vrijdag 5 mei 2006 13:43 schreef arno818 het volgende:
@druid, Gefeliciteerd met het behalen van de 3e ronde!!!!!! Vielen de opdrachten een beetje mee?
Succes en veel plezierquote:A.s. woensdag mag ik een middag komen kijken en vrijdag heb ik mijn 2e ronde... ben benieuwd
Ik had vorige week de eerste ronde, wel tot interview gehaald. Dat ging geloof ik wel goed dus hopelijk binnenkort uitnodiging voor ronde 2.
Kan je wat meer over die 2de ronde vertellen Druid, en hoe bedoel je interview was leuk?? haha
Niet iets om tegen op te zien dus?
Kan je wat meer over die 2de ronde vertellen Druid, en hoe bedoel je interview was leuk?? haha
Niet iets om tegen op te zien dus?
Als je gemotiveerd bent moet het geen probleem zijn. Natuurlijk wordt geprobeerd om je af en toe op het verkeerde been te zetten, maar uiteindelijk willen ze gewoon weten hoe je reageert op bepaalde dingen. Rustig & vooral jezelf blijvenquote:Op maandag 8 mei 2006 20:27 schreef LennyL het volgende:
Kan je wat meer over die 2de ronde vertellen Druid, en hoe bedoel je interview was leuk?? haha
Niet iets om tegen op te zien dus?
Hallo,
Ik ben nieuw hier, ik vond dit forum via google. Binnenkort (29 mei) heb ik de eerste selectie ronde van luchtverkeersleider op het programma. Ik heb al aardig wat gelezen op dit forum en het leek me bere nuttig mij hier aan te melden
Succes allemaal voor de andere sollicitanten!
Tot de 29e?
Ik ben nieuw hier, ik vond dit forum via google. Binnenkort (29 mei) heb ik de eerste selectie ronde van luchtverkeersleider op het programma. Ik heb al aardig wat gelezen op dit forum en het leek me bere nuttig mij hier aan te melden
Succes allemaal voor de andere sollicitanten!
Tot de 29e?
lijkt me dus echt niks dit zeg, zit je dag in dag uit, jaar in jaar uit in een donkere kamer naar een scherm te staren en in een microfoon te praten, leuk
En wat wil jij dan worden als je later groot bentquote:Op maandag 15 mei 2006 17:09 schreef Repeat het volgende:
lijkt me dus echt niks dit zeg, zit je dag in dag uit, jaar in jaar uit in een donkere kamer naar een scherm te staren en in een microfoon te praten, leuk
brandweerman.quote:Op maandag 15 mei 2006 18:18 schreef DIR-01 het volgende:
[..]
En wat wil jij dan worden als je later groot bent
Mij lijkt dit ook een mooi beroep, en was er wel even in geinteresseerd alleen heb ik in het verleden gelezen dat je wiskunde B nodig hebt? Ik heb alleen A1,2 op havo niveau en voor de rest een economie profiel met M&O.
Edit. Ik lees net dat je met A1,2 voldoende aan hebt. Ik sta er een 9 voor dus da´s geen probleem. Alleen mijn engelse skills zijn beduidend minder.. (zesje nu, in havo 4)
Edit. Ik lees net dat je met A1,2 voldoende aan hebt. Ik sta er een 9 voor dus da´s geen probleem. Alleen mijn engelse skills zijn beduidend minder.. (zesje nu, in havo 4)
jammer
Zo, ik heb vandaag een dag vrij, en mijn aanmelding bij LVNL gesubmit!!
Heb er lang over nagedacht of het iets voor mij is, maar dat moeten zij nu maar bepalen want ik denk dat je dat zelf nooit kunt weten. Ik ben erg benieuwd naar de selectieprocedure - zie het eigenlijk als een test hoe ver ik kan komen, ik ben er niet van afhankelijk (heb al diploma's en werkervaring).
Heb er lang over nagedacht of het iets voor mij is, maar dat moeten zij nu maar bepalen want ik denk dat je dat zelf nooit kunt weten. Ik ben erg benieuwd naar de selectieprocedure - zie het eigenlijk als een test hoe ver ik kan komen, ik ben er niet van afhankelijk (heb al diploma's en werkervaring).
Ik zoek niet, ik vind.
Wat is jullie achtergrond, eerst HAVO, VWO, MBO of ben je aan het werk..?
Wanneer ik de havo heb voltooid dan wordt ik pas drie maanden later 18 ofzo..
Wanneer ik de havo heb voltooid dan wordt ik pas drie maanden later 18 ofzo..
jammer
@ Daan; ik heb mijn vakanties (ja... het schijnt dat je goed uitgerust moet zijn alvorens te beginnen ) vorige week doorgegeven en ze zeiden dat ik binnenkort een uitnodiging zal ontvangen. Volgens mij doen ze zoveel mogelijk aanstellingsgesprekken in dezelfde periode, dus ik verwacht dat jij ook binnenkort een uitnodiging ontvangt!
