Wat vind ik dat toch een verschrikkelijk lelijke auto! Ongelofelijk dat een fabrikant heden ten dage nog zoiets kan produceren. Het zou verboden moeten worden op de weg!
Wat bezielt iemand om zo'n auto te kopen wanneer men in dezelfde klasse ook iets al dit kan kopen?
Wat vinden jullie hier nu van?
[ Bericht 2% gewijzigd door leolinedance op 08-08-2005 13:10:18 ]
Dan is opel gewaagder
Van die Seat komt toch ook nog een nieuwe versie? Die oude op een kadet lijkende versie is ook niet zo geweldig
En waarom vergelijk je de Golf,Leon,Focus met een vectra
Moeilijke keuze... Focus RS of toch Golf GTI... iig NIET de opel
[ Bericht 34% gewijzigd door Dualdude op 08-08-2005 13:46:48 ]
-edit-
en je gaat een sedan/station vergelijken met 3 hatchbacks?
) hoor...In GTi uitrusting is wat meer te pruimen dan een std. Golf, maar hij blijft lelijk...
quote:Mag jij mij vertellen waar je de nieuwe Vectra kunt kopenOp maandag 8 augustus 2005 13:32 schreef Steve-O het volgende:
Mag jij me vertellen waar je een nieuwe focus RS kan kopen ?
En waarom vergelijk je de Golf,Leon,Focus met een vectra
En ik vergelijk ze omdat ze goed te vergelijken zijn. Kan een Vectra natuurlijk ook gaan vergelijken met een Mercedes E-klasse maar dat zou niet zo reeel zijn he
die vectra ziet er zo eigenlijk uit zoals een vectra er standaard uit zou moeten zien voor het ook maar in de buurt komt van een leuke auto
Ford Mondeo ST220:
Specs van de OPC:
2.8l V6 Turbo, 255pk en 355 nm. 0-100km/h in minder dan 7 sec. top is dus 260 km/h.
zeker die Golf.. Wat een wijfen bak
Niet dat ik het de mooiste vind.. kan me wel mooiere bedenken.. maar als ik uit deze 4 moest kiezien wist ik het wel
quote:Ik vind de auto wel heel erg lelijkOp maandag 8 augustus 2005 14:03 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Wat is er mis mee?
Vooral de achterkant van de station is gewoon niet om aan te zien. De voorkant is sowiezo bagger (dat vind ik van zowel de Vectra en de Astra). Alleen de achterkant van de sedan is nog wel redelijk te pruimen, maar ook niet meer dan dat.
Hoe hij rijdt enzo heb ik het niet over (zal waarschijnlijk best oké zijn), maar puur op uiterlijk vind ik het 3x niks.
quote:Wat dacht je van in de showroomOp maandag 8 augustus 2005 13:42 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Mag jij mij vertellen waar je de nieuwe Vectra kunt kopen
En ik vergelijk ze omdat ze goed te vergelijken zijn. Kan een Vectra natuurlijk ook gaan vergelijken met een Mercedes E-klasse maar dat zou niet zo reeel zijn he
Die focus is van het vorige model man
quote:lezen is moeilijk heOp maandag 8 augustus 2005 14:08 schreef M5 het volgende:
Die Vectra OPC is teminste een vette bak, niet begrenst op 250 km/h (top is 260 km/h). Bruut ding. Die heb ik 10x liever dan een Mondeo ST220 of Hot-Hatches.
Specs van de OPC:
2.8l V6 Turbo, 255pk en 355 nm. 0-100km/h in minder dan 7 sec. top is dus 260 km/h.
quote:qoute van de autoweek website:Op maandag 8 augustus 2005 14:17 schreef Steve-O het volgende:
[..]
Wat dacht je van in de showroom
Die focus is van het vorige model man
"Nog dit jaar wordt de snelle Vectra in Nederland verwacht. "
Nieuwsbericht is trouwens van vandaag.
