PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klep dicht gedaan (niet op slot), later wil ik 'm weer open doen, trek aan het hendeltje naast de bestuurdersstoel, ik voel / hoor wel het kabeltje maar verder gebeurt er niks.
Ook sleutel in het slot heeft geen effect; kan 'm wel gewoon draaien en 'op slot' doen, maar open gaan lukt niet.
Iemand een suggestie hoe dit op te lossen?
Ook sleutel in het slot heeft geen effect; kan 'm wel gewoon draaien en 'op slot' doen, maar open gaan lukt niet.
Iemand een suggestie hoe dit op te lossen?
I do not regret the things I've done but those I did not do
En dat lukt niet. Alles zit weggewerkt achter van die fijne plastice panelen. Het kabeltje beweegt nog wel, het lijkt er meer op dat 'ie geknapt is.
Ik kan er pas goed bij als de achterklep open is, zie hier het dilemma
Of iemand moet een truukje kennen . . .
Ik kan er pas goed bij als de achterklep open is, zie hier het dilemma
Of iemand moet een truukje kennen . . .
I do not regret the things I've done but those I did not do
Als het je kabeltje is dan zou hij met de sleutel nog los moeten gaan.
Ik denk dat je ff je achterbank naar voren moet klappen en dan met een zaklamp ff kijken.
Met een schroevendraaier is het slot dan wel open te maken (palletje wegdrukken volgens mij)
Je kan ook ff je hoedenplank weghalen voor wat meer ruimte.
Ik denk dat je ff je achterbank naar voren moet klappen en dan met een zaklamp ff kijken.
Met een schroevendraaier is het slot dan wel open te maken (palletje wegdrukken volgens mij)
Je kan ook ff je hoedenplank weghalen voor wat meer ruimte.
En zitten die plastic panelen niet met een paar schroefjes vast? (aangezien dat meestal zo is)quote:Op dinsdag 5 juli 2005 10:22 schreef TommyZ het volgende:
En dat lukt niet. Alles zit weggewerkt achter van die fijne plastice panelen. Het kabeltje beweegt nog wel, het lijkt er meer op dat 'ie geknapt is.
Ik kan er pas goed bij als de achterklep open is, zie hier het dilemma
Of iemand moet een truukje kennen . . .
Die plastic panelen zitten met plastic druk'schroefjes' vast. Het zit gewoon 'geklikt'.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 10:23 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
En zitten die plastic panelen niet met een paar schroefjes vast? (aangezien dat meestal zo is)
Je kan het er dus gewoon voorweg halen. die 'schroefjes' kan je met een schroevendraaier eruit wippen.
Ah, die.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 10:27 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Die plastic panelen zitten met plastic druk'schroefjes' vast. Het zit gewoon 'geklikt'.
Je kan het er dus gewoon voorweg halen. die 'schroefjes' kan je met een schroevendraaier eruit wippen.
Als ze oud zijn zou ik ze laten zitten . Ze breken dan nogal gauw, heb ik in ieder geval gemerkt. Of ik ben te lomp .
. Ze breken dan nogal gauw, heb ik in ieder geval gemerkt. Of ik ben te lomp 
Klopt allemaal. Ik heb toevallig een week voordat de klep blokkeerde de hele achterkant eruit gehaald ivm het vervangen van de antenne. Probleem is: de klep moet open om dat achterpaneel eruit te kunnen halen.
Oh, en met een schroevendraaier dat palletje wegduwen lukt ook niet, kan nét nergens bij.
Oh, en met een schroevendraaier dat palletje wegduwen lukt ook niet, kan nét nergens bij.
I do not regret the things I've done but those I did not do
De kabel staat toch los van het openen met de sleutel,of niet??
Geeft de leugen je geen vleugels
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Ik heb een keer precies zoiets gehad, na veel sloopwerk bleek er een losgekomen moertje (geen id waar hij weg kwam) in het vergrendelingsmechanisme van mijn slot te zijn gevallen..
of je gebruikt deze
Geeft de leugen je geen vleugels
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Ja leuk geweest nu.
