[XBOX]Forza Motorsport #2 Het gevecht tegen GT4..

quote:

Op woensdag 13 april 2005 12:05 schreef CybPraetorian het volgende:
...het gevecht tegen GT4.

tja wat moet ik zeggen: ik krijg een heel andere (en misschien wel beter) gevoel bij GT4 dan bij FM. Kweet het niet...

waarom niet dan? Forza heeft betere AI, online MP en betere graphics (althans dat is de verwachting )

Gaat me meer om de gameplay en het realisme.
Denk dat GT daar wel een puntje aan kan zuigen.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 12:26 schreef gijsje79 het volgende:
Gaat me meer om de gameplay en het realisme.
Denk dat GT daar wel een puntje aan kan zuigen.

heb jij wel eens specs, beelden van GT4 gezien of er mee gespeeld?

quote:

Op woensdag 13 april 2005 12:30 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

heb jij wel eens specs, beelden van GT4 gezien of er mee gespeeld?

ik heb met beide gespeeld, en ik kan je zeggen dat Forza realistischer aanvoelde (in de demo), maar een echte conclusie kan ik nog niet trekken omdat ik a) nog niet heel ver ben in GT4 en b) Forza nog niet uit is

quote:

Op woensdag 13 april 2005 06:52 schreef -Struikrover- het volgende:
Gaat snel hier. Ik begin denk ik in Azie. Evo rijden
Honda s2000 misschien ?

2000 Honda Prelude Standard HS
2003 Honda S2000
2004 Honda NSX-R (Japan)
2002 Honda Mugen Integra To typify (Japan)
2003 Honda JGTC #18 Dome Racing TEAM NSX
2003 Honda JGTC #8 Autobacs Racing TEAM Aguri NSX
2004 Honda Mugen Civic To typify Hatch
2004 Honda Wings West Civic R J Spec
1995 Turbo Mazda RX-7
2000 Mazda MX-5 MAZDASPEED
2004 Mazda RX-8 MAZDASPEED
2002 Mazda RX-7 Spirit R
2004 Mitsubishi Throw Evolution VIII GSR RS
1997 Mitsubishi 3000GT VR-4
1995 Mitsubishi Mine' S CP9A Throw Evolution VI RS
2004 Mitsubishi Throw Evolution VIII FQ-330
2002 Nissan Mine' S GT-R (R34)
2003 Nissan 350Z Track
1994 Nissan 300ZX Twin Turbo Version R
2000 Nissan Silvia Spec-R
2002 Nissan Skyline GT-R V Spec II (R34)
1994 Nissan Fairlady Twin Turbo2003 Nissan JGTC #3 Hasemi Motorsport Z33 350Z
2003 Nissan Fairlady
2003 Nissan JGTC #23 NISMO Skyline
1995 Nissan Mine' S Skyline R32 GT-R
2004 Subaru Impreza WRX STi
1998 Subaru Impreza 22B STi
1998 Toyota Supra Twin Turbo
1985 Toyota AE86 Sprinter Trueno WP Apex
1995 Toyota MR2 Turbo T-Bar
1999 Toyota #27 GT-ONE TS020
1969 Toyota 2000GT
1992 Toyota Supra Turbo
2002 Toyota MR-S

Genoeg redenen om Azie te kiezen.

ohw ik dacht dat hij al uit was, maar tis pas begin volgende maand... ok...

quote:

Op woensdag 13 april 2005 12:30 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

heb jij wel eens specs, beelden van GT4 gezien of er mee gespeeld?

Heb de vorige delen volop gespeeld.
GT4 maar effen was er niet kapot van.
De AI, in treintjes achter elkaar rijden.
GT 1 blijft toch het beste uit de reeks.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 12:05 schreef CybPraetorian het volgende:
...het gevecht tegen GT4.

tja wat moet ik zeggen: ik krijg een heel andere (en misschien wel beter) gevoel bij GT4 dan bij FM. Kweet het niet...

Je hebt gelijk hoor.. tis geen gevecht tegen GT4.. dat is namelijk een ongelijke strijd.
Forza heeft MP, betere gfx, betere AI.. punten waar GT4 niet tegen op kan.

GT4 mooi spelleke.. maar als je 1 goede racer moet aanschaffen denk ik dat Forza beter uit de bus gaat komen.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 13:34 schreef Bastard het volgende:

[..]