Dus niet zo interessant doen als je het niet weet he
En oh ja, ik bedoel ook de oude Focus ST170 of RS. Aangezien de nieuwe nog niet uit is, en ik er ook nog geen foto's van gezien heb kan ik daar niks over zeggen. Maar de oude Focus ST170/RS is en blijft een mooie auto om te zien
[ Bericht 10% gewijzigd door leolinedance op 08-08-2005 14:44:29 ]
een Vectra OPC vergelijken met een Leon Cupra, Golf GTI en een Focus RS . . . . De enige overeenkomst is dat het sportuitvoeringen zijn, maar verder zit de Vectra in een hele andere klasse dan de overigen (dus niet een betere klasse, maar een hele andere klasse).
En de vergelijking lijkt me niet Cupra, RS, GTI, OPC, want dan had hij niet geklaagd over het model van de Vectra. Als je het model niet mooi vindt, haal dan niet de compactere sportmodellen erbij. . . . . Leuk weer een *KUT-opel*topic, dit is nummer hoeveel? . . .
Slotje
quote:Of hier een slotje op komt bepaal jij niet, maar een moderator.Op maandag 8 augustus 2005 14:42 schreef Robar het volgende:
De enige overeenkomst is dat het sportuitvoeringen zijn, maar verder zit de Vectra in een hele andere klasse dan de overigen (dus niet een betere klasse, maar een hele andere klasse).
En de vergelijking lijkt me niet Cupra, RS, GTI, OPC, want dan had hij niet geklaagd over het model van de Vectra. Als je het model niet mooi vindt, haal dan niet de compactere sportmodellen erbij. . . . . Leuk weer een *KUT-opel*topic, dit is nummer hoeveel? . . .
Slotje
Maar inhoudelijk....Ja je hebt gedeeltelijk gelijk. De Vectra station valt natuurlijk in een andere klasse. Maar een gewone Vectra sedan valt best mee hoor! Zo groot is die auto nou ook weer niet.
En zoals ik later al vermeldde vind ik bijvoorbeeld een Mondeo ST220 ook veel mooier! En als we een stapje hoger gaan, een Volvo S60R en Saab 9-3 Aero ook!. En zo zijn er nog wel meer.
Ach, ik vind zelfs mijn Peugeotje 306 uit 1995 nog mooier dan deze grafbak.
lengte 4,60 m
breedte 1,80 m
hoogte 1,46 m
wielbasis 2,70 m
massa leeg 1428 kg
laadvermogen 592 kg
inh. bagageruimte 500 - 1360 l
inh. brandstoftank 61 l
Maten achtereenvolgens Golf, Seat, Ford:
lengte 4,22 m
breedte 1,76 m
hoogte 1,47 m
wielbasis 2,58 m
massa leeg 1322 kg
laadvermogen 558 kg
inh. bagageruimte 350 - 1305 l
inh. brandstoftank 55 l
lengte 4,18 m
breedte 1,74 m
hoogte 1,46 m
wielbasis 2,51 m
massa leeg 1475 kg
laadvermogen 535 kg
inh. bagageruimte 270 l
inh. brandstoftank 60 l
lengte 4,17 m
breedte 1,70 m
hoogte 1,43 m
wielbasis 2,62 m
massa leeg 1270 kg
inh. bagageruimte 350 - 1205 l
inh. brandstoftank 55 l
Ik vind ze nogal verschillen hoor
En dat van dat slotje, dat was uiteraard niet serieus, hence the
Kijk dat je ze niet mooi qua model vindt en nu Volvo, Saab en Mondeo erbij haalt, dat vind ik al wat logischer klinken. Die andere modellen zijn gewoon zo anders en uit zo een andere klasse . . . Dat is Appels met Peren vergelijken, ik prefereer namelijk bijna altijd een compacte auto boven een ruime luxe auto. Ik vind het model van de Vectra ook niet echt mooi, niet lelijk, maar zeker niet mijn keus. Die Leon zou ik ook wel willen hebben, mijn buurman heeft een zwarte, echt een pareltje!
