PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als het maar wel een beetje boeiend is, dus beelden! Circuittest, techniek! En geen slappe interviews met de ontwerpers. Ik ga iig kijken
Same here
Vanavond maar eens kijkenof het iets is
Vanavond maar eens kijkenof het iets is
Excuse me... have you seen my sanity...I think I lost it.
Juist.
we zijn nu 2 maand doodgegooid met die reclame
To hell with them als ik het vandaag weet te missen
we zijn nu 2 maand doodgegooid met die reclame
To hell with them als ik het vandaag weet te missen
dont worry, het wordt nog zeker 20x herhaaldquote:Op zondag 27 februari 2005 12:34 schreef Salvad0R het volgende:
Juist.
we zijn nu 2 maand doodgegooid met die reclame
To hell with them als ik het vandaag weet te missen
copyright 2006
per weekquote:Op zondag 27 februari 2005 12:41 schreef pooier het volgende:
dont worry, het wordt nog zeker 20x herhaald
Weer is wat anders...
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:Op zondag 27 februari 2005 14:27 schreef Sterke_Yerke het volgende:
maar hoe laat komt dit alles dan?
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nice!
Alleen: wanneer is TG weer??
Alleen: wanneer is TG weer??
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ik hoop dat het net zoiets wordt als Project M1-11, waarbij de Lotus Elise werd ontworpen en gebouwd. Was super interessant!!!
Ik ga iig kijkenb!
Ik ga iig kijkenb!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Leuk alleen een kuttijdstip
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
weet je dat zeker? Want op 9 uur zit in 24 te kijken. En bij discovery weet je het nooit met al die herhalingen, sommige programma's zie je gewoon 10x per dag 7 dagen per week, maar sommige andere programma's zoals we "built this city" ofzo zie ik haast nooit, terwijl ik die toch veel interessanter vindt dat de hele tijd forensic detectivesquote:Op zondag 27 februari 2005 12:41 schreef pooier het volgende:
[..]
dont worry, het wordt nog zeker 20x herhaald
Life is a Journey, Not a Destination. Enjoy the Ride!
van teletekst geplukt, maandag ochtend wordt het dus herhaald......denk niet dat het al te vaak wordt herhaald aangezien het drie uur duurt!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:Op zondag 27 februari 2005 20:04 schreef Tjabbo het volgende:
Zenden ze 3x achter elkaar hetzelfde uit ?
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
jups.... van 9 tot 12 porno op discovery
* Youp die de videorecorder instelt....
* Youp die de videorecorder instelt....
Hopeloos benzine verslaafd
jepquote:Op zondag 27 februari 2005 20:04 schreef Tjabbo het volgende:
Zenden ze 3x achter elkaar hetzelfde uit ?
ik zit achter de buis, en de vcr staat op record dus dalijk ga ik lekker wat anders kijken ik ken die auto onderhand wel
ik ken die auto onderhand wel
Hopeloos benzine verslaafd
het zijn wel rappe beelden he, word 'r haast moe van om er naar te kijken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
dat met dat kleimodel is bij de ontwikkeling van mijn ford ook gemaakt, en dat was dus in 1987. niets nieuw of filmachtig aan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Wordt het echt 4 keer achter elkaar herhaald? Want ik schakel nu pas in, maar als straks hetzelfde komt schakel; ik liever later weer opnieuw in
De status 'bagger-user' voorbij
nee is 3x wat anders...quote:Op zondag 27 februari 2005 21:35 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Wordt het echt 4 keer achter elkaar herhaald? Want ik schakel nu pas in, maar als straks hetzelfde komt schakel; ik liever later weer opnieuw in
Hopeloos benzine verslaafd
dat gebruiken ze al vanaf 1928 oid gewoon omdat het de beste manier is...quote:Op zondag 27 februari 2005 21:34 schreef spectrumanalyser het volgende:
dat met dat kleimodel is bij de ontwikkeling van mijn ford ook gemaakt, en dat was dus in 1987. niets nieuw of filmachtig aan.
gewoon omdat het de beste manier is...
