PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo wij hebben nieuwe banden voor onze auto nodig..
Nou is mn ma naar de euromaster gegaan en ze hebben haar Fulda banden aangesmeerd (ze zitten er gelukkig nog niet op)
Nou vertrouw ik dat dus voor geen meter, vooral omdat we de vorige keer ook al bij de euromaster banden van merk X erop hebben laten zetten die nu na 1.5 jaar al gaar zijn terwijl we niet veel rijden
Het zijn fulda Attiro banden in de maatr 175/65 R14 82H
Heeft iemand ervaring met deze banden of andere goede aanraders ? (niet te duur, we rijden niet veel)
En kan iemand mij uitleggen waarvoor R14 en 82H staan?
thx Rev!
Nou is mn ma naar de euromaster gegaan en ze hebben haar Fulda banden aangesmeerd (ze zitten er gelukkig nog niet op)
Nou vertrouw ik dat dus voor geen meter, vooral omdat we de vorige keer ook al bij de euromaster banden van merk X erop hebben laten zetten die nu na 1.5 jaar al gaar zijn terwijl we niet veel rijden
Het zijn fulda Attiro banden in de maatr 175/65 R14 82H
Heeft iemand ervaring met deze banden of andere goede aanraders ? (niet te duur, we rijden niet veel)
En kan iemand mij uitleggen waarvoor R14 en 82H staan?
thx Rev!
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
you get what you pay for.
Van el cheapo banden kan je niet verwachten dat ze niet zo goed zijn als de wat duurdere performancemerken. Op de M3 boards staat Fulda bekend als volkomen crap trouwens. Maar dat is ook het volk wat dorgaans wat meer van zijn banden vraagt.
Van el cheapo banden kan je niet verwachten dat ze niet zo goed zijn als de wat duurdere performancemerken. Op de M3 boards staat Fulda bekend als volkomen crap trouwens. Maar dat is ook het volk wat dorgaans wat meer van zijn banden vraagt.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
michelins onder een andere naam gebruiken ze veel bij euromaster
zelfde band andere naam
althans dat werd mij vertelt
of dit waar is weet ik niet 100% zekers
zelfde band andere naam
althans dat werd mij vertelt
of dit waar is weet ik niet 100% zekers
Volgens mij is Fulda meer gespecialiseerd in winterbanden dan in zomerbanden. Verder geen ervaring mee trouwens, maar als ik zo naar de maat kijk (erg standaard) zal het wel geen high performance band betreffen nee .
.
Life is too short don't stress every day
auto: merk+type+bouwjaar dan pas kun je oordelen of het aan te raden is.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
tja, das een lastige, ik zou michellin o.i.d. doen, zeker als je de auto op deze banden wilt verkopen.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
Het is een Michelin-achtige band
It took God six days to create the earth, and Monty Python just 90 minutes to screw it up.
Ze hebben ook gewoon zomerbandenquote:Op donderdag 17 maart 2005 17:44 schreef Kolkie het volgende:
Volgens mij is Fulda meer gespecialiseerd in winterbanden dan in zomerbanden. Verder geen ervaring mee trouwens, maar als ik zo naar de maat kijk (erg standaard) zal het wel geen high performance band betreffen nee .
De wat bekendere merken zijn meer gespecialiseerd in winterbanden (zoals Pirelli, Vredenstein etc..)
It took God six days to create the earth, and Monty Python just 90 minutes to screw it up.
Dan ga ik eerder voor Continentalquote:Op donderdag 17 maart 2005 20:24 schreef alki het volgende:
Zijn duitse banden altijd goed
It took God six days to create the earth, and Monty Python just 90 minutes to screw it up.
Is bridgestone niet goed? Nu bij de kwitfit Bridgestone banden voor e45 de stuk in deze maat.
Zitten nu achter ook 2 bridgestone banden op die al vanaf de aankoop(97 dus) erop zitten (zijn nu onderhand wel zon beetje slicks) Maar de duurzaamheid lijkt me iig goed
Zitten nu achter ook 2 bridgestone banden op die al vanaf de aankoop(97 dus) erop zitten (zijn nu onderhand wel zon beetje slicks) Maar de duurzaamheid lijkt me iig goed
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Ik zou merkbanden nemen. De banden onder je auto zijn het enige contact met de vaste wereld. Ongeveer te grootte van 4 handpalmen. Daar moet je niet op bezuinigen.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
dit vind ik nou een hele mooie uitspraak.quote:Op donderdag 17 maart 2005 20:40 schreef Pikkebaas het volgende:
Ik zou merkbanden nemen. De banden onder je auto zijn het enige contact met de vaste wereld. Ongeveer te grootte van 4 handpalmen. Daar moet je niet op bezuinigen.
Remlof is een Spellings Nsb'er
Fulda is een B-merk van een of ander groot merk als ik me niet vergis. Maar wij hebben met onze auto wel eens een klapband gehad met fulda, maar opzich was het niet zo gek omdat we in een zwaar beladen auto reden, in het warme frankrijk plus ook nog te hard gereden.
De status 'bagger-user' voorbij
Banden met veel grip slijten doorgaans meer dan banden met minder grip...
Je kan zeggen wat je wilt over rukbanden, maar zolang je normaal rijd horen ze heel lang mee te gaan. Onder onze ouwe L400 bestelding stonden Semperit's ofzo, die banden waren iets van 60/80k meegegaan. Totaal geen grip die dingen, maar ze gaan wel fucking lang mee.
Onder de space wagon zitten Pirelli's nu. Grippen als bezetenen, maar ik gok dat ze geen 60k zullen meegaan...
Je kan zeggen wat je wilt over rukbanden, maar zolang je normaal rijd horen ze heel lang mee te gaan. Onder onze ouwe L400 bestelding stonden Semperit's ofzo, die banden waren iets van 60/80k meegegaan. Totaal geen grip die dingen, maar ze gaan wel fucking lang mee.
Onder de space wagon zitten Pirelli's nu. Grippen als bezetenen, maar ik gok dat ze geen 60k zullen meegaan...
http://www.tuningspecialist.com/auto-bandentest.html#art1
hmmz hier zit die Fulda attiro wel 2x bij de Test winnaars (al is de test uit 2003)
Misschien zijn het toch niet zulke broerde banden
edit
bij deze ANWB tests staan ze zelfs bovenaan
http://www2.anwb.nl/publi(...)rbanden-2003.nl.html
Jammer dat ik geen recente gegevens kan vinden
hmmz hier zit die Fulda attiro wel 2x bij de Test winnaars (al is de test uit 2003)
Misschien zijn het toch niet zulke broerde banden
edit
bij deze ANWB tests staan ze zelfs bovenaan
http://www2.anwb.nl/publi(...)rbanden-2003.nl.html
Jammer dat ik geen recente gegevens kan vinden
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Fulda is voor normaal gebruik helemaal niet zo slecht. ik zal op trouwens voor Conti's of bridgestone's gaan. Michelin kan je overwegen maar die slijten vrij hard. Conti en bridgestone wat minder, maar ze plakken ook iets minder als michelins.
2825cc Single Turbo Beast
mjah we gaan denk ik toch maar voor die fulda. We rijden niet extreem veel en Ruig en ze lijken goed uit de tests te komen. De prijs valt ook reuze mee e280 voor 4 banden incl balanceren en uitlijnen
thx voor de hulp iig
thx voor de hulp iig
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Een spacewagon heeft per definitie geen grip. Daar varanderen zelfs (semi) slicks niks aan.quote:Op donderdag 17 maart 2005 21:32 schreef yup het volgende:
Onder de space wagon zitten Pirelli's nu. Grippen als bezetenen, maar ik gok dat ze geen 60k zullen meegaan...
En voor de TS:
mocht je de auto (particulier) willen verkopen binnen 20~30 k km dan zou ik zondermeer een merkband nemen, alleen maar om te laten zien dat je niet op je auto bezuinigd.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
Heel toevallig kwam ik gisteren een test tegen in het blad van de Duitse ANWB, de ADAC. Hierin werden iets van 12 zomerbanden getest en kwam de Fulda eruit als 'goed'. Niet de best buy in z'n klasse maar ook niet wat verkeerd mee en hij liet heel wat merkbanden achter zich (Kleber, Goodyear en volgens mij Michelin ook). Aangezien ik HEEL weinig tijd had heb ik niet alles gelezen maar het kwam er in het kort op neer dat het een goede band was met minder dan gemiddelde rolweerstand (which is good) maar die ook ietsje aan de lawaaige kant was. Weet niet welke maat het was maar aan het fotootje te zien betrof het een 14 of 15 inch band.\
Over slijtage valt verder niks zinnigs te zeggen, daar kom je helaas pas later achter.
Over slijtage valt verder niks zinnigs te zeggen, daar kom je helaas pas later achter.
Life is too short don't stress every day
Fulda is idd een submerk van euhm... kweet niet, een bekende iig.. Een vriend van me werkt er als vertegenwoordiger, en heeft eens foto's laten zien van de promo-truck van Fulda, nou ik denk niet dat een slecht merk zó een truck gebruikt voor reclamedoeleinden
Life's like music, get the rhythm..