Maar ja, dat zal wel aan mij liggen..
Ik vind zelf ook wel dat ze een vreselijke fout gemaakt hebben bij Opel om de Vectra en Astra snuit mee te geven. de vorige was veel evenwichtiger. Dat hebben ze gedaan om het verschil te vergroten tussen de Signum (die de Omega moet vervangen) en de Vectra/Vectra Break. De Signum heeft dus nog de 'oude' snuit.
Voor mijn part mogen ze de marketingeikels bij Opel wel tegen de muur zetten hoor.
quote:wat bedoel je daar nou mee?
Al dat gebash is onnodig.
Achterkant van die station zou een lijkwagen niet misstaan...
Heb liever dan een Skoda Octavia RS of Mondeo ST220
-front op zit.quote:
*wacht wel FF tot de twin turbodiesel OPC er is*
quote:Daar wilde je je bus op inruilen bedoel je ?Op maandag 8 augustus 2005 18:24 schreef Sounddragon het volgende:
Mooie bak
*wacht wel FF tot de twin turbodiesel OPC er is*
Veel beter. Nieuwe voorkant is veel te druk en past niet meer bij het vrij strenge design van de rest van de auto.
afbeelding
* zet deze even op z'n verlanglijstje voor SInterklaas. Puike bak.
Ziet er goed uit, loopt goed, lekker veel ruimte en nog super sportief ook.
Zeer mooie auto.
(zegt een tot voor kort anti-Opelaar. Totdat-ie in de nieuwe 2.2 liter Vectra reed. Wat een fijne auto!!!!)
quote:Ghi, neej die's van het vrouwtje heheheOp maandag 8 augustus 2005 21:57 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Daar wilde je je bus op inruilen bedoel je ?
Maar misschien mijn eigen handgebouwde Astra station GSI met Sjonnie pimp boemboem stereo wél ..
*wacht nu op 3 kantjes commentaar*
quote:Eensch, die eerste vind ik ook mooier..Op maandag 8 augustus 2005 22:53 schreef tupolev141 het volgende:
Dit was de Vectra OPC met de originele voorkant:
[afbeelding]
Veel beter. Nieuwe voorkant is veel te druk en past niet meer bij het vrij strenge design van de rest van de auto.
Hij is ietsje strakker, hoekiger, minder Japstyle zeg maar...
quote:Inderdaad, Opel eindigt bij tevredenheidsonderzoeken niet voor niks vaak in de laagste regionen.Op maandag 8 augustus 2005 18:31 schreef Fugie het volgende:
ow en over kwaliteit, ik denk dat je dezer dagen over technische kwaliteit weinig discussie meer hoeft te voeren.
quote:Helemaal mee eens ! Alleen was dit niet de Diesel OPC van 2 jaar geleden ?Op maandag 8 augustus 2005 22:53 schreef tupolev141 het volgende:
Dit was de Vectra OPC met de originele voorkant:
[afbeelding]
Veel beter. Nieuwe voorkant is veel te druk en past niet meer bij het vrij strenge design van de rest van de auto.
Deze foto is Geneve 2004:
Featuring twin-turbochargers, the 1.9-liter diesel produces 212 bhp and peak torque of more than 400 Nm from as low as 1400 rpm. Therefore has a higher specific power output than the V12 6.0-liter gasoline engine in the Ferrari Enzo.
Diesel is ook niet meer wat het geweest is he........
quote:Alle grote merken liggen op hun bek in die tests. Komt omdat ze niet auto en "dealer" scheiden in dat soort onderzoeken. Kijk daar maar eens in subverdeling.Op maandag 8 augustus 2005 23:30 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Inderdaad, Opel eindigt bij tevredenheidsonderzoeken niet voor niks vaak in de laagste regionen.
