De Grand prix van Belgie staat alweer op het programma. Belgie is de laatste Europese Grand Prix van 2005 alweer hierna zijn er nog 3 races te gaan buiten Europa. Montoya won vorige week in Monza zijn 2e overwinning van het seizoen, kan hij zijn vorm behouden voor Spa. Wat kan Kimi Raikkonen nog? Lukt het voor Fernando Alonso om 3 punten meer dan Raikkonen te scoren en in Belgie de wereldtitel in de wacht te slepen? we zullen het zien in de Belgische Ardennen.
Stand after Italie
Constructeurs
Het circuit
Het circuit Spa-Francorchamps ligt in de Belgische Ardennen niet ver van de Nederlandse grens af. De baan ligt in een heuvelrijk gedeelte, daardoor veel hoogteverschillen wat je goed ziet in de verschillende prachtige bochten combinaties.
Het circuit van Spa is de langste op de kalender een rondje duurt bijna 2 minuten en als het regent kan een rondje nog wel eens een flink stuk langer duren dan die 120 seconden. De baan is 6,976 kilometer lang en er moeten maar 44 ronden worden verreden. de Totale afstand is 306.944 km.
de bocht der bochten de "Eau Rouge"
Tijdschema
Vrijdag 9 September 2005
11.00 - 12:00 vrije training 1
14:00 - 15:00 vrije training 2
Zaterdag 10 September 2005
09:00 - 09:45 vrije training 3
10:15 - 11:00 vrije training 4
13:00 - 14:00 Kwalificatie
Zondag 11 September 2005
14:00 Foster's Belgian Grand Prix, Spa-Francorchamps
live timing
Historie:
De baan van Spa-Francorchamps kent veel historie in vroege jaren werd hier al gereden. In 1998 vond direct na de start al een mega crash plaats waardoor 4 rijders geen herstart mee konden maken omdat ze geen reserve auto hadden. In dat zelfde jaar reed Michael Schumacher achterop de Mclaren van David Coulthard en de Duitser was woest op de Schot. Eddie Jordan behaalde daarom zijn eerste overwinning met Damon Hill terwijl Ralf Schumacher het feest compleet maakte door de 2e plaats op te eisen. Het weer is een grillige factor achterop kan het zijn dat het regent terwijl op start finish gewoon droog is.
in 2001 vond Luciano Burti hier bijna de dood doordat in Blanchimont rechtdoor de banden muur in reed en daar onder raakte. ook Jacques Villeneuve maakte verschillende klappers mee in 1998 in de Williams wou hij de Eau Rouge volgas nemen dat lukte niet en hij schreef een Williams af. Een jaar later gebeurde het hem opnieuw en hij zei daarbij "Dit was de beste klapper van mijn carriere".
ook inhalen kan je op Spa, vraag dat maar aan Mika Hakkinen, Ricardo Zonta en de man die afscheid moet nemen van zijn troon Michael Schumacher.
Pole' s
| 1 2 3 4 5 | 2000: Mika Hakkinen Mclaren-Mercedes 1:50.646 226.712 km/u 2001: Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:52.072 223.828 km/u 2002: Michael Schumacher Ferrari 1:43.726 241.837 km/u 2004: Jarno Truli RenaultF1 1:56.232 215.817 km/u |
Winnaars:
| 1 2 3 4 | 2000: Mika Hakkinen Mclaren-Mercedes 1:28.14.494 208.468 km/u 2001: Michael Schumacher Ferrari 1:08.05.002 221.065 km/u 2002: Michael Schumacher Ferrari 1:21.20.634 226.145 km/u 2004: Kimi Raikkonen Mclaren-Mercedes 1:32.35.274 198.682 km/u |
Wanneer komt er wat op TV
Zaterdag 10 September 2005
12:55 - 14:10 Zaterdag Kwalificatie 1 SBS6
Zondag 11 September 2005
13:00 - 16:15 Race SBS6
18:00 - 18:30 Samenvatting (Veronica)
Het Weer
Het Weer in Spa-Francorchamps
circuit:
Grand prix Belgie circuit page
© JPM01
[ Bericht 0% gewijzigd door JPM01 op 08-09-2005 11:17:46 (wat kleine dingen aangepast) ]
mijn streven is altijd de vrijdag voor de GP tenzij er een back to back race dan komt het op zondagavond of maandag.
quote:meteen nog een zou geweldig zijnMontoya won vorige week in Monza zijn 2e overwinning van het seizoen, kan hij zijn vorm behouden voor Spa.
*kruist vingers
Kan helaas de race niet live zien
quote:dankje, jammer want de enige regenrace van het seizoen ga je dan missenOp woensdag 7 september 2005 22:14 schreef ElmarO het volgende:
Weer een mooie OP
Kan helaas de race niet live zien
want ze voorspellen voor 2 dagen regen
quote:beleidsmatig wil ik hem altijd op de vrijdag voor de GP online hebben staan. ik zet ze op mijn eigen forum zodat ik volgend jaar alleen maar dingen hoef te veranderenOp woensdag 7 september 2005 21:40 schreef Riert het volgende:
Meer dan vroeg genoeg me dunkt
[..]
meteen nog een zou geweldig zijn
*kruist vingers
en montoya is wel in vorm, maar gaat kimi helpen, dus als montoya 1 en kimi 2 is, laat montoya kimi er wel voorbij.
[ Bericht 20% gewijzigd door JPM01 op 07-09-2005 23:15:20 ]
ik hoop op een regen race dan heeft schumi tenminste nog kans op podium want ze moeten toyota achter zich houden in het constructeurs kampioenschap.
Vraagje: ik loop morgen op het circuit rond met een Brons kaartje, wat zijn de beste plekken om te gaan staan? Ik ben er alleen tijdens de vrijdagtrainingen, ik zat zelf te denken aan de Busstop-chicane.
quote:Als je alleen vrijdag gaat zou ik gewoon de dag gebruiken om een rondje circuit te lopen en hier en daar even stoppen voor een biertje. Teveel moois daar om op 1 plek te blijven zitten.Op donderdag 8 september 2005 09:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Mooie OP, JPM, alleen heeft Alonso vier punten meer nodig dan Räikkönen.
Vraagje: ik loop morgen op het circuit rond met een Brons kaartje, wat zijn de beste plekken om te gaan staan? Ik ben er alleen tijdens de vrijdagtrainingen, ik zat zelf te denken aan de Busstop-chicane.
Een kleine opmerking.
In dat zelfde jaar reed Michael Schumacher achterop de Mclaren van David Coulthard en de Duitser was woest op de Schot
Die Duitser heeft nl. wel achter meer auto's gereden zonder woest te worden
quote:Ik weet het wel briljant te timen.Op woensdag 7 september 2005 23:05 schreef JPM01 het volgende:
[..]
dankje, jammer want de enige regenrace van het seizoen ga je dan missen
want ze voorspellen voor 2 dagen regen
En ik ben benieuwd welke teams voor volgend jaar overstappen naar Bridgestone, want dat wordt dit weekend ook bekend gemaakt.
Even nieuwsgierig: Wat is nou eigenlijk het meest aantal overwinningen en punten dat Montoya in een seizoen heeft gehaald?
Hopenlijk draait Renault zijn motor aan gort (2x) en pakt Mclaren de leiding voor de constructeurs en klimt kimi 10 punten...
Nee dit dan..
Renault heeft de laatste races op veilig gespeeld, maar wil in de slotfase van het seizoen graag in een rechtstreeks duel McLaren verslaan. “Ik ga naar België om te winnen. En wat er dan verder gebeurt zie ik wel.”
