Holden SV Clubsport R8 @ 398BHP
Think 'HSV' and it's easy to immediately believe that the cars will be harsh-riding, noisy packages. You know, better for out-and-out racers than the mainstream Holden cars, and really only suitable for those happy with that undoubted hard-edge. But the $68,000 Clubsport R8 actually isn't like that at all. Instead we were gratified to find - especially after the poor-road suspension incompetence of the recently tested CV8 Monaro - that it comes together as a superbly integrated package. For sure, it has a much broader potential buyer profile than just minority enthusiasts...
Let's start with the ride - it's one of the areas that was so unexpectedly good. There's no getting away from the fact that the R8 rides firmly, but it's a compliant firmness that comes from the use of progressive springs mixed with sympathetic damping rates. It takes less than a kilometre to start to appreciate this aspect of the car - the comfort aided by the wrap-around sports seats. And after all, a good ride is something that you enjoy every time you get into a car...
Click for larger image
And, like all really well developed suspension packages, the faster that you drive over bad roads, the better the ride becomes. Unlike the CV8 Monaro, the R8 doesn't feel to have a short-travel, stiff suspension - bumpy corners where the Monaro bottoms-out has the R8 staying completely composed. At slow speeds - say a 50 km/h urban trundle - the ride from the Touring II suspension can become a little too firm, but it's really a minor trade-off when it works so well in all other circumstances.
On smooth roads the R8 handles very well, with bags of grip from the enormously sticky 235/40 Bridgestone S-03 tyres wrapt around 18 x 8 rims. With the traction control system operating, the car will only ever power-on understeer - the electronic system stops any power oversteer. However, while in really tight stuff it's hard to balance the car with power (cos the power keeps getting taken away), on more flowing roads the R8 is really very, very quick. Stand on the brakes (and more on those anchors in a moment), turn-in and then get on the power, making small steering adjustments as the torque causes the tyres to work against the road. Clip the apex, watch the corner get spat out backwards, then get the line right for the next bend.
Sounds easy - and it is.
Click for larger image
And all that composure stays intact on poor secondary roads - the suspension keeping the tyres against the bitumen even in very demanding conditions, the traction control system working much more subtly, and the car feeling superbly co-ordinated. This is a car that shrugs off driver error, that has a precise turn-in and a commitment to following cornering lines that makes the most of the revised rear-end found in all Series II VX Commodores.
It perhaps sounds a little odd, but the suspension behaviour that we so admired in the bog-stock Berlina wagon - long travel, great damping, and a real feeling of precision through full bump and rebound - is retained in the R8. But of course the Clubsport takes those virtues and simply moves them many degrees in one direction to suit the enthusiast driver.
Click for larger image
Our R8 had the optional $2600 premium brake package - these are simply enormous brakes. How big? Well, try four pot calipers front and back, clamping front 343mm discs and rear 315mm discs. Both sets of discs drilled, of course. The Clubsport R8 might weigh 1700kg but seemingly no on-road braking challenge is too great for these fantastic stoppers. Sprinting down a steep hill at a ton-and-a-half with a hairpin at the bottom? No problem - just press on that centre pedal...
Surprisingly, given the race nature of the brakes, the pedal pressure isn't excessively high, and nor is it wooden in feel. Instead, we can only repeat what we said of the suspension - it's a superbly coordinated and effective package. The only downer with the brakes is that we noticed some pad squeal when they were cold.
Click for larger image
And the engine? Well, while we have some problems with the claimed power figures (none of the Gen III engined cars seem to be as fast as the output figures suggest they should be) the 5.7-litre V8 in the R8 is an effective and generally pleasing engine. Boasting what are fairly minor mods to lift its claimed power by 30kW over the standard Holden 225kW, the Clubsport engine revs more freely and has a sharper throttle response. It uses a cold air intake, extractors, a revised exhaust with different cats and twin 57mm exhausts, and new engine management mapping. On ChipTorque's Dyno Dynamics it developed 172kW at the treads.
