PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
and counting op de sloopauto heb ik dadelijk alleen maar verdiend (dus onderdelen voor nop gekregen )quote:Op vrijdag 1 april 2005 09:49 schreef Pharell het volgende:
[..]
hij zegt dus dat ie stuff verkocht heeft van het sloopgeval en daarom maar 35 euro kwijt is....
op de sloopauto heb ik dadelijk alleen maar verdiend (dus onderdelen voor nop gekregen 
)
Hopeloos benzine verslaafd
Waarom koop je in godsnaam zo'n lelijke langzame auto die altijd stil staat en daarbovenop ook nog veel te duur in onderhoud is?
QueensBridge....
Waarom heb jij zo'n kutnaam? En oja............ hou lekker je smoel en flikker op hier/quote:Op zaterdag 2 april 2005 16:48 schreef Prodigy_from_MOBBDEEP het volgende:
Waarom koop je in godsnaam zo'n lelijke langzame auto die altijd stil staat en daarbovenop ook nog veel te duur in onderhoud is?
[ Bericht 2% gewijzigd door Cyberdogg op 02-04-2005 17:52:31 ]
There is no other!
8,2 sec 0-100 langzaam? nee...quote:Op zaterdag 2 april 2005 16:48 schreef Prodigy_from_MOBBDEEP het volgende:
Waarom koop je in godsnaam zo'n lelijke langzame auto die altijd stil staat en daarbovenop ook nog veel te duur in onderhoud is?
lelijk? smaakverschil...
onderhoud duur? ik betaal geen wegenbelasting 150 euro per jaar verzekering oid en het onderhoud doe ik zelf.. wat is het onderhoud... iedere 7000km een beurtje en dat was het olie + filter vervangen eventueel het luchtfilter en bougi's accutje bijvullen etc. je kent het wel.. niet duurder als een normale auto
en waarom loop jij in godsnaam dingen te blaten over auto's terwijl je er geen verstand van hebt
-edit-
hij staat trouwens ook niet altijd stil...
Hopeloos benzine verslaafd
8.2 seconden? das rap
Mijn toekomstige E36 325 doet er 8.0 seconden over dat is dus eigenlijk geen verschil :p
Maar wat voor motor zit erin dan? 2.0 6 pitter neem ik aan, maar specs?
das rap 
Mijn toekomstige E36 325 doet er 8.0 seconden over dat is dus eigenlijk geen verschil :p
Maar wat voor motor zit erin dan? 2.0 6 pitter neem ik aan, maar specs?
2 liter 4pitter 8klepper met mechanische kugelfischer injectie... 130pk 180nm koppel en dat over een grooooot toerengebied (8 klepper) bij net wat meer als 1000 kilo met een 4bak en achterwielaandrijving ofcoursequote:Op zondag 3 april 2005 13:18 schreef BaraCuda het volgende:
8.2 seconden? das rap
Mijn toekomstige E36 325 doet er 8.0 seconden over dat is dus eigenlijk geen verschil :p
Maar wat voor motor zit erin dan? 2.0 6 pitter neem ik aan, maar specs?
-edit-
E36 is ook ZWAAAAR....
Hopeloos benzine verslaafd
JA! Ik zag dr gistere hier in de buurt 1 staan, met aanhanger erachter.
Moest meteen aan hieraan denken (iig aan dat topic dat jij die 1 had, en toen in elkaar had gereden.) Had eigenlijk een pic met cam willen maken, maar had haast.
Moest meteen aan hieraan denken (iig aan dat topic dat jij die 1 had, en toen in elkaar had gereden.) Had eigenlijk een pic met cam willen maken, maar had haast.
Een Nazi is een duitser, maar dan erger.
Youp, die 8,2 seconden heb je waar vandaan?
Volgens de BMW folder uit 1974 gaat de 2002 tii in 9,4 sec naar de 100 en ligt de top op 186 kmh bij 1030 KG.
Dit met 130 Pk/5800rpm en 181 Nm/4500rpm
Mijn ouwe 1992 325 Coupé gaat volgens de "Betriebsanleitung" in 8,0 sec naar de100 en de top ligt op 233 bij 1330 KG. Dit met 192 Pk/5900rpm en 245nNm/4700 (Gewone M50, zonder Vanos)
Voor die tijd liep ie natuurlijk wel aardig hard, maar misschien verwacht je toch iets te veel vuurwerk.
Volgens de BMW folder uit 1974 gaat de 2002 tii in 9,4 sec naar de 100 en ligt de top op 186 kmh bij 1030 KG.