Dealers bv van Opel zijn is iig mijn ervaring fenomenaal slecht. Bij mij sloopten ze motorsteunen, vergaten ze koppelingskabelklemmen, vulden ze vloeistoffen te laag met bubbels. En auto is eigenlijk pas netjes gemaakt bij een Toyota dealer, en prima onderhoud. Kijk daar kom je dan eens terug.
Overigens had ik hiervoor een Charade = Starlet, onderhoud aan de Opel is met de zelfde rijstijl minder dan de helft. De Charade reed elk jaar de koppeling eruit en om de anderhalf jaar de koppakking. De Assie in 3 jaar pas 1 keer de formaat pizza standaard koppeling, op de diafragmaveren.
kVind daarom de tevredenheidstest van auto's zelf veel interressanter. Of die van dealers waardering.
quote:Maar het is nu eenmaal zo dat qua robuustheid en betrouwbaarheid de Vectra niet echt goed scoort en dan heb ik het niet over een test van een instantie, maar van monteurs uit de Opel garage zelf. De Vectra moet nog op een flink aantal punten verbeterd worden. Te vaak komen pas verkochte Vectra's terug met problemen.Op maandag 8 augustus 2005 23:58 schreef PNG het volgende:
[..]
Alle grote merken liggen op hun bek in die tests. Komt omdat ze niet auto en "dealer" scheiden in dat soort onderzoeken. Kijk daar maar eens in subverdeling.
Dealers bv van Opel zijn is iig mijn ervaring fenomenaal slecht. Bij mij sloopten ze motorsteunen, vergaten ze koppelingskabelklemmen, vulden ze vloeistoffen te laag met bubbels. En auto is eigenlijk pas netjes gemaakt bij een Toyota dealer, en prima onderhoud. Kijk daar kom je dan eens terug.
Overigens had ik hiervoor een Charade = Starlet, onderhoud aan de Opel is met de zelfde rijstijl minder dan de helft. De Charade reed elk jaar de koppeling eruit en om de anderhalf jaar de koppakking. De Assie in 3 jaar pas 1 keer de formaat pizza standaard koppeling, op de diafragmaveren.
kVind daarom de tevredenheidstest van auto's zelf veel interressanter. Of die van dealers waardering.
krijg een naar gevoel van die voorkant
quote:waar zie jij een sedan?Op dinsdag 9 augustus 2005 08:38 schreef ThaFreak het volgende:
achterkant van de sedan gaat nog wel, maar die voorkant
krijg een naar gevoel van die voorkant
quote:bovenste pic
quote:ja zo van 'kijk mij een speedster willen zijn terwijl ik veel te lomp ben'Op dinsdag 9 augustus 2005 08:38 schreef ThaFreak het volgende:
krijg een naar gevoel van die voorkant
zeg maar.
quote:ik vind ze allemaal spuuglelijk (naja, die ford kan nog)[b]Op [url=http://forum.fok.nl/topic/737830/1/50#29502013]maandag 8 augustus 2005
Wat vinden jullie hier nu van?
quote:Das geen sedan...
quote:Jij begint over prestaties van de auto. Daar heb ik het niet over, ik keek puur naar het uiterlijk (
) Ik zei toch ook al dat hij vast goed/snel zal rijden?quote:Oh ja, de Octavia RS helemaal vergeten! Dat is ook best een fraaie autoOp maandag 8 augustus 2005 18:04 schreef Impreza_STI het volgende:
Ik vind hem niet mooi.