To be frank we didn't find the car particularly fast in a straightline - launched as you would if taking on someone at the lights, with two people in the car, air and traction control switched on, the R8 would get to 100 km/h in around 7.4 seconds. Switch off the traction control, warm the tyres a bit, turn off the air and turf the passenger and you can get this time down to about the mid-sixes - but only with a high-rpm wheel-spinning launch. So in the real world there are quite a lot of cars that can see off the R8 - best not to get too hung up on the '255' badge, otherwise you might be a bit disappointed.
Click for larger image
But paper figures aside, the R8 seldom feels slow. The very sweet exhaust note lets you know in no uncertain terms that there's a bent-eight under the bonnet, while the use of a shorter diff ratio (3.73:1) revolutionises the way in which you can use the 6-speed. Unlike the previous 5.7s that we have driven, in the R8 fifth and sixth gears aren't next to useless. The lower final drive ratio (higher numerically) lets you use fifth around town, while response in all gears is very noticeably improved. You will still often have to change out of sixth at highway speeds if you meet a hill, but the top two gears are far more usable than in the cars using the 3.46 diff.
However, the faster-turning engine also uses more fuel... and in this area the R8 is really very poor indeed. We averaged 19 litres/100km on test - just as well petrol remains so cheap in Australia!
The six-speed box - equipped in this car with the $380 short-shifter option - is quite a heavy unit. Skipping ratios on downchanges - say from sixth to fourth - is not welcomed, and finding reverse was at times a chore. However, the 'box can be hustled along quickly - just as well, because with the shorter final drive and greater engine power, if you're driving hard you'll find yourself changing gear a lot more often than in the cooking models.
Click for larger image
The equipment level of the R8 roughly corresponds to Berlina level - with some added knickknacks. The gauge cluster runs an HSV design, which unfortunately includes the stupid practice of changing the size of the km/h increments as you work your way around the speedo. There's also climate control, four airbags, the fairly poor-sounding 10-stacker CD sound system from the Calais, electric height adjust on the driver's seat, dedicated trim - and the excellent new-for-VXII steering wheel stalks. You'll also find a specific HSV owners' manual, a fire extinguisher in the boot, and a compartment (it replaces the centre console cupholder) that contains an HSV-inscribed torch, pocketknife and tyre pressure gauge.
And, like all VT-onwards Commodores, there's a huge amount of space in both the front and the back, and a large boot that in this car incorporates a drop-down rear seat ski-port. This is an eminently practical family car, and it also one with excellent primary and secondary safety - the driver would have to stuff up big time to get this car involved in a single vehicle accident.
Click for larger image
The R8 Clubsport - especially with the incredible Premium Brake System upgrade - is a wonderfully capable car. Besides its thirst for fuel and performance which really doesn't live up to that engine output number, there's little to find fault with. It handles brilliantly on all road surfaces, stops like very few cars indeed, is comfortable and roomy.
But best of all, it feels an utterly cohesive and integrated package... a trait that simply inspires enormous on-road confidence.
[ Bericht 51% gewijzigd door Hugster op 17-01-2005 15:12:45 ]
GE-WEL-DIG!!!
(tevens sepo)
quote:niet!
quote:Heb hem al ge-edit...
en hij moet wel minimaal een jaar goed blijven (hangen) quote:Kun je dat in het vervolg niet zelf??
. quote:
.[ Bericht 4% gewijzigd door D-Devil op 17-01-2005 15:24:58 ]
quote:Op maandag 17 januari 2005 15:02 schreef MutZ het volgende:
En btw, ik ben geen mod meer van dit subforum, dus ik voer hier ook geen modtaken uit... Behalve als ik wil rellen of zin heb om mensen te pesten... We gaan gewoon afwachten hoe snel tjabbo en TF het doorhebben dat deze SC een verkeerd nummer heeft...
SPOILERze heeft gewoon geen rechten meer
quote:Op maandag 17 januari 2005 15:07 schreef ThaFreak het volgende:
[..]SPOILERze heeft gewoon geen rechten meer
Moest je het weer verpesten...
Oh ja, soms heb ik nog wel rechten...
quote:Dat is wel aan het interieur te zien ja
quote:
. 
Verveelde me echt te pletter...quote:Mail: ik denk dat gizartfrl@fok.nl nog wel werkt...Op maandag 17 januari 2005 17:17 schreef PeuRac het volgende:
Wie heeft nog een telefoon nr/email/msn van GizartFRL ???
Msn: heb ik ook eventueel voor je...
quote:Op maandag 17 januari 2005 17:20 schreef PeuRac het volgende:
er is altijd nog Baf!
quote:Op maandag 17 januari 2005 17:16 schreef D-Devil het volgende:
Youp doet het vast voor veel minder, en dan ook nog beter dan de kwik-fit.
ik denk dat je bij de heuts wel een bosal vervangingsuitlaatje hebt (is gewoon standaard en bosal is een imitatie merk dat betere kwaliteit levert dan de standaard fabriek vaker) voor 150-200 euro.. en dat zet je met alleen uitlaatklemmen en een beetje gungum in elkaar
(dat is dus wat ze bij de kwikfit er onder leggen... en dat is met 20minuten gedaan en t kost je dan 86 euro uurloon )ik weet niet wat het metaal kost maar ik hoef er in principe niet veel voor te hebben het enige wat ik nodig heb is een brug
een plaats om te kunnen lassen en materiaal ze paste eerst niet, maar met wat zaagwerk is het me redelijk gelukt. Kzal morge met daglicht nog wel een foto maken.
de shit is dat er niet alleen een midden en einddemper onder moet, maar ook een downpipe
Te koop diverse onderdelen Peugeot 205. Binnenbekleding, Deur L+R,Motorkap, AchterKlep, Voorbimper, Grille, Uitlaat, Radiator. ¤ 35,- per stuk op ¤ 100 voor alles.
staat alleen niet bij voor welke motor dat is (op de foto is te zien dat t wel gti onderdelen zijn, maar t kan een 1.6 of 1.9 zijn)
quote:nee dan ben je 86 euro goedkoper uitOp maandag 17 januari 2005 20:03 schreef PeuRac het volgende:
dan betaal ik net zoveel als bij de kwik-shit die lui rekenen 286 euro incl montage
de shit is dat er niet alleen een midden en einddemper onder moet, maar ook een downpipe
maar een uitlaat zelf in elkaar brassen kost net niks
quote:maar is dat incl downpipe? Dat ding is bij de kwik-shit t duurst nl, terwijl het t simpelste gedeelte isOp maandag 17 januari 2005 20:07 schreef Youp het volgende:
[..]
nee dan ben je 86 euro goedkoper uit
maar een uitlaat zelf in elkaar brassen kost net niks
wat is okal weer die link van Tjabbo?
Zappa zegt:
mutz, wat heb je met 't forum gedaan?
quote:Tja, vrouwen en knopjes he, das vragen om problemenOp maandag 17 januari 2005 21:44 schreef MutZ het volgende:
En ze blijven leuk:
Zappa zegt:
mutz, wat heb je met 't forum gedaan?
Gelukkig had ik BoJo's telefoonnummer
Scaglietti tegen wat zit daar een huil in zeg .quote:Op maandag 17 januari 2005 22:02 schreef Hugster het volgende:
Kom net een
hard gefapt of niet? werd bijna aangereden want ik fietste zo de straat over en er kwam nog wat aan
me nek draaide ineens achter die Scaglietti aan 
Stond vanmiddag op 2 meter afstand van deze
. quote:Op maandag 17 januari 2005 22:11 schreef D-Devil het volgende:
[afbeelding]
Stond vanmiddag op 2 meter afstand van deze
quote:Ik heb eens met mn kop op 10cm van de motor gehad, terwijl de eigenaar gas gafOp maandag 17 januari 2005 22:11 schreef D-Devil het volgende:
[afbeelding]
Stond vanmiddag op 2 meter afstand van deze
kreeg er bijna een tijve vandat wanker kan natuurlijk niet.