OT:
Heb je de hoedenplank er al uit gehaald?
En natuurlijk klopt het. ik heb m'n T20 net vorige maand verkocht
OT:
Heb je de hoedenplank er al uit gehaald?
En natuurlijk klopt het. ik heb m'n T20 net vorige maand verkocht
Ook al geprobeerd. Maar Toyota he, niet kapot te krijgen
I do not regret the things I've done but those I did not do
oke is niet leuk meer nu.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 10:53 schreef ijsmeis het volgende:
En nu kappen met die 'grappige' plaatjes.
Je zou maar waardevolle spullen in je achterbak heben liggen.
Geeft de leugen je geen vleugels
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Dat niet, plus ik had gelukkig de achterbanken niet 'op slot' gezet waardoor ik nog wel gewoon in de kofferbak kan. Maar handig is anders, zeker met een subwoofer die nogal in de weg ligt.
I do not regret the things I've done but those I did not do
Die in mijn '74 TA12 ook (al waren die wel 4x zo groot en een andere kleur), en die in mijn '91 AT171 ook enz, enz..quote:Op dinsdag 5 juli 2005 10:29 schreef Tjabbo het volgende:
nee die van toyota breken niet.
In mijn '96 T20 waren ze nog gewoon goed.
Als je gewoon voorzichtig die panelen los klikt is er niets aan de hand..
Als je de sleutel omdraai hoor je dan wel iets klikken of voel het slot erg licht?
succes iig
Dan moet je d'r ff mee naar de dealert. Die weet daar wel wat op, en waarschijnlijk kost het niets of niet veel.
Oh trouwens, zitje kofferklep niet gewoon 'klem', maar niet vast in het slot?
Dus voorzichtig aan de achterkant opentrekken werkt niet?
Dus voorzichtig aan de achterkant opentrekken werkt niet?
Nee, hij zit echt dicht (kan het palletje ook zien). En de sleutel gaat idd heel licht, het voelt idd aan alsof er een los draadje aan hangt al weet ik natuurlijk niet of dat ook het geval is.
Dealer had ik al geinformeerd maar aangezien ze dat nog nooit hebben meegemaakt (:)) moest dat uitgezocht worden en zou het toch iets meer kosten dan verwacht. Liever niet dus.
Dealer had ik al geinformeerd maar aangezien ze dat nog nooit hebben meegemaakt (:)) moest dat uitgezocht worden en zou het toch iets meer kosten dan verwacht. Liever niet dus.
I do not regret the things I've done but those I did not do
Probeer eens met een dunne schroevendraaier erin te purken van de binnenkant terwijl je kracht zet tegen het deksel.
Met wat geluk drukt de haak dan tegen de pal aan
Met wat geluk drukt de haak dan tegen de pal aan
Dat is een gekent probleem komt doordat de haak waarin het kofferslot pakt los staat ... daardoor klikt het niet los ... achterbank neer klappen en langs binnen 1 iemand het haakje klemmen met een schroevendraaier of tang en dan iemand anders langs buiten open doen ... daarna de 2 schroeven terug goed vast draaien ... klaar!
-.,.-°--> MultiBox Your software and solutions partner. <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
Vanavond weer klooien met 'een mannetje', ik zal al jullie suggesties (mits nog niet geprobeerd ) voorleggen en hopen dat 't lukt.
I do not regret the things I've done but those I did not do
Ja, wilde ik net nog op kijken maar hij lag eruit.
I do not regret the things I've done but those I did not do
alleen de frontpage ligt eruit. het forum niet.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 12:00 schreef TommyZ het volgende:
Ja, wilde ik net nog op kijken maar hij lag eruit.
Thanks for the link.
Direct in de pauze nog ff freubelen, anders dat forum maar 's vervuilen.
Direct in de pauze nog ff freubelen, anders dat forum maar 's vervuilen.
I do not regret the things I've done but those I did not do
Das minder jaquote:Op dinsdag 5 juli 2005 11:11 schreef TommyZ het volgende:
Dat niet, plus ik had gelukkig de achterbanken niet 'op slot' gezet waardoor ik nog wel gewoon in de kofferbak kan. Maar handig is anders, zeker met een subwoofer die nogal in de weg ligt.
Geeft de leugen je geen vleugels
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Het euvel is gevonden. Na wat rukken en klooien (op de achterbank van je auto, in de pauze, op het parkeerterrein van je werk, hmmm) toch het achterpaneel eraf gekregen en dan zie je dit:
En de auto in kwestie (voor de liefhebbers):
[ Bericht 22% gewijzigd door TommyZ op 05-07-2005 13:56:18 (autootje d'r maar bij gezet) ]
En de auto in kwestie (voor de liefhebbers):
[ Bericht 22% gewijzigd door TommyZ op 05-07-2005 13:56:18 (autootje d'r maar bij gezet) ]
I do not regret the things I've done but those I did not do
Tip als de kabel niet is afgebroken: Je kunt het ijzeren stukje van een kroonsteenntje gebruiken om de kabel achter het haakje vast te maken, scheelt weer een tripje naar de Toyota en waarschijnlijk een duur onderdeel
De werkelijkheid om je heen bestaat enkel in je hoofd.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Van dat kroonsteentje zat ik ook al aan te denken (doe dat met de fiets wel 's) maar het lijkt erop dat de kabel echt sepcifiek voor die lengte ontworpen is, dan zou het niet lukken.
Hij is van voor de facelift, uit '94. Tjabbo toch, als iemand dat zou moeten zien . . .
Velgjes net sinds een maand erop, al weer één in reparatie door een 'traktor-die-de-weg-op-duikt-gevolgd-door-uitwijken-icm-stoeprand' actie
Hij is van voor de facelift, uit '94. Tjabbo toch, als iemand dat zou moeten zien . . .
Velgjes net sinds een maand erop, al weer één in reparatie door een 'traktor-die-de-weg-op-duikt-gevolgd-door-uitwijken-icm-stoeprand' actie
I do not regret the things I've done but those I did not do
quote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:42 schreef TommyZ het volgende:
Hij is van voor de facelift, uit '94. Tjabbo toch, als iemand dat zou moeten zien . . .
De foglights en sideskirts zijn standaard op de '96+ dus vandaar dat ik dat dacht
Het is u vergeven
Heeft inderdaad onderlippen voor en achter en sideskirts. Anders ziet 'ie 'r zo naakt uit (net als zonder spoiler, overigens).
Heeft inderdaad onderlippen voor en achter en sideskirts. Anders ziet 'ie 'r zo naakt uit (net als zonder spoiler, overigens).
I do not regret the things I've done but those I did not do
Ja maar dan is de bumper ook andersquote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:54 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De foglights en sideskirts zijn standaard op de '96+ dus vandaar dat ik dat dacht
Dan zit er een stukje bumper tussen de foglight en de luchthapper in het midden
Klein updateje,
Van de hendel naast de bestuurdersstoel gaat een kabel naar het sleutelslot. Vandaar een kabeltje naar het slot (van de klep). Kleine tussenkabeltje is dus geknapt, heb nu tijdelijk de kabel van de bestuurdersstoel rechtstreeks op het klepslot gezet, dat gaat perfect.
Kan dus alleen van binnenuit geopend worden en niet meer met de sleutel op slot gedraait worden. Misschien een handige tip mocht het vaker voorkomen
Van de hendel naast de bestuurdersstoel gaat een kabel naar het sleutelslot. Vandaar een kabeltje naar het slot (van de klep). Kleine tussenkabeltje is dus geknapt, heb nu tijdelijk de kabel van de bestuurdersstoel rechtstreeks op het klepslot gezet, dat gaat perfect.
Kan dus alleen van binnenuit geopend worden en niet meer met de sleutel op slot gedraait worden. Misschien een handige tip mocht het vaker voorkomen
I do not regret the things I've done but those I did not do
vandaar dat het slot zo licht gaat!quote:Op dinsdag 5 juli 2005 13:54 schreef TommyZ het volgende:
Het euvel is gevonden. Na wat rukken en klooien (op de achterbank van je auto, in de pauze, op het parkeerterrein van je werk, hmmm) toch het achterpaneel eraf gekregen en dan zie je dit:
[afbeelding]
En de auto in kwestie (voor de liefhebbers):
[afbeelding]
dat heb ik nog nooit gezien, geen bekent probleem !
je kan met dat soort vragen ook altijd terecht bij www.toyotaclub.be dat zijn heel toffe mensen ben al jaren lid met de carina en ik doe de hosting van de site
-.,.-°--> MultiBox Your software and solutions partner. <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
jaren? je hebt dat ding toch nog niet zo lang?quote:Op woensdag 6 juli 2005 09:46 schreef God_de_Vader het volgende:
je kan met dat soort vragen ook altijd terecht bij www.toyotaclub.be dat zijn heel toffe mensen ben al jaren lid met de carina en ik doe de hosting van de site
Ik zou zeggen NEE, ik heb het bij mij bewust zo gemaakt dat het slot niet meer bruibaar is (langs de buitenkant) en dat de koffer alleen maar open is te maken met het kabeltje langs de binnenkant. Voordeel: Als het niet is open te maken met een sleutel dan ook niet met een schroevendraaier in het centrum van Rotterdamquote:Op woensdag 6 juli 2005 09:22 schreef Tjabbo het volgende:
Netjes opgelost.
Maar het moet natuurlijk nog wel weer helemaal goed gemaakt worden he.
De werkelijkheid om je heen bestaat enkel in je hoofd.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Je was gewoon hard aan het gassen en zag die traktor niet en hij jou niet doordat je met mach 7 aan kwamquote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:42 schreef TommyZ het volgende:
Velgjes net sinds een maand erop, al weer één in reparatie door een 'traktor-die-de-weg-op-duikt-gevolgd-door-uitwijken-icm-stoeprand' actie
en toen.....
Dat is een mogelijkheid.quote:Op woensdag 6 juli 2005 10:22 schreef JMrules het volgende:
[..]
Ik zou zeggen NEE, ik heb het bij mij bewust zo gemaakt dat het slot niet meer bruibaar is (langs de buitenkant) en dat de koffer alleen maar open is te maken met het kabeltje langs de binnenkant. Voordeel: Als het niet is open te maken met een sleutel dan ook niet met een schroevendraaier in het centrum van Rotterdam
Zelf woon ik in een behoorlijk minder crimineel gebied van NL ( ) en vind het reteirritant dat ik de auto open moet maken om de kofferklep te bedienen.
) en vind het reteirritant dat ik de auto open moet maken om de kofferklep te bedienen.
Ik was 'm wel van plan te fixen, maar had de afweging van JM ook al gemaakt, heeft toch wel z'n voordelen.
@VanDread:
Over de velg reparatie; heeft iemand daar ervaring mee? Ik hoorde een heel verhaal dat ze dat ding met sonar (oid) gingen controleren om zeker te zijn dat er geen haarscheuren binnen in zitten etc. Gaat daardoor blijkbaar nogal wat kosten, kan dit kloppen of is dit geen zuivere Red Bull?
@VanDread:
Over de velg reparatie; heeft iemand daar ervaring mee? Ik hoorde een heel verhaal dat ze dat ding met sonar (oid) gingen controleren om zeker te zijn dat er geen haarscheuren binnen in zitten etc. Gaat daardoor blijkbaar nogal wat kosten, kan dit kloppen of is dit geen zuivere Red Bull?
I do not regret the things I've done but those I did not do
|
|
