Ik heb gisteren mijn aller aller eerste auto gekocht! Een Toyota Mr2 uit eind '92. Uiteraard ben ik zeer tevreden, alles ziet er prima uit, vooral als je je bedenkt dat het een auto van 13 jaar oud is...
Het is een luxe variant, met leren stoelen en airco, iets wat volgens mij aardig schaars is in de MR2.
Maarrr de airco is meteen een probleem. Die is leeg, en de vloeistof is nog van de oude variant (R12 heet het geloof ik) Dus vullen is niet zo 1 2 3 gedaan. Het spul is illegaal in NL, maar in België schijnt het wel verkrijgbaar te zijn. Mijn vraag is dan ook weet iemand een adresje waar ik aan die ouwe aircovloeistof kan komen? Enige hulp wordt zeer op prijs gesteld!
Alvast bedankt!
Daarnaast kon mn systeem voor evt 700 euro omgebouwd worden. je krijgt dan nieuw koudemiddel + droger.
quote:zijn ze zeker fout bezig.....Op woensdag 27 april 2005 19:51 schreef KonnieKipke het volgende:
Het is niet verboden. Het mag alleen niet opnieuw ingekocht worden. Bestaande handelsvoorraden mogen worden gebruikt, zo is bij mijn volvo 850 uit 1993, vorig jaar verse R12 bijgevuld door Intensive Car Care in ijmuiden. Kosstte wel 200 euro, want systeem moest -ouderwets- gevacumeerd en opnieuw gevuld worden.
Daarnaast kon mn systeem voor evt 700 euro omgebouwd worden. je krijgt dan nieuw koudemiddel + droger.
mag helemaal niet meer, er was eerst een koop/verkoop verbod, maar tijdje daarna is een algeheel verbod gekomen geldt ook voor restvoorraden, mag helemaal niet meer gebruikt worden!
Die zal nu wel op zijn.Ik heb geen idee hoe moeilijk het is om het systeem om te bouwen naar de nieuwere variant (R134a), iemand ervaring?
De ene otoo kan je gewoon een paar nippels indraaien, nieuwe olie en filter/droger erin en R134A erin.
Bij de ander moet er een nieuwe pomp/compressor in. Of nog meer onderdelen vervangen
Ook moet je de oorzaak van de lekkage zoeken (en vinden
) R134a lekt nog meer dan r12; kleinere moleculen ofzo.
Als je condensor of verdamper moet vervangen ben je niet blij qua totale kosten.
http://oldtimer.paginamarkt.nl/airco-ombouwen/36639.html
allicht de moeite waard
en dit gaat over R416A
http://www.woutbouman.nl/band/airco.html
Maar persoonlijk heb ik liever R12 dan die andere rotzooi, was tenminste veel sneller koud en werd veel kouder.
Konniekipke, bedankt voor de links, is wel nuttige info!
quote:Sommige mensen willen voor weinig geld in een luxe bak rijden, of in een speciaal model of uitvoering.Op woensdag 27 april 2005 22:45 schreef Jofunu-kun het volgende:
Koop dan ook een auto zonder airco, of als je airco wilt, niet zo'n verdomd oude! Heb je dat gezeik ook niet..
Of ze kunnen botweg geen jongere auto (in het betreffende model) betalen.
Beetje bullshit vind ik je reply dus.
Mijn supra heeft ook dat oude gas, moet ooit eens afgevuld worden idd.
In Amerika schijn je het gewoon bij de supermarkt te kunnen kopen. Iemand wat laten opsturen perhaps? In Duitsland mocht het tot voor kort ook nog. Nu ook nog?
quote:Ik heb ff gegoogled maar volgens mij kan je het ook nog laten bijvullen in belgie, kon alleen maar iets vinden over r12 dat niet meer in koelkasten mag worden gebruikt, maar dat is volgens mij in heel Europa, eigenlijk moet je gewoon zo'n airco boer in belgie opbellen of in duitsland.Op donderdag 28 april 2005 08:50 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Mijn supra heeft ook dat oude gas, moet ooit eens afgevuld worden idd.
In Amerika schijn je het gewoon bij de supermarkt te kunnen kopen. Iemand wat laten opsturen perhaps? In Duitsland mocht het tot voor kort ook nog. Nu ook nog?
Voor mij was het trouwens nog aardig wat geld (7000 euro :S).. ik studeer nog dus het is een rib uit mn lijf. Maar ja tot nu toe heb ik het naar mn zin ermee... ik zal binnenkort even een project topic openen want ik wil wel een paar dingetjes aanpassen.
