Richting aangeven bij voorsorteren/afslaan?

Ja, je bent al op desbetreffend vakje dus het hoeft niet.

Maar het is wel net zo duidelijk.

mijn rij instructeur wil wel dat ik dat doe.. majah. ik vind het ook nergens opslaan.. je hebt toch al aangegeven door in het desbetreffende vak testaan welke kant je op wil?

Uhh als je gaat afslaan moet dat.

Een pijl in het verkeerslicht betekent dat de weg voor jou is (niemand hoef je voorrang te geven OOK GEEN VOETGANGERS!), maar het betekent NIET dat het een doorgaande weg* is die afbuigt...

Dus richting is verplicht (alhoewel niemand je daarop zal aanspreken...)

*Je weet toch soms staat er dit bord:



Betekent gewoon dat als je de dikke boog volgt, je op de voorrangsweg rijd...

Nee niet alleen dat.

Stel je moet rechtsaf slaan. Er staat een pijl stoplicht. Maar als je rechts gaat is er een voetgangers oversteekplaats met lichten. Die lichten zullen op rood gaan als het voor jou groen is.

Normaal bij een ronde licht dat groen is voor jou, dan moet je fietsers/voetgangers voorrang verlenen, want hun lichten gaan ook op groen dan, en jij slaat af, dus zij voorrang...

Volgens de wet is het VERPLICHT je knippers te gebruiken als je afslaat (dat doe je dus bij een stoplicht met pijl, behalve als die pijl rechtdoor aangeeft, maar zowiezo heeft rechtdoorgaand verkeer bij groenlicht altijd voorrang) of belangrijke zijdelingse beweging gaat maken (inhalen bijv.).

http://www.gratistheorie.nl/auto/verkeerslichten/p03.htm

Lees dit maar eens.

Ook zoiets als je op de snelweg bent, en je moet de afslag nemen. De afslag heeft twee banen en je rijdt op de meest rechterbaan dan ook hoef je geen richting aan te geven naar rechts.
Toch mensen?

quote:

Op zondag 20 maart 2005 00:58 schreef shredder het volgende:
Ook zoiets als je op de snelweg bent, en je moet de afslag nemen. De afslag heeft twee banen en je rijdt op de meest rechterbaan dan ook hoef je geen richting aan te geven naar rechts.
Toch mensen?

Dat is raar want stel je staat in het linker afslag strook en je knippers staan naar rechts, dan lijkt het alsof je naar de rechterbaan wilt gaan! Bestaan er wel afslagen met 2 rijstroken? Ik denk van niet!

Ik denk dat je een snelweg afsplitsing bedoelt (groen/wit strepen bord, staat in midden van de twee afgesplitste snelwegen), en dan hoef je nooit richting aan te geven (als je je rijbaan vervolgt)

Het is iig niet fout om wel richting aan te geven, dus dat zou ik maar lekker doen. Je moet zo duidelijk mogelijk maken wat je gaat doen, en in dit geval is richting aangeven nog duidelijker dan alleen in het sorteervak staan.
Als je van de snelweg afgaat, is mij verteld de richtingaanwijzer uit te doen wanneer je voorbij de doorgetrokken streep bent, dus niet al wanneer je nog op de sorteerbaan (kan zo gauw niet bedenken hoe dat heet ) rijdt want het zou kunnen zijn dat je toch terug wil naar de gewone rijbaan.

Iedere zijdelingse beweging en verandering van richting.

Raar ? Stel je rijd op de rechterbaan op die plaatje. Moet je dan tot het einde blokmarkeringen je linker knipper aanlaten Maar dan lijkt het toch alsof je van baan wilt wisselen

Ik ben in de war

sundae = je moet richting aangeven totdat de blokmarkeringen beeindigt zijn, of dus totdat de doorgetrokken streep begint, want daarna mag je toch niet meer terug de rijbaan op!

beter wel als niet lijkt me

Even plaatje zoeken
Beter kon ik even niet vinden, visualiseer ff.
Dan ben jij de witte bedrijfswagen, alleen i.p.v 1 baan richting wijk aan zee, zijn er dan 2 banen. Als jij op de meest rechter bevindt dan hoef je geen richting te geven

quote:

Op zondag 20 maart 2005 01:07 schreef Murray het volgende:
http://www.gratistheorie.nl/auto/afslaan/p10.htm

[afbeelding]

Hm, ok zodra je hier op een voorsorteen van rijdt kan je richting aanwijzer natuurlijk wel uit...

