PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Had de foto's hier niet gezien?quote:Op maandag 24 januari 2005 08:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Leuk toch, net een maand je rijbewijs en dan op een ZX9R stappen en zeggen dat het een lief ding is waarbij het vermogen je tegenvalt
Heb ik weer zitten slapen?
Rausmuts op een BMW.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik heb ze geplaatst op Fok!quote:Op maandag 24 januari 2005 08:48 schreef hollander172 het volgende:
Had de foto's hier niet gezien?
Heb ik weer zitten slapen?
Rausmuts op een BMW.
2 foto's slechts, maar je hebt er dus wel overheen gelezen.
Daarna was er een hele discussie over, kon niet missen die pagina dus.
Ik heb dus echt stront in mijn ogen.... Nou ja kan ook niet anders als je een nog net niet zindelijke pup in huis hebt.quote:Op maandag 24 januari 2005 08:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb ze geplaatst op Fok!
2 foto's slechts, maar je hebt er dus wel overheen gelezen.
Daarna was er een hele discussie over, kon niet missen die pagina dus.
Waar ging de discussie over eigenlijk?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Over het feit of een ZX9R je imponeert of niet als je net een paar weken je rijbewijs hebt en dus nog niets gewend ben....
Ja .. en niemand begrijpt me.quote:Op maandag 24 januari 2005 08:01 schreef Youssef het volgende:
Je hebt het maar moeilijk, als ik zo de geschiedenis van FokMC doorlees.
Ja .. en niemand begrijpt me. 
Niet zo zwaar opvatten Youssef.
Maar ik heb wel eens wat te doen zo last minute, en ik ga liever 10 uur half 11 naar bed dan 2 uur in de ochtend.
Ik ben er nu bijna een half uur, maar heb nog geen ruk gedaan.
De chef komt nu net binnen ... 50 minuten te laat. Dat gaat tegen zijn principes in.
Hij heeft het er duidelijk moeilijk mee.
Je weet toch dat je niet teveel moet weten in dit leven?quote:Op maandag 24 januari 2005 08:52 schreef hollander172 het volgende:
Ik heb dus echt stront in mijn ogen....
Nou ja kan ook niet anders als je een nog net niet zindelijke pup in huis hebt.
45 min te laat t scheen nogal druk te zijn op de weg vanochtend bij de afslag die ik moest hebben was het nogal glad, ik zag de auto voor me glijdend langs de auto voor hem gaan; hij moest gewoon rechtsaf net als ik...dus ik nam al wat afstand...zie ik de auto achter me vol in de remmen gaan en met de neus langzaam naar rechts wijzen.
de afslag gaat omhoog dus zij gin langzaam richting de berm die daarna 5 meter ofzo naar beneden gaat als je haar gezicht zag gelukkig bleef ze gewoon bovenaan staan met der auto, wel een beetje scheef maar goed...
morgen btw
t scheen nogal druk te zijn op de weg vanochtend de afslag gaat omhoog dus zij gin langzaam richting de berm die daarna 5 meter ofzo naar beneden gaat als je haar gezicht zag gelukkig bleef ze gewoon bovenaan staan met der auto, wel een beetje scheef maar goed...
morgen btw
hoe kom je daar terecht dan ?quote:Op maandag 24 januari 2005 08:44 schreef hollander172 het volgende:
http://members.home.nl/martie.r/ Die foto's kende ik helemaal niet?
heb er nog veel meer foto's op staan
nee Riet dat klopt niet,quote:Op maandag 24 januari 2005 08:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Over het feit of een ZX9R je imponeert of niet als je net een paar weken je rijbewijs hebt en dus nog niets gewend ben....
geen eigen verhaaltje verzinnen AUB
Lees het maar terug, maar daar ging het helemaal niet over,quote:Op maandag 24 januari 2005 09:20 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat dan wel? Daar ging het wel degelijk over tussen Pepijn en mij
Pep had het goed over gebracht
Ik ga echt niet dat het hele topic terugzoeken hoor Maar zeg jij dan waar het wel over ging dan... want jij zegt dat het over iets anders ging, dus moet je ook zeggen WAAR het dan over ging
Pepijn postte toen de link, ik las uit zijn verslag oid dat jullie vonden het vermogen (of het gevoel er van iig) vonden tegenvallen...
Dat kan ik er bij mij niet in omdat de ZX9R gewoon een monster is, dat vinden zelfs de ervaren rijders. Dus toen zei ik, OF jullie zijn Mr en Mrs Rossi of het betrof een 25kw ZX9R Of het ergste geval een ZX9R die begrensd was op 100pk... dat zie je vaker.
En toen ging Pepijn er weer op in... hij zei dat de moderne motoren wat vriendelijke zijn afgesteld etc. Maar feit blijft dat er 150 paardjes blijven rennen in die ZX9R itt een CBR600 a la allemansvriendje....
Dus ik denk dat ie gewoon begrensd was...
Pepijn geeft op deze pagina helemaal niet aan waar het wel of niet over gaat...... dus wat brengt ie goed over?
[ Bericht 32% gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2005 09:43:51 ]
Pepijn postte toen de link, ik las uit zijn verslag oid dat jullie vonden het vermogen (of het gevoel er van iig) vonden tegenvallen...
Dat kan ik er bij mij niet in omdat de ZX9R gewoon een monster is, dat vinden zelfs de ervaren rijders. Dus toen zei ik, OF jullie zijn Mr en Mrs Rossi of het betrof een 25kw ZX9R Of het ergste geval een ZX9R die begrensd was op 100pk... dat zie je vaker.
En toen ging Pepijn er weer op in... hij zei dat de moderne motoren wat vriendelijke zijn afgesteld etc. Maar feit blijft dat er 150 paardjes blijven rennen in die ZX9R itt een CBR600 a la allemansvriendje....
Dus ik denk dat ie gewoon begrensd was...
Niet zo lullen jijquote:
Pepijn geeft op deze pagina helemaal niet aan waar het wel of niet over gaat...... dus wat brengt ie goed over?
[ Bericht 32% gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2005 09:43:51 ]
Vorig jaar februari stond er zo'n Isuzu schildersbusje, die kwam Hoogvliet niet uit.quote:Op maandag 24 januari 2005 09:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
45 min te laat t scheen nogal druk te zijn op de weg vanochtend bij de afslag die ik moest hebben was het nogal glad, ik zag de auto voor me glijdend langs de auto voor hem gaan; hij moest gewoon rechtsaf net als ik...dus ik nam al wat afstand...zie ik de auto achter me vol in de remmen gaan en met de neus langzaam naar rechts wijzen.
de afslag gaat omhoog dus zij gin langzaam richting de berm die daarna 5 meter ofzo naar beneden gaat als je haar gezicht zag gelukkig bleef ze gewoon bovenaan staan met der auto, wel een beetje scheef maar goed...
morgen btw
Dat loopt lichtjes omhoog, en halverweg staat er een stoplicht en moet je dus stilstaan.
Alleen optrekken op dat hellinkje kon niet met dat ding. Achterwielaandrijving.
Achterwielaandrijving.Wel gevaarlijk, iedereen ging er op de busbaan voorbij.
Ik ben alleen blij dat ik niet bij die afslag van jou in de buurt kom met mijn achterwielaandrijver.
Edit:
En de meeste mensen weten ook geen ruk wat ze aan het doen zijn in het verkeer lees ik zo uit je verhaal. Beetje hard gaan remmen, of blijven remmen als je glijdt en dan nog verbaast of verschrikt kijken ook.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 24-01-2005 09:33:44 ]
Vanmorgen ff lekker met handrem gespeeld op parkeer terrein,
met dit soort dagen mis ik achterwiel aandrijving echt wel hoor, ( BMW)
kon je echt lol mee maken in de sneeuw
met dit soort dagen mis ik achterwiel aandrijving echt wel hoor, ( BMW)
kon je echt lol mee maken in de sneeuw
Zo'n merk stond er dus tegen aan lantaarnpaal hier.quote:Op maandag 24 januari 2005 09:33 schreef Mercy_symbol het volgende:
Vanmorgen ff lekker met handrem gespeeld op parkeer terrein,
met dit soort dagen mis ik achterwiel aandrijving echt wel hoor, ( BMW)
kon je echt lol mee maken in de sneeuw
Dingen hebben toch ESP tegenwoordig? Zelfs de Vectra van de produktiemanager hier was flink aan het regelen. Hij vertelde net hoe dat werkt, je kan zelfs niet meer ontkoppelen als het ingrijpt. Het werkt soms ook als hij het niet doorheeft, is ineens het vermogen weg. Hoezo een blinde koekblikker?
Het werkt soms ook als hij het niet doorheeft, is ineens het vermogen weg. Hoezo een blinde koekblikker? 
die ik gehad heb zat nog geen ABS,ESP, en weet ik wat nog meer op dus, moest je echt met zijde voetje rijdenquote:Op maandag 24 januari 2005 09:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zo'n merk stond er dus tegen aan lantaarnpaal hier.
Dingen hebben toch ESP tegenwoordig? Zelfs de Vectra van de produktiemanager hier was flink aan het regelen. Hij vertelde net hoe dat werkt, je kan zelfs niet meer ontkoppelen als het ingrijpt. Het werkt soms ook als hij het niet doorheeft, is ineens het vermogen weg. Hoezo een blinde koekblikker?
Niet zo beginnen Riet, maar ik ben het met je eens dat Mercy het best even kan toelichten.
Maak er daarna alleen geen hele discussie's van dat het niet waar is.
Maak er daarna alleen geen hele discussie's van dat het niet waar is.
Beetje nutteloze bijdrage onderaan.
Ik had het toen goed overgebracht en heb er nu niets over gezegd idd.
Nog niet helemaal wakker die jongen.
Ik had het toen goed overgebracht en heb er nu niets over gezegd idd.
Nog niet helemaal wakker die jongen.
zo ook hier, mijn afslag naar de snelweg is op een viaduct waar het erg druk was...er stond een BMW met achterwiel aandrijving die met groen licht dus ook niet vooruit kwamquote:Op maandag 24 januari 2005 09:25 schreef Patrick281 het volgende:
Vorig jaar februari stond er zo'n Isuzu schildersbusje, die kwam Hoogvliet niet uit.
Dat loopt lichtjes omhoog, en halverweg staat er een stoplicht en moet je dus stilstaan.
Alleen optrekken op dat hellinkje kon niet met dat ding. Achterwielaandrijving.
Wel gevaarlijk, iedereen ging er op de busbaan voorbij.
Ik ben alleen blij dat ik niet bij die afslag van jou in de buurt kom met mijn achterwielaandrijver.
tja, 1e reactie is vol in de remmen en dus idd doorremmen ook als ze glijdenquote:Edit:
En de meeste mensen weten ook geen ruk wat ze aan het doen zijn in het verkeer lees ik zo uit je verhaal. Beetje hard gaan remmen, of blijven remmen als je glijdt en dan nog verbaast of verschrikt kijken ook.
quote:Op maandag 24 januari 2005 09:57 schreef Patrick281 het volgende:
Beetje nutteloze bijdrage onderaan.
Ik had het toen goed overgebracht en heb er nu niets over gezegd idd.
Nog niet helemaal wakker die jongen.
ik weet niet waarom deze discussie weer oplaait maar ik kan het me ook moeilijk voorstellen dat een beginnende motorrijder niet onder de indruk is van het vermogen van een ZX9R. als je alleen al Youssef zijn reactie ziet op die tamme banditquote:Op maandag 24 januari 2005 09:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn postte toen de link, ik las uit zijn verslag oid dat jullie vonden het vermogen (of het gevoel er van iig) vonden tegenvallen...
Dat kan ik er bij mij niet in omdat de ZX9R gewoon een monster is, dat vinden zelfs de ervaren rijders. Dus toen zei ik, OF jullie zijn Mr en Mrs Rossi of het betrof een 25kw ZX9R Of het ergste geval een ZX9R die begrensd was op 100pk... dat zie je vaker.
En toen ging Pepijn er weer op in... hij zei dat de moderne motoren wat vriendelijke zijn afgesteld etc. Maar feit blijft dat er 150 paardjes blijven rennen in die ZX9R itt een CBR600 a la allemansvriendje....
Dus ik denk dat ie gewoon begrensd was...
dus hij zal idd wel begrensd zijn geweest.
quote:Op maandag 24 januari 2005 09:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
tja, 1e reactie is vol in de remmen en dus idd doorremmen ook als ze glijden
Wel als je het verkeer instapt zonder na te denken.
Maar goed ik heb zo 8 jaar geleden al een dergelijk ongeluk meegemaakt dus het zal de ervaring wel zijn.
quote:Op maandag 24 januari 2005 09:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hoe kom je daar terecht dan ?
heb er nog veel meer foto's op staan
Zag ineens Martie staan en zoveel mensen ken ik niet die zo heten. (geen 1 eigenlijk naast jou)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 24 januari 2005 10:08 schreef hollander172 het volgende:
En toen jouw vriendin mij ging mailen om te stangen wist ik ook al gelijk wie het was via Google.
Op mijn oude werk wisten ze in tweede instantie ook welke nepklant ik was toen ik een zeikerig mailtje stuurde via Patrick281.. zal wel door Fok! komen.
Op mijn oude werk wisten ze in tweede instantie ook welke nepklant ik was toen ik een zeikerig mailtje stuurde via Patrick281.. zal wel door Fok! komen.
Goeie morgen
Lekker geslapen allemaal?
Ik ben vandaag weer bezig aan mijn eerste sigaretloze dag sinds lange tijd
Hopelijk (ik weet het wel zeker) zullen er nog vele volgen.
Lekker geslapen allemaal?
Ik ben vandaag weer bezig aan mijn eerste sigaretloze dag sinds lange tijd
Hopelijk (ik weet het wel zeker) zullen er nog vele volgen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Raus heeft niet echt flink doorgetrokken op die ZX9R en heeft er ook niet echt ervaring mee,quote:Op maandag 24 januari 2005 10:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik weet niet waarom deze discussie weer oplaait maar ik kan het me ook moeilijk voorstellen dat een beginnende motorrijder niet onder de indruk is van het vermogen van een ZX9R. als je alleen al Youssef zijn reactie ziet op die tamme bandit
dus hij zal idd wel begrensd zijn geweest.
die uitspraak dat ie niet echt een flinke indruk maakte komt van mij af,
maar ze vond hem net als mij erg licht en handelbaar rijden (voelde aan als een CBR qua sturen e.d) was opvallend voor zo'n motor omdat ie toch net zo zwaar was als een CBR
ik had gewoon veel meer verwacht van die 150PK, en ben zo tot de conclusie gekomen dat PKaas niet echt veel zegt over een motor, ( snel was ie echt wel hoor dus begrensd was ie ook zeker niet, ruim 200 in de 2e versnelling) maar koppel merk je des te meer en dat viel mij een beetje tegen bij de ZX9R ten opzichte van bijvoorbeeld R1100RS,
en het is zeker geen beginners motor hoor
geen geld = geen autoquote:Op maandag 24 januari 2005 10:28 schreef Patrick281 het volgende:
Morning.
Hoe is het qua auto luc? Nog wat geworden met die Saab?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
