SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ja dan kun je ook stoppen met F1 kijken als je dat deed, want daar doen Minardi's aan mee, en Jordans, en Saubers. Die worden dit jaar toch geen kampioenquote:Op maandag 1 augustus 2005 12:27 schreef MrX1982 het volgende:
Libanon
Pakistan
India
Turkije
Kunnen ze daar autorijden. Of worden dat van die Karthikeyan gevallen
Ook geen voetbal meer kijken hoor, soms speelt een goed team tegen een slecht team
Ik zag laatst tennis, speelde de nummer 1 tegen de nummer 110 van de ranglijst
Nee je hebt gelijk, niet kijken!
Dus...
Ik kan op dit moment deze race klasse totaal niet serieus nemen.quote:Op maandag 1 augustus 2005 12:36 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
Ja dan kun je ook stoppen met F1 kijken als je dat deed, want daar doen Minardi's aan mee, en Jordans, en Saubers. Die worden dit jaar toch geen kampioen
Ook geen voetbal meer kijken hoor, soms speelt een goed team tegen een slecht team
Ik zag laatst tennis, speelde de nummer 1 tegen de nummer 110 van de ranglijst
Nee je hebt gelijk, niet kijken!
Het is opgezet door een of andere sjeik. Dat zegt mij al genoeg
Deze autosport divisie is gedoemd te mislukken. Zeker met allemaal Karthikeyan coureurs uit landen als India, Pakistan, Turkije en Libanon
Deze sjeik had beter een kamelenrace kunnen organiseren
Je hebt wel hele sterke argumenten. Toch, je zou op zn minst het ff kunnen aankijken. Je noemt 4 landen waarvan je denkt dat ze geen goede coureurs hebben (waarschijnlijk omdat je nooit die nationaliteiten in de F1 hebt gezien), de andere 21 noem je niet. Dan trek je de conclusie dat het wel kut moet zijn.
En omdat een sjeik het opgezet heeft, is er niks aan? Je zou ook de regels en opzet kunnen doornemen ipv geblaat vooraf. En met smiley's gooien maak je je post niet sterker. ( en )
[ Bericht 1% gewijzigd door Mork_Van_Ork op 01-08-2005 13:25:31 ]
En omdat een sjeik het opgezet heeft, is er niks aan? Je zou ook de regels en opzet kunnen doornemen ipv geblaat vooraf. En met smiley's gooien maak je je post niet sterker. ( en )
[ Bericht 1% gewijzigd door Mork_Van_Ork op 01-08-2005 13:25:31 ]
Dus...
Ik trek deze race klasse in twijfel omdat die 4 landen meedoen. Waarom doen die landen mee? Welke autosport traditie hebben ze?
Als ik naar Karthikeyan vrees ik het ergste voor die landen.
Smileys versterken een post juist. Je gebruikt overigens zelf ook veelvuldig de smiley. De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet.
Maar succes met deze nieuwe race klasse vol uitgerangeerde coureurs en types als Karthikeyan.
Als ik naar Karthikeyan vrees ik het ergste voor die landen.
Smileys versterken een post juist. Je gebruikt overigens zelf ook veelvuldig de smiley. De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet.
Maar succes met deze nieuwe race klasse vol uitgerangeerde coureurs en types als Karthikeyan.
Ja, en dan mag jij ff raden waarom ik die smiley's zo gebruikte, zucht...
Maar je kijkt wel F1? Daar doen hele teams aan mee waarvan je weet dat ze niet zullen winnen. Dit is inherent aan elke sport. Het leuke is, is dat de minderen kunnen proberen om beter te worden.
Maar goed, jij hebt je hele oordeel al klaar. En vol uitgerangeerde coureurs, meer dan de helft is nog niet eens bekend man. Maar dit is weer een zinloze discussie, laat maar
Maar je kijkt wel F1? Daar doen hele teams aan mee waarvan je weet dat ze niet zullen winnen. Dit is inherent aan elke sport. Het leuke is, is dat de minderen kunnen proberen om beter te worden.