Nu eindelijk durft Renault een beetje mans te gaan doen..
Zucht....
quote:Totaal aantal GP's : 81Even nieuwsgierig: Wat is nou eigenlijk het meest aantal overwinningen en punten dat Montoya in een seizoen heeft gehaald?
- GP's in 2005 : 13
Totaal overwinningen : 6
- Overwinningen in 2005 : 2
Totaal aantal WK-punten : 271
- Aantal WK-punten in 2005 : 50
Totaal aantal Pole Posities : 11
- Aantal Pole Posities in 2005 : 1
Eindpostie F1 seizoen : 6 (2001), 3 (2002), 3 (2003), 5 (2004)
quote:Niet zo raar tochOp donderdag 8 september 2005 10:40 schreef TeazNutz het volgende:
Nee dit dan..
Renault heeft de laatste races op veilig gespeeld, maar wil in de slotfase van het seizoen graag in een rechtstreeks duel McLaren verslaan. “Ik ga naar België om te winnen. En wat er dan verder gebeurt zie ik wel.”
Nu eindelijk durft Renault een beetje mans te gaan doen..
Zucht....
quote:ja en dan schumi er zo in de Eau Rouge er af zien spinnen alla Villeneuve in 1999Op donderdag 8 september 2005 10:58 schreef pfaf het volgende:
Ik hoop op regen, dat hebben we veeeel te weinig gezien de afgelopen jaren.
quote:Punten:Op donderdag 8 september 2005 10:47 schreef TeazNutz het volgende:
[..]
Totaal aantal GP's : 81
- GP's in 2005 : 13
Totaal overwinningen : 6
- Overwinningen in 2005 : 2
Totaal aantal WK-punten : 271
- Aantal WK-punten in 2005 : 50
Totaal aantal Pole Posities : 11
- Aantal Pole Posities in 2005 : 1
Eindpostie F1 seizoen : 6 (2001), 3 (2002), 3 (2003), 5 (2004)
2001 - 31
2002 - 50
2003 - 82
2004 - 58
Overwinningen:
2001 - 1
2002 - 0
2003 - 2
2004 - 1
Opvallend in combinatie met de overwinningen zijn de polepositions:
2001 - 3
2002 - 7 (maar geen overwinning)
2003 - 1
2004 - 0
Qua overwinningen kan dit nog zijn succesvolste seizoen worden. Voor het aantal punten word het wat moeilijker. quote:Vraagje...Op donderdag 8 september 2005 10:40 schreef TeazNutz het volgende:
JPM01 altijd netjes! Super gedaan ouwe!
Hopenlijk draait Renault zijn motor aan gort (2x) en pakt Mclaren de leiding voor de constructeurs en klimt kimi 10 punten...
Renault heeft de laatste races op veilig gespeeld, maar wil in de slotfase van het seizoen graag in een rechtstreeks duel McLaren verslaan. “Ik ga naar België om te winnen. En wat er dan verder gebeurt zie ik wel.”
Eerst zien dan geloven...
Ik ga zondag naar de race... Wie heeft er tips voor mij over bijvoorbeeld de gunstigste tijd om op het circuit aan te komen, de beste plek (we hebben Bronze-plaatsen, dus staan) om te staan en andere do's and dont's?
quote:tip1: neem regen kleding mee.., Spa is erg onvoorspelbaar.Op donderdag 8 september 2005 12:38 schreef twentemeisje het volgende:
[..]
Vraagje...
Ik ga zondag naar de race... Wie heeft er tips voor mij over bijvoorbeeld de gunstigste tijd om op het circuit aan te komen, de beste plek (we hebben Bronze-plaatsen, dus staan) om te staan en andere do's and dont's?
tip2. Ga erg vroeg reken met jou kaartjes maar op dat je om 6 uur smorgens al bij moet wezen (als het niet vroeger is)
tip3: zet je auto op een verharde parkeerplaats
en verder geniet er erg van
quote:Dan bedoel je zeker 6uur zaterdagochtendOp donderdag 8 september 2005 13:14 schreef Walter_Sobchak het volgende:
6 uur...zodra het circuit opengaat. Ik zou bij de busstop gaan staan. .
Hij kan niet rijden.. hij heeft gewoon een te snelle auto die nooit stuk gaat en alle mensen voor hem vallen uit.. ik heb hem nog nooooit 1 iemand zien inhalen dan alleen blauwe vlag personen en een teamorder..
quote:dudeOp donderdag 8 september 2005 13:47 schreef Giem het volgende:
Hij kan niet rijden.. hij heeft gewoon een te snelle auto die nooit stuk gaat en alle mensen voor hem vallen uit.. ik heb hem nog nooooit 1 iemand zien inhalen dan alleen blauwe vlag personen en een teamorder..
quote:Helaas heeft ie wel enigszins gelijk; Raikkonen is voor mij ook de koning van 2005 en niet Alonso.
quote:Dat is wel even wat anders dan hij zegt.Op donderdag 8 september 2005 14:08 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Raikkonen is voor mij ook de koning van 2005 en niet Alonso.
nl:
-Hij kan niet rijden..
En fisichella ook niet? Scheelt nogal die 2.
hij heeft gewoon een te snelle auto die nooit stuk gaat en alle mensen voor hem vallen uit..
Alle mensen? Hoeveel rijden er voor hem?
ik heb hem nog nooooit 1 iemand zien inhalen dan alleen blauwe vlag personen en een teamorder
Dit is gewoon een teken van niet opletten en antipathie.
Hij rijdt nu al een tijd verdedigend inderdaad. niet leuk, maar meeeer dan begrijpelijk.
Maar kijk eens naar vorig seizoen, daar was hij een van de aanvallender rijders...begin van het seizoen ook nog behoorlijk agressief zien rijden trouwens.
Kortom, je mag best geïrriteerd zijn over het verloop (ben ik ook) en Kimi beter vinden (verdedigbaar), maar zo'n post gaat echt nergens over
quote:de race is op zondag, maar verstandig is er om een overnachtingsplekje in de bossen te zoeken, zo kun je voor 6 uur er al heen en heb je plek zatOp donderdag 8 september 2005 13:20 schreef Riert het volgende:
[..]
Dan bedoel je zeker 6uur zaterdagochtend
Busstop is gekkenhuis (vandaar dat ik zaterdag zei, 6uur zondag is voor de busstop nog te laat)...ik hoorde wel dat daar nu ook een scherm staat.
na de start
Schumacher beukt tegen DC op
een paar fotos
Nog meer mooie momenten op Spa -
quote:ik vind een dubbel actie, schumacher had moeten opletten en ook DC had moeten opletten.Op donderdag 8 september 2005 18:06 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Tuurlijk...dat moment heeft hem uiteindelijk het WDC in 1998 gekost. DC heeft later ook toegegeven dat het zijn fout was; ik was zelf op het circuit die dag en een paar ronden nadat MS Damon Hill op weergaloze wijze bij het aanremmen vd busstop had ingehaald kwam die Ferrari aantuffen met drie wielen. Werd compleet gek op dat moment.
maar goed, maar wel masterlijk
hoe schumi woest naar DC stormde 
quote:Ja, is ook indrukwekkend, overduidelijk de beste wagen hebben en waarschijnlijk geen wereldkampioen worden.Op donderdag 8 september 2005 14:08 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Helaas heeft ie wel enigszins gelijk; Raikkonen is voor mij ook de koning van 2005 en niet Alonso.
quote:Yup...dat zag ik echter pas later op TV maar dat was echt de meest krankzinnige race die ik ooit heb bijgewoond.Op donderdag 8 september 2005 18:20 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ik vind een dubbel actie, schumacher had moeten opletten en ook DC had moeten opletten.
maar goed, maar wel masterlijk
quote:Je had geen scherm?Op donderdag 8 september 2005 18:06 schreef Walter_Sobchak het volgende:
ik was zelf op het circuit die dag en een paar ronden nadat MS Damon Hill op weergaloze wijze bij het aanremmen vd busstop had ingehaald kwam die Ferrari aantuffen met drie wielen. Werd compleet gek op dat moment.