Ik ben 26, heb lang geleden Havo afgerond, verder nog HBO + Uni international business. Heeft verder niets met air traffic control te maken, maar wat ik begrepen heb kijken ze alleen naar je middelbare school diploma en wat dat betreft voldoe ik aan de eisen.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 16:21 schreef Otto215 het volgende:
Wat is jullie achtergrond, eerst HAVO, VWO, MBO of ben je aan het werk..?
Wanneer ik de havo heb voltooid dan wordt ik pas drie maanden later 18 ofzo..
Mijn intelligente kantoorbaan wissel ik af met stewardess zijn omdat ik dat leuk vind ATC lijkt me een leuke nieuwe uitdaging, want suf op kantoor rapportjes schrijven vind ik echt helemaal niets. Ik wil een beetje technischer bezig zijn.
ATC lijkt me een leuke nieuwe uitdaging, want suf op kantoor rapportjes schrijven vind ik echt helemaal niets. Ik wil een beetje technischer bezig zijn.
Ik zoek niet, ik vind.
lijkt dat je echt leuk? een "uitdaging"quote:Op dinsdag 16 mei 2006 17:21 schreef Wakey het volgende:
[..]
Ik ben 26, heb lang geleden Havo afgerond, verder nog HBO + Uni international business. Heeft verder niets met air traffic control te maken, maar wat ik begrepen heb kijken ze alleen naar je middelbare school diploma en wat dat betreft voldoe ik aan de eisen.
Mijn intelligente kantoorbaan wissel ik af met stewardess zijn omdat ik dat leuk vind ATC lijkt me een leuke nieuwe uitdaging, want suf op kantoor rapportjes schrijven vind ik echt helemaal niets. Ik wil een beetje technischer bezig zijn.
quote:Op maandag 15 mei 2006 17:09 schreef Repeat het volgende:
lijkt me dus echt niks dit zeg, zit je dag in dag uit, jaar in jaar uit in een donkere kamer naar een scherm te staren en in een microfoon te praten, leuk
Dat zit ik nu ook
Vaak in mijn eentje en niemand om tegenaan te praten
dus ga ik Fokken
Vaak in mijn eentje en niemand om tegenaan te praten
dus ga ik Fokken
Ik zoek niet, ik vind.
Heb ook nog steeds niks gehoord, wachten maar weer af.quote:Op dinsdag 16 mei 2006 11:10 schreef daan83 het volgende:
heeft er iemand al iets meer over het aanstellingsgesprek gehoord?
grtz ko
nou ik ben vandaag gebeld en heb voor 30 mei om 11 uur een aanstellingsgesprekquote:Op woensdag 17 mei 2006 11:44 schreef DIR-01 het volgende:
[..]
Heb ook nog steeds niks gehoord, wachten maar weer af.
grtz ko
hey repeat je hebt duidelijk geen idee wat het vak luchtverkeersleiding inhoud, laat je eerst beter informeren voor je bepaalde uitspraken hier loslaat.
je zit toch binnen in het donker achter zo'n radarscherm met een headset op piloten instructies te geven ed?quote:Op donderdag 18 mei 2006 18:56 schreef Dennis-1985 het volgende:
hey repeat je hebt duidelijk geen idee wat het vak luchtverkeersleiding inhoud, laat je eerst beter informeren voor je bepaalde uitspraken hier loslaat.
Hey repeat,
Je doet je naam wel eer aan, je bent jezelf inderdaad aan het herhalen. Ten eerste zit je totaal niet in het donker achter een radarscherm zoals je zegt. Sterker nog, het is juist goed verlicht. Een deel van de verkeersleiding speelt zich ook af zonder radarschermen. Kijk maar eens naar boven als je eens op schiphol komt, die ramen in de toren zijn er echt niet voor de sier en zo is er nog veel en veel meer waar je waarschijnlijk geen weet van hebt. Laat je, zoals Dennis zegt, eerst eens goed informeren, voordat je posts van andere mensen belachelijk gaat maken en zo ook een verkeerd beeld geeft over het vak.
@DIR-01: Gefeliciteerd en veel plezier op 30mei! Grote kans dat je wat mensen van BAT2006-I tegenkomt.
Ruben
Je doet je naam wel eer aan, je bent jezelf inderdaad aan het herhalen. Ten eerste zit je totaal niet in het donker achter een radarscherm zoals je zegt. Sterker nog, het is juist goed verlicht. Een deel van de verkeersleiding speelt zich ook af zonder radarschermen. Kijk maar eens naar boven als je eens op schiphol komt, die ramen in de toren zijn er echt niet voor de sier en zo is er nog veel en veel meer waar je waarschijnlijk geen weet van hebt. Laat je, zoals Dennis zegt, eerst eens goed informeren, voordat je posts van andere mensen belachelijk gaat maken en zo ook een verkeerd beeld geeft over het vak.
@DIR-01: Gefeliciteerd en veel plezier op 30mei! Grote kans dat je wat mensen van BAT2006-I tegenkomt.
Ruben