Je hebt gelijk hoor.. tis geen gevecht tegen GT4.. dat is namelijk een ongelijke strijd.
Forza heeft MP, betere gfx, betere AI.. punten waar GT4 niet tegen op kan.

GT4 mooi spelleke.. maar als je 1 goede racer moet aanschaffen denk ik dat Forza beter uit de bus gaat komen.

ja ok betere GFX en AI komt doordat de XBOX betere processor heeft... veel nieuwere console...

en qua auto's kan FM nog een puntje zuigen aan GT4: 200 tegen over 700

[sub] en ik ben totaal niet partijdig, maar GT4 geeft me een beter gevoel...

[ Bericht 100% gewijzigd door CybPraetorian op 13-04-2005 13:43:26 ]

GT4 heeft heel veel auto's, maar daar zitten vaak ook 5 tot 8 verschillende versies van een Mazda MX5 of een Honda Civic uit verschillende bouwjaren bij.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 13:40 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

ja ok betere GFX en AI komt doordat de XBOX betere processor heeft... veel nieuwere console...

en qua auto's kan FM nog een puntje zuigen aan GT4: 200 tegen over 700

[sub] en ik ben totaal niet partijdig, maar GT4 geeft me een beter gevoel...

Gevoel is ook wel belangrijk..

200 tegen 700 .. ja behoorlijk verschil. Maar in ieder racespel hou je zo 20 auto's over waar je het meeste mee rijdt uiteindelijk.
Durf te wedden dat jij na een half jaar GT4 spelen ook echt niet nog een keer alle auto's uit de lagere klasse gaat kopen, echt niet

Ik moet me ook eens in auto's gaan verdiepen, zit er toevallig ook een Fiat Stilo in

edit:

1970 Ford Mustang Boss 429
1961 Jaguar S1 E-Type 3.8
2003 Porsche 911 GT3

Deze gaan er bij mij in ieder geval wel in

[ Bericht 44% gewijzigd door peristilius op 13-04-2005 14:55:39 ]

quote:

Op woensdag 13 april 2005 13:40 schreef CybPraetorian het volgende:

[..]

en qua auto's kan FM nog een puntje zuigen aan GT4: 200 tegen over 700

jah, ach daar zitten ook auto's uit 1920 bij en volgens mij zelfs de Fiat Panda, alsof ik daar ooit mee ga rijden

vind 200 een prima aantal, daar zitten ook bijna alleen maar snelle tussen

Het enige wat GT4 beter heeft dan FM zijn idd de auto's. Dat het er meer zijn maakt niet zoveel uit. maar bij GT4 heb je meer normale straat auto's wat toch voor meer herkenning zorgt.

ja misschien is het dat ook wel wat me aantrekt...
de nieuwe Golf GTI zit erin, de nieuwe BMW M5, coole audi's
en tja idd, er zit ook eentje in uit 1896 geloof ik... tja, daar ga je niet de Nordschleife mee doen...
want dan ben je 2896 nog niet klaar...

quote:

Op woensdag 13 april 2005 19:14 schreef Heintje het volgende:
Het enige wat GT4 beter heeft dan FM zijn idd de auto's. Dat het er meer zijn maakt niet zoveel uit. maar bij GT4 heb je meer normale straat auto's wat toch voor meer herkenning zorgt.

Waarom blijft iedereen dat toch steeds zeggen Ze hebben geen Ferrari's en geen Porsches en 3 kwart van wat er overblijft zijn standaart 4 cilinderbakken van Citroën en ford waar je toch nooit in rijd. Verder puik spel hoor, maar als je het aanbod aan auto's vergelijkt loopt FM toch echt niet zo ver achter dan de cijfers doen geloven. Er zit nou eenmaal een verschil tussen een driving sim en een racing sim.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 19:41 schreef rockstah het volgende:

[..]

Waarom blijft iedereen dat toch steeds zeggen Ze hebben geen Ferrari's en geen Porsches en 3 kwart van wat er overblijft zijn standaart 4 cilinderbakken van Citroën en ford waar je toch nooit in rijd. Verder puik spel hoor, maar als je het aanbod aan auto's vergelijkt loopt FM toch echt niet zo ver achter dan de cijfers doen geloven. Er zit nou eenmaal een verschil tussen een driving sim en een racing sim.