Wat ging er door je heen na de start, toen er slechts 3 (4?) auto's langskwamen?
Weet nog wel dat bij de herstart Hakkinen ook niet meer doorkwam en ik heb ook pas bij thuiskomst gezien hoe ie bij de start spinde toen ie naar binnen stuurde en MS daar al was.
quote:Wat heb ik toen dubbel gelegen.Op donderdag 8 september 2005 15:47 schreef JPM01 het volgende:
de mensen die 1998 gemist hebben.
Schumacher beukt tegen DC op
een paar fotos
quote:Van dat typische anti Alonso gelul. Vreselijk. Hij is samen met Raikonen veruit de beste man van het jaar. Inhalen kan hij ook ,dat heeft hij aan het begin van het seizoen wel laten zien. Hij is samen met Kimi de beste coureur, maar is in het voordeel dat hij wel een betrouwbare auto heeft en daar gaat het ook op in de Formule 1. Hij wordt dan ook verdiend Wereldkampioen, hij blijft wel cool en maakt niet meer die domme fouten uit het verleden, behalve in Canada dan...Hij kan niet rijden.. hij heeft gewoon een te snelle auto die nooit stuk gaat en alle mensen voor hem vallen uit.. ik heb hem nog nooooit 1 iemand zien inhalen dan alleen blauwe vlag personen en een teamorder..
Ben trouwens benieuwd welke inhaalacties van Alonso dit jaar mensen bedoelen; ik kan me r zo niet echt een paar voor de geest halen.
quote:Ik heb de Studio Sport samenvatting nog op videoband staan.Op donderdag 8 september 2005 15:47 schreef JPM01 het volgende:
de mensen die 1998 gemist hebben.
Wat een race was dat
En de hele race is ook te downloaden via bekende wegen
quote:Check Schumi eens boos wezen.
1 - Kimi
2 - Montoya
3 - Button
Alonso, DNF.
quote:Gefeli... wel foto's maken en hier postenOp donderdag 8 september 2005 20:36 schreef Roen22 het volgende:
ik ben er dit jaar bij
1. kimi
2. montoya
3. barr
ik denk
1. kimi
2. alonso
3. montoya
quote:Vorig jaar en het jaar ervoor was 6 uur op zondag vroeg genoeg. Het terrein is namelijk geaccidenteerd bij de busstop. Je kunt best 2e of 3e rij staan en toch voldoende zien. Wat ik een aantal belgen heb zien doen: Een stevige plank met op de kop aan een lange kant haken, en aan de andere kant op de plank een ketting met haken. Je kunt zo'n plank in de hekken hangen, en met de kettingen met haak de achterkant horizontaal zetten. Zo kun je verhoogd staan, aan het hek vast, dus met je gezicht boven het hek. Dan maakt plaats niet zo veel meer uit.Op donderdag 8 september 2005 12:38 schreef twentemeisje het volgende:
[..]
Vraagje...
Ik ga zondag naar de race... Wie heeft er tips voor mij over bijvoorbeeld de gunstigste tijd om op het circuit aan te komen, de beste plek (we hebben Bronze-plaatsen, dus staan) om te staan en andere do's and dont's?
als iemand nog een moooiere heeft
quote:Mika!Op donderdag 8 september 2005 20:55 schreef McGreen het volgende:
voor wie 2000 heeft gemist
[afbeelding]
als iemand nog een moooiere heeft
quote:Mika..Op donderdag 8 september 2005 21:04 schreef Radegast het volgende:
http://www.f1.cafeslon.com.pl/video/spa2000.asf
wat een prachtig circuit is het toch quote:mail me ff, m'n mailadres staat in m'n profielOp donderdag 8 september 2005 20:29 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Weet iemand trouwens nog of er een goeie f1-torrent site bestaat? Na het overlijden van f1racingworld.com paar maanden geleden heb ik nooit echt meer een goeie gevonden
quote:ik heb onboard bij ZontaOp donderdag 8 september 2005 20:55 schreef McGreen het volgende:
voor wie 2000 heeft gemist
[afbeelding]
als iemand nog een moooiere heeft
quote:Tell me more
quote:ff opzoeken
ik heb iets van 150 gig aan F1 stuff op me schijf staan
Voor aankomende race (we hebben d'r weer zin in!!!!!) hoop ik dat Kimi voluit wint en Alonso buiten de punten valt. Ook is het leuk als JPM op de 2e plek komt. Ferrari's mogen uiteraard ook buiten de punten eindigen
1: Kimi
2: Juan Pablo
3: Hmmm... Jenson?
quote:GraciasOp donderdag 8 september 2005 23:07 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ff opzoeken
ik heb iets van 150 gig aan F1 stuff op me schijf staan
2004: "What if" Schumi in een Minardi reed ?
2005: "What if" Schumi in een Minardi reed ?
In 2004 kon Schumi alles aan; Zelfs in een drol als Minardi zou-ie seconden goedmaken.
In 2005 rijdt Schumi in een drol; Wat zou-ie nog in een Minardi presteren ?
[ Bericht 100% gewijzigd door Harmen1984 op 08-09-2005 23:28:47 (edit ipv quote...) ]
1. SChumi
2. Barri
3. Alonso
Montoya DNF
KIMI DNF
ik denk:
1. Montoya
2. Kimi
4. Alonso
quote:Op donderdag 8 september 2005 23:23 schreef JPM01 het volgende:
zonta onboard
Dank! quote:dat heb je heel goed HOOP dat schumi 1e wordt want ik kan je vertellen dat wordt die niet..., ook niet als het nat isOp donderdag 8 september 2005 23:27 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
Ik hoop :
1. SChumi
2. Barri
3. Alonso
Montoya DNF
KIMI DNF
ik denk:
1. Montoya
2. Kimi
4. Alonso
quote:enne nog zo'n 19 DVD's met F1races van dit jaar en van een paar jaar geleden.
quote:iddOp donderdag 8 september 2005 23:32 schreef JPM01 het volgende:
[..]
dat heb je heel goed HOOP dat schumi 1e wordt want ik kan je vertellen dat wordt die niet..., ook niet als het nat is
Nahja zolang geen McLaren WK word vind ik het goed.
quote:dan heb je pech.., bij de constructeurs worden zedat toch wel, en juan gaat winnen zondag ik zat er vorige week ook niet naastOp vrijdag 9 september 2005 00:00 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
[..]
idd
Nahja zolang geen McLaren WK word vind ik het goed.
quote:constructeurs titel is ook belangrijkOp vrijdag 9 september 2005 00:10 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
Constructeurstitel interesseert me niet zo, gaat me meer om de coureurstitel en zolang dat geen McLaren is ben ik tevree.
btw kan iemand hier soms bij de training de tussentijden posten.., kan niet volgens vanaf stage
zo'n saaie lul als het buiten de baan was, zon geweldenaar was het op de baan..
quote:Op vrijdag 9 september 2005 02:59 schreef endr0me het volgende:
zo'n saaie lul als het buiten de baan was
Die kerel had (heeft) echt humor
quote:ja en z'n zoon heeft ook al humor
quote:Dat scheelt weer wat volk voor mijn neus langs de baanOp vrijdag 9 september 2005 02:55 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Overigens is het opvallend dat de tickets van Francorchamps dit jaar écht maar niet aan de man worden gebracht. Minder dan de helft van de tickets is al verkocht voor de GP ...
