PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niets met boost te maken.
Had tijdje terug wat olie pomp issues.
oliepomp is duurder dan 'n 2e hands blok, vandaar nooit vervangen.
Gister draaide hij bij 5000rpm maar met 1 bar rond, beetje niet veel zegmaar.
eerst brak er iets, half uur later lieppie vast.
Ga zo een ander blok ophalen
Had tijdje terug wat olie pomp issues.
oliepomp is duurder dan 'n 2e hands blok, vandaar nooit vervangen.
Gister draaide hij bij 5000rpm maar met 1 bar rond, beetje niet veel zegmaar.
eerst brak er iets, half uur later lieppie vast.
Ga zo een ander blok ophalen
Als je serieus wat wilt bereiken met een blok zul je d'r toch ooit ergens geld in moeten beginnen te pompen.
.
Geloof dat jij nu even niet door hebt waar je het over hebt.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 11:13 schreef Tjabbo het volgende:
Als je serieus wat wilt bereiken met een blok zul je d'r toch ooit ergens geld in moeten beginnen te pompen.
d15 met mpfi en goede tuning is 200+ whp waard.
Maar goed, dat jij zo'n ubercashflow hebt, kan ik niets aan doen.
ehh. zo was het niet bedoeld.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 17:47 schreef t0n het volgende:
[..]
Geloof dat jij nu even niet door hebt waar je het over hebt.
d15 met mpfi en goede tuning is 200+ whp waard.
Maar goed, dat jij zo'n ubercashflow hebt, kan ik niets aan doen.
Mijn cashflow is ook nihil als het de supra betreft. mijn pk's zijn ook bereikt met minder dan 500 euro. (buiten de aanschaf)
Ik bedoelde dat als je echt serieus wilt gaan tunen het uiteindelijk misschien goedkoper is om 1 blok helemaal mooi te krijgen dan er elke keer een andere in te droppen.
BTW T0n, die filmpjes zijn in MP4 formaat, die willen hier niet afspelen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Wat is mpfi ? .quote:Op zaterdag 9 juli 2005 17:47 schreef t0n het volgende:
[..]
Geloof dat jij nu even niet door hebt waar je het over hebt.
d15 met mpfi en goede tuning is 200+ whp waard.
Maar goed, dat jij zo'n ubercashflow hebt, kan ik niets aan doen.
.
@Tjabbo, snap ik, maar d15 + turbo is biggest bang for your buck.
En trust me, er komt 'n B16 in, ooit.
@Jofunu-kun, get quicktime.
@ijsmeis, MultiPointFuelInjection.
En trust me, er komt 'n B16 in, ooit.
@Jofunu-kun, get quicktime.
@ijsmeis, MultiPointFuelInjection.
B16 T wel te verstaan
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
uiteraard.
Ik ben Fucked for Life. Dus ga nooit meer anders dan Turbo.
Btw, voor die ek4, is de bestelde turbokit wel zo vet....
Ik ben Fucked for Life. Dus ga nooit meer anders dan Turbo.
Btw, voor die ek4, is de bestelde turbokit wel zo vet....
Gister...quote:Op zaterdag 9 juli 2005 11:16 schreef ijsmeis het volgende:
Heb je het blok ooit open gehad anyway? .
Zuigerstang en zuiger doormidden.
Blokje er al in ondertussen? Of wordt dat nog wat weekendjes klussen?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
wel meesterlijk dat je je turbo en intercooler op de strijkplank hebt liggen bij je topicstart
en voor de rest doe je het ook vrij netjes
en voor de rest doe je het ook vrij netjes
koffie?
Nee, een Citroën!
Nee, een Citroën!
zit ondertussen 'n nieuw blok in.
Loopt heerlijk.
Ben nu opzoek naar 'n race/performance koppeling.
kostdat jacco?
Loopt heerlijk.
Ben nu opzoek naar 'n race/performance koppeling.
kostdat jacco?
Update.
Auto staat stil. Wordt tjid voor serieus werk... Andere turbo... remmen, wielen.. heel veel.
Het is ook NIET meer me Daily auto, het wordt nu echt me hobby wagen...
Ik ben bezig met 'n ander civicje voor daily.
Auto staat stil. Wordt tjid voor serieus werk... Andere turbo... remmen, wielen.. heel veel.
Het is ook NIET meer me Daily auto, het wordt nu echt me hobby wagen...
Ik ben bezig met 'n ander civicje voor daily.
Goed om te horen, op zichquote:Op donderdag 21 juli 2005 08:47 schreef t0n het volgende:
Update.
Auto staat stil. Wordt tjid voor serieus werk... Andere turbo... remmen, wielen.. heel veel.
Het is ook NIET meer me Daily auto, het wordt nu echt me hobby wagen...
Ik ben bezig met 'n ander civicje voor daily.
@ t0n
Hoe heb jij je mapsensor 'gefopt'? Checkvalves, missing link, chipped ecu??
Hier ff een pic van mijn HMT op mijn civic coupe:
Hoe heb jij je mapsensor 'gefopt'? Checkvalves, missing link, chipped ecu??
Hier ff een pic van mijn HMT op mijn civic coupe:
Home made turbo's kick ass!! -- Xbox 360 GamerTag: H1tp01nt
Netjes Hitpoint.
Ik heb checkvalves... 4, anders gaatie in CEL.
Maar voor me andere intake, heb ik 'n synapse-engineering missinglink gekocht.
maar die kan er over 'n tijdje ook weer af, als ik turboedit ga rijden.
Ik heb checkvalves... 4, anders gaatie in CEL.
Maar voor me andere intake, heb ik 'n synapse-engineering missinglink gekocht.
maar die kan er over 'n tijdje ook weer af, als ik turboedit ga rijden.
Begint lekker op te schieten dus
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
4 cv's ?? Damn, ik moet er gewoon 6 gebruiken wil ik geen CEL krijgen en dan nog heb ik heel af en toe een CEL als ik constant eenzelfde rpm aan hou. Ik heb al bij DBM een missing link besteld maar dat duurt nog ff voor dat ze die hebben.quote:Op vrijdag 22 juli 2005 09:41 schreef t0n het volgende:
Netjes Hitpoint.
Ik heb checkvalves... 4, anders gaatie in CEL.
Maar voor me andere intake, heb ik 'n synapse-engineering missinglink gekocht.
maar die kan er over 'n tijdje ook weer af, als ik turboedit ga rijden.
Home made turbo's kick ass!! -- Xbox 360 GamerTag: H1tp01nt
Besteld:
Clutch Specialities 6 puck kit.
Zie hier de reacties over deze koppeling:
http://www.homemadeturbo.com/forum/index.p...;threadid=17981
Cross Drilled and Slotted Rotors
PBR High Performance Brake Pads
Clutch Specialities 6 puck kit.
Zie hier de reacties over deze koppeling:
http://www.homemadeturbo.com/forum/index.p...;threadid=17981
Cross Drilled and Slotted Rotors
PBR High Performance Brake Pads
hej ik heb een VTi en ik wil er een turbo op.
is daily use car. rij elke dag zo'n 50km.
is het blok dan nog steeds even betrouwbaar? rij nu een dik jaar rond met helemaal geeneen motorisch mankement. en past een TypeR blok (van intergra of nieuwse civic) in een 5th gen?
-ja, n00b vragen-
is daily use car. rij elke dag zo'n 50km.
is het blok dan nog steeds even betrouwbaar? rij nu een dik jaar rond met helemaal geeneen motorisch mankement. en past een TypeR blok (van intergra of nieuwse civic) in een 5th gen?
-ja, n00b vragen-
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