Dit met 130 Pk/5800rpm en 181 Nm/4500rpm
Mijn ouwe 1992 325 Coupé gaat volgens de "Betriebsanleitung" in 8,0 sec naar de100 en de top ligt op 233 bij 1330 KG. Dit met 192 Pk/5900rpm en 245nNm/4700 (Gewone M50, zonder Vanos)
Voor die tijd liep ie natuurlijk wel aardig hard, maar misschien verwacht je toch iets te veel vuurwerk.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
klopt, dat staat in de folder... een gast die het zelf gemeten had kwam op 8,2 uit zal natuurlijk wel bij 3000-5000 toeren ofzo de koppeling hebben laten opkomen en hem in de 2 tot de 8000 toeren doorgetrokken hebben om over de 100 heen te komen.. en dan kan hetquote:Op maandag 4 april 2005 18:44 schreef Hyperdude het volgende:
Youp, die 8,2 seconden heb je waar vandaan?
Volgens de BMW folder uit 1974 gaat de 2002 tii in 9,4 sec naar de 100 en ligt de top op 186 kmh bij 1030 KG.
Dit met 130 Pk/5800rpm en 181 Nm/4500rpm
Mijn ouwe 1992 325 Coupé gaat volgens de "Betriebsanleitung" in 8,0 sec naar de100 en de top ligt op 233 bij 1330 KG. Dit met 192 Pk/5900rpm en 245nNm/4700 (Gewone M50, zonder Vanos)
Voor die tijd liep ie natuurlijk wel aardig hard, maar misschien verwacht je toch iets te veel vuurwerk.
Hopeloos benzine verslaafd
nog niks aan de auto gedaan (alleen een wiel gewisseld en eens gekeken wat voor troep er allemaal achterin lag) ik heb gewoon geen tijd gehad
schandalig he
en komend weekend heb ik ook al geen tijd
schandalig he
en komend weekend heb ik ook al geen tijd
Hopeloos benzine verslaafd
Zo hij is echt netjes geworden man!! De voorkant verbaast me echt. Alsof hij nieuw is! Klopt het trouwens dat hij niet echt wit is, maar een beetje crèmekleurig?
Heb je alles in de motorruimte er zelf uitgesloopt?
De prijs is wel hoog, maar zoals Youp zegt is het heel weinig voor het fiksen van die schade. Ik ben veel meer kwijtgeweest aan stomme kleine deukjes, want ik kende niemand De schade hier is 20x zo erg als die deukjes bij mij.
En je kunt het ook zo bekijken. Auto wegdoen door de schade = een nieuwe auto moeten kopen. Die heb je ook niet voor niks, dus dat kost je zeker 1000 euro, en vind maar eens iets wat zo tof is als dit ding. Voor je het weet rijd je in een of ander stom golfje of corsaatje. Nee, dan geef ik liever 1500 of zo extra uit aan zo'n BMW!
Heb je alles in de motorruimte er zelf uitgesloopt?
De prijs is wel hoog, maar zoals Youp zegt is het heel weinig voor het fiksen van die schade. Ik ben veel meer kwijtgeweest aan stomme kleine deukjes, want ik kende niemand De schade hier is 20x zo erg als die deukjes bij mij.
De schade hier is 20x zo erg als die deukjes bij mij.En je kunt het ook zo bekijken. Auto wegdoen door de schade = een nieuwe auto moeten kopen. Die heb je ook niet voor niks, dus dat kost je zeker 1000 euro, en vind maar eens iets wat zo tof is als dit ding. Voor je het weet rijd je in een of ander stom golfje of corsaatje. Nee, dan geef ik liever 1500 of zo extra uit aan zo'n BMW!
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
ja het is echt creme, niet van dat goedkope witquote:Op donderdag 7 april 2005 02:41 schreef StefanP het volgende:
Zo hij is echt netjes geworden man!! De voorkant verbaast me echt. Alsof hij nieuw is! Klopt het trouwens dat hij niet echt wit is, maar een beetje crèmekleurig?
Heb je alles in de motorruimte er zelf uitgesloopt?
De prijs is wel hoog, maar zoals Youp zegt is het heel weinig voor het fiksen van die schade. Ik ben veel meer kwijtgeweest aan stomme kleine deukjes, want ik kende niemand De schade hier is 20x zo erg als die deukjes bij mij.
En je kunt het ook zo bekijken. Auto wegdoen door de schade = een nieuwe auto moeten kopen. Die heb je ook niet voor niks, dus dat kost je zeker 1000 euro, en vind maar eens iets wat zo tof is als dit ding. Voor je het weet rijd je in een of ander stom golfje of corsaatje. Nee, dan geef ik liever 1500 of zo extra uit aan zo'n BMW!
en de motorruimte is niet leeg geweest
en je moet er trouwens ook bij nadenken dat de aanschafprijs van deze auto ietwat hoger lag dan die van een golfje/corsatje/watever voor standaard auto
Hopeloos benzine verslaafd
staat in het vorige topic ook alquote:Op donderdag 7 april 2005 18:54 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
Voor hoeveel heb je em eigenlijk gekocht youp?
4500 euro, vriendenprijs...
Hopeloos benzine verslaafd
nou vandaag eindelijk eens tijd gehad om er wat aan te doen.. ik heb de naden van het voorfront bewerkt en hier en daar al getectyleerd.. morgen of vanavond nog een beetje bewerken hier en daar en dan nog een keer donkere tectyl halen (zit nu heldere op) en de rest afsmeren ik heb tevens de motorkap en de spatschermen enzo thuis en ik krijg nog een potje lak om hier en daar nog wat dingetjes bij te tippen eventueel
Hopeloos benzine verslaafd
nog een leuk detail... het geleverde materiaal past niet... het front zit er fout in...
gelukkig nog geen cent betaald, ze doen het maar helemaal opnieuw ofzo en dan bouwen ze m maar compleet op alles mooi afgewerkt, getectyleerd en passend... stel flikkers
@#%^@#%T#$!^!@%!@#$
gelukkig nog geen cent betaald, ze doen het maar helemaal opnieuw ofzo en dan bouwen ze m maar compleet op alles mooi afgewerkt, getectyleerd en passend... stel flikkers
@#%^@#%T#$!^!@%!@#$
Hopeloos benzine verslaafd
Wat zijn dat nou voor gasten; hadden ze geen motorkap om te passen?
Maar iig mooi klote
Wat voor tectyl gebruik je?
Heb begrepen dat je bij E30 en later beter wasachtige producten kan gebruiken; dat wordt nl. ook gebruikt in de fabriek. Dinitrol is mi. trouwens veel dunner dan de gewone "Tectyl ML" en ook fijner in gebruik.
Ken je trouwens BMW Hollanders in Someren; BMW revisie enzo.
Mijn net gekochte 325iX Touring is na 300000 km een beetje toe aan een hartoperatie ;-)
Dus nu ben ik op zoek naar een goed adres!
Maar iig mooi klote
Wat voor tectyl gebruik je?
Heb begrepen dat je bij E30 en later beter wasachtige producten kan gebruiken; dat wordt nl. ook gebruikt in de fabriek. Dinitrol is mi. trouwens veel dunner dan de gewone "Tectyl ML" en ook fijner in gebruik.
Ken je trouwens BMW Hollanders in Someren; BMW revisie enzo.
Mijn net gekochte 325iX Touring is na 300000 km een beetje toe aan een hartoperatie ;-)
Dus nu ben ik op zoek naar een goed adres!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ze hadden al het plaatwerk om te passen..quote:Op maandag 2 mei 2005 20:26 schreef Hyperdude het volgende:
Wat zijn dat nou voor gasten; hadden ze geen motorkap om te passen?
Maar iig mooi klote
Wat voor tectyl gebruik je?
Heb begrepen dat je bij E30 en later beter wasachtige producten kan gebruiken; dat wordt nl. ook gebruikt in de fabriek. Dinitrol is mi. trouwens veel dunner dan de gewone "Tectyl ML" en ook fijner in gebruik.
Ken je trouwens BMW Hollanders in Someren; BMW revisie enzo.
Mijn net gekochte 325iX Touring is na 300000 km een beetje toe aan een hartoperatie ;-)
Dus nu ben ik op zoek naar een goed adres!
ik gebruik gewoon een spuitbus tectyl van de heuts.. is nu glasheldere maar ik wil nog grijze/zwarte halen want je hebt nu het idee dat er niks op zit ik weet niet hoe dat zit bij nieuwere bmw's... tectyl is tectyl (vind ik)
en dat bmw revisie adres ken ik (nog) niet..
Hopeloos benzine verslaafd
gelukkig maarquote:Op maandag 2 mei 2005 20:29 schreef Youp het volgende:
[..]
...
en dat bmw revisie adres ken ik (nog) niet..
wat een klunzen dan trouwens
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
mjah.. hebben zich er snel snel vanaf gemaakt ofzo terwijl ik echt mooi werk van ze gezien heb...quote:Op maandag 2 mei 2005 20:46 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
gelukkig maar
wat een klunzen dan trouwens
Hopeloos benzine verslaafd
vanavond gaat hij weer terug naar de plaatwerker... hij deed er gelukkig niet moeilijk over... het word opnieuw gedaan...
Hopeloos benzine verslaafd
Gaartjes.quote:Op dinsdag 3 mei 2005 17:40 schreef Youp het volgende:
vanavond gaat hij weer terug naar de plaatwerker... hij deed er gelukkig niet moeilijk over... het word opnieuw gedaan...
Wel mooi dat deze wagen toch weer op de weg komt. BMW 2002
ja ik weet het maarja...quote:Op dinsdag 3 mei 2005 17:49 schreef TGT het volgende:
[..]
Gaartjes.
Wel mooi dat deze wagen toch weer op de weg komt. BMW 2002
net even de auto teruggebracht.. ze deden er gelukkig totaal niet moeilijk over en het word gewoon opnieuw gedaan én ze bouwen hem waarschijnlijk ook op
Hopeloos benzine verslaafd
|
|