Man man man, als ik Flavio was geweest had ik hem een schop gegeven en gezegd dat ie eens gas moet gaan geven.
Deze vent is waardeloos. Juist een coureur zonder waarde..
quote:met een beetje mazzel kan ik de kwali nog net kijkenOp vrijdag 9 september 2005 09:29 schreef American_Nightmare het volgende:
Regen zaterdag.. dat wordt nog wat met de kwalificatie.
ik moet om 15:00 voetballen en tis niet ver reizen daarheen.., kan best zijn 2 uur aanwezig
kan ik het nog net zien quote:Tja...Flavio had met Schumacher in 1995 precies hetzelfde. Alleen ging Schumacher wel als een tierelier tekeer en won twee wedstrijden terwijl ie alleen maar vierde hoefde te worden in de laatste vier races. In Adelaide viel ie uit en in Portugal werd ie tweede achter DC maar wel met een schitterende inhaalactie op Hill op een plek waar het bijna niet mogelijk was. Dat is precies wat ik eerder al schreef: hij mist die drive om elke wedstrijd te willen winnen maar wil nu enkel het WDC veilig stellen. Jammer maar begrijpelijk.Op vrijdag 9 september 2005 10:05 schreef TeazNutz het volgende:
"Het wordt heel moeilijk om hier in Spa al kampioen te worden, want de McLarens zijn heel sterk?, vertelde Alonso. ?Alleen als Kimi uitvalt kan ik kampioen worden, en ik denk niet dat dat gaat gebeuren. McLaren is favoriet voor de zege dus het ziet er naar uit dat ik nog even moet wachten.?
Man man man, als ik Flavio was geweest had ik hem een schop gegeven en gezegd dat ie eens gas moet gaan geven.
Deze vent is waardeloos. Juist een coureur zonder waarde..
JPM...19 dvds...you got mail!
The requested URL /spa00zonta.av was not found on this server.
quote:Oh leuk dan krijgen de schumifans weer ijdele hoopOp vrijdag 9 september 2005 10:14 schreef FHR het volgende:
Volgens weeronline.nl het hele weekend regen
quote:.avi van makenOp vrijdag 9 september 2005 10:35 schreef TeazNutz het volgende:
Not Found
The requested URL /spa00zonta.av was not found on this server.
quote:Top!
Geweldig filmpje!
UPDATE!
As expected, it is already raining on Friday morning, though the sky is still quite bright between the clouds.
The scattered showers will continue and an ambient temperature high around 26 degrees Celsius is forecast, which means it could also be quite humid. On Saturday the temperature will drop to 21 as the chance of rain increases, while race day is still forecast to be 19 degrees with an even higher chance of showers.
http://www.wetteronline.de/euroradf.htm
1e training..
Kiesa
Zonta
Wurz
Doornbos
Albers
Massa
Monteiro
Luizzi
Toccacelo
Button
Karthikeyan
Trulli
R. Schumacher
Villeneuve
Rijden nu allemaal!
quote:jij ook terug kan iemand soms wat updates posten van de trainingen ..., ben namelijk op een aple aan het werk waar ik geen livetiming kan volgenOp vrijdag 9 september 2005 10:14 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
JPM...19 dvds...you got mail!
quote:Nieuwste Java ff installeren als je OS10.3 of 10.4 gebruikt? Werk altijd op een Apple en livetiming werkt hier uitstekend.Op vrijdag 9 september 2005 11:08 schreef JPM01 het volgende:
[..]
jij ook terug kan iemand soms wat updates posten van de trainingen ..., ben namelijk op een aple aan het werk waar ik geen livetiming kan volgen
http://search.info.apple.com/?search=Go&lr=lang_en&kword=&q=java
quote:The track has been declared wet for this session
Ligt het aan mij of is Fok! fuckin traag?
Wurz op dit moment snelste met 2:00.253
UPDATE
Doornbos rijdt weer!
Raikkonen gaat nu al hard.
quote:ik heb OS9 ik ben maar een stage loperOp vrijdag 9 september 2005 11:09 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Nieuwste Java ff installeren als je OS10.3 of 10.4 gebruikt? Werk altijd op een Apple en livetiming werkt hier uitstekend.
http://search.info.apple.com/?search=Go&lr=lang_en&kword=&q=java
en hier is fucking niemand aanwezig, alleen beneden zit wat. en de schoonmaakster is nu bezig ik kan wel via eurosport wat volgenquote:Loopt mn timing achter? Bij mij heeft hij nog geen rondje gereden (alleen een outlapje)Op vrijdag 9 september 2005 11:14 schreef TeazNutz het volgende:
Problemen voor Doornbos!!! STOP heeft ie staan.
Raikkonen gaat nu al hard.
quote:Waarschijnlijk zit je achter een vuurmuur, dan is het altijd traag.Op vrijdag 9 september 2005 11:19 schreef Riert het volgende:
[..]
Loopt mn timing achter? Bij mij heeft hij nog geen rondje gereden (alleen een outlapje)
Waarom doet de f1.racing-live.com vertraagde html-only livetiming het niet btw? Ik heb hier nl ook geen Java (en geen admin-rechten)
snelste rondje 2.00.253....volgens mij kunnen ze minstens iets van 1.45 rijden dus lekker nat daar
quote:Bij mij ook.. alleen Wurz Zonta Liuzzi en Kiesa hebben een tijd staan. Overigens is ie normaal gewoon snel hier dus aan mijn verbinding ligt het niet.Op vrijdag 9 september 2005 11:19 schreef Riert het volgende:
[..]
Loopt mn timing achter? Bij mij heeft hij nog geen rondje gereden (alleen een outlapje)
quote:dankje, de 2e training ga ik thuis wel volgen, het is rustig op kantoor en ik mag dus eerder wegOp vrijdag 9 september 2005 11:30 schreef MonoSynth het volgende:
http://f1.racing-live.com/f1/en/season/live/index2.shtml voor de java-lozen onder ons
Zonta 1.54.1
Liuzzi 1.56.1 (enige op de baan)
Wurz 2.00.2
Kiesa 2.03.4
Rest alleen outlap
Schu-Bar-Alo-Web-Piz en the Juan and Only nog helemaal niks
quote:ah, hoeft niet meer dus?Op vrijdag 9 september 2005 11:36 schreef JPM01 het volgende:
[..]
dankje, de 2e training ga ik thuis wel volgen, het is rustig op kantoor en ik mag dus eerder weg
quote:tis altijd rustig op de vrijdag, zeker in sessie 1 laatste 10 minuten komt de rest in actieOp vrijdag 9 september 2005 11:35 schreef American_Nightmare het volgende:
Zonta rijdt en de rest is in slaap gevallen tijdens de outlap
quote:nee hoeft niet meer
heeft montoya al gereden?
quote:dan komen ze ook niet meer in actie denk ik.Op vrijdag 9 september 2005 11:42 schreef Riert het volgende:
nog geen centimeter
ga ik nu naar huis toe, tot later
quote:Wie
quote:geldaapje van Minardi
quote:Doe niet zo eng.Op vrijdag 9 september 2005 12:00 schreef HPoi het volgende:
Pizza eraf!
quote:
quote:Wow!Op vrijdag 9 september 2005 12:04 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En ondertussen gaat de organisatie recht op een fiasco af, en worden de tickets nu al aan bijna de helft van de prijs verkocht. Volgens de pers zit de kans op een "faling" er serieus in, en kan dit de laatste GP op Francorchamps worden ...
