KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het is wel erg zeg de laatste tijd. De benzineprijs stijgt weer een beetje en de eerste huilies lopen al weer te zeiken:"Rij zuiniger, laat je auto uitrollen, rij 80 op de snelweg"
Laten we gauw al de oppompbare benzine oppompen zodat er weer ruimte is voor de wetenschap om nieuwe technieken te gaan ontwikkelen.
Use the sh*t
Laten we gauw al de oppompbare benzine oppompen zodat er weer ruimte is voor de wetenschap om nieuwe technieken te gaan ontwikkelen.
Use the sh*t
Flikker toch op; ik tank altijd voor 50 euro, rij 1 op 2 als ik hem vol op zn zak geef en het zal me jeuken wat de benzine kost
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb respect voor je.
Wat een licht.
Wat een licht.
"Pim Fortuyn was een Cylon" - Theo van Gogh te Amsterdam 5-8-2005
Ik rijd 80 bij op de A13 bij Overschie.quote:Op dinsdag 19 juli 2005 00:24 schreef Wokkel1982 het volgende:
Het is wel erg zeg de laatste tijd. De benzineprijs stijgt weer een beetje en de eerste huilies lopen al weer te zeiken:"Rij zuiniger, laat je auto uitrollen, rij 80 op de snelweg"
Laten we gauw al de oppompbare benzine oppompen zodat er weer ruimte is voor de wetenschap om nieuwe technieken te gaan ontwikkelen.
Use the sh*t
If it has a grass wicket, play cricket! (Nee, dit slaat niet op het spelletje!)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Lullo scrotum ejaculatio est.
Hattrick: Ladderzatsquad (208243)
Ach, als die huilies die het raar vinden dat de benzineprijs hoog is zijn ook geen lichtende voorbeelden.
De OPEC produceert op haar top op het moment en wij willen allemaal graag grote auto's met grote motoren op grote snelheid blijven rijden. Als je dat combineert met de snelle groei van de consumptie in azie dan is het gewoon niet raar dat de prijzen stijgen.
De OPEC produceert op haar top op het moment en wij willen allemaal graag grote auto's met grote motoren op grote snelheid blijven rijden. Als je dat combineert met de snelle groei van de consumptie in azie dan is het gewoon niet raar dat de prijzen stijgen.
of mensen die zeggen dat shell en esso grote winst hebben
<b>This world is one of sadness. Battle brings death. Death brings sorrow. The living may not hear them. Their voices may fall upon deaf ears. But make no mistake - the dead... are not silent.
</b>
</b>
Ik laat m'n auto wel altijd uitrollen. Zo lang mogelijk. Maar dat komt ook omdat die kutsensors van de stoplichten altijd heel laat een signaal geven. Vooral snachts. Dan is het: Rood, uitrollen, groen...volgende stoplicht: rood, uitrollen, groen.
Het "nieuwe rijden" of "Neie rije" voor de Tukkers onder ons is een drama!!
Ze moeten nieuwe borden introduceren bij op en afritten van snelwegen. Bij de oprit een bord: "GAS!!!" en een stukje verder: "Eerst 120, dan pas invoegen!!!" en bij afritten: "Deze is 800 meter lang, RIJ DOOR!!!"
Dat getrut!! en nee, ik verwacht niet dat iedereen als Nikky zonder oor aan het gas gaat hangen maar een vlot gedrag in het verkeer met bewustzijn van je omgeving en de interactie en invloed die je hebt op het fenomeen "verkeer" DAT moet er gebeuren. En dat de neie rijers 50 in z'n 4 willen, prima! maar wel nadat je vlot naar die 50 bent opgetrokken!!! Er kunnen 20! auto's door het groene licht i..p.v. de 3 door jou getrut!!!!
Gek van!!!
Ze moeten nieuwe borden introduceren bij op en afritten van snelwegen. Bij de oprit een bord: "GAS!!!" en een stukje verder: "Eerst 120, dan pas invoegen!!!" en bij afritten: "Deze is 800 meter lang, RIJ DOOR!!!"
