PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hmm ik was al eens van plan om een soort destruction derby te gaan organiseren daar lijken die robot wars ook erg veel op vind ik.
maar dat slopen is zeker een mooie hobby
maar dat slopen is zeker een mooie hobby
www.tamiyacup.nl rc foto's filmpjes en tips..............
ja als jij ze dan in elkaar zet... Dan sloop ik ze welquote:Op maandag 25 juli 2005 22:54 schreef rijn0227 het volgende:
hmm ik was al eens van plan om een soort destruction derby te gaan organiseren daar lijken die robot wars ook erg veel op vind ik.
maar dat slopen is zeker een mooie hobby
Paxlie says: nu ben ik zo vervuld van geluk omdat jij via de digitale snelweg weer bij me bent O+
Het is een maximale tijdsduur van 5 minuten. Een gevecht is afgelopen als er eentje 30 seconden niet beweegt of uit de arena ligt. Men kan ook gewoon stoppen door zich in de put te rijden (indien) aawezig, of het andere team te signaleren dat het wel genoeg was.
De regels staan op de site. kijk maar onder bouwen.. Dat maakt hef makkelijker
De regels staan op de site. kijk maar onder bouwen.. Dat maakt hef makkelijker
Love, nothing more than sugarcoated hate
Marty,
Ik denk dit ik iets gevonden heb. Als ik gas los laat dan valt hij netjes terug. Als ik dan rem dan draait hij netjes het toerental. Laat ik de rem los dan spring de cabarateur naar een 3 tot 4 mm open.
Dus van gas naar stationar 1 mm. dan rem naar stationar 3 mm. (stationair bedoel ik de stand zonder je gas hendel aan te raken. Het lijkt er op dat de servo na het remmen de opening weer open duwt. Het asje kan trouwens verder door draaien dan het gaatje in de cabarateur.
Iemand?
Ik ben a.s. donderdag helaas niet in staat om langs te gaan.
Ik denk dit ik iets gevonden heb. Als ik gas los laat dan valt hij netjes terug. Als ik dan rem dan draait hij netjes het toerental. Laat ik de rem los dan spring de cabarateur naar een 3 tot 4 mm open.
Dus van gas naar stationar 1 mm. dan rem naar stationar 3 mm. (stationair bedoel ik de stand zonder je gas hendel aan te raken. Het lijkt er op dat de servo na het remmen de opening weer open duwt. Het asje kan trouwens verder door draaien dan het gaatje in de cabarateur.
Iemand?
Ik ben a.s. donderdag helaas niet in staat om langs te gaan.
Altijd blijven prutsen...
Dan moet je je servo zo afstellen dat die constant blijft staan. Het klinkt als of die de gas hendel niet steady houd dat is het probleem als ik het zo lees.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:45 schreef Fireball200 het volgende:
Marty,
Ik denk dit ik iets gevonden heb. Als ik gas los laat dan valt hij netjes terug. Als ik dan rem dan draait hij netjes het toerental. Laat ik de rem los dan spring de cabarateur naar een 3 tot 4 mm open.
Dus van gas naar stationar 1 mm. dan rem naar stationar 3 mm. (stationair bedoel ik de stand zonder je gas hendel aan te raken. Het lijkt er op dat de servo na het remmen de opening weer open duwt. Het asje kan trouwens verder door draaien dan het gaatje in de cabarateur.
Iemand?
Ik ben a.s. donderdag helaas niet in staat om langs te gaan.
Paxlie says: nu ben ik zo vervuld van geluk omdat jij via de digitale snelweg weer bij me bent O+
Klopt, ik heb de gas hendel nu steady op 1 mm bij remmen en idle. Denk dat dit wel een stuk beter gaat. vanavond maar eens proberen als het droog blijft....
vanavond maar eens proberen als het droog blijft....
Altijd blijven prutsen...
Hmm het lukt niet helemaal. Hij loopt nu wel redelijk stationair maar slaat nog af na een aantal rondjes, Ik zal eens kijken of ik morgenmiddag vrij kan krijgen. Dan ga ik even langs bij de winkel. Ik hoor ook iets rammelen wat ik niet vertrouw.
