PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Groot en vet: Amerikanen hebben een andere kijk op de wereld en dus ook op SUV"s: Sports Utility Vehicles. Kijk maar eens naar deze Chevrolet Tahoe - een auto met bijna de afmetingen van twee kleintjes.
Chevrolet"s Tahoe is ontwikkeld en wordt gebouwd door de Trucks-divisie. Er mag dus enige robuustheid worden verwacht. Uitgeklopte spatschermen en een flink verchroomd front maken de verschijning nog indrukwekkender. Open de enorme kluisdeuren en de grootste redacteur voelt zich klein duimpje. Via de treeplank kan de troon worden bestegen en dat is een weldadig uitziende leren fauteuil. Elektrisch verstelbaar en zelfs oppompbare luchtkussens voor lenden- en zijdelingse steun. De zitting moet iets achterover worden gekanteld zodat je niet op het leer onderuit glijdt. Leun maar achterover, leg de rechterarm op de steun, controleer de riedel meters in het forse instrumentenpaneel, stel de airco in - achterin apart met de knoppen bij de binnenspiegel, bepaal de koers met het kompas en Captain Tahoe is klaar voor een verre reis naar het einde van de wereld. Het machtige zicht over de gigantische motorkap en de Dinky Toys om je heen geven een onoverwinnelijk gevoel. Achter de voorstoelen bevindt zich een weelderige ruimte, waarin kinderen of zakenrelaties kunnen meegenieten. Eerst staat er een ruime leren driezits bank waar eveneens rekening is gehouden met corpulente Amerikanen. Daarachter nog een driezitter, maar dat moeten we met een korreltje zout nemen: hij is smal en de vloer is hoog zodat lange benen in de nek moeten worden gelegd.
Wroem-wroem
Chevrolet koos het Vortec-small-block voor de Tahoe.ou ja, small: small betekent bij General Motors een 5,3-liter V8. Sleutel omdraaien, pompen met het gaspedaal en ... wroem-wroem. De 273 paarden van de langsgeplaatste V8 wiegen de Tahoe-koets. Bij lage toeren is het al een koppelbeul en maximaal staat er bij 4.000 tpm 427 Nm paraat. Ondanks de enkele, laag geplaatste nokkenas en slechts twee kleppen per cilinder trekt het Vortec-blok als een speer door naar 5500 tpm. Alsof 2500 kilo Tahoe meeslepen niets is: in tien seconden naar de honderd! Natuurlijk met automaat. Wat je noemt een behoorlijk sportief vehikel. .
[ Bericht 34% gewijzigd door #ANONIEM op 06-03-2005 11:19:55 ]
Chevrolet"s Tahoe is ontwikkeld en wordt gebouwd door de Trucks-divisie. Er mag dus enige robuustheid worden verwacht. Uitgeklopte spatschermen en een flink verchroomd front maken de verschijning nog indrukwekkender. Open de enorme kluisdeuren en de grootste redacteur voelt zich klein duimpje. Via de treeplank kan de troon worden bestegen en dat is een weldadig uitziende leren fauteuil. Elektrisch verstelbaar en zelfs oppompbare luchtkussens voor lenden- en zijdelingse steun. De zitting moet iets achterover worden gekanteld zodat je niet op het leer onderuit glijdt. Leun maar achterover, leg de rechterarm op de steun, controleer de riedel meters in het forse instrumentenpaneel, stel de airco in - achterin apart met de knoppen bij de binnenspiegel, bepaal de koers met het kompas en Captain Tahoe is klaar voor een verre reis naar het einde van de wereld. Het machtige zicht over de gigantische motorkap en de Dinky Toys om je heen geven een onoverwinnelijk gevoel. Achter de voorstoelen bevindt zich een weelderige ruimte, waarin kinderen of zakenrelaties kunnen meegenieten. Eerst staat er een ruime leren driezits bank waar eveneens rekening is gehouden met corpulente Amerikanen. Daarachter nog een driezitter, maar dat moeten we met een korreltje zout nemen: hij is smal en de vloer is hoog zodat lange benen in de nek moeten worden gelegd.
Wroem-wroem
Chevrolet koos het Vortec-small-block voor de Tahoe.ou ja, small: small betekent bij General Motors een 5,3-liter V8. Sleutel omdraaien, pompen met het gaspedaal en ... wroem-wroem. De 273 paarden van de langsgeplaatste V8 wiegen de Tahoe-koets. Bij lage toeren is het al een koppelbeul en maximaal staat er bij 4.000 tpm 427 Nm paraat. Ondanks de enkele, laag geplaatste nokkenas en slechts twee kleppen per cilinder trekt het Vortec-blok als een speer door naar 5500 tpm. Alsof 2500 kilo Tahoe meeslepen niets is: in tien seconden naar de honderd! Natuurlijk met automaat. Wat je noemt een behoorlijk sportief vehikel. .
[ Bericht 34% gewijzigd door #ANONIEM op 06-03-2005 11:19:55 ]
hoerenbak
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
heb hier 2x een liter van staanquote:Op zondag 6 maart 2005 12:23 schreef Fugie het volgende:
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrttttttt
stroh 80 is best extreem spul
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
met zijn 4en een halve fles van 0,5 liter leeggedronken en we konden niet meer (puur natuurlijk)quote:
(puur natuurlijk)
man na 2 slokken merk je het niet meerquote:Op zondag 6 maart 2005 12:33 schreef Fugie het volgende:
[..]
met zijn 4en een halve fles van 0,5 liter leeggedronken en we konden niet meer (puur natuurlijk)
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
true, maar we moesten nog 3 trappen af enzo. Best lastig als je evenwichtsorgaan beetje de weg kwijt isquote:Op zondag 6 maart 2005 12:37 schreef ook_gek het volgende:
[..]
man na 2 slokken merk je het niet meer
Aansteller; als je van de trap was gepleurd had je het toch niet gevoeld...quote:Op zondag 6 maart 2005 12:59 schreef Fugie het volgende:
[..]
true, maar we moesten nog 3 trappen af enzo. Best lastig als je evenwichtsorgaan beetje de weg kwijt is
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
quote:Op zondag 6 maart 2005 13:12 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Aansteller; als je van de trap was gepleurd had je het toch niet gevoeld...
Ah eindelijk echte auto's ! Beter dan al die graf jappen met 1.6 motortjes die voorbij komen !
In certain extreme situations, the law is inadequate.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
Zou jij niet naar een 740i Exe gaan kijken in R'dam???quote:Op zondag 6 maart 2005 14:29 schreef BoJo het volgende:
Vette bak
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wel lekker voor op vakantie (5000km in 3wkn is best lekker in zo'n bak)
(5000km in 3wkn is best lekker in zo'n bak)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bo de Joego + BMW7 uit een verouderde serie = drug/pooierslee. Serieus als je dan hier door Lombok komt rijden willen er mensen deals met je maken
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Alsof mij dat wat boeit iig beter dan z'n Alfa, of zo'n oude Grand Cherokee waar hij naar wilt kijken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op zondag 6 maart 2005 15:24 schreef hermandeperman het volgende:
Teken van leven geeft
quote:Op zondag 6 maart 2005 15:25 schreef PeuRac het volgende:
Alsof mij dat wat boeit iig beter dan z'n Alfa, of zo'n oude Grand Cherokee waar hij naar wilt kijken