quote:zit er eentje onder de plak hierOp maandag 17 januari 2005 22:23 schreef Tjabbo het volgende:
ff tt aangepast.
dat wanker kan natuurlijk niet.
quote:of je weet niet wat fawaka betekend. dat kan ook
quote:Dat is geen afgeleide van z'n nick, dus zowiso minder leukOp maandag 17 januari 2005 22:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
of je weet niet wat fawaka betekend. dat kan ook
quote:wél waar.Op maandag 17 januari 2005 22:31 schreef Hugster het volgende:
[..]
Dat is geen afgeleide van z'n nick, dus zowiso minder leuk
quote:Je leeft in je eigen wereld
.quote:lalalaa Droomland. lalala
quote:chill toch?Op maandag 17 januari 2005 22:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
of je weet niet wat fawaka betekend. dat kan ook
quote:Op maandag 17 januari 2005 22:43 schreef hermandeperman het volgende:
ruzie maken over de naam van een kutmongool
quote:hoe gaat het, whats upOp maandag 17 januari 2005 22:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
of je weet niet wat fawaka betekend. dat kan ook
IK HAD DE LOTUS EXILE STELLETJE PISVLEKKEN !!!!!111111ONEONEELEVEN
Dees is ook mooi
quote:hey, je capslock is kapot! en je shift ook volgens mij.Op maandag 17 januari 2005 22:52 schreef Fwnk het volgende:
GVD!!!!!
IK HAD DE LOTUS EXILE STELLETJE PISVLEKKEN !!!!!111111ONEONEELEVEN
Dees is ook mooi
quote:Op maandag 17 januari 2005 22:53 schreef Fwnk het volgende:
Bojo, fawaka - gozer, dude ofzo
hoe gaat het, whats up. En daar antwoord je op A boeng en dan zeg je Fafi you.
* BoJo 6 jaar lang met surinamers in de klas gezeten heeft
.quote:
quote:AmsterdamOp maandag 17 januari 2005 23:02 schreef BoJo het volgende:
[..]
hoe gaat het, whats up. En daar antwoord je op A boeng en dan zeg je Fafi you.
* BoJo 6 jaar lang met surinamers in de klas gezeten heeft
. prachtig, dat multiculturele .quote:Op maandag 17 januari 2005 23:02 schreef BoJo het volgende:
[..]
hoe gaat het, whats up. En daar antwoord je op A boeng en dan zeg je Fafi you.
* BoJo 6 jaar lang met surinamers in de klas gezeten heeft
Sorry dat ik niet ge-uitergreerd ben, ofzo
quote:je had gewoon het van mij aan moeten nemen de eerste keer dat ik het zei en niet de wijsass uit moeten gaan hangen ernaOp maandag 17 januari 2005 23:06 schreef Fwnk het volgende:
[..]
Sorry dat ik niet ge-uitergreerd ben, ofzo
quote:boOp maandag 17 januari 2005 23:09 schreef BoJo het volgende:
[..]
je had gewoon het van mij aan moeten nemen de eerste keer dat ik het zei en niet de wijsass uit moeten gaan hangen erna
Fwanker
quote:biertje erbij?Op maandag 17 januari 2005 23:11 schreef D-Devil het volgende:
* popcorn pakt.
quote:
Join the club 
quote:Shit ja, dat is alweer op
.quote:* hermandeperman nog maar weer een hertogje opentrekt
quote:ook bier voor bojo
quote:memories aan die goeie ouwe chat tijd op compuserve met mijn 14k4
quote:Op maandag 17 januari 2005 23:44 schreef BoJo het volgende:
[..]