Altijd blijven prutsen...
goh, ik had ook het linker voorwiel er af. heb nieuwe moertjes gekocht en zo die er morgen op gaan.quote:Op woensdag 20 juli 2005 10:29 schreef Fireball200 het volgende:
Zo, gister avond mijn MT-2 ingereden. Volgens mij heb ik hem inmiddels ook al redelijk afgesteld. Maar wat gaat dat hard met die nitro de eerste paar tanks met het inrijden. Heb gisteren ruim een halve liter vereden. Hij komt nu mooi op toeren. Alleen bij het remmen hoor ik een behoorlijke rare ratel. Heb niks kunnen vinden. Misschien dat hij mjin veren compleet indrukt?? Iemand enig idee?
Ook had ik gister mijn laatste run het linker voorwiel er af liggen. Had netjes alle schroeven gecontroleerd zoals mij verteld was. Bleek ik de wielmoeren vergeten te zijn :-)
de auto in de OP is trouwens een MT2 alks ik het goed heb en is een stadium truck. een buggy lijkt mij zon andere versie
i zelf heb hem gewoon gestart en geen probleem onervonden
de kleine schroef aan de zijkant moet we ___ zijn
dus de 2 buitenste _ _ zijn dus de rand van het cylindertje waar de schref in zit en de schroefkop loopt dan ook _
het mag dus NIET uitsteken of er IN zitten
verder moet die grote schroef die uitsteekt op 3 x 360 graden OPEN staan. dus eerst HELEMAAL dicht doen tot jhet echt niet meer verder gaat en dan 3 volle slaen terug.
ze zijn trouiwens goudkleurig. ik wet niet of er nog meer schroeven op zitten maar die grote staat omhoog en als je dan aan de ZIJKANT van de auto staat zit die kleine shroef aan de zijkant waar je oook de rotostart inzet.
de kleine schroef aan de zijkant moet we ___ zijn
dus de 2 buitenste _ _ zijn dus de rand van het cylindertje waar de schref in zit en de schroefkop loopt dan ook _
het mag dus NIET uitsteken of er IN zitten
verder moet die grote schroef die uitsteekt op 3 x 360 graden OPEN staan. dus eerst HELEMAAL dicht doen tot jhet echt niet meer verder gaat en dan 3 volle slaen terug.
ze zijn trouiwens goudkleurig. ik wet niet of er nog meer schroeven op zitten maar die grote staat omhoog en als je dan aan de ZIJKANT van de auto staat zit die kleine shroef aan de zijkant waar je oook de rotostart inzet.
Iedereen gaat morgen dus naar Speedworld weet niet hoe laat ik er ben, moet iig voor half 1 in Den Helder zijn dus zal om een uur of 1 ~ half 2 bij speedworld zijn denk ik
[ Bericht 3% gewijzigd door MewBie op 27-07-2005 13:43:03 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door MewBie op 27-07-2005 13:43:03 ]
Ikke ben er niet meschien in de avond maar dat weet ik niet zeker ben nogal druk....quote:Op woensdag 27 juli 2005 13:36 schreef MewBie het volgende:
Iedereen gaat morgen dus naar Speedworld weet niet hoe laat ik er ben, moet iig voor half 1 in Den Helder zijn dus zal om een uur of 2 bij speedworld zijn denk ik
Paxlie says: nu ben ik zo vervuld van geluk omdat jij via de digitale snelweg weer bij me bent O+
He ik moest even doorgeven dat je driftkit binnen is:)quote:Op donderdag 21 juli 2005 22:26 schreef Dr.Droxz het volgende:
zo, mijn drift-kit staat op bestelling bij speedworld!
Ik kan niet wachten .. alleen nog even verder zoeken voor een blokkie ...
Zo als ik boven kan lezen is dat mugen blokkie wel damn snel zeg,
zal wel een duur blokkie zijn.
dus je kan hem halen in heemskerk...
www.tamiyacup.nl rc foto's filmpjes en tips..............
o gezellig ben er de hele dag aan het werk om de indoor baan op te knappen, man wat word die weer mooi zeg.quote:Op woensdag 27 juli 2005 13:36 schreef MewBie het volgende:
Iedereen gaat morgen dus naar Speedworld weet niet hoe laat ik er ben, moet iig voor half 1 in Den Helder zijn dus zal om een uur of 1 ~ half 2 bij speedworld zijn denk ik
krijg weer zin om te racen:)
www.tamiyacup.nl rc foto's filmpjes en tips..............
Er is iets fout gegaan met mijn bestelling bij Quartel
Volgens de computer wel op voorraad maar nergens te vinden
Dus hebben ze hem opnieuw besteld
Volgens de computer wel op voorraad maar nergens te vinden
Dus hebben ze hem opnieuw besteld
Vandaag langs geweest bij RC-speedworld voor het afstellen, bleek dat hij veel te zuinig stond. Ben weer errug goed geholpen . Morgen maar weer eens ff lekker rijden.