Ik kan niet dit weekend maar hup, iedereen meteen de auto in!!
Raikkonen het snelste!
Wurz daar achter.
quote:Fisi is ook een regenrijder.Op vrijdag 9 september 2005 12:09 schreef American_Nightmare het volgende:
De verschillen met Fisi zijn wel veel kleiner dan normaal. Ik denk dat Renault relatief toch een stuk beter is op een natte baan.
quote:Wat wil je ook met die prijzen... 300+ euro voor een ticket. Goed als echte fan spaar je daar voor maar dit is niet normaal.Op vrijdag 9 september 2005 12:04 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En ondertussen gaat de organisatie recht op een fiasco af, en worden de tickets nu al aan bijna de helft van de prijs verkocht. Volgens de pers zit de kans op een "faling" er serieus in, en kan dit de laatste GP op Francorchamps worden ...
quote:Ik zat er ook al aan te denken, maar er zijn dus nog maar 44.000 tickets verkocht tot nog toe ...Op vrijdag 9 september 2005 12:05 schreef Riert het volgende:
[..]
Wow!
Ik kan niet dit weekend maar hup, iedereen meteen de auto in!!
Als daar geen drastische verbetering in komt met de dumpingprijzen zou dit écht wel eens de allerlaatste Belgische GP kunnen zijn ... (want dan gaat de Waalse regering zich niet meer garant stellen voor de faling, en welke privéondernemer zal dat wel willen doen)
Maar volgens de krant hier kun je nu aan de loketten al voor -100 ¤ staanplaatstickets voor zondag kopen ...
quote:tsja, hadden ze Bas Leinders maar moeten laten rijden op vrijdag ofzo.Op vrijdag 9 september 2005 12:12 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Ik zat er ook al aan te denken, maar er zijn dus nog maar 44.000 tickets verkocht tot nog toe ...
Als daar geen drastische verbetering in komt met de dumpingprijzen zou dit écht wel eens de allerlaatste Belgische GP kunnen zijn ... (want dan gaat de Waalse regering zich niet meer garant stellen voor de faling, en welke privéondernemer zal dat wel willen doen)
Maar volgens de krant hier kun je nu aan de loketten al voor -100 ¤ staanplaatstickets voor zondag kopen ...
quote:Nee dat je ze niet meer kunt reserveren, da's wat anders.Op vrijdag 9 september 2005 12:17 schreef SloMo het volgende:
de officiele site beweert dat de kaartjes zijn uitverkocht...........wasda nou!?
..... Maar dan nog. Ze hadden op de officiele site best wel wat mogen zeggen over het aantal kaartjes dat nog beschikbaar is...Toch?Dat Spa een bijzonder circuit is blijkt wel uit het feit dat bijna twintig coureurs meteen een installatieronde maken. Normaal duurt het een half uur op vrijdagmorgen voordat zoveel wagens de baan een keer betreden hebben. Helaas blijft het daarbij.
Natuurlijk zijn het Wurz en Zonta die vrij snel daarna aan de slag gaan en hun eerste tijd noteren. Omdat het circuit nog vochtig is van vroege regen beginnen we met tijden net boven de twee minuten. In het eerste half uur volgen vanwege de vochtigheid nog slechts twee andere testrijders met een eerste echte run.
Zonta maakt de meeste kilometers en is ook de eerste die onder de twee minuten gaat. In korte tijd haalt hij er zes seconden vanaf. Wurz staat dan binnnen. De McLaren testrijder komt pas twintig minuten voor tijd weer op de baan, en is na twee ronden een halve seconde sneller dan Zonta. Toccacelo heeft de Minardi dan net in de banden gezet en zijn testdag na vijf ronden weer beëindigd.
Tien minuten voor tijd, als pas zes coureurs een tijd hebben genoteerd wordt het drukker op de baan. Webber en Fisichella komen meteen heel dicht in de buurt van Wurz, terwijl ook Zonta weer aansluit.
Fisichella verbetert zelfs de tijd van Wurz, maar die pareert meteen en is vier tienden sneller. Alleen Raikkonen weet in zijn eerste run dichterbij te komen en in de tweede snelle ronde zijn testcollega zelfs af te troeven.
quote:thx voor de link ik zat tussen 11 en 12 op school maar had vrij uurtje kon dus mooi vt beetje volgen.Op vrijdag 9 september 2005 11:30 schreef MonoSynth het volgende:
http://f1.racing-live.com/f1/en/season/live/index2.shtml voor de java-lozen onder ons
volgens mij was de baan op het eind aardig droog.
edit: snelste raceronde vorig jaar 1.45.1xx van Kimi, pole was 1.56 (wet). Jaar daarvoor reden ze er niet
en daarvoor was t nog andere busstop dus.quote:Vind ik ook.. ondanks het feit dat het zo slecht loopt doen ze niet echt moeite om van de overige kaartjes af te komen..Op vrijdag 9 september 2005 12:25 schreef SloMo het volgende:
Excuses!!! Ik was "to eager" om te kijken of die kaartjes er nog zijn!
Ik ben benieuwd, tis nu alweer een tijdje droog
"At present conditions are settled and the track is still dry, but the sky is cloudy and rain is always likely thanks to Spa’s unique micro-climate."
Wat een circuit toch
quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:07 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Rode vlag nu trouwens en een serieuse stortvlaag over het circuit ...
zo willen we het zien Beetje regen = Michelin teams sterk
Mijn voorkeur gaat dus uit naar optie 2.
Zal wel weer mooie beelden opleveren zaterdag en zondag in de diverse terugblikjes op het weekend. Spa, regen, gestuntel en happy-end crashes....
En waarom heeft een nieuwe motor geen effect op de grid voor Montoya quote:die op het einde van het eerste lange stuk dacht ik gezien te hebben ...Op vrijdag 9 september 2005 14:11 schreef M.Melandri het volgende:
welke bocht is liuzzi eraf gegaan?
quote:hij mag voor dit weekend nieuwe motor gebruiken en mclaren heeft ondekt dat er wat fout was en hjij heeft er dus nog niet mee gereden en mag dus nog vrij motor wisselen.Op vrijdag 9 september 2005 14:11 schreef Atreidez het volgende:
Liuzzi er hard af in de bandenstapels
quote:omdat montoya nog niet gereden had en hij kreeg zowiezo al een nieuwe motor.Op vrijdag 9 september 2005 14:11 schreef Atreidez het volgende:
Liuzzi er hard af in de bandenstapels
de nieuwe motor bleek niet goed te zijn dus daarom nog een nieuwe motor
quote:rechte stuk naar pouhon zeker want dat is sec 2 en is een snel punt.Op vrijdag 9 september 2005 14:13 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
die op het einde van het eerste lange stuk dacht ik gezien te hebben ...