Hopeloos benzine verslaafd
1928? lekker kleien kent geen leeftijd =)
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:Op zondag 27 februari 2005 21:59 schreef spectrumanalyser het volgende:
1928? lekker kleien kent geen leeftijd =)
Hopeloos benzine verslaafd
Vind het programma wel een beetje onvolledig soms, zeggen ze dat de olie op een bepaalde plek te warm wordt, maar ze zeggen niet waarom
De status 'bagger-user' voorbij
moment, de deuren worden verwijdert om een beter zicht op de crash te krijgen.
maar ik crash toch ook niet zonder deuren, En de stevigheid is toch een stuk minder zo zonder deuren?
maar ik crash toch ook niet zonder deuren, En de stevigheid is toch een stuk minder zo zonder deuren?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
leken moeten het begrijpen.. helaasquote:Op zondag 27 februari 2005 22:10 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Vind het programma wel een beetje onvolledig soms, zeggen ze dat de olie op een bepaalde plek te warm wordt, maar ze zeggen niet waarom
maar olietemp @ 130 graden extreem heet... 120 graden is de bedrijfstemp van die auto
Hopeloos benzine verslaafd
heb je die balken gezien die ze er in hebben gezet in plaats van de deuren?quote:Op zondag 27 februari 2005 22:18 schreef spectrumanalyser het volgende:
moment, de deuren worden verwijdert om een beter zicht op de crash te krijgen.
maar ik crash toch ook niet zonder deuren, En de stevigheid is toch een stuk minder zo zonder deuren?
Hopeloos benzine verslaafd
van hooydonk.. die heeft het exterieur ontworpen een nederlander uit Echt (heb ik ook gewoond) een stad hier in de buurt.. een limbabwees dusquote:Op zondag 27 februari 2005 22:26 schreef mechatronics het volgende:
wat was dat net van die nederlandse vent met reizen en cultuur en dergelijke! in californie?!
Hopeloos benzine verslaafd
?quote:Op zondag 27 februari 2005 22:38 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Ze maken het zich zelf soms wel erg moeilijk heb ik het idee
Hopeloos benzine verslaafd
Nou bijv. met dat ruitontdooi systeem, er was totaal geen ruimte meer zeiden ze, zitten ze een millimeter van de binnenkant te schrapen, en dan is het goedquote:
De status 'bagger-user' voorbij
ze maken de buitenwand van de buis dunner... en daardoor past het.. is dat nou zo moeilijk dan? ze maken het zich juist makkelijkquote:Op zondag 27 februari 2005 22:59 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Nou bijv. met dat ruitontdooi systeem, er was totaal geen ruimte meer zeiden ze, zitten ze een millimeter van de binnenkant te schrapen, en dan is het goed
Hopeloos benzine verslaafd
Als ik die auto had ontworpen, dan was er wel ruimte voor een slang van een milimeter dikker :p. Ik bedoel dit is maar een voorbeeld, maar je moet altijd marges houden, als alles maar net kan en net past in die auto
De status 'bagger-user' voorbij
tsjah.... dat zijn nou eenmaal moderne auto's... crappy maar waar en bij bmw is het nieteens het ergstequote:Op zondag 27 februari 2005 23:03 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Als ik die auto had ontworpen, dan was er wel ruimte voor een slang van een milimeter dikker :p. Ik bedoel dit is maar een voorbeeld, maar je moet altijd marges houden, als alles maar net kan en net past in die auto
Hopeloos benzine verslaafd
als ik een auto ontwerp, dan gaat de motor toch echt achterin
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:41 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
het staat er echt, er komen gewoon 4 lagen email op!
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
NIKS 80.000 EURO! Is al tig keer verteld in de programma's en dat is in NL zo met zo'n 83.000 euro voor het basismodel, in België bijvoorbeeld kost het veel minder, ruim 60.000 euro.
The Internets, I needs it..
jaaahoor die ondertiteling is zeer slecht en incorrect.
the productionline takes twelve hours > "de productie duurt een uur".
the people on the manufactury don't have time to worry > "de arbeiders maken zich niet ongerust"
the productionline takes twelve hours > "de productie duurt een uur".
the people on the manufactury don't have time to worry > "de arbeiders maken zich niet ongerust"
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik bespeurde ook regelmatig fouten in de ondertiteling.
En wat opent die dakkap op een rare manier, dat ding gaat recht overeind staan, dan moet je dus helemaal stil staan
En wat opent die dakkap op een rare manier, dat ding gaat recht overeind staan, dan moet je dus helemaal stil staan
De status 'bagger-user' voorbij
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 93% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:42 ]
[ Bericht 93% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 11:15:42 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, maar dan snap ik het nietquote:Op maandag 28 februari 2005 00:16 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat is precies de reden dat ik geen ondertitels volg en tegenwoordig al m'n films zonder ondertiteling kijk
btw.. ik heb het allemaal gemist
Shit ik heb het ook gemist, iemand info op het tijdstip van de herhaling
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
edit: had pagina 2 niet gezien.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
quote:Op zondag 27 februari 2005 20:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
waarom ben jij nou de enige die de grap snapt
je hebt niets gemist hoorquote:Op maandag 28 februari 2005 00:34 schreef komrad het volgende:
Shit ik heb het ook gemist, iemand info op het tijdstip van de herhaling
maar check de screenshots van teletekst op pagina 1 voor de herhalingen
Sommige testgedeeltes zie je niet, waarschijnlijk omdat het geheim wordt gehouden voor concurrenten. Oftewel bedrijfsgeheim.