In GT zitten geen porsches, wel RUF's wat gewoon getunede porsches zijn

Ik vind het ook geen probleem dat in Forza wat minder auto's zitten, zoals eerder al gezegd heb je in GT ook van elke auto minstens 2 versies, zo heb je een gewone mazda mx-5 en nog een of andere versie met 1.8 motor ofzo, vind ik een beetje overbodig.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 19:41 schreef rockstah het volgende:

[..]

Waarom blijft iedereen dat toch steeds zeggen Ze hebben geen Ferrari's en geen Porsches en 3 kwart van wat er overblijft zijn standaart 4 cilinderbakken van Citroën en ford waar je toch nooit in rijd. Verder puik spel hoor, maar als je het aanbod aan auto's vergelijkt loopt FM toch echt niet zo ver achter dan de cijfers doen geloven. Er zit nou eenmaal een verschil tussen een driving sim en een racing sim.

uhmm.. geen Porsche's? RUF zijn gewoon de Porsche's hoor in GT4. RUF is een tuning bedrijf (tenminste dat las ik) van Porsche, en de rechten van Porsche zelf waren al naar FM gegaan.

en ferrari's kunnen me geen bal schelen...

Van "Al naar Forza gegaan" is natuurlijk geen sprake. In GT3 zaten imers ook al RUFs. Microsoft heeft blijkbaar betere contacten met autofabrikanten en er meer geld voor over. Ook gezien ze schademodellen mogen gebruiken (waar Sony alleen een slap excuus voor voert in de vorm van "als we het willen implementeren, willen we het ook natuurkundig 100% goed doen). Ja, boeiend, een beetje realistisch een schademodel implenteren moet zo'n groot en ervaren bedrijf wel kunnen lukken, dat ligt mijns inziens gewoon aan het verrotten om een licentie te betalen / overeenkomst te maken over schade.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 21:52 schreef twi het volgende:
Van "Al naar Forza gegaan" is natuurlijk geen sprake. In GT3 zaten imers ook al RUFs. Microsoft heeft blijkbaar betere contacten met autofabrikanten en er meer geld voor over. Ook gezien ze schademodellen mogen gebruiken (waar Sony alleen een slap excuus voor voert in de vorm van "als we het willen implementeren, willen we het ook natuurkundig 100% goed doen). Ja, boeiend, een beetje realistisch een schademodel implenteren moet zo'n groot en ervaren bedrijf wel kunnen lukken, dat ligt mijns inziens gewoon aan het verrotten om een licentie te betalen / overeenkomst te maken over schade.

Het is ook gewoon zo dat de PS2 alles in GT4 trekt en niks meer een schademodel erbij zou hij niet meer aankunnen, net zoals hij een eventuele online mode ook niet goed zou trekken.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 23:17 schreef peristilius het volgende:

[..]

Het is ook gewoon zo dat de PS2 alles in GT4 trekt en niks meer een schademodel erbij zou hij niet meer aankunnen, net zoals hij een eventuele online mode ook niet goed zou trekken.

wat ik ook heb begrepen is dat bepaalde auto's alleen in hun eentje kunnen rondrijden, omdat de PS2 niet meer polygonen aankan. Of zoiets

quote:

Op donderdag 14 april 2005 00:19 schreef kepler het volgende:

[..]

wat ik ook heb begrepen is dat bepaalde auto's alleen in hun eentje kunnen rondrijden, omdat de PS2 niet meer polygonen aankan. Of zoiets

Ach het zijn 2 toppers, wil het gevecht straks wel zien met de next gen consoles.

quote:

Op woensdag 13 april 2005 19:41 schreef rockstah het volgende:

[..]

Waarom blijft iedereen dat toch steeds zeggen Ze hebben geen Ferrari's en geen Porsches en 3 kwart van wat er overblijft zijn standaart 4 cilinderbakken van Citroën en ford waar je toch nooit in rijd. Verder puik spel hoor, maar als je het aanbod aan auto's vergelijkt loopt FM toch echt niet zo ver achter dan de cijfers doen geloven. Er zit nou eenmaal een verschil tussen een driving sim en een racing sim.

Niet dat ik fan ben van GT4 of zo. Maar als je hier een keer een paar uur langs de weg gaat staan zie je echt geen ferrari's misschien een ankle porche. En voor de rest heel veel standaard 4 cilinders. Dat is het voordeel van GT4, daar kun je veel kans in je eigen auto rijden.

M'n eigen auto staat voor de deur, als ik daar in wil rijden dan kan ik er gewoon in stappen.