Ik heb van iemand een fiat panda gekregen. Daar zit bekabeling voor een autoradio. Dat ziet er zo uit:
en daar zit ook nog een stekker bij:
en ik heb een autoradio:
Is er hier misschien iemand die weet hoe ik die autoradio kan inbouwen. Ik heb er namelijk helemaal geen verstand van maar misschien weten jullie het. alvast bedankt
Ik kan van die aansluiting achterop niks maken
Het is een pioneer Keh-2400r volgens mij niet meer 1 van de nieuwste 
misschien word je wijzer van de print die erin zit, maar dan moet je de radio openslopen.
Meestal staat op de print aangegeven welke pin voor wat dient.
Is het trouwens een 11-pins of 12-pins? (kan het nl niet goed zien op de foto)
Over de draden uit je dashboard, rood en zwart zijn resp. de plus(continue) en min, de samengestelde rood-gele is contact, en overige draden zijn je speakers.
Welke draad bij welke speaker hoort kun je makkelijk testen met een 1,5Volt batterij.
Zit er geen stekkertje met bekabeling bij de radio?
https://wwws.autoshop.nl/winkel/artikel.php?Rid=1&Mid=217
Autolead kabelset pioneer 12 pins-iso
Radio aansluitkabel voor pioneer 12 pins-iso, passend op keh-1450, 1500, 15360, 1700, 1730, 2300, 4400r, 4500r, 4530r, 4700r, 4730r, 5700r, 1100, 1150, 1200, 1300, 1300k, 1300sdk, 1311, 1400, 2400r, 2700r, 2730r, 3700r, 3730r, 5730r, /keh-p3400.
--edit--
frames vallen weg bij bovenstaande link.
gewoon naar https://wwws.autoshop.nl/winkel
in de rechterbalk naar autohifi -> aansluitkabels
Ik heb het ooit bij een 2cv zelf aangelegd, je moet wel ff checken of je een draad met permanent stroom hebt, anders kun je met een beetje pech je zenders iedere keer opnieuw programmeren.
[ Bericht 0% gewijzigd door man_in_love op 30-08-2005 14:24:43 (text aangepast) ]
quote:Op dinsdag 30 augustus 2005 14:24 schreef pandabeer het volgende:
maar waar zijn die witte stekkers dan voor die er hangen want die kunnen toch niet in dat iso blokje??
quote:Gewoon de stekkers met amp-klemmen aan het stekkerblok hangen die je kunt bestellen bij de site.Op dinsdag 30 augustus 2005 13:40 schreef Ridocar het volgende:
Over de draden uit je dashboard, rood en zwart zijn resp. de plus(continue) en min, de samengestelde rood-gele is contact, en overige draden zijn je speakers.
Welke draad bij welke speaker hoort kun je makkelijk testen met een 1,5Volt batterij.
Waarschijnlijk zit er een beschrijving bij. (even contact opnemen voor zekerheid)
Die stekker op de tweede foto hoef je dan niet te gebruiken.
Site (Duits): HifiHit
Moet je alleen nog een iso-stekker kopen voor je speakeraansluitingen (Deze lijkt op de stekker op de 2e foto.)In elke autozaak te koop.
[ Bericht 23% gewijzigd door Ridocar op 30-08-2005 16:16:44 (plaatje) ]
de paars, groen, grijs en wit-paren (totaal 8 draden) zijn voor je speakers respectievelijk voor RA, LA, RV, LV
(Rechts, Links, Voor, Achter).
Die kun je gewoon rechtstreeks op de rood-zwarte speakerdraden uit je dashboard aansluiten. Je hoeft dan maar 4 van de 8 speakerdraden te gebruiken, de rest laat je gewoon hangen.
Wel eerst even bepalen welke draden bij welke speaker hoort (makkelijk te meten met een 1,5Volt batterij)
quote:laat es horen?Op woensdag 31 augustus 2005 23:07 schreef pandabeer het volgende:
het is gelukt autoradio is ingebouwd! en hij doet et nog ook....
quote:klinkt goed!
nu wil ik alleen nog even een houten hoedenplank maken zodat ik beter geluid heb... maar dat komt welquote:bespaar je de moeite van de hoedenplank, zet goeie speakers voorin.Op donderdag 1 september 2005 23:16 schreef pandabeer het volgende:
zo'n kabel gekocht die jij zei (ridocar) en het bleek dat er voor de boxen al mooi zo'n iso stekkertje was gemaakt dus was zo klaar eigenlijk
thuis zet je je boxen toch ook niet achter de bank?
of weten jullie iets beters quote:een stuk mdf-plank pakken, gat erin zagen op de juiste maat, bekleden, tegen deurpaneel schroeven.Op vrijdag 2 september 2005 00:05 schreef pandabeer het volgende:
maar het is een fiat panda en voorin kan ik ook geen goede speakers neerzetten want ik kan ze nergens inbouwen. Ik kan dus alleen van die kleine vierkante blokjes neme
quote:Dat ziet er ook weer niet uitOp vrijdag 2 september 2005 00:23 schreef mighty_myte het volgende:
[..]
een stuk mdf-plank pakken, gat erin zagen op de juiste maat, bekleden, tegen deurpaneel schroeven.
quote:als je een beetje tijd erin steekt kun je zoiets maken als ik heb gedaan.
gewoon een complete deurbak.
klik >
. Dat waren wel weer genoeg vragen quote:Je hebt 2 typen scheidingsfilters.Op zaterdag 3 september 2005 00:25 schreef pandabeer het volgende:
Dat heb je best mooi gedaan ja maar dat is me teveel moeite. maar die scheidingsfiltertjes hoe werken die hoe duur zijn die en waar koop ik die
-passief: Wordt tussen versterker en speaker geplaatst, dit type heeft geen voeding nodig, en is heel simpel ertussen te zetten. Afhankelijk wordt hoge (voor de woofer) of lage tonen (voor de tweater) gefilterd. Dit is de goedkoopste oplossing, voor 2 tientjes ben je al klaar
-actief: dit type wordt op de line-out aangesloten en gesplitst. hiervoor heb je een aparte versterkers nodig. 1 voor hoog, en 1 voor laag. (soms ook één voor het middengebied).
De kosten hiervan kan varieren, maar ligt wel een stuk hoger (het filter zelf is een stuk duurder, en je moet ook aparte versterkers hebben).
quote:Als je een composet koopt heb je een aparte tweeter (hoge tonen) en woofer (voor lage tonen).Op zaterdag 3 september 2005 00:25 schreef pandabeer het volgende:
Dat heb je best mooi gedaan ja maar dat is me teveel moeite. maar die scheidingsfiltertjes hoe werken die hoe duur zijn die en waar koop ik die
Het scheidingsfilter (een goede composet heeft een apart filterkastje) sluit je aan op je autoradio
(gewoon de luidsprekeruitgang) zodat de woofer alleen de tonen krijgt waar hij goed in is en
de tweeter geen bas krijgt.
De tweeter doe je dan in het dashboard, of in je a-stijl of wat dan ook, de woofer in de deur.
Er zijn ook composets zonder apart filterkastje, dan zit er meestal een condensator in het snoertje
van de tweeter om de bas eruit te halen.
Logischerwijs zou je denken dat een apart filter beter is en dat is dan ook meestal zo.
quote:wat een onzinverhaal.Op zaterdag 3 september 2005 12:03 schreef Ridocar het volgende:
-actief: dit type wordt op de line-out aangesloten en gesplitst. hiervoor heb je een aparte versterkers nodig. 1 voor hoog, en 1 voor laag. (soms ook één voor het middengebied).
De kosten hiervan kan varieren, maar ligt wel een stuk hoger (het filter zelf is een stuk duurder, en je moet ook aparte versterkers hebben).
voorlopig laat ik het even zo zitten!quote:Leg uit.
quote:aparte versterkers voor je laag en hoog heet bi-amping.
maar dat is nogal ver van de wensen van TS.
quote:Ik weet het, dit is meer voor de hifi-autofreak, maar ik wou het verhaal volledig maken, omdat je hier ook een (scheidings) filter gebruikt.Op maandag 5 september 2005 17:39 schreef mighty_myte het volgende:
[..]
aparte versterkers voor je laag en hoog heet bi-amping.
maar dat is nogal ver van de wensen van TS.
Even over zo'n hoedenplank zelf maken:
Ik heb zelf ook ooit zo'n rammelbakje gehad en heb het ook opgelost met een zelfgemaakte hoedenplank. Ik heb 2 "L" profielen in de lengte tegen de wanden van de kofferbak vastgeschroefd met parkers, net onder achterbank hoogte, zodat de houten plaat ergens op kon rusten. Een paar vleugelmoeren met ringen gebruikte ik om de plaat vast te zetten en makkelijk los te kunnen halen.
Voor het op maat maken van de hoedenplank, heb ik een stuk karton als mal gebruikt. Het hout heb ik in de lengte en breedte al op lengte laten zagen zodat ik alleen de hoekjes achterin nog even moest bijwerken met een decoupeerzaag. Gelukkig is de kofferbak vrij hoekig dus levert dat niet teveel problemen op
Achter die parkers heb ik later nog borgringen geplaatst omdat 't zaakje anders los trilde. Eventueel kan je er ook voor kiezen om de schroeven eerst even in te smeren met lijm en dan vast te draaien, dan trillen ze meestal ook niet meer los.
MDF is overigens wel erg zwaar en gaat behoorlijk doorhangen, of je moet het extra dik nemen waardoor het nóg zwaarder is. Bij het zelfbouwen van speakers is MDF ideaal, vooral door de dichtheid van dit materiaal. Maar in een auto gelden andere wetten: bespaar gewicht.
Probeer dus of je iets lichters kan vinden en zet nog 2 "L" aluminium-profielen in de breedte om te zorgen dat het niet kan doorhangen. Schroef én lijm de profielen vast op de plaat zodat het niet kan gaan trillen. Verder nog even naar de winkel voor een restje donkerblauwe vloerbedekking als afwerking. Ik mocht het zo meenemen
Je kan natuurlijk ook aan de gang met de roller.Voorin had ik 2 midden/hoge tonen speakers, die lagen in het dashboard (dat hangmat achtige ding wat ze een dashboard noemen
).Ik rij nu overigens al ruim 4 jaar in een Corolla uit 1992, dat is toch iets meer auto
Voorin heb ik daarin de standaard Clarion 10cm midden/hoog speakertjes. Niet bijzonder maar voor het stereobeeld doen ze het prima. Achterin heb ik een passieve pioneer sub met een goedkope Sony versterker (gebrugd). Verder heb ik 3 weg speakers van Sony in de hoedenplank (de 39 euro aanbieding van Halfords
) en voor het stereobeeld achterin heb ik nog 2 sateliet speakers van een defecte FPS1000 (Creative Labs / Cambridge) geschroefd.Dit klinkt niet zo goed als m'n magnetostaten thuis, maar in de auto voldoet het me zeer goed