Maar goed, jij hebt je hele oordeel al klaar. En vol uitgerangeerde coureurs, meer dan de helft is nog niet eens bekend man. Maar dit is weer een zinloze discussie, laat maar
Dus...
FWIW: als het van de grond kom, dan ga ik in ieder geval het begin bekijken. F1 verloor de spanning midden jaren '90, dus heb er sindsdien niet 1x meer naar gekeken. Liever een echte wedstrijd tussen mindere goden dan races die per computer in de pits worden gewonnen en verloren. (om over de extreem scheve budgetten maar te zwijgen)
Ceci n'est pas une signature.
Ik verwacht eigenlijk dat een aantal goede coureurs uit de Champcars, DTM, GP2 en eventueel WRC mee gaan doen. Als dat ook echt gaat gebeuren dan zijn alle landen die goede coureurs afleveren elke race kansrijk op een podiumplaats. Dat is zoals het er nu voor staat potentieel 8 tot 12 plaatsen en mogelijk wordt het nog meer. Nou mag je van mij de boel afkraken wat je wilt, maar ik wil wel eens een vergelijkbare klasse zien die dat levert.
Dat er dan ook een stuk of 7/8 rijders mee doen die er niets van kunnen oke. Brengt ook een beetje humor met zich mee vind ik. Bovendien ook hier kan je kritiek op hebben, maar het is wel precies wat Ecclestone met de F1 voor elkaar wilt krijgen. Dus misschien doet die Sjeik het zo gek nog niet.
Dat er dan ook een stuk of 7/8 rijders mee doen die er niets van kunnen oke. Brengt ook een beetje humor met zich mee vind ik. Bovendien ook hier kan je kritiek op hebben, maar het is wel precies wat Ecclestone met de F1 voor elkaar wilt krijgen. Dus misschien doet die Sjeik het zo gek nog niet.
MIsschien al gevraagd, waar wordt deze race klasse op uitgezonden?
Heeft verstappen nog dezelfde sponsoren als tijdens zijn F1 carriere?
Heeft verstappen nog dezelfde sponsoren als tijdens zijn F1 carriere?
Dans Paris à vélo on dépasse les autos
De uitzendrechten voor Nederland zijn nog niet verkocht. Jos hoeft geen sponsoren mee te nemen. Ik geloof dat het eerste seizoen een heleboel kosten vergoed worden door de Sjeik, maar goed dat is niet helemaal duidelijk. In ieder geval Jos hoeft geen sponsoren mee te nemen en dat is eigenlijk alles wat ik hoef te weten.
Alexander Premat die nu 4e staat in het GP2 kampioenschap en gisteren de GP2 race van Hongarije won gaat aankomende woensdag testen voor het Franse team. Als hij de coureur wordt is Frankrijk direct een belangrijke concurrent.
Bron:
http://www.a1gp.web-log.nl/
Alexander Premat die nu 4e staat in het GP2 kampioenschap en gisteren de GP2 race van Hongarije won gaat aankomende woensdag testen voor het Franse team. Als hij de coureur wordt is Frankrijk direct een belangrijke concurrent.
Bron:
http://www.a1gp.web-log.nl/
Ik kijk Formule 1, al vele jarenquote:Op maandag 1 augustus 2005 12:54 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
Ja, en dan mag jij ff raden waarom ik die smiley's zo gebruikte, zucht...
Maar je kijkt wel F1? Daar doen hele teams aan mee waarvan je weet dat ze niet zullen winnen. Dit is inherent aan elke sport. Het leuke is, is dat de minderen kunnen proberen om beter te worden.