Ja dat bedoel ik dus.

quote:

Op zondag 20 maart 2005 01:15 schreef shredder het volgende:
Even plaatje zoeken [afbeelding]
Beter kon ik even niet vinden, visualiseer ff.
Dan ben jij de witte bedrijfswagen, alleen i.p.v 1 baan richting wijk aan zee, zijn er dan 2 banen. Als jij op de meest rechter bevindt dan hoef je geen richting te geven

Dat is fucking raar want zoals ik zei, stel je bent linker besteller en er is nog een baan rechts van je, als je rechter knipper aanzet (immers je verlaat de snelweg) dan lijkt het alsof je van baan wilt veranderen

Hoe duidelijker hoe beter geldt in het verkeer, verwarring is gevaarlijk, dus een extra keer richting aangeven kan geen kwaad imo. Ik vind het advies van haar dan ook fout ook al is het strikt gezien dan misschien niet noodzakelijk.

Zelfs hou ik aan, zodra je van rijrichting veranderd of wilt gaan veranderen geef je richting aan.

quote:

Op zondag 20 maart 2005 00:45 schreef Murray het volgende:
blabla "zegt ze"

Vrouwen en verkeer...

Je moet wel je lichten knipperen heb ik altijd geleerd, want tegenliggers of automobilisten van zijwegen kunnen jou stoplicht dus niet zien.

Vraagje trouwens? Wie is "ze"? Je rij instructrice of je moeder/zus/vriendin?

Volgens mij: (En Peewee's wil is geen wet,.. maar vooruit):

Je MOET richting aangeven als je van rijrichting verandert. Dus OOK als je dat nog moet gaan doen (bijvoorbeeld als je voorgesorteerd staat, in jouw geval dus).

BTW wie heeft je dat gezegd??

quote:

Op zondag 20 maart 2005 00:52 schreef yup het volgende:
Uhh als je gaat afslaan moet dat.

Een pijl in het verkeerslicht betekent dat de weg voor jou is (niemand hoef je voorrang te geven OOK GEEN VOETGANGERS!), maar het betekent NIET dat het een doorgaande weg* is die afbuigt...

Dus richting is verplicht (alhoewel niemand je daarop zal aanspreken...)

*Je weet toch soms staat er dit bord:

[afbeelding]

Betekent gewoon dat als je de dikke boog volgt, je op de voorrangsweg rijd...

Bij zo'n bord doe ik het nooit.... ik zou ook de enige zijn die het wel doet toch ?
Of zal ik dwars gaan zijn en het wel doen ?

over uitvoegen. Bij het bord 'uit', richting aanwijzer uit

ennuh gewoon richting aangeven. kan nooit kwaad

quote:

Op zondag 20 maart 2005 03:00 schreef TeRRoRiTe het volgende:
Je moet wel je lichten knipperen heb ik altijd geleerd, want tegenliggers of automobilisten van zijwegen kunnen jou stoplicht dus niet zien.

Vraagje trouwens? Wie is "ze"? Je rij instructrice of je moeder/zus/vriendin?

Uhh bij zo een stoplicht heeft de tegenligger een rood licht hoor

Automobilisten van zijwegen zijn er dan helemaal niet

quote:

Op zondag 20 maart 2005 03:55 schreef Peewee het volgende:
Volgens mij: (En Peewee's wil is geen wet,.. maar vooruit):

Je MOET richting aangeven als je van rijrichting verandert. Dus OOK als je dat nog moet gaan doen (bijvoorbeeld als je voorgesorteerd staat, in jouw geval dus).

BTW wie heeft je dat gezegd??

Correct

Belangrijke zijdelinge verplaatsing, verlaten rotonde, afslaan, parkeren enz. enz. is knippers aanzetten VERPLICHT! Maar ja geen hond die eroplet dus heb je genoeg mensen die ze bijna niet gebruiken...

quote:

Op zondag 20 maart 2005 03:58 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Bij zo'n bord doe ik het nooit.... ik zou ook de enige zijn die het wel doet toch ?
Of zal ik dwars gaan zijn en het wel doen ?

Nooit? Ik zie genoeg die richting aangeven hoor, ook bij het volgen van de voorrangsweg...

quote:

Op zondag 20 maart 2005 00:45 schreef Murray het volgende:
Dat moet toch altijd?

Stel: kruispunt met stoplichten, twee voorsorteervakken: een voor rechtsaf en rechtdoor en een voor linksaf. Wij moesten linksaf, dus ik ga in dat vak staan en geef richting aan.