Wat een wedstrijdweekend toch altijd in Francorchamps , laat deze aub niet verdwijnen volgend jaar ...
quote:Spa blijft uniek gewoonOp vrijdag 9 september 2005 14:04 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En daar gaat Liuzzi op het spekgladde circuit de bocht uit ...
Wat een circuit toch
Ik denk wel dat ie erin blijft, tis toch weer een stuk historie.Sessie weer begonnen trouwens, maar eindigt gewoon om 15:00.
..... Schiet op jongens quote:Ze wouden dus proberen om een motor drie races mee te laten gaan ofzo?Op vrijdag 9 september 2005 14:13 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
hij mag voor dit weekend nieuwe motor gebruiken en mclaren heeft ondekt dat er wat fout was en hjij heeft er dus nog niet mee gereden en mag dus nog vrij motor wisselen.
quote:ik begrijp het denk ik al: Hij had een nieuwe motor maar die was niet goed.Op vrijdag 9 september 2005 14:16 schreef MonoSynth het volgende:
[..]
Ze wouden dus proberen om een motor drie races mee te laten gaan ofzo?
quote:nee hij mocht voor dit weekend nieuwe motor gebruiken maar met die motor was iets niet helemaal ok dus hebben ze er een nieuwe in gegooid zonder ermee te rijden.Op vrijdag 9 september 2005 14:16 schreef MonoSynth het volgende:
[..]
Ze wouden dus proberen om een motor drie races mee te laten gaan ofzo?
hij kan gewoon niet in de regen rijden.
(hoopt op zo'n zondvloedje zondag ...)
Hopelijk zondag ook een flinke plensbui
quote:schoot ie van de baan af?Op vrijdag 9 september 2005 14:20 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En Alonso komt meteen terug binnen , er valt bijna niet te rijden op het circuit momenteel ...
(hoopt op zo'n zondvloedje zondag ...)
quote:niet zo erg dat er geen race komt natuurlijkOp vrijdag 9 september 2005 14:20 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
En Alonso komt meteen terug binnen , er valt bijna niet te rijden op het circuit momenteel ...
(hoopt op zo'n zondvloedje zondag ...)
quote:Nee, maar hij reed een rondje als mijn grootvader morgen naar de markt rijdt ...
quote:net als jos in frankrijk 2003 1st kwali had ie pole door regen.Op vrijdag 9 september 2005 14:22 schreef Atreidez het volgende:
Als Albers of Doornbos nou ff een tijd zetten kunnen ze eerste worden in de training
quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:17 schreef JPM01 het volgende:
ik hoop dat alonso zondag ff de vangrail induikt en mclaren 1-2 wordt
quote:waarom stond er dan stop op livetiming in sec 3Op vrijdag 9 september 2005 14:22 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Nee, maar hij reed een rondje als mijn grootvader morgen naar de markt rijdt ...
quote:Hij reed het rondje niet uit, kwam meteen de pits terug binnen ?Op vrijdag 9 september 2005 14:24 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
waarom stond er dan stop op livetiming in sec 3
quote:omdat hij na een bepaalde tijd nog niet doorgekomen was denk ik.Op vrijdag 9 september 2005 14:24 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
waarom stond er dan stop op livetiming in sec 3
quote:Gelukkig zijn er niet zoveel.Op vrijdag 9 september 2005 14:22 schreef M.Melandri het volgende:
toeschouwers hebben ook een klote dag er wordt amper gereden.
nu maakt die motor niks quote:er zijn aardig wat vrijkaarten voor vrijdag weggegeven je kon ze zo winnen moest je even wat invullen bij total kon je in belgie 2 kaarten voor vt op vrijdag ophalen.Op vrijdag 9 september 2005 14:28 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Gelukkig zijn er niet zoveel.
quote:Iets minder voor Gwen Pabo want die moet dadelijk kwalificeren met een motor die nog geen meter gereden heeft.Op vrijdag 9 september 2005 14:29 schreef JPM01 het volgende:
wel goed voor kimi
quote:of niet strax gaat ie in de race stuk.Op vrijdag 9 september 2005 14:29 schreef JPM01 het volgende:
wel goed voor kimi
Al kruipt Schumacher nu toch in zijn auto, zie ik ...
quote:regenkoning misschien tog even de baan op?Op vrijdag 9 september 2005 14:32 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Vandaag zit (zat want men gaat weg nu) het toch tamelijk vol hoor, het zijn de dure tickets van morgen en overmorgen die maar niet aan de man gebracht kunnen worden ...
Al kruipt Schumacher nu toch in zijn auto, zie ik ...
quote:Wat houdt hem tegen om dan nu even naar buiten te rijden dan ?Op vrijdag 9 september 2005 14:31 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Iets minder voor Gwen Pabo want die moet dadelijk kwalificeren met een motor die nog geen meter gereden heeft.
quote:En dan is de grote vraag: Kan hij Alonso's tijd verbeteren?Op vrijdag 9 september 2005 14:32 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Vandaag zit (zat want men gaat weg nu) het toch tamelijk vol hoor, het zijn de dure tickets van morgen en overmorgen die maar niet aan de man gebracht kunnen worden ...
Al kruipt Schumacher nu toch in zijn auto, zie ik ...
quote:Ik denk dat ie bang is dat z'n haar nat wordt.Op vrijdag 9 september 2005 14:33 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Wat houdt hem tegen om dan nu even naar buiten te rijden dan ?
quote:Zou mij niks verbazen dat die er rekening mee houdt dat we zondag ook zo'n stortvlaag krijgen en even nog wat wil testen , al blijft hij momenteel toch ook nog zitten ...Op vrijdag 9 september 2005 14:33 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
regenkoning misschien tog even de baan op?
veel regen bij spa
quote:staat ie op racefiets banden ofzo?Op vrijdag 9 september 2005 14:31 schreef MonoSynth het volgende:
soooow!!!! een 4:26.600 voor Alonso. Gemiddeld 94.2 km/u
quote:heeft hij z'n schampoo wel bij zich?Op vrijdag 9 september 2005 14:34 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ik denk dat ie bang is dat z'n haar nat wordt.
quote:Ik zou je regenjasje maar meenemen
quote:en droge kleren in de autoOp vrijdag 9 september 2005 14:36 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ik zou je regenjasje maar meenemen
quote:geen wonder.., er rijdt niemandOp vrijdag 9 september 2005 14:36 schreef American_Nightmare het volgende:
Live timing doet niks bij mij trouwens. Staan alleen 2 sectortijden van Alonso op.