Zoals dat ze niet vertellen hoe de motorblok voor 645ci opgebouwd wordt.
Zoals dat ze niet vertellen hoe de motorblok voor 645ci opgebouwd wordt.
ik ben half 12 in slaap gevallen , was echt ongelooflijk saai op sommige stukjes , elk programma begon met dezelfde intro en de 1ste en 3de bevatte zelfs dezelfde intervieuws , de stukjes waarin werd gereden waren wel gaaf , voor de rest kon het me niet echt boeien
Ja kijk , dat dan weer wel !
www.jaggle.nl
www.jaggle.nl
Dat laatste deel heb ik maar half gekeken. totaal oninteressant.
De rest was wel top, alleen jammer dat er niet dieper op sommige speficieke problemen werd ingegaan. De problemen werden wel genoemd, maar de oplossing werd maar heel sumier behandeld.
De rest was wel top, alleen jammer dat er niet dieper op sommige speficieke problemen werd ingegaan. De problemen werden wel genoemd, maar de oplossing werd maar heel sumier behandeld.
laatste deel was niet echt boeiend, de eerste 2 delen ware interesanter, maar blijf toch met een smaakje van, heb ik nu net naar een docu gekeken of een 3 uur durend reclamespotje voor BMW ?
en idd dat email verhaal viel me ook al op
en idd dat email verhaal viel me ook al op
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Vond het een beetje oppervlakkig allemaal ..
Ik had liever de ontwikkeling van de m6/m5 gezien .
..Ik had liever de ontwikkeling van de m6/m5 gezien .
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Daarom zitter er ook tientallen/honderder hoog opgeleide technici die streven naar perfectie... Maar jij zou wel even marge houden...quote:Op zondag 27 februari 2005 23:03 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Als ik die auto had ontworpen, dan was er wel ruimte voor een slang van een milimeter dikker :p. Ik bedoel dit is maar een voorbeeld, maar je moet altijd marges houden, als alles maar net kan en net past in die auto
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Het was wel wat oppervlakkig inderdaad, maar ik vond het toch heel wat interessanter dan het gemiddelde autoprogramma, erg mooi om eens een documentaire te zien over iets wat normaal gesproken geheim blijft voor de buitenwereld
Zelfs de beste drinker verslikt zich wel eens.
over de BMW 850 was er destijds ook al eentje (die hebben we op school gezien)quote:Op dinsdag 1 maart 2005 19:08 schreef BoNGeR het volgende:
Het was wel wat oppervlakkig inderdaad, maar ik vond het toch heel wat interessanter dan het gemiddelde autoprogramma, erg mooi om eens een documentaire te zien over iets wat normaal gesproken geheim blijft voor de buitenwereld
Hopeloos benzine verslaafd
in nederlandquote:Op zondag 27 februari 2005 23:44 schreef Dr_Crouton het volgende:
NIKS 80.000 EURO! Is al tig keer verteld in de programma's en dat is in NL zo met zo'n 83.000 euro voor het basismodel, in België bijvoorbeeld kost het veel minder, ruim 60.000 euro.
Model / Consumenten prijs (in ¤) / Netto catalogus prijs (in ¤) / BPM (in ¤) / BTW 19% (in ¤)
BMW 630i 85400,- 52948,- 22392,- 10060,-
BMW 630i S 98400,- 60865,- 25971,- 11564,-
BMW 645Ci 102100,- 63318,- 26989,- 11992,-
BMW 645Ci S 113100,- 69817,- 30017,- 13265,-
ze hebben het over 80.000 euro voor het basismodel van de 645... aangezien het om de 645 gaat in deze docu (ze hebben het niet 1 x gehad over een 6 cilinderversie >> de 630) betekend het dus dat we in nederland gemiddeld 22.000 euro meer betalen dan in het buitenland... nice he van de 630 liggen de prijzen nog veel lager in het buitenland... maarja...
Hopeloos benzine verslaafd
|
|