Snap zowizo niet waarom je op een normale goedkope auto (lees: geen pk beestje) waar je niet veel mee rijd, dure banden zou steken ?
Dure banden onderscheiden zich gewoon kwa compount en profiel. Met dure banden ga je dus allerlei leuke effcten hebben waardoor de grip een stuk beter wordt. Dure banden gaan vaak ook beter tegen snelheid kunnen. Maar dat verschil ga je niet eens merken met een 90pk auto...
Ik denk persoonlijk dat slijtage niks te maken heeft met dure of goedkope band. Sterker nog, goedkope banden zijjn meestal harder en gaan daardoor langer mee.
Dus, mijn advies, steek gewoon de goedkoopste banden die je kan vinden (en toch legaal keurmerk hebben) . Ik doe het al 5 jaar zo en ik rijd 65.000 km met 4 banden (op 30.000 km even voorste naar achter zetten) die mij welgeteld 100 euro het stuk kosten (zijn wel 225/17 beestjes)
Dure banden onderscheiden zich gewoon kwa compount en profiel. Met dure banden ga je dus allerlei leuke effcten hebben waardoor de grip een stuk beter wordt. Dure banden gaan vaak ook beter tegen snelheid kunnen. Maar dat verschil ga je niet eens merken met een 90pk auto...
Ik denk persoonlijk dat slijtage niks te maken heeft met dure of goedkope band. Sterker nog, goedkope banden zijjn meestal harder en gaan daardoor langer mee.
Dus, mijn advies, steek gewoon de goedkoopste banden die je kan vinden (en toch legaal keurmerk hebben) . Ik doe het al 5 jaar zo en ik rijd 65.000 km met 4 banden (op 30.000 km even voorste naar achter zetten) die mij welgeteld 100 euro het stuk kosten (zijn wel 225/17 beestjes)
Nou ik wil gewoon goede en veilige banden omdat ik geen zin heb dat ik of mn ma bij een regenbuitje de boch uit tegen een boom aan rijden ofzo
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Hankook is toch het sub-merk van Michelin..
Laat ik het zo zeggen, Michelin heeft toch een belang in Hankook?
Laat ik het zo zeggen, Michelin heeft toch een belang in Hankook?
Iedere band heeft zo zijn voor en nadelen. Banden worden gemaakt met achterliggende gedachten als kostbaarheid, duurzaamheid, grip, comfort en snelheid. Iedere gebruiker stelt andere eisen aan de band die hij onder zijn auto wil. Ben je niet zo gehecht aan slijvastheid maar wil je optimaal genieten van snelheid en grip dan neem je een band als de Pirelli Pzero Nero of Dunlop SP9000. Ploeg je het grootste deel van je leven door de bagger of sneeuw dan zal je keuze op een andere band vallen. Overigens kent ook iedere bandenfabrikant een aantal kwaliteiten band met daaraan verbonden prijsverschil. Je moet je wensen kenbaar maken en je goed laten voorlichten. Op die manier hoef je helemaal niet teleurgesteld te raken in een over het algemeen fijne band als een Fulda.
Jawohl Herr Kaloin!
Binnen de grip maakt merk niet uit... En als je ma net zo rijdt als de mijne: Fulda is prima...quote:Op vrijdag 18 maart 2005 13:40 schreef Rev- het volgende:
Nou ik wil gewoon goede en veilige banden omdat ik geen zin heb dat ik of mn ma bij een regenbuitje de boch uit tegen een boom aan rijden ofzo
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Als niemand antwoord:quote:Op donderdag 17 maart 2005 16:56 schreef Rev- het volgende:
Het zijn fulda Attiro banden in de maatr 175/65 R14 82H
En kan iemand mij uitleggen waarvoor R14 en 82H staan?
R14 is de velg diameter in inches, H = geschikt tot 210 km/u
Ze zitten erop, heb net ff hard door de bochten gereden en een stuk snelweg ff flink hard gereden. Grip lijkt prima in orde, nu alleen de regen performance nog een keer testen.
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Maranghoni is ook zo'n merk waarvan je op het eerste gezicht denkt oei-oei!!, maar het is gewoon oudere Pirelli technologie / design. Een niet al te snelle auto met een bezadigde rijstijl heeft geen nood aan dure hightech banden.
Ik heb zelf Fulda winterbandjes van de verhuur gehad en die waren best goed .
Maar toch, ik zeer nog steeds bij Michelin Pilot Exalto's voor op de weg .
. Maar toch, ik zeer nog steeds bij Michelin Pilot Exalto's voor op de weg .
.
|
|