Maar goed, jij hebt je hele oordeel al klaar. En vol uitgerangeerde coureurs, meer dan de helft is nog niet eens bekend man. Maar dit is weer een zinloze discussie, laat maar
De Formule 1 is de koningsklasse binnen de autosport. Bij dit nieuwe project zet ik mijn vraagtekens. Het lijkt me meer een show verzonnen door een sjeik die geld teveel heeft. Dat blijkt wel door de deelname van de door mij genoemde landen.
Maar wellicht zit ik er naast. Dat zien we dan wel weer.
Ik heb er ook mijn twijvels over en de F1 zal het al helemaal niet bedreigen met deze opzet.
De F1 is ondanks dat de races niet al te leuk zijn nog steeds boeiend juist omdat daar de creme de la creme van de autosport rond loopt. Ik wil de allerbeste coureurs tegen elkaar zien rijden met de allerbeste techniek die er te krijgen is.
Het is het zelfde als de indycar, leuk om naar te kijken maar het bijven b coureurs. En het ergste voor de indycar is is dat alle goede coureurs binnen een paar jaar vertrokken zijn naar de F1.
En dan is de opzet van dit kampioenschap nog slecht ook in tegenstelling tot die van de indycar die wel goed is. Wie is er nou geinterreseerd in een coureur per land. Dan krijg je toch nooit de beste coureurs? Dan rijdt iemand dus alleen maar mee omdat hij toevallig uit India komt en ze daar nog geen deuk in een pakje boter rijden. Dat is nog erger dan de paydrivers die ze in de F1 hebben.
De F1 is ondanks dat de races niet al te leuk zijn nog steeds boeiend juist omdat daar de creme de la creme van de autosport rond loopt. Ik wil de allerbeste coureurs tegen elkaar zien rijden met de allerbeste techniek die er te krijgen is.
Het is het zelfde als de indycar, leuk om naar te kijken maar het bijven b coureurs. En het ergste voor de indycar is is dat alle goede coureurs binnen een paar jaar vertrokken zijn naar de F1.
En dan is de opzet van dit kampioenschap nog slecht ook in tegenstelling tot die van de indycar die wel goed is. Wie is er nou geinterreseerd in een coureur per land. Dan krijg je toch nooit de beste coureurs? Dan rijdt iemand dus alleen maar mee omdat hij toevallig uit India komt en ze daar nog geen deuk in een pakje boter rijden. Dat is nog erger dan de paydrivers die ze in de F1 hebben.
Ik snap wel wat je bedoelt, maar de creme de la creme is F1 al lang niet meer. De beperkingen zijn dusdanig groot dat het door andere klassen al is ingehaald. (geen slicks, kleinere motorinhoud, zelfde motor meerdere races, geen bandenwissel tijdens pitstop, restricties op alle gebieden etc etc)quote:Op maandag 1 augustus 2005 16:07 schreef dazzle123 het volgende:
Ik heb er ook mijn twijvels over en de F1 zal het al helemaal niet bedreigen met deze opzet.
De F1 is ondanks dat de races niet al te leuk zijn nog steeds boeiend juist omdat daar de creme de la creme van de autosport rond loopt. Ik wil de allerbeste coureurs tegen elkaar zien rijden met de allerbeste techniek die er te krijgen is.
Het is het zelfde als de indycar, leuk om naar te kijken maar het bijven b coureurs. En het ergste voor de indycar is is dat alle goede coureurs binnen een paar jaar vertrokken zijn naar de F1.
En dan is de opzet van dit kampioenschap nog slecht ook in tegenstelling tot die van de indycar die wel goed is. Wie is er nou geinterreseerd in een coureur per land. Dan krijg je toch nooit de beste coureurs? Dan rijdt iemand dus alleen maar mee omdat hij toevallig uit India komt en ze daar nog geen deuk in een pakje boter rijden. Dat is nog erger dan de paydrivers die ze in de F1 hebben.
En indycar allemaal b coureurs? Dat weet ik nog net zo niet. En in de F1gaat het al lang niet meer om talent. Een grote bankrekening is bij veel teams voldoende. (Niet alle, maar wel het meerendeel, die willen vette sponsorcontracten van een coureur).
Ik weet ook niet of A1GP een succes wordt, maar ik ben wel benieuwd en wacht het gewoon af alvorens het af te branden. En de F1 is de laatste jaren zo achteruit gegaan, eigenlijk is het niet leuk meer om te kijken.
Dat 1 coureur per land heeft voor- en nadelen. Het is echter te vroeg om te denken dat het daarom een Mickey Mouse klasse wordt.
Dus...
en wat nou het grappige is, de amerikanen zien formule 1 als een b-sport.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Verstappen of geen Verstappen, dit lijkt op een uitgemolken F3000 kloon, niet intressant dus.
Zowiezo vind ik een winterserie om de F1 te beconcureren helemaal waardeloos, de charme van de winter voor de autosport fan is juist het wachten en speculeren op nieuwtjes voor het aankomende seizoen.
Niks meer dan een slap warmhoudertje dus.
Zowiezo vind ik een winterserie om de F1 te beconcureren helemaal waardeloos, de charme van de winter voor de autosport fan is juist het wachten en speculeren op nieuwtjes voor het aankomende seizoen.
Niks meer dan een slap warmhoudertje dus.
Set Sail, For Fail.
JA NOU EN,IS GOED VOOR JE!!
JA NOU EN,IS GOED VOOR JE!!
De GP2 (wat eerst de F3000 was) is dit seizoen een bijzonder spannend kampioenschap geworden met name omdat er met A1 GP vergelijkbare aanpassingen zijn gemaakt.
Bovendien lijkt me dat de echte autosport fan toch liever auto's ziet racen.
Bovendien lijkt me dat de echte autosport fan toch liever auto's ziet racen.
Ik wil A1 Grand Prix wel een kans geven, het klinkt op papier allemaal best aardig.
Als zich nu nog wat meer grote namen verbinden aan A1 krijgt het nog wat meer aanzien. Frentzen en Irvine zouden fantastisch zijn om mee te beginnen.
En Danica Patrick voor de VS.
Als zich nu nog wat meer grote namen verbinden aan A1 krijgt het nog wat meer aanzien. Frentzen en Irvine zouden fantastisch zijn om mee te beginnen.
En Danica Patrick voor de VS.
Ik hoop dat gedurende het seizoen men zo een rijder mag wisselen. Want vermoedelijk zullen coureurs als Paul Tracy als ze echt de keuze moeten maken zo goed als zeker niet in de A1 uitkomen. Terwijl als het vrijblijvend is zeg maar en dat is volgens mij het geval omdat het een landen-competitie is, dan zal zo'n coureur best eens zijn land willen verdedigen.
Weet niet of dat zo is. Ik denk het haast wel, want de coureur en het team krijgen ook geen punten, maar het land. Dus ik denk dat het land mag bepalen wie gaat rijden iedere keer.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 00:18 schreef Vitalogy het volgende:
Ik hoop dat gedurende het seizoen men zo een rijder mag wisselen. Want vermoedelijk zullen coureurs als Paul Tracy als ze echt de keuze moeten maken zo goed als zeker niet in de A1 uitkomen. Terwijl als het vrijblijvend is zeg maar en dat is volgens mij het geval omdat het een landen-competitie is, dan zal zo'n coureur best eens zijn land willen verdedigen.
Dus...
Lijkt me best cool als een land als Finland dan een Hakkinen van stal gaat halen.
nee gaat niet gebeuren weet ik
nee gaat niet gebeuren weet ik
Jos past vandaag zijn stoeltje. Ik lees dat ook de andere coureurs die morgen testen dit gaan doen dus wellicht dat er vandaag een boel nieuwe namen worden genoemd.
Altijd leuk dat silly season.
Altijd leuk dat silly season.
Coureurs die genoemd worden:
Brazilie: Tony Kanaan
Brazilie: Antonio Pizzonia
India: Narain Karthikeyan
Ierland: Ralph Firman
Portugal: Pedro Lamy
Frankrijk: Alexander Premat
Zuid-Afrika: Tomas Scheckter
zijn toch aansprekende namen.
op karthikeyan na dan mischien.
Brazilie: Tony Kanaan
Brazilie: Antonio Pizzonia
India: Narain Karthikeyan
Ierland: Ralph Firman
Portugal: Pedro Lamy
Frankrijk: Alexander Premat
Zuid-Afrika: Tomas Scheckter
zijn toch aansprekende namen.
op karthikeyan na dan mischien.
Een interview met Jan Lammers over A1 Grand Prix op verstappen.nl:
quote:Jan Lammers over de A1 Grand Prix serie
www.verstappen.nl
In een interview met Jan Lammers vroegen we wat meer informatie over de A1 Grand Prix, de nieuwe serie waar Jos in gaat rijden. Ondanks grote drukte in verband met het testen deze week was Jan graag bereid om voor de Verstappen site wat informatie te geven.
"Wat is A1 Grand Prix eigenlijk voor een serie?"
Jan Lammers: "A1 Grand Prix is een single seater serie die op basis van een landenkampioenschap wereldwijd gaat racen. Bedenker van de serie is Sheikh Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum.
De auto's zijn speciaal voor deze serie gebouwd door chassisbouwer Lola en voorzien van een 3,5 Liter Zytek motor en Cooper (Avon) banden. Een van de voornaamste eisen die de Sheikh aan de auto heeft gesteld is dat er spannende wedstrijden mee gehouden kunnen worden met veel inhaalacties."
"Is het waar dat er geen individueel coureurskampioenschap verreden wordt?"
Jan Lammers: "De strijd om de wereldcup is de basis van A1 Grand Prix. Het 'Oranje boven'-gevoel zal zeker een grote rol gaan spelen. De uiteindelijk overwinning gaat naar het land en niet naar een team of een coureur. In totaal zullen maximaal 25 landen om de wereldcup gaan strijden. Nederland kan zeker een belangrijke rol gaan spelen in deze serie met van onze kant zeker een uiterst gemotiveerd team."
"Hoeveel auto's mag een team inzetten?"
Jan Lammers: "Elk land kan maar één auto inzetten. Deze wordt bemand door één basiscoureur, bij ons dus Jos Verstappen. Er mag wel een reserverijder aangesteld worden."
"Deze week wordt er getest op Silverstone, kunnen we meer testen verwachten?"
Jan Lammers: "Er wordt in principe weinig getest in deze serie. De auto's worden na de race weer door de organisatie 'in beslag' genomen, gedemonteerd en klaargezet voor de volgende race. Dus de auto klaarmaken en afstellen doe je enkel in het raceweekend zelf."
"Wordt het een race van één dag of ook een weekend zoals Formule 1?"
Jan Lammers: "Een raceweekend gaat in ieder geval drie dagen duren. De exacte indeling wordt waarschijnlijk samen met het sportief reglement bekend gemaakt. A1 Grand Prix is heel zorgvuldig in die dingen. Is er ook maar iets niet helemaal zeker, wordt het nog niet bekend gemaakt."
"De serie maakt reclame als betaalbaar entertainment. Wat is betaalbaar?"
Jan Lammers: "Zeker als je bedenkt hoeveel entertainment en glamour geboden gaat worden is A1 Grand Prix inderdaad zeer betaalbaar. Kaarten voor het hele driedaagse weekend gaan ongeveer 59 Euro kosten, terwijl een dagkaart voor de race rond 44 Euro komt te liggen. Een goede tribuneplaats kost 15 Euro extra en voor hetzelfde bedrag is een paddock en pitskaart te krijgen.
"De definitieve kleur van de bolide, is die reeds bekend?"
Jan Lammers: "Zoals ook al doorgeschemerd is in het geruchtencircuit....hij wordt écht oranje!"
Er gaan geruchten dat de sheik het totale risico voor de financiering van het eerste jaar op zich neemt, klopt dat?
Jan Lammers: "Dat die geruchten gaan wel, of de rest klopt weet ik niet maar als dat zo was ben ik zeker niet de bron die daar uitspraken over doet."
Het kwaliteitsverschil in teams en rijders kon wel eens erg groot worden omdat er landen mee doen die nauwelijks een race historie hebben. Ben je niet bang dat er veel uitval zal komen door schade in verband met slechte stuurmanskunst van andere teams?
Jan Lammers: "Nog niet, het is altijd aan de intelligentste van de partijen om met de oplossing te komen dus de betere rijders moeten een omgang met de mindere zien te vinden. Je hebt elkaar per slot nodig, Wat de teams betreft, competitie zorgt voor groei dus de mindere teams zullen zich snel opwerken. Er heerst een uiterst sportieve sfeer, wij zullen onze concurrenten helpen waar dat kan. Vervolgens proberen we ze te verslaan zo dwing je jezelf ook om steeds beter te worden. Zolang wij de aktie mogen maken en andere volgen dan is het goed, maar zover is het nog lang niet, we kunnen eraan!"
Wat gaat Verstappen verdienen
Is die auto oranje zonder sponsor-stickers
Betaalt die sheik alle salarissen
Is die auto oranje zonder sponsor-stickers
Betaalt die sheik alle salarissen
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Joske zal wel gratis rijden. Hij kan immers nergens anders aan de bak komen.
Mss mag hij prive chauffeur worden van die sjeik. De hele tijd in een grote grindbak rondrijden
Mss mag hij prive chauffeur worden van die sjeik. De hele tijd in een grote grindbak rondrijden
En Huub op de achterbank.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:05 schreef MrX1982 het volgende:
Joske zal wel gratis rijden. Hij kan immers nergens anders aan de bak komen.
Mss mag hij prive chauffeur worden van die sjeik. De hele tijd in een grote grindbak rondrijden
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Michiel Perridon vastgeknoopt aan de trekhaakquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:09 schreef APK het volgende:
En Huub op de achterbank.
Dan rijdt Joske ineens de sterren van de hemel
Zo, weten we dat ook weer. Het is ieder geval een naam die je niet snel vergeetquote:Sheikh Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum.
Ja was ook positief verrast die namen te horen gister bij RTL.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 18:47 schreef sportfreak het volgende:
Coureurs die genoemd worden:
Brazilie: Tony Kanaan
Brazilie: Antonio Pizzonia
India: Narain Karthikeyan
Ierland: Ralph Firman
Portugal: Pedro Lamy
Frankrijk: Alexander Premat
Zuid-Afrika: Tomas Scheckter
zijn toch aansprekende namen.
op karthikeyan na dan mischien.
Maar is die Karthikeyan wel zo slecht dan? We hebben hem alleen nog in de Jordan zien rijden.
Die wagen moet het soms al afleggen tegen een Minardi. Wie weet kan die gast wel aardig gassen.
Dus...
ahahahaaaaahahahaquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:05 schreef MrX1982 het volgende:
Joske zal wel gratis rijden. Hij kan immers nergens anders aan de bak komen.
Mss mag hij prive chauffeur worden van die sjeik. De hele tijd in een grote grindbak rondrijden
wat een mop
Aan de forum moderator, kan iemand even alle posts van MrX ( dat zal zijn leeftijd wel zijn ) eruit halen zodat we weer op het onderwerp door kunnen gaan. Dank u !
-
Flikker op, of ga ontopic.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef Gijsje het volgende:
Aan de forum moderator, kan iemand even alle posts van MrX ( dat zal zijn leeftijd wel zijn ) eruit halen zodat we weer op het onderwerp door kunnen gaan. Dank u !