memories aan die goeie ouwe chat tijd op compuserve met mijn 14k4
HET BIER IS OP HIER VERDOMME
dan zo maar slapen
.quote:is zo'n eind wegOp maandag 17 januari 2005 23:51 schreef D-Devil het volgende:
Ik heb nog een beetje brand bier over
quote:Ik drink het wel alleen op
.... Ach het is ook al half 1... zometeen eens douchen en dan naar bed .
quote:Ik wilde het al niet posten toen ik je op msn zag aanmelden
. quote:accu van m'n powerbook was op dus moest ff adapter zoekenOp dinsdag 18 januari 2005 00:33 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Ik wilde het al niet posten toen ik je op msn zag aanmelden
ik had dus ff downtime
. .. 
uptime
lekker snel is fok zeg als iedereen naar bed is
ik ben ook maar pitten
. . voor een opel
quote:hoiOp dinsdag 18 januari 2005 00:18 schreef D-Devil het volgende:
Ik verwacht overigens nog wel een post van ook_gek
. vannacht .
.Ik ga naar school
quote:Op dinsdag 18 januari 2005 08:52 schreef Fugie het volgende:
hugo, pagani ?
ik veronderstel dat je wilt weten hoe het met de utrechtse zit?
Hij is zilver en komt niet op kenteken, puur voor de verzameling
quote:tssOp dinsdag 18 januari 2005 08:55 schreef Hugster het volgende:
[..]
ik veronderstel dat je wilt weten hoe het met de utrechtse zit?
Hij is zilver en komt niet op kenteken, puur voor de verzameling
geld zat ervoor denk ik, gewoon friesland dichtgooien en er een mega Nordschleife van maken
dit is allemaal gefilmd door Dylan (van het Enzo filmpje) en dit gaat ie binnenkort online gooien, is ongeveer een kwartiertje materiaal
Hij zei dat de Zonda's uitlaatgassen stonken als een gek
Maar het geluid van startende en rijdende V12's en een V10 (Gallardo) binnen in een galmende garage wil ik niet missen, dus ik kijk er naar uit
zijn we gelijk van alexxx af, 2 vliegen in 1 klap.
Ziek zijn is niet fijn...
quote:Ja, maar nu heb ik ook griep erbij... Koorts, overgeven, snotverkouden...Op dinsdag 18 januari 2005 09:39 schreef Fugie het volgende:
ziek zijn moet je toch wel aan gewend zijn onderhand mutz
quote:uhuhOp dinsdag 18 januari 2005 09:34 schreef Fugie het volgende:
die bmw uit dat topic van jacco is echt te geil voor woorden
. een vriend van me heeft gisteren in een gewone 323ci kunnen rjiden, het schijnt heerlijk te gassen . -edit-
goeiemorgen
.
hugo, succes quote:
Ik ga zo een ct-scan laten maken...
succes mutz
Waarom ben jij thuis Fugie??
quote:wat is daar erg aan?
ik moet nog tot half 3
State of the art stealth plane
.
Weather forecasting stone
Easywet
.quote:Thanks, jij ook sterkte daarmeeOp dinsdag 18 januari 2005 11:37 schreef MutZ het volgende:
Succes BoJo
Ik ga zo een ct-scan laten maken...
quote:whahahahaOp dinsdag 18 januari 2005 11:56 schreef D-Devil het volgende:
[afbeelding]
State of the art stealth plane
[afbeelding]
Weather forecasting stone
[afbeelding]
Easywet
quote:oh
ik heb het dus fout opgevat... arme jij .in het akder van: Yes! we willen een housewarming
.quote:jaja!! wij zijn van de partijOp dinsdag 18 januari 2005 12:03 schreef D-Devil het volgende:
Bo, succes met je crib !
in het akder van: Yes! we willen een housewarming
quote:truste
. Lijkt me best klote...quote:Zeeuwse radiozenderOp dinsdag 18 januari 2005 12:11 schreef Fugie het volgende:
he post eens wat tieten, 10 minuten tieten kijke staat gelijk aan een half uur fitness. Hoor ik net op de radio
.quote:eerste mega Baf! meet bij jou, volgende bij mijOp dinsdag 18 januari 2005 12:03 schreef D-Devil het volgende:
Bo, succes met je crib !
in het akder van: Yes! we willen een housewarming
Ik ga zo, 13:30 afspraak.