Spyronius, belgië schijnt idd iets makkelijker te zijn, maar na wat googlen kwam ik erachter dat het daar ook verboden is, dus steeds moeilijker aan te komen. Verder biedt iemand op marktplaats R12 bijvullen aan, voor 125 euro.
Junkie xp, idd freon geloof ik.
Heb je misschien (beetje offtopic) foto's van je nieuwe auto? Vooral van het interieur wil ik het wel zien!
Ik heb wel een paar fotootjes gemaakt, moet ze nog ff van de digi cam afhalen en ik maak er ook wel een paar van het interieur.. Als ik dat heb gedaan maak ik er ff een apart topic voor aan, anders ziet niemand het voor de rest. Ik doe het om een uur of 10 denk ik, moet ook zo werken.
Overigens heb ik een afspraak woensdag bij een airco bedrijf, voor 250 euro wordt het (mits er geen lekken zijn) omgezet naar R134.. dus dat valt mee.
quote:Ondanks dat er een nieuwe spelling van kracht is voor 6000 woorden blijft dit woord geheel in ouwe spelling.
Ben benieuwd!
Voor 150 een perfecte auto gekocht met automaat en airco. Jammer dat het vullen van de airco op z'n minst net zo veel als de auto gaat kosten.
Alcyone, wat is dat voor wagen dan???
Overigens heb ik ook een topic voor mn auto aangemaakt:
Topic van mn auto
quote:ook ff offtopic dan.Op zaterdag 30 april 2005 10:43 schreef DeForumgebruiker het volgende:
Zit wat in PNG, maar ik wil het eigenlijk zsm geregeld hebben..
Alcyone, wat is dat voor wagen dan???
Overigens heb ik ook een topic voor mn auto aangemaakt:
Topic van mn auto
De auto is een prachtige BX 19 TRS uit 1987 zonder roest, APK gekeurd tot november. De garage dacht dat cilinder 2 geen compressie had. Verder liep het ding als een hok, komt gewoon door een Weber met het karakter van een italiaanse vrouw.
Maar gelijk heb je, ik denk dat de verdamper van TS kaput is.
quote:Op maandag 2 mei 2005 01:02 schreef tommytheman het volgende:
Ja het moet toch wat lijken he?
MET R12 quote:Ik zie jouw dat niet doen hoor. Anders:Op zondag 1 mei 2005 23:19 schreef tommytheman het volgende:
Voor 100 euro excl, bouw ik hem om op R409A, excl garantie want hij kon welleens lek zijn (dat is nogal zeker, anders was het gas niet weg)
Dus voor 100 euro fix jij ff me airco, coverteerd hem en hij is geheid lek deze keer. Moet ik dat zo zien ?
Want dan heb je nu een klant.
quote:Wat bedoel je nu precies?Op maandag 2 mei 2005 01:15 schreef PNG het volgende:
[..]
Ik zie jouw dat niet doen hoor. Anders:
Dus voor 100 euro fix jij ff me airco, coverteerd hem en hij is geheid lek deze keer. Moet ik dat zo zien ?
Want dan heb je nu een klant.
Ombouwen naar 134a levert wat andere problemen op, nl met de compressor olie, deze is nu mineraal en dan moet je naar synthetische.(esther-olie). Hiervoor moeten dan ook alle afdichtingen vervangen worden in de compressor. Maar met R409a is niks mis hoor
quote:kwil nog wel keer typen:Op maandag 2 mei 2005 01:21 schreef tommytheman het volgende:
[..]
Wat bedoel je nu precies?
Ombouwen naar 134a levert wat andere problemen op, nl met de compressor olie, deze is nu mineraal en dan moet je naar synthetische.(esther-olie). Hiervoor moeten dan ook alle afdichtingen vervangen worden in de compressor. Maar met R409a is niks mis hoor
Dus voor 100 euro fix jij ff me airco, coverteerd hem en hij is geheid lek deze keer. Moet ik dat zo zien ?
Want dan heb je nu een klant.
Ik kan hem op lekken testen, maar niet garanderen of ik het lek kan repareren. (Maar volgens mij blijven die garages ook rustig doorvullen eens in de zoveel jaar, dat terzijde)
kzei nie voor niks 
Kreeg net een telefoontje dat de condensor helemaal naar de tyfus is. Hij kan er zelf niet meer aankomen dus moet het via de dealer gebeuren, en ik kon rekenen op een prijs van 4 tot 600 euro..
Dus ik ben niet blij.
850 euro om mn airco te fixen als het ff tegenzit