Altijd blijven prutsen...
NA een aandal dage gedacht te hebben ben ik er uit ..
Deze moet ik hebben!
Deze moet ik hebben!
* Bloed, zweet en TOETSAANSLAGEN!
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
Savage 25 toch?quote:Op woensdag 27 juli 2005 23:08 schreef Dr.Droxz het volgende:
NA een aandal dage gedacht te hebben ben ik er uit ..
Deze moet ik hebben!
[afbeelding]
nope, toch stiekem een 25quote:Op donderdag 28 juli 2005 00:33 schreef PallominnoXIII het volgende:
Dat is volgens mij een SS, dirt bonz banden
Ik wil zelf een REVO, meesterlijke bak dat
quote:Features:
Adjustable 3 speed transmission with heavy-duty metal internal
Polished aluminium dual chamber tuned pipeD
ual stainless steel drilled disc brakes
Chrome 6 spoke wheels
Dirt Bonz tyres (with inner foam)
Cam type servo saver
Optional gearing (15T, 19T, 47T, 49T gears included)4
-gear differentials (front and rear)
Pre-painted trimmed GT-1 truck body in all-new colours with Savage 25 decals applied
Rear tie-rod washers
Nitro Star S-25 engine (ABC) with slide carburettor
Purple anodized, billet aluminium heat sink engine head
Roto Start System installed!
Aluminium high flow tube rear exhaust header
Stiff black shock springs
Rear pick-up 160cc fuel tank with no primer
Three-shoe clutch
Revised wheel hex hubs
Giant 1/8th scale (16.8" x 21")
Factory assembled
Full-time shaft driven four wheel drive
Complete set of rubber sealed ball bearings
TF-4 radio system with high torque steering servo
Cast aluminium heavy-duty engine mount
Heavy-duty drive train and suspension optimized for big-block engines
Hardened metal differential gears
Adjustable slipper clutch
Adjustable disc brake
Wide-track suspension (nearly 17 inches wide!)
Stainless steel inboard hinge pins with anodized aluminium braces
8 long stroke oil-filled coil over shock absorbers
Rigid aluminium TVP chassis (Twin Vertical Plates)
Enclosed radio box for protection of electronics
Front and rear skid plate bumpers
Adjustable body posts (with extra mount for SUV bodies)
* Bloed, zweet en TOETSAANSLAGEN!
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
Dacht dat ook, want een SS heeft toch een ribbed uitlaat..?
Maar grappig, ik dacht dat 21/25's niet verkocht werden met dirt bonz banden
Anyhow, die banden zijn veel beter
Maar grappig, ik dacht dat 21/25's niet verkocht werden met dirt bonz banden
Anyhow, die banden zijn veel beter
Wel een bruute bak hoor die SS. die 3bak die er in hang te ziek..
Paxlie says: nu ben ik zo vervuld van geluk omdat jij via de digitale snelweg weer bij me bent O+
Ik vind de revo op een of andere manier toch spectaculairder..
Kan zijn door zijn veergedrag etc, want dat is echt mooi om te zien
Kan zijn door zijn veergedrag etc, want dat is echt mooi om te zien
Komt een collega van mij even die spullen ( drift kit!!!! )
halen, vragen ze of hij (mijn naam) is, hij zegt, nee
ik ben een collega ..
o. maar hij krijg 10% korting van ons!
Heb dus bij rc-speedworld spontaan 10% korting gekregen,
weet iemand hier daar wat van
halen, vragen ze of hij (mijn naam) is, hij zegt, nee
ik ben een collega ..
o. maar hij krijg 10% korting van ons!
Heb dus bij rc-speedworld spontaan 10% korting gekregen,
weet iemand hier daar wat van
* Bloed, zweet en TOETSAANSLAGEN!
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
Zkr, die 3-bak is echt cool!quote:Op vrijdag 29 juli 2005 08:58 schreef Marty26 het volgende:
Wel een bruute bak hoor die SS. die 3bak die er in hang te ziek..
Via mijn werk ben ik nu bezig met een 1/5 schaal 26cc bak ...
Hij moet er 400 euro voor hebben ..
Ben dus hard op zoek naar info ed, en laat hem deze week foto's maken,
ben er benieuwd!
(anders word het toch die savage hoor )
)
* Bloed, zweet en TOETSAANSLAGEN!
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