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Als jij nou eens eerst een tering eind op flikkert, het enige wat je hier doet is zieken. Ga lekker in ONZ of zo posten.quote:
-
Flikker zelf op, ik reageer ontopic met een mening.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:36 schreef Gijsje het volgende:
[..]
Als jij nou eens eerst een tering eind op flikkert, het enige wat je hier doet is zieken. Ga lekker in ONZ of zo posten.
Ga rukken op www.verstappen.com ofzo.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Oe auw dat deed echt pijn ja..... kneusquote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:42 schreef APK het volgende:
Oh ja, ik was 'mongool' nog vergeten.
-
Het is geen Verstappen-bash topic hier. Het gaat over A1GP.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:40 schreef APK het volgende:
[..]
Flikker zelf op, ik reageer ontopic met een mening.
Ga rukken op www.verstappen.com ofzo.
Net als dat Verstappen fans soms gigantisch fanatiek (en irritant) zijn en hem altijd verdedigen, zo zijn er ook anti-Verstappen personen, die minstens zo fanatiek zijn. Altijd maar die flauwe grappen over grindbakken enzo, om reacties uit te lokken. Waarom moet het altijd perse zo duidelijk zijn of iemand voor of tegen is?
Doe gewoon normaal en blijf ff ontopic.
Dus...
Wat wil je nou eigenlijk zeggenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:43 schreef Gijsje het volgende:
[..]
Oe auw dat deed echt pijn ja..... kneus
Ik reageer ontopic en jij komt hier jouw afzichtelijke lichaam tonen
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
En een post met een knipoog over een geldwolf mag niet meerquote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:44 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
Waarom moet het altijd perse zo duidelijk zijn of iemand voor of tegen is?
Doe gewoon normaal en blijf ff ontopic.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
proest... zegt weer genoeg over je bedoelingen hier.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:45 schreef APK het volgende:
[..]
Wat wil je nou eigenlijk zeggen
Ik reageer ontopic en jij komt hier jouw afzichtelijke lichaam tonen
-
Jij gaat offtopic met je Verstappen rukfantasietjes.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:46 schreef Gijsje het volgende:
proest... zegt weer genoeg over je bedoelingen hier.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef Gijsje het volgende:
Aan de forum moderator, kan iemand even alle posts van MrX ( dat zal zijn leeftijd wel zijn ) eruit halen zodat we weer op het onderwerp door kunnen gaan. Dank u !
Heb ik je op je tere Verstappen fan zieltje getrapt?
Zeg hoe oud ben jij? Beetje triest om je zo kinderachtig te gedragen in dit topic.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:46 schreef APK het volgende:
[..]
En een post met een knipoog over een geldwolf mag niet meer
Lees al je posts eens terug in dit topic. Ik zie geen nuttige bijdrage er tussen staan. Maakt op zich niet uit, maar je verziekt het topic een beetje. Ik hoop dat je in je profiel liegt over je geboortedatum, want iemand met die leeftijd zou op een volwassen manier moeten kunnen posten.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:46 schreef APK het volgende:
[..]
En een post met een knipoog over een geldwolf mag niet meer
Ik snap ook niet echt wat je bedoelt met die zin die ik van je quote. Toen jij poste over dat Verstappen een geldwolf zou zijn, antwoordde ik je gewoon normaal en viel ik je niet aan. Ik snap je probleem niet echt in dit topic.
Dus...
Ik heb al eerder gezegd dat ik blij ben met een serie tijdens de winterstop van de F1.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 00:50 schreef Vitalogy het volgende:
[..]
Zeg hoe oud ben jij? Beetje triest om je zo kinderachtig te gedragen in dit topic.
Ik wil slechts weten hoeveel die geldwolf van een Limburger vangt.
Want die rijdt dus never nooit niet gratis.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Merkwaardig om te zien zodra je aan de heilige Verstappen komt staan bepaalde mensen meteen op hun achterste benen.
Sarcasme op zijn tijd moet toch kunnen.
Sarcasme op zijn tijd moet toch kunnen.