* BoJo is zenuwachtig
quote:Komt goed joh, gaat wel lukken!Op dinsdag 18 januari 2005 12:34 schreef BoJo het volgende:
[..]
eerste mega Baf! meet bij jou, volgende bij mij
Ik ga zo, 13:30 afspraak.
* BoJo is zenuwachtig
.en bojo succes
was trouwens yorinfm, niet zeeuwse radio
Maar ik zie net op de site van mn werk dat er na de zomer een paar leuke projecten zijn, ga ik me maar eens voor aanmelden
Ik ga toch eens kijken straks of het een turbo is
staat in lettertype 300: Turbo
quote:Aan de voorkant: grote gaten zonder horizontale spijl erdoor is Turbo, met is S of v6Op dinsdag 18 januari 2005 14:00 schreef ook_gek het volgende:
ER staat hier voor de deur een dikke Porsche Cayenne. Alleen weet ik niet of het een S of turbo is. Hoe kan je dat zien van de zeikant. er zitten wel dikke velgen onder gek die zijn ECHT niet standaart. Lijken wel turbo velgen
Ik ga toch eens kijken straks of het een turbo is
Aande achterkant 'Turbo' 'S' of alleen 'Cayenne' (is V6)
wat een kankertyfusteringhomofielen
quote:ja primaOp dinsdag 18 januari 2005 14:11 schreef Fugie het volgende:
he bo, alles goed jonge ?
quote:Klote zegOp dinsdag 18 januari 2005 14:09 schreef BoJo het volgende:
dit zegt hopelijk genoeg -->
wat een kankertyfusteringhomofielen
Wat was er mis?
. Volgende keer beter !ps, het sneeuwt hier enorm !
aan de kust, de zeeuwse kust
Ben ook hevig scheldend het kantoor uitgelopen, teringlijers.
.
behalve die donderwolk boven mijn hoofd
quote:Wat een stelletje mongolenOp dinsdag 18 januari 2005 14:33 schreef BoJo het volgende:
Ze dachten dat ik me ingeschreven had op een woning van 2 ton. Die lamlul keek er nu pas naar. Kon hem wel over dat bureau heen trekken
Ben ook hevig scheldend het kantoor uitgelopen, teringlijers.
quote:snap het echt niet, ze hebben mijn gegevens 3 maanden waarin echt alles staat. De woning waarop ik me had ingeschreven (van een ton) ze hebben een gedeelte gestuurd naar de gemeente Amsterdam die een goedkeuring heeft gegeven op een AMH gebeuren. Nodigen ze me uit met verhalen dat alles goedgekeurd is en blaaablaaa.
Ik ga eerst wel eens wat meer verdienen en kijk dan wel weer verder, heb eigenlijk geen haast.
quote:tip: Zoek 'echt' werkOp dinsdag 18 januari 2005 14:40 schreef BoJo het volgende:
Ik ga eerst wel eens wat meer verdienen en kijk dan wel weer verder, heb eigenlijk geen haast.
quote:tip: Hou je kanker bek, kut zeeuw.
quote:tjaaaabbbbooooooo
geeft niet hoor bojo
quote:ze bannen me maar het zal me geen fuck kunnen schelen. En jij moet je grote bek een keer houden flappie.Op dinsdag 18 januari 2005 14:51 schreef Fugie het volgende:
[..]
tjaaaabbbbooooooo
geeft niet hoor bojo
quote:he man, kut voor je!Op dinsdag 18 januari 2005 14:40 schreef BoJo het volgende:
[..]
snap het echt niet, ze hebben mijn gegevens 3 maanden waarin echt alles staat. De woning waarop ik me had ingeschreven (van een ton) ze hebben een gedeelte gestuurd naar de gemeente Amsterdam die een goedkeuring heeft gegeven op een AMH gebeuren. Nodigen ze me uit met verhalen dat alles goedgekeurd is en blaaablaaa.