Dan is er straks 1 rijder die een tijd heeft neergezet.
quote:Tja, er staat zo te zien op bepaalde plekken van het circuit zelfs een centimetertje of nog meer water ...
quote:ik zie toch niksOp vrijdag 9 september 2005 14:38 schreef -Hans- het volgende:
Hup Doornbos maak even een rondje vol (tijd maakt niet uit)
Dan is er straks 1 rijder die een tijd heeft neergezet.
quote:waarom denkje dat ik niet naar spa ga?Op vrijdag 9 september 2005 14:38 schreef Atreidez het volgende:
Lijkt me trouwens irritant als t gaat regenen en je staat daar, en de helft van de tribune doet een paraplu omhoog.. Zit je voor 300 euro in de blubber, regen op je kop en je ziet niets door alle paraplus
quote:Kan kloppen.
quote:93% alOp vrijdag 9 september 2005 14:41 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Een vochtigheidsgraad van 92 % momenteel geven ze aan ...
quote:nee ik hoop dan op mistOp vrijdag 9 september 2005 14:43 schreef M.Melandri het volgende:
ik hoop dat het morgenmet de vt ook keihard regent dan hebben ze amper gereden voor de kwali.
dat gaat op spa heel slecht weg, en worden de trainingen uitgesteld en vaak ook afgelast
quote:Morgen moet het droog zijn totdat de kwalificatie een minuutje of tien bezig isOp vrijdag 9 september 2005 14:43 schreef M.Melandri het volgende:
ik hoop dat het morgenmet de vt ook keihard regent dan hebben ze amper gereden voor de kwali.
quote:ook leuk ja dan moet montoya zich kwalificeren zonder enige ronde te hebben gereden.Op vrijdag 9 september 2005 14:44 schreef JPM01 het volgende:
[..]
nee ik hoop dan op mist
dat gaat op spa heel slecht weg, en worden de trainingen uitgesteld en vaak ook afgelast
quote:Ik hoop dat schumi dat probeert, vervolgens aan de andere kant van de baan stil komt te staan en door de regen terug moet lopen.Op vrijdag 9 september 2005 14:38 schreef M.Melandri het volgende:
ik hoop dat bijde minardi's laatste minuten de baan op gaan en dat doornbos dan p1 pakt
quote:Dat doen ze dan omdat bij mist de helikopters niet tussen Spa en Luik (ziekenhuis) mogen vliegen en er dus geen hulp gegarandeerd kan worden bij ongelukken.Op vrijdag 9 september 2005 14:44 schreef JPM01 het volgende:
[..]
nee ik hoop dan op mist
dat gaat op spa heel slecht weg, en worden de trainingen uitgesteld en vaak ook afgelast
quote:Op vrijdag 9 september 2005 14:46 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ik hoop dat Alonso dat probeert, vervolgens aan de andere kant van de baan stil komt te staan en door de regen terug moet lopen.
quote:ja want een scooter en de modder gaan niet samenOp vrijdag 9 september 2005 14:46 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ik hoop dat schumi dat probeert, vervolgens aan de andere kant van de baan stil komt te staan en door de regen terug moet lopen.
[..]
ja want een scooter en de modder gaan niet samen
[/quote
crossmotor
quote:Aangezien er op de lagere stukken momenteel geen baan meer is maar een rivier om door te rijden denk ik het niet. Niemand zit nog in de auto blijkbaar en de meeste rijders zitten al in hun camper ...Op vrijdag 9 september 2005 14:48 schreef M.Melandri het volgende:
ben benieuwd of er nog een jordan of minardi de baan op gaat
Ook Doornbos al uit de box zie ik net ...
quote:valt schumi stil als die bijna boven op de Eau Rouge is dan glijd hij vanzelf terugOp vrijdag 9 september 2005 14:47 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
kijk die bochten, er staan werkelijk centimeters water op ...
quote:brandvrije zwembroek aan....Op vrijdag 9 september 2005 14:49 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Ook Doornbos al uit de box zie ik net ...
quote:Kan je geen screencaps maken?Op vrijdag 9 september 2005 14:45 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
bepaalde bochten blijken ondertussen al in een kolkend Ardens riviertje veranderd te zijn zo te zien ...
Ik kan die Une hier niet ontvangen quote:maleisie 2001 hadden ze ook moesoen banden op de auto met jos op even op p2 en hij hield hakkinen ronden lang achter zich met ferrari's op 1 en 2 ik dacht dat jos 7e werd en net geen punt haalde.Op vrijdag 9 september 2005 14:49 schreef MonoSynth het volgende:
watjes! hebben ze eindelijk de kans om de Monsoon banden die ze al tien jaar hebben uit te tetsen, doen ze het niet
quote:hij kan gewoon verder roeien danOp vrijdag 9 september 2005 14:49 schreef JPM01 het volgende:
[..]
valt schumi stil als die bijna boven op de Eau Rouge is dan glijd hij vanzelf terug
quote:Tja das misschien wel handig ja, ach wtf ik ben niet van suiker, en we gaan toch niet met mijn auto die blijft lekker schoon en droog thuis staan.
En zondag pakken we de 1e plek bij de constructeurs
quote:heb hier seizoenoverzicht liggen en daar staat lichte regen bij start en bewolkt ik kan met het ook niet heriineren als full wet race.Op vrijdag 9 september 2005 14:55 schreef Atreidez het volgende:
Brazilie vorig jaar, was ook monsoonwaardig geloof ik
en gedaan ...
quote:Het is 2003 geweest trouwens, maar na de bocht van S/F stonden er 4 auto's in de muur daar waaronder Montoya, Schumacher en ons eigen Verstappen (vandaar dat t dus 2003 was). Fisi won die race toen in de Jordan, wat later pas bekend werd gemaaktOp vrijdag 9 september 2005 14:58 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
heb hier seizoenoverzicht liggen en daar staat lichte regen bij start en bewolkt ik kan met het ook niet heriineren als full wet race.
quote:2003 idd wel ja maar 2004 alleen wat regen bij de startOp vrijdag 9 september 2005 15:02 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Het is 2003 geweest trouwens, maar na de bocht van S/F stonden er 4 auto's in de muur daar waaronder Montoya, Schumacher en ons eigen Verstappen (vandaar dat t dus 2003 was). Fisi won die race toen in de Jordan, wat later pas bekend werd gemaakt
fisico moet trouwens ook zijn motor wisselen en moet 10 plaatsen terug.
quote:wtf?Op vrijdag 9 september 2005 15:05 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
2003 idd wel ja maar 2004 alleen wat regen bij de start
fisico moet trouwens ook zijn motor wisselen en moet 10 plaatsen terug.
quote:Kijk hier maar eens.Op vrijdag 9 september 2005 15:01 schreef M.Melandri het volgende:
iemand nog pix van vandaag op spa?
quote:Das logies, JPM wisselde zijn motor na 2 race weekenden en voor de 1e vrije training.
GF wisselde zijn motor na 1 raceweekend en na de 1e training.
quote:ja en schumi negeerde toen de gele vlaggen.., die ging nog ff bijna een marshal omver maaienOp vrijdag 9 september 2005 15:02 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Het is 2003 geweest trouwens, maar na de bocht van S/F stonden er 4 auto's in de muur daar waaronder Montoya, Schumacher en ons eigen Verstappen (vandaar dat t dus 2003 was). Fisi won die race toen in de Jordan, wat later pas bekend werd gemaakt
quote:was veelste gald in die bocht en alonso klapte er op een andere bocht ook keihard vanaf.Op vrijdag 9 september 2005 15:16 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja en schumi negeerde toen de gele vlaggen.., die ging nog ff bijna een marshal omver maaien
quote:En kwam en zoals altijd mee wegOp vrijdag 9 september 2005 15:16 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja en schumi negeerde toen de gele vlaggen.., die ging nog ff bijna een marshal omver maaien
quote:ja maar hij negeerde daar de dubbel geel omdat ze daar bezig waren met een wagen van iemandOp vrijdag 9 september 2005 15:18 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
was veelste gald in die bocht en alonso klapte er op een andere bocht ook keihard vanaf.
en van alonso gebeurde ergens anders
quote:heozo negeren hij reed met de groep mee dus hij reed nix harder als die andere er stond gewoon te veel water in die bocht.Op vrijdag 9 september 2005 15:21 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja maar hij negeerde daar de dubbel geel omdat ze daar bezig waren met een wagen van iemand
en van alonso gebeurde ergens anders
quote:2 ronden later liet hij hem gewoon voorbij want hij reed eerst wat weg bij trulli en 2ronden later zat trulli ervoor dus hij heeft hem zeker wel voorbij gelaten jullie willen gewoon zien dat hij dat niet deed volgens mij net zoals dat gezeik over team ordrs las mclaren of renault het dat doet dan is het ineens volgens sommigen teamspel.Op vrijdag 9 september 2005 15:25 schreef Clab het volgende:
Tja Schummie kwam zondag ook weg met "zijn positie behouden door de cicane af te steken" een ander had daar allang een drivethue mee gekregen.
quote:in 1994 ramde hij hill ook van de baan toen kwam die er ook mee wegOp vrijdag 9 september 2005 15:27 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
2 ronden later liet hij hem gewoon voorbij want hij reed eerst wat weg bij trulli en 2ronden later zat trulli ervoor dus hij heeft hem zeker wel voorbij gelaten jullie willen gewoon zien dat hij dat niet deed volgens mij.
quote:Ik ken de regels niet uit mijn hoofd, maar ik kan niet geloven dat je daar twee ronde over mag doen.Op vrijdag 9 september 2005 15:27 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
2 ronden later liet hij hem gewoon voorbij want hij reed eerst wat weg bij trulli en 2ronden later zat trulli ervoor dus hij heeft hem zeker wel voorbij gelaten jullie willen gewoon zien dat hij dat niet deed volgens mij.
Was Trulli niet gewoon sneller?
quote:truli had hem daarna ingehaald, schumi liet niemand voorbijOp vrijdag 9 september 2005 15:29 schreef Clab het volgende:
[..]
Ik ken de regels niet uit mijn hoofd, maar ik kan niet geloven dat je daar twee ronde over mag doen.
Was Trulli niet gewoon sneller?
quote:trulli was niet sneller want hij was al 1,6 sec weg en daarna zat hij ineens achter jt.Op vrijdag 9 september 2005 15:29 schreef Clab het volgende:
[..]
Ik ken de regels niet uit mijn hoofd, maar ik kan niet geloven dat je daar twee ronde over mag doen.
Was Trulli niet gewoon sneller?
over 94 was idd niet helemaal ok
quote:trulli haalde schumi idd in omdat hij gas minderdeOp vrijdag 9 september 2005 15:30 schreef JPM01 het volgende:
[..]
truli had hem daarna ingehaald, schumi liet niemand voorbij
quote:niet waar.., ik heb de GP van italie onboard de hele race en toen waren ze bij truli onboardOp vrijdag 9 september 2005 15:32 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
trulli haalde schumi idd in omdat hij gas minderde
ook alonso's motor niet helemaal goed.
quote:onboard zag je idd dat hij schumi inhaalde dat kwam omdat schumi zich liet afzakken tot achter trulli.Op vrijdag 9 september 2005 15:34 schreef JPM01 het volgende:
[..]
niet waar.., ik heb de GP van italie onboard de hele race en toen waren ze bij truli onboard
quote:Waarom staat er geen bronvermelding bij dat artikel.. vinden ze zichzelf een authoriteit op F1-gebied ofzoOp vrijdag 9 september 2005 15:36 schreef M.Melandri het volgende:
http://4mule1.net/pits.php?subaction=showfull&id=1126277545&archive=&ucat=6
ook alonso's motor niet helemaal goed.
nieuw outfit van JPM:
quote:Prachtig, dat is goed om te horen! Nu maar hopen dat het geluk aan de zijde van Kimi is.Op vrijdag 9 september 2005 15:36 schreef M.Melandri het volgende:
http://4mule1.net/pits.php?subaction=showfull&id=1126277545&archive=&ucat=6
ook alonso's motor niet helemaal goed.
quote:Wat een strakke wagen is het toch ook.Op vrijdag 9 september 2005 15:23 schreef MonoSynth het volgende:
Het is officieel : Niets is mooier dan een McLaren op een verregende baan met een schaal zonnetje:
[afbeelding]
[afbeelding]
http://autosport.sbs.nl/index.php?site=sbsautosport§ion=news&raceclass=F1&news_id=4977
Dat is de 1e renault die aan gort is!
Giancarlo Fisichella moet tien startplaatsen inleveren na een motorwissel op vrijdag. Volgens Autosport-Atlas vermoeede Renault al na de Grand Prix van Italië dat er iets mankeerde aan Fisichella’s motor. Pas na de eerste vrije sessie, waarin Fisichella als derde eindigde, werd besloten de motor te vervangen. De coureur zal daarom zondag tien plaatsen moeten inleveren op de startopstelling. Ook Juan Pablo Montoya kreeg vrijdag een nieuwe motor, maar omdat de Colombiaan toch al met een nieuwe motor mocht starten en hij in de eerste training niet reed, blijft de wissel voor hem zonder gevolgen.
http://autosport.sbs.nl/index.php?site=sbsautosport§ion=news&raceclass=F1&news_id=4977
quote:Goed voorbeeld doet volgenOp vrijdag 9 september 2005 16:06 schreef TeazNutz het volgende:
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
http://autosport.sbs.nl/index.php?site=sbsautosport§ion=news&raceclass=F1&news_id=4977
Dat is de 1e renault die aan gort is!
Giancarlo Fisichella moet tien startplaatsen inleveren na een motorwissel op vrijdag. Volgens Autosport-Atlas vermoeede Renault al na de Grand Prix van Italië dat er iets mankeerde aan Fisichella’s motor. Pas na de eerste vrije sessie, waarin Fisichella als derde eindigde, werd besloten de motor te vervangen. De coureur zal daarom zondag tien plaatsen moeten inleveren op de startopstelling. Ook Juan Pablo Montoya kreeg vrijdag een nieuwe motor, maar omdat de Colombiaan toch al met een nieuwe motor mocht starten en hij in de eerste training niet reed, blijft de wissel voor hem zonder gevolgen.
http://autosport.sbs.nl/index.php?site=sbsautosport§ion=news&raceclass=F1&news_id=4977
Daarintegen is het nog steeds leuk als er een Ferrari stuk gaat.
Juan Pablo de Crosskabouter
quote:Ik dus wel, iedere keer dat Raikkonen stil kwam te staan werden de vlaggen gehezen.Op vrijdag 9 september 2005 16:16 schreef Clab het volgende:
KIjk ik hoop natuurijk dat Mc Laren wint, maar ik sta niet te juichen als er een Renault kaopt ga.
Daarintegen is het nog steeds leuk als er een Ferrari stuk gaat.
Eindelijk eens kijken wat Renault kan doen onder dezelfde omstandigheden.
quote:Kijk het gros wat nu "Renault fan" is zijn diezelfde mensen die vorig jaar "Ferrari fan" waren.Ik dus wel, iedere keer dat Raikkonen stil kwam te staan werden de vlaggen gehezen.
Eindelijk eens kijken wat Renault kan doen onder dezelfde omstandigheden.
Als Ferrai wint zijn de tribunes Rood en nu Renault het erg goed doet zijn de tribunes Geel/blau.
Ik was, ben en blijf Mc Laren fan in good times and in Bad.
Toen we in 1998 en 1999 Wereld kampioen werden was ik fan en toen het slecht ging bleef ik ook fan.
Raikkonen nr 1.
Montoya nr 2.
Dat waren nog eens tijden..
quote:Weet je nog hoe 2006 verliep?
Raikkonen nr 1.
Montoya nr 2.
Dat waren nog eens tijden..
Jah dat waren nog een tijden