PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb sinds een week of 2 nieuwe schijfremmen en blokken gemonteerd en nu piepen ze (steeds harder en vaker) bij het aanremmen....
Iemand een idee wat je eraan kan doen? Heb al een paar keer hard geremd om ze een beetje te slijten, maar dat mocht niet baten...
Iemand een idee wat je eraan kan doen? Heb al een paar keer hard geremd om ze een beetje te slijten, maar dat mocht niet baten...
Hele tijd. Sterker nog, ik heb het idee dat het erger wordt naarmate de schijven warmer worden...quote:Op zondag 20 maart 2005 17:42 schreef Conflict het volgende:
Is het alleen als je net aan het rijden bent of de hele tijd?
De wat...?quote:Op zondag 20 maart 2005 17:43 schreef Tjabbo het volgende:
heb je wel die anti-piep klemmetjes geplaatst?
Euh...die zaten er niet onder en die zijn er ook niet onder gezet? En wat de neuk zijn het...quote:Op zondag 20 maart 2005 17:50 schreef Tjabbo het volgende:
maar heb je die anti piep klemmetjes nou gebruikt dan?
Hmm vaag...quote:Op zondag 20 maart 2005 17:47 schreef Kreator het volgende:
[..]
Hele tijd. Sterker nog, ik heb het idee dat het erger wordt naarmate de schijven warmer worden...
kleine klemmetjes die je op je remblokken zet om piepen te voorkomen.quote:Op zondag 20 maart 2005 17:51 schreef Kreator het volgende:
[..]
Euh...die zaten er niet onder en die zijn er ook niet onder gezet? En wat de neuk zijn het...
het piepen dat jij nu hebt
ff 20 dinero aan die klemmetjes spenderen en je probleem is over.
die klemmetjes zijn toch gewoon een indicator voor wanneer de blokken versleten zijn? Die gaat dan lichtjes tegen de schijf schuren....
Is gebeurd. Helemaal netjes weggescheurd, ze passen er perfect in, waardoor ze niet blijven klemmen ofzo...daarom vind ik het ook zo vaag...quote:Op zondag 20 maart 2005 18:04 schreef Bier-Broeder-R het volgende:
Randjes wegschuren!
Yepquote:Op zondag 20 maart 2005 19:13 schreef Herr.Flick het volgende:
Het begint met een k en eindigt op opervet..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Niet op de schijf ! ! ! achterop en op de randjes van je blokken, en niet teveel want anders wordt het een zooitje als je bremsjes heet worden
gewoon een beetje dun uitsmeren à la koelpasta op je processor
Niet op de schijf ! ! ! achterop en op de randjes van je blokken, en niet teveel want anders wordt het een zooitje als je bremsjes heet worden 
gewoon een beetje dun uitsmeren à la koelpasta op je processor
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee gewoon heel veel op de schijf smeren, dan weet je toch zeker dat ie niet meer piept, werkt echt het best
Je moet ook kopervet gebruiken op de piepplaatjes
Portal to supra heaven |>- http://www.supras.nl -<|
Stel: een auto-n00b komt op PTA, ziet topic "piepende remmen" en leest jouw onwijs-kicke grap over kopervet op de schijven smeren. Heb je wel eens over de consequenties nagedacht?quote:Op zondag 20 maart 2005 19:49 schreef tommytheman het volgende:
Nee gewoon heel veel op de schijf smeren, dan weet je toch zeker dat ie niet meer piept, werkt echt het best
Calm down, please!
Uhh effe serieus.
Volgens mij trap je die kopervet zo weg hoor als je keihard op de rem trapt
Je remmen kunnen ENORME kracht produceren, lijkt me niet dat het tegengehouden word door een of ander dikke vet...
Volgens mij trap je die kopervet zo weg hoor als je keihard op de rem trapt
Je remmen kunnen ENORME kracht produceren, lijkt me niet dat het tegengehouden word door een of ander dikke vet...
Oh jawel, eventjesquote:Op maandag 21 maart 2005 07:25 schreef Fwnk het volgende:
Mwa, het word er wel bikkelglad van....
Jij kan toch ook niet fietsen op ijs?
Heb je wel kopervet op de boven/onderkant/achterkant van de blokjes gesmeerd ?
btw -> voor of achter ?
btw -> voor of achter ?
het moet ook niet OP de contact plekken van je blokken of schijfquote:Op maandag 21 maart 2005 02:07 schreef yup het volgende:
Uhh effe serieus.
Volgens mij trap je die kopervet zo weg hoor als je keihard op de rem trapt
Je remmen kunnen ENORME kracht produceren, lijkt me niet dat het tegengehouden word door een of ander dikke vet...
Interessant, interessant. Even kijken of het bij Kreator helpt... Mijn garage heeft het al twee keer geprobeerd te verhelpen, maar het komt gewoon weer terug.
The Internets, I needs it..
...je remschijven met kopervet insmeren helpt ook ..
nee grapje...wat er gezegd is hierboven
nee grapje...wat er gezegd is hierboven
zo goed..?
Ik ga het zaterdag proberen.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 03:06 schreef Dr_Crouton het volgende:
Interessant, interessant. Even kijken of het bij Kreator helpt... Mijn garage heeft het al twee keer geprobeerd te verhelpen, maar het komt gewoon weer terug.
Volgens m'n zwager ligt het aan de kwaliteit vd remblokken zelf en is daar weinig aan te doen, behalve dan dat het af moet slijten...Als ik er nu vanaf wil moet ik originele vw blokken halen..
quote:Op maandag 28 maart 2005 12:17 schreef Tjabbo het volgende:
wat is eraan gedaan dan?
of ben je niet heengeweest?
quote:Op zondag 27 maart 2005 13:52 schreef Kreator het volgende:
Volgens m'n zwager ligt het aan de kwaliteit vd remblokken zelf en is daar weinig aan te doen, behalve dan dat het af moet slijten...Als ik er nu vanaf wil moet ik originele vw blokken halen..
De dealert? Weet je wel wat voor astronomische bedragen die in gedachten heeft voor een gemiddeld klusje? .quote:Op maandag 28 maart 2005 12:30 schreef Tjabbo het volgende:
Ik had er niet van begrepen dat je daarom dan helemaal niet naar de dealert zou.
Maar ik moet er binnenkort toch heen voor de distririem, dus dan kan ik het wel ff vragen.
Zekers.quote:Op maandag 28 maart 2005 12:37 schreef Tjabbo het volgende:
klusje? je kon het zelf toch
Ff vragen kan altijd toch
Ik heb het zelf ook elke keer als ik nieuwe blokken krijg zodra ze gesleten zijn is het over
Op donderdag 1 december 2011 13:57 schreef mootie het volgende:
Het voelt toch vreemd, Bambino niet als ts.
Het voelt toch vreemd, Bambino niet als ts.
Hoe lang duurt dat? Kep ze wel voorgeschuurd...quote:Op maandag 28 maart 2005 12:42 schreef bambino het volgende:
Ik heb het zelf ook elke keer als ik nieuwe blokken krijg zodra ze gesleten zijn is het over
Pfuuuu, als je het écht zo irritant vindt, had je allang aktie ondernomen, tegen de tijd dat je hier uitgezanikt bent over dat gepiep, zijn ze alweer aan vervanging toe, en begint gez...ehhh gepiep weer overnieuw...
Ga terug naar de beunhaas die ze eronder heeft gepleurd (jij zelf ????) ruk die dingen deruit, smeer der vet achter en post hier FF dat het probleem is opgelost, en dat je het voortaan meteen gaat doen omdat het eigenlijk zo hoort
Ga terug naar de beunhaas die ze eronder heeft gepleurd (jij zelf ????) ruk die dingen deruit, smeer der vet achter en post hier FF dat het probleem is opgelost, en dat je het voortaan meteen gaat doen omdat het eigenlijk zo hoort
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het ligt vaak idd aan de kwaliteit cq hardheid van de blokken. Vooral als je het hebt met licht remmen. Gewoon de radio wat harder. Dat hele kopervet verhaal geldt alleen als ie piept terwijl je niet remt.
NOT ! !
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mongool.quote:Op maandag 28 maart 2005 18:04 schreef Sounddragon het volgende:
Pfuuuu, als je het écht zo irritant vindt, had je allang aktie ondernomen, tegen de tijd dat je hier uitgezanikt bent over dat gepiep, zijn ze alweer aan vervanging toe, en begint gez...ehhh gepiep weer overnieuw...
Ga terug naar de beunhaas die ze eronder heeft gepleurd (jij zelf ????) ruk die dingen deruit, smeer der vet achter en post hier FF dat het probleem is opgelost, en dat je het voortaan meteen gaat doen omdat het eigenlijk zo hoort
Omdat het voornamelijk is om het springen van de blokken ( = piepgeluid) tijdens het remmen te voorkomen he, als je blokken piepen tijdens het rijden is je klauw niet meer goed gangbaar, en gaat vet achter je blokken dus niet helpen...quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zal ik FF op je remblokken komen kwijlen ????quote:
Je zit nou al 8 dagen te janken over je remblokkies die piepen, er zijn al legio tips gegeven, en je doet er gewoopn niks mee, je zit de ene stomme vraag na de andere te stellen...
Je remmetjes gaan over 15 jaar nog piepen zo....en jij ook
Dufus
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb werkelijk nog nooit zo´n kontverhaal gehoord mongoolquote:Op dinsdag 29 maart 2005 00:09 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Omdat het voornamelijk is om het springen van de blokken ( = piepgeluid) tijdens het remmen te voorkomen he, als je blokken piepen tijdens het rijden is je klauw niet meer goed gangbaar, en gaat vet achter je blokken dus niet helpen...
Als je het zelf niet kan, dan ga je toch naar de dealer...
Je kan beter wat geld betalen en zorgen dat het goed is dan dat je straks op je kop in de sloot ligt te luchthappen...
Of laat het door een vakkundig beunhaasje doen ofzow..
Je kan beter wat geld betalen en zorgen dat het goed is dan dat je straks op je kop in de sloot ligt te luchthappen...
Of laat het door een vakkundig beunhaasje doen ofzow..
- Fulltime FreeRunner - jij wilt die steen in de muur niet zijn
|
Laat 11 september uw sporttas staan !
Fun Lovin' Terrorist / Toeps addict
|
Laat 11 september uw sporttas staan !
Fun Lovin' Terrorist / Toeps addict
Gooi maar op slot dit topic. Ben er wel klaar mee. Mensen lezen niet en ik weet de oplossing ondertussen...
DE oplossing :quote:Op dinsdag 29 maart 2005 09:14 schreef Kreator het volgende:
Gooi maar op slot dit topic. Ben er wel klaar mee. Mensen lezen niet en ik weet de oplossing ondertussen...
niet remmen
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