Ik ga eerst wel eens wat meer verdienen en kijk dan wel weer verder, heb eigenlijk geen haast.
en geen houswarming @ bo's
en best hard ook
zoek op foto 2 trouwens de TV toren quote:nou nou nou nou nou bojow. De wereld is nog niet vergaan dus je kan ook beetje rustig doen.Op dinsdag 18 januari 2005 14:53 schreef BoJo het volgende:
[..]
ze bannen me maar het zal me geen fuck kunnen schelen. En jij moet je grote bek een keer houden flappie.
quote:zoek iemand anders om te jennenOp dinsdag 18 januari 2005 15:15 schreef Fugie het volgende:
[..]
nou nou nou nou nou bojow. De wereld is nog niet vergaan dus je kan ook beetje rustig doen.
quote:Op dinsdag 18 januari 2005 15:19 schreef Fugie het volgende:
tv toren linksboven de groene auto te vinden.
dat ding is GROOT
en daar willen ze woningen in gaan bouwen quote:
quote:In zijn omgeving krijg je daar niet veel voor, denk dat de prijzen qua huizen bij jullie in Zeeland ook net als hier een stuk lager liggen, als ik voor 2 ton een huis kopen kan dan koop ik een half vrijstaand huis met garage, waar je in amsterdam een 2 kamer appartement voor koopt.Op dinsdag 18 januari 2005 14:40 schreef Fugie het volgende:
hoezo, je gaat toch niet in iets goedkoperse dan 2 ton wonen ?
quote:tjah, soms zit het mee, meestal zit het tegenOp dinsdag 18 januari 2005 15:36 schreef D-Devil het volgende:
[..]
In zijn omgeving krijg je daar niet veel voor, denk dat de prijzen qua huizen bij jullie in Zeeland ook net als hier een stuk lager liggen, als ik voor 2 ton een huis kopen kan dan koop ik een half vrijstaand huis met garage, waar je in amsterdam een 2 kamer appartement voor koopt.
quote:Soms ben ik nog wel blij dat ik in Limburg woonOp dinsdag 18 januari 2005 15:43 schreef Fugie het volgende:
[..]
tjah, soms zit het mee, meestal zit het tegen
. quote:soms...??Op dinsdag 18 januari 2005 15:55 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Soms ben ik nog wel blij dat ik in Limburg woon
Voordeel, ik kan ook niet van de weg slippen en vast komen te zitten
terwijl ik vrijdag zou werken quote:
pics:
bestuurderskant:
passagierskant:
vanachter:
moet ze nog vastmaken want nu schuiven ze nog een beetje, maar dat komt later wel
Welke 25kw ragfiets?
@BoJo, ken jij iemand die vorig jaar voor de Coke 360 heeft gewerkt?? Lijkt me wel geinig nl om te doen.
quote:Schijnt wel leuk geweest te zijn, ik hou alleen niet van voetbal.Op dinsdag 18 januari 2005 18:58 schreef PeuRac het volgende:
Dat zeg ik Hugo
@BoJo, ken jij iemand die vorig jaar voor de Coke 360 heeft gewerkt?? Lijkt me wel geinig nl om te doen.
quote:Ik hou niet van voetbal of van cola, maar ik bel morgen Beau wel ff, hij kan me vast meer vertellen.Op dinsdag 18 januari 2005 19:04 schreef BoJo het volgende:
[..]
Schijnt wel leuk geweest te zijn, ik hou alleen niet van voetbal.
Ik kan in die busjes gaan rijden
quote:Je moet kleine voetbal spelletjes organiseren geloof ik. Soort promotie gebeuren, mij leek het niks. Andere collegas vonden het wel leuk.Op dinsdag 18 januari 2005 19:10 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik hou niet van voetbal of van cola, maar ik bel morgen Beau wel ff, hij kan me vast meer vertellen.
