PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb sinds kort 15 inch speedline velegn (195 - 50 - 15) onder mijn peugeot 205. Maar als ik ga rijden lopen de banden heel snel aan. Laat staan dat ik meer dan 2 mensen mee wil nemen.
Wat kan ik nu het beste doen (wil ze wel behouden) of andere schokbrekers of hulpveren. En komt ie dan ook hoger te staan...
Wat kan ik nu het beste doen (wil ze wel behouden) of andere schokbrekers of hulpveren. En komt ie dan ook hoger te staan...
Ik i.p.v van zo gewoon, zo bijzonder gebleven...
Ik zou zeggen hulpveren of stootblokken... Hoeft ie volgens mij niet lager van te gaan liggen...
Of eventueel gewoon een hardere demper/vering combinatie...
Of eventueel gewoon een hardere demper/vering combinatie...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Banden zijn niet te hoog, maar te breed.
Wielkasten uit laten kloppen.
Wielkasten uit laten kloppen.
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
je hebt spoorverbreders nodig...(die best duur kunnen zijn )
)
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Tuurlijk.quote:Op woensdag 1 juni 2005 18:14 schreef Rev- het volgende:
je hebt spoorverbreders nodig...(die best duur kunnen zijn )
spoorverbreders? zodat de banden nog verder uitsteken en altijd aanlopenquote:Op woensdag 1 juni 2005 18:14 schreef Rev- het volgende:
je hebt spoorverbreders nodig...(die best duur kunnen zijn )
klopt de ET waarde van je velgen trouwens?
Zo sprak de monteurquote:Op woensdag 1 juni 2005 18:14 schreef Rev- het volgende:
je hebt spoorverbreders nodig...(die best duur kunnen zijn )
owja en je moet je achterveren aanpassen
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
quote:Op woensdag 1 juni 2005 18:21 schreef Rev- het volgende:
owja en je moet je achterveren aanpassen
jij mag wel aan mijn auto sleutelen
Wat voor peugeot ?! 1.9 gti?
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Je kunt er gewoon veerwegstoppers tussen steken. Dit zijn ruberen blokken die je tussen de ringen van de veer stopt. Deze zorgen er voor dat de auto niet zo ver meer kan inveren. Je kunt ze gewoon kopen bij de Halfords. Daar liggen ze meestal van Autostyle.
Maare ik heb een Porsche
.jpg)
Hey een maatje van mij had dat ook onder zijn 205,je hebt simpelweg de verkeerde banden.
Je moet 195/45/15 hebben (de wang van de band moet dus smaller).
Het ziet er zowiezo niet uit zoals je nu hebt, dan lijkt het net een trekker!
Bovendien klopt je snelheidsmeter niet,omdat de omtrek van je band groter is dan hoort.
Hij zal ook wel voor geen meter trekken nu he?!
Enige nadeel van 45-banden is dat ze flink duurder zijn, dan de meer voorkomende (en minder sportieve) 50-serie , echter wie mooi wil zijn moet pijn lijden
Groetjes, Scuderia
Je moet 195/45/15 hebben (de wang van de band moet dus smaller).
Het ziet er zowiezo niet uit zoals je nu hebt, dan lijkt het net een trekker!
Bovendien klopt je snelheidsmeter niet,omdat de omtrek van je band groter is dan hoort.
Hij zal ook wel voor geen meter trekken nu he?!
Enige nadeel van 45-banden is dat ze flink duurder zijn, dan de meer voorkomende (en minder sportieve) 50-serie , echter wie mooi wil zijn moet pijn lijden
Groetjes, Scuderia
...auto emoción...
Zucht... Het scheelt net 5 kph, lekker boeiend.
Kijk anders hier even, kun je het verschil narekenen.
Kijk anders hier even, kun je het verschil narekenen.
ja duh, maar daar ging het niet om he, de topicstarter geeft duidelijk aan, dat zn leeuwtje aanloopt in de achterwielkasten!quote:Zucht... Het scheelt net 5 kph, lekker boeiend.
...auto emoción...
De reperaties zijn wel erg duur ja, als je met die dingen wil gaan rijden..quote:Op woensdag 1 juni 2005 18:14 schreef Rev- het volgende:
je hebt spoorverbreders nodig...(die best duur kunnen zijn )
Geen aanrader dus
It took God six days to create the earth, and Monty Python just 90 minutes to screw it up.
Hulpveren zijn helemaal niet duur en makkelijk zelf te monteren. Die rubberen blokken zou ik niet aanraden, want dan worden je veren ongelijk belast.
crap in = crap out
De 205 heeft achter geen schroefveren dus blokken plaatsen wordt moeilijk
dus blokken plaatsen wordt moeilijk
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Denk eerder te hoog hoor. Meestal lopen ze aan bij het inveren doordat de band te hoog is en de wielkast raakt.quote:Op woensdag 1 juni 2005 18:08 schreef heijx het volgende:
Banden zijn niet te hoog, maar te breed.
Wielkasten uit laten kloppen.
Bv bij een verlaagd suzuki swift loopt 195/50/15 ook aan terwijl 195/45/15 net gaat en nooit aanloopt.en zelfs 16" past met nog plattere banden bv 195/40/16
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
|
|