Heb liever dan een Skoda Octavia RS of Mondeo ST220
quote:Daar heb je mij niks over horen zeggen.Op maandag 8 augustus 2005 18:31 schreef Fugie het volgende:
ow en over kwaliteit, ik denk dat je dezer dagen over technische kwaliteit weinig discussie meer hoeft te voeren.
quote:Veel beter ja!Op maandag 8 augustus 2005 22:53 schreef tupolev141 het volgende:
Dit was de Vectra OPC met de originele voorkant:
[afbeelding]
Veel beter. Nieuwe voorkant is veel te druk en past niet meer bij het vrij strenge design van de rest van de auto.
quote:Die vind ik dan weer lelijk.Op zaterdag 13 augustus 2005 10:30 schreef Unexplained het volgende:
De auto's die je noemt zijn beter te vergelijken met de Astra VXR, een erg brute bak naar mijn mening:
[afbeelding]
De uitlaat ook
.quote:Die is veel mooierOp maandag 8 augustus 2005 22:53 schreef tupolev141 het volgende:
Dit was de Vectra OPC met de originele voorkant:
[afbeelding]
Veel beter. Nieuwe voorkant is veel te druk en past niet meer bij het vrij strenge design van de rest van de auto.
quote:Leuk bakkie, wel apart, maar leukOp zaterdag 13 augustus 2005 10:30 schreef Unexplained het volgende:
De auto's die je noemt zijn beter te vergelijken met de Astra VXR, een erg brute bak naar mijn mening:
[afbeelding]
(die Golf V GTI dan ! )
quote:Ja, zeker die!Op zaterdag 13 augustus 2005 13:40 schreef Amun-Ra het volgende:
"Doe mij die maar"
(die Golf V GTI dan ! )
(of die 180 pk diesel Seat Leon
)ik ben extreem anti opel, maar de astra ziet er ook niet slecht uit
quote:nee die astra gaat nog wel iddOp zaterdag 13 augustus 2005 15:12 schreef Party_P het volgende:
spoiler werk van de Vectra OPC vind ik mooi, maar jammer van die typische opel neus, dat vind ik niet mooi
ik ben extreem anti opel, maar de astra ziet er ook niet slecht uit
De RS zal helaas niet komen
Ontopic:
Ik vind de Vectra OPC ook te "druk" qua uiterlijk. Geef mij maar de Mondeo ST220 of Skoda Octavia RS.
quote:Werkt niet.Op zaterdag 13 augustus 2005 15:41 schreef SIGMA-X10 het volgende:
Iemand vroeg hier voor een plaatje van de nieuwe Focus ST?
[afbeelding]
De RS zal helaas niet komen
Ontopic:
Ik vind de Vectra OPC ook te "druk" qua uiterlijk. Geef mij maar de Mondeo ST220 of Skoda Octavia RS.
Even opslaan en ergens anders proberen te uploaden?
(www.freespace.nu ?)quote:de Vectra station was de eerste station die de E-combi op bagageruimte in liters aftroefdeOp maandag 8 augustus 2005 13:42 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Mag jij mij vertellen waar je de nieuwe Vectra kunt kopen
En ik vergelijk ze omdat ze goed te vergelijken zijn. Kan een Vectra natuurlijk ook gaan vergelijken met een Mercedes E-klasse maar dat zou niet zo reeel zijn he
Nu nog een paar fapwaardige motoren (2 liter twin turbo? HELL een 3.2 met turbo ? ) dan ben ik wel om
quote:Je gaat nu een Vectra serieus met een E-klasse vergelijken. Sorry, hier ga ik nieteens op inOp zaterdag 13 augustus 2005 18:30 schreef Ultimora het volgende:
[..]
de Vectra station was de eerste station die de E-combi op bagageruimte in liters aftroefde
quote:Op zaterdag 13 augustus 2005 18:53 schreef yup het volgende:
Voorkant is wel achteruitgang vind ik... Ouwe neus is veel mooier...
Nu nog een paar fapwaardige motoren (2 liter twin turbo? HELL een 3.2 met turbo ? ) dan ben ik wel om
quote:toch is het zoOp zaterdag 13 augustus 2005 18:59 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Je gaat nu een Vectra serieus met een E-klasse vergelijken. Sorry, hier ga ik nieteens op in