AUDI
A3 1.9 TDI 96KW
RENAULT
KANGOO 1.9 D. 47KW
quote:zou het wel doen....Op dinsdag 18 januari 2005 18:25 schreef Fugie het volgende:
tis vooral praktisch, grote kans dat ze er bij beter weer uitgaan
die dingen zijn levensgevaarlijk bij een ongeluk.....
quote:
quote:klierOp dinsdag 18 januari 2005 21:02 schreef ook_gek het volgende:
zo net effe naar de makro geweest en zo een mooie weekend tas gekocht van tommy. Zeer mooi dingetje. Voor de mensen die er ook 1 willen. GA DEZE NIET HALEN IN DELFT. Gek genoeg zitten er allemaal producten met een alarm verstopt in die tassen. Ik heb werkelijk GEEN idee hoe die er in gekomen zijn
quote:StoerOp dinsdag 18 januari 2005 21:02 schreef ook_gek het volgende:
zo net effe naar de makro geweest en zo een mooie weekend tas gekocht van tommy. Zeer mooi dingetje. Voor de mensen die er ook 1 willen. GA DEZE NIET HALEN IN DELFT. Gek genoeg zitten er allemaal producten met een alarm verstopt in die tassen. Ik heb werkelijk GEEN idee hoe die er in gekomen zijn
. Maar goed, wat zat er allemaal in .quote:En de helft van de Makro schijnbaar ook
.quote:Op dinsdag 18 januari 2005 21:34 schreef D-Devil het volgende:
[..]
En de helft van de Makro schijnbaar ook
hij hefet zelf niks gejat, alleen allerlei troep in die andere tassen gestopt quote:Op dinsdag 18 januari 2005 21:37 schreef PeuRac het volgende:
[..]
heb trouwens vandaag voor het eerst sinds we hier wonen de gordijnenophangactie afgerond
EINDELIJK hangen er overal gordijnen ipv om het raam ergens een
quote:alsof ik een ongeluk krijgOp dinsdag 18 januari 2005 20:08 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
zou het wel doen....
die dingen zijn levensgevaarlijk bij een ongeluk.....
quote:er zijn ook mensen met een drang om zich in jouw "geweldige
" eupfel te borenquote:Op dinsdag 18 januari 2005 21:51 schreef hermandeperman het volgende:
ik ook niet
heb trouwens vandaag voor het eerst sinds we hier wonen de gordijnenophangactie afgerond
EINDELIJK hangen er overal gordijnen ipv om het raam ergens een
quote:
quote:Op dinsdag 18 januari 2005 21:58 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
er zijn ook mensen met een drang om zich in jouw "geweldige
quote:
Ik moet helemaal afkicken
.quote:
quote:Op dinsdag 18 januari 2005 22:35 schreef ook_gek het volgende:
ik heb niks gejat. Alleen gaan straks de poortjes piepej bij mensen die zo een tas gekocht hebben
eten is best te doen daar trouwens
quote:Op dinsdag 18 januari 2005 22:35 schreef ook_gek het volgende:
ik heb niks gejat. Alleen gaan straks de poortjes piepej bij mensen die zo een tas gekocht hebben
doe eens een fototje van die tas!
.en dan 3 boekjes op die ernorme bodem
ik haat dat tyfusvolk zo diep...
maffen 
quote:oh hou opOp dinsdag 18 januari 2005 22:44 schreef Hugster het volgende:
Bij mij op school lopen die murken met een hele weekend tas van Vuitton
en dan 3 boekjes op die ernorme bodem
ik haat dat tyfusvolk zo diep...
bij mij op school zitten er ook een paar.. stuk of 10 in totaal gok ik
altijd apart in de kantine, ze distancieren zich vrijwillig van het 'blanke volk' en als je dan langsloopt met je beuke muziