Ga je mee, kwartjes op de rails leggenquote:Op maandag 4 juli 2005 23:46 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Dat soort grappen inderdaad. Bedrijven hoeven vooral geen prestaties te leveren, als mensen zich maar verzekeren dan krijgen ze gewoon wat geld terug en verder geen gezeik.
Of een "niet-klaarkom"-verzekering met 100% dekking voor als mensen naar de hoeren gaan.
Bij gebrek aan blaadjes is dat een prima idee.quote:Op maandag 4 juli 2005 23:49 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
Ga je mee, kwartjes op de rails leggen
En dan verzekeren, of is het dan fraude?quote:Op maandag 4 juli 2005 23:50 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Bij gebrek aan blaadjes is dat een prima idee.
Benzine over je eigen huis gieten en dan een uitkering opstrijken wegens brandschade is ook dubieus natuurlijk.quote:Op maandag 4 juli 2005 23:52 schreef Harry_Sack het volgende:
[..]
En dan verzekeren, of is het dan fraude?
Eigenlijk zou die verzekering onder kansspelwet moeten vallen![]()
Precies! Niet dat dat voorheen gemakkelijk ging, maar goed, in principe was die mogelijkheid er. En dan komen ze nu aankakken met een 'verzekering'. Typerend voor de NS weerquote:Op maandag 4 juli 2005 20:33 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Voorheen kon je de schade gewoon claimen bij de NS of ze zorgden voor taxivervoer naar de plaats van bestemming. Nu moet je je er tegen verzekeren. Echt onzin. Als je te laat komt, dankzij de NS, dan is de NS verantwoordelijk. Niet jijzelf.
Nou, dat lijkt me wel ja. Je koopt je kaartje, op basis van de dienstregeling van de NS vertrekt treintje om zo en zo laat om dan en dan daar te zijn..quote:Op dinsdag 5 juli 2005 09:16 schreef Herkauwer het volgende:
De vraag is natuurlijk, betaal je om ergens op tijd te komen? Staat er ergens dat je er vanuit mag gaan dat er geen vertragingen zijn? Als je met de auto gaat en er staan files dan kan je de staat/degene met pech toch ook niet aanklagen als je te laat bent?
Het lijkt mij ook wel zo, maar is het ook zo? Volgens mij betaal je voor een vervoersbewijs, en zolang je op je bestemming komt heeft de NS toch goed gehandelt? Dat vroeg ik me afquote:Op dinsdag 5 juli 2005 09:56 schreef Marietje_34 het volgende:
[..]
Nou, dat lijkt me wel ja. Je koopt je kaartje, op basis van de dienstregeling van de NS vertrekt treintje om zo en zo laat om dan en dan daar te zijn..
Je koopt een dienst van de NS. Als je met de auto ergens naar toe gaat is dat niet het geval.
quote:Op dinsdag 5 juli 2005 11:47 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Het lijkt mij ook wel zo, maar is het ook zo? Volgens mij betaal je voor een vervoersbewijs, en zolang je op je bestemming komt heeft de NS toch goed gehandelt? Dat vroeg ik me af![]()
Alleen als de aankomsttijd op je kaartje vermeld staat, en dat staat ie niet. Je hebt dus geen afspraak gemaakt met de NS over de maximale reisduur en daarom zijn ze - formeel gezien, misschien niet voor je gevoelquote:Op dinsdag 5 juli 2005 13:08 schreef Marietje_34 het volgende:
[..]volgens mij niet. Als ik om 1300u in Amsterdam wil zijn, een kaartje koop voor die bewuste rit en ik kom een half uur te laat aan, dan is de NS in gebreke gebleven.
ja maar ze hebben toch een dienstregeling! Daarmee maakt de NS afspraken over de reisduur en vertrek- en aankomsttijden. Blijkt toch ook wel uit het feit dat ik geld terug kan vragen als ik meer dan een half uur vertraging heb?quote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:17 schreef SpuitElf het volgende:
[..]
Alleen als de aankomsttijd op je kaartje vermeld staat, en dat staat ie niet. Je hebt dus geen afspraak gemaakt met de NS over de maximale reisduur en daarom zijn ze - formeel gezien, misschien niet voor je gevoel- niet in gebreke gebleven.