Krijg ik commentaar dat ik m'n richtingaanwijzer niet aan moet doen, want dat hoeft niet, als er een pijl in een stoplicht staat (ipv een rond licht) hoef je nooit richting aan te geven zegt ze.

Klopt dat?

nee.
Natuurlijk moet je richting aangeven.

De richtingaanwijzer mag pas uit wanneer je de afslag genomen hebt.

Richting aangeven bij afslaan is altijd verplicht, bij dat uitvoegverhaal OOK, en als je op de linker van 2 uitvoegbanen rijdt, dan moet je zowieso nog ff oprotten richting rechterrijstrook om ruimte te maken voor anderen die willen uitvoegen dus aan die knipper en opzouten
Mocht het en dubbele uitvoegstrook zijn met 2 verschillende bestemmingen hoeft het weer niet, en hoef je dus ook niet te blijven knipperen.....

Doe niet zo moeilijk, richting aangeven is ten alle tijden verplicht zodra je een zijdelingse verplaatsing doet. Zo simpel is het.

yep, en daar houd de agent je ook aan

Bij iedere veranderinf van rijrichting en verandering van rijbaan ben je verplicht richting aan te geven. Dus ook bij voorsorteervakken en stoplichten met een pijl.

- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:31:04 ]

Bij me rijles is geleerd, als er een pijl op de weg staat, knipper aan, en bij zoeen 'dikke boog weg' doe ik hem ook aan voor de duidelijkheid, opgaan en afgaan van rotonde idem (bij 3kwart dus richting naar links, 1 kwart richting rechts, anders alleen bij het afgaan van de rotonde)

ik knipper dus vaak

quote:

Op dinsdag 22 maart 2005 19:56 schreef Mikkie het volgende:
Gewoon aanzetten, ook als je in de rij voor het stoplicht staat.

Als ik stilsta voor een stoplicht in zo'n situatie met meerdere voorsorteerstroken dezelfde kant op zet ik knipperlicht aan als uit de inrichting van het kruispunt niet blijkt voor tegenliggers welke kant ik op mag gaan. Idem dito tijdens het maken van de bocht. Niet als ik over de voorsorteerstrook rij, omdat ik dan de auto naast me onnodig laat schrikken.

Uitzondering is het zeldzame geval van grote stadsrotondes met meerdere stoplichten waarbij je op de rotonde van rijstrook moet wisselen. Daar geef ik alleen maar richting aan voor een voorgenomen zijwaartse verplaatsing naar een andere rijstrook tijdens de bocht. Niemand wordt er wijzer van dat je links knippert omdat je een bocht naar links aan het maken bent.

In deze gevallen voorzien de verkeersregels blijkbaar niet.

Gewone rotondes vanzelfsprekend: links of rechts aangeven voor je de rotonde opgaat, en dan rechts aangeven als je eraf gaat.

Bij afritten geef ik alleen richting aan om de afrit op te gaan, en op de afrit weer uit. Het is immers een andere rijbaan en het is sowieso niet de bedoeling dat ik terugga de snelweg op (hoewel ik dat af en toe zie gebeuren). Op de snelweg signaleer ik soms rechts voor de eerstvolgende afrit als ik op een colonne langzamerrijdende auto's afrijdt en aan wil geven aan een andere snellere bestuurder achter me dat ik de auto niet naar links ga gooien. Dan hoeft hij niet onnodig te remmen.

Bij een oprit-afrit weefstrook blijf ik op de rechterrijstrook en geef ik richting aan om aan te geven dat ik op die rechterrijstrook ga blijven en direct weer de afrit neem. De situatie dat ik links zou rijden op een meerbaans oprit-afrit weefstrook in die situatie is theoretisch: ik vind inhalen in zo'n situatie niet beleefd tov. bestuurders die gaan uitvoegen.

Dit is dus uitsluitend beleefdheid: je bevindt je rechts van de blokmarkering en hoeft dus nooit richting aan te geven vanwege bestuurders op een andere rijbaan terwijl je niet van rijbaan gaat wisselen.
Andere rijbaan = andere weg.

Als ik zelf uitvoeg naar een meerbaans oprit-afrit weefstrook, waarbij ik natuurlijk richting aangeef omdat ik verander van rijbaan, en ik blijf links dan blijf ik geen richting aangeven ivm. de verwarring voor bestuurders rechts van me op dezelfde rijbaan. Andere bestuurders links van me op de andere rijbaan hebben kunnen zien dat ik uitgevoegd ben.

Richting aangeven kan nooit geen kwaad toch,beter een keer teveel dan te weinig.