Dat getrut!! en nee, ik verwacht niet dat iedereen als Nikky zonder oor aan het gas gaat hangen maar een vlot gedrag in het verkeer met bewustzijn van je omgeving en de interactie en invloed die je hebt op het fenomeen "verkeer" DAT moet er gebeuren. En dat de neie rijers 50 in z'n 4 willen, prima! maar wel nadat je vlot naar die 50 bent opgetrokken!!! Er kunnen 20! auto's door het groene licht i..p.v. de 3 door jou getrut!!!!
Gek van!!!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Tuf Tuf Club
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ja, 80 op snelwegen, en vervolgens - optrekken - stoppen - optrekken optrekken - stoppen - optrekken optrekken - stoppen - optrekken optrekken - stoppen - optrekken optrekken - stoppen - optrekken in de file........ DAT is zuinig
Zo'n benzineslurpende Matiz ?quote:Op dinsdag 19 juli 2005 18:11 schreef Cool_Runner het volgende:
En ik heb vorige week nog een chevrolet aangeschaft
Of dat het alweer de schuld van de regering is, kwartje van kok er nog bij halen enzoquote:Op dinsdag 19 juli 2005 10:04 schreef The_Mavericks het volgende:
of mensen die zeggen dat shell en esso grote winst hebben
!
Neem gewoon de bus dan
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Dat nieuwe rijden is niets. Ik laat de motor toch echt minimaal 2800-3200 toeren maken voordat ik schakel, tenzij ik een langere tijd op 2500 zit dan. Uitrollen deed ik altijd al
Ik schakel lekker bij de 4000 toeren in mijn 2.0HDI diesel peugeot 307.
Volgens het boekje heb ik bij 4000 toeren 90PK en die wil ik er ook uithalen.
En verder een tankpas van de zaak.
Maakt voor de rest niet uit hoe stevig ik door blijf rijden of niet.....ik rij maximaal 1 op 12.5 of zuiniger....heb 'm er nog niet onder gekregen.
En trouwens.....hoe sneller de tank leeg is, des te meer freebees ik krijg!!!
Volgens het boekje heb ik bij 4000 toeren 90PK en die wil ik er ook uithalen.
En verder een tankpas van de zaak.
Maakt voor de rest niet uit hoe stevig ik door blijf rijden of niet.....ik rij maximaal 1 op 12.5 of zuiniger....heb 'm er nog niet onder gekregen.
En trouwens.....hoe sneller de tank leeg is, des te meer freebees ik krijg!!!
1 op 12,5? en diesel?quote:Op woensdag 20 juli 2005 01:33 schreef ToxicT het volgende:
Ik schakel lekker bij de 4000 toeren in mijn 2.0HDI diesel peugeot 307.
Volgens het boekje heb ik bij 4000 toeren 90PK en die wil ik er ook uithalen.
En verder een tankpas van de zaak.
Maakt voor de rest niet uit hoe stevig ik door blijf rijden of niet.....ik rij maximaal 1 op 12.5 of zuiniger....heb 'm er nog niet onder gekregen.
En trouwens.....hoe sneller de tank leeg is, des te meer freebees ik krijg!!!
Ik rij een Seat Leon 110 pk diesel.... maar zo onzuinig haal ik niet eens.... en ook ik schakel vrij laat..
en rij heel stevig door....
@Freebees motief
Mjah, maar ToxicT begrijpt nog niet helemaal hoe een diesel in elkaar zit... als je snel wil zijn, dan zou ik maar meer gebruik maken van je koppel dan van je vermogen.... (lees: je toeren niet zo hoog laten gaan)
Groet, joris
Groet, joris
Da gao nie nou!
Maar dan wel uitrollen, hè. Anders is het slecht voor de remmen, en slijten je banden sneller.quote:Op dinsdag 19 juli 2005 11:00 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Ga fietsen
only the end of things is important
|
|