Een dienstregeling is altijd onder voorbehoud hequote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:20 schreef Marietje_34 het volgende:
[..]
ja maar ze hebben toch een dienstregeling! Daarmee maakt de NS afspraken over de reisduur en vertrek- en aankomsttijden. Blijkt toch ook wel uit het feit dat ik geld terug kan vragen als ik meer dan een half uur vertraging heb?
Als je bijv. geld terug wilt vragen bij vertraging moet je aangeven hoe laat je in welke trein bent gestapt. Als je volgens de dienstregeling 13:18 aan zou moeten komen en je bent er pas om 14:00, is de NS wel degelijk in gebreke gebleven en dat erkennen ze ook door je de helft van het kaartje te vergoeden. Er wordt echt wel nagegaan welke treinen vertraging hebben, welke aansluitingen daardoor niet gehaald zijn etc. Waar halen ze anders die cijfers vandaan : zoveel % van de treinen rijdt op tijd etc.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:17 schreef SpuitElf het volgende:
[..]
Alleen als de aankomsttijd op je kaartje vermeld staat, en dat staat ie niet. Je hebt dus geen afspraak gemaakt met de NS over de maximale reisduur en daarom zijn ze - formeel gezien, misschien niet voor je gevoel- niet in gebreke gebleven.
Tenzij vooraf aangegeven, behoort de reis volgens de dienstregeling te 'verlopen'quote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:48 schreef SpuitElf het volgende:
[..]
Een dienstregeling is altijd onder voorbehoud he
Als je met de auto gaat dan maak je geen gebruik van een bepaalde dienst. Als je de NS betaalt om je per trein naar je bestemming te laten vervoeren, dan maak je wel gebruik van een dienst.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 09:16 schreef Herkauwer het volgende:
De vraag is natuurlijk, betaal je om ergens op tijd te komen? Staat er ergens dat je er vanuit mag gaan dat er geen vertragingen zijn? Als je met de auto gaat en er staan files dan kan je de staat/degene met pech toch ook niet aanklagen als je te laat bent?
Ja, de dienst van een enkele reis op een betreffende datum zonder vastgelegde tijdstippen of reisduur. Niks aan de hand dus.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 18:32 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Als je met de auto gaat dan maak je geen gebruik van een bepaalde dienst. Als je de NS betaalt om je per trein naar je bestemming te laten vervoeren, dan maak je wel gebruik van een dienst.
werk je bij de NS ofzoquote:Op dinsdag 5 juli 2005 19:13 schreef SpuitElf het volgende:
[..]
Ja, de dienst van een enkele reis op een betreffende datum zonder vastgelegde tijdstippen of reisduur. Niks aan de hand dus.
Daar is ook niks mis mee hoor. Als je op weg bent naar iets belangrijks dan vertrek je normaal gesproken wel zo vroeg dat een half uur vertraging geen problemen gan opleveren. Of niet?quote:Op maandag 4 juli 2005 18:05 schreef Jed1Gam het volgende:
Die half uur is goed gevonden, de meeste vertragingen duren volgens mij net iets minder lang. Niet dat het minder irritant is.
dienstregelingquote:Op dinsdag 5 juli 2005 19:13 schreef SpuitElf het volgende:
[..]
Ja, de dienst van een enkele reis op een betreffende datum zonder vastgelegde tijdstippen of reisduur. Niks aan de hand dus.
Dat laatstequote:Op woensdag 6 juli 2005 09:42 schreef Marietje_34 het volgende:
[..]
werk je bij de NS ofzoOf wil je gewoon graag 'gelijk' krijgen?
Een verzekering aanbieden voor het geval er problemen ontstaan omdat je je werk niet naar behoren doet? Is dat service? Damn, ik word oudquote:Op maandag 4 juli 2005 20:31 schreef Zephyrus het volgende:
Deze verzekering is toch gewoon een extra service van de NS voor belangrijkere zaken, die dus bv. het omboeken van tickets vergoedt...etc. wat de NS voorheen niet deed, als ik het goed begrijp.
De NS is niet geprivatiseerd. Je stelling over nutsbedrijven e.d. kan dus door de gootsteen.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 14:50 schreef dVTB het volgende:
Dat lijkt me dan duidelijk: de NS onderkent hiermee dus definitief dat men niet voldoende in staat is om fatsoenlijk treinverkeer te garanderen. En nog steeds zijn er mensen in dit land die privatisering van nutsbedrijven een goede zaak vinden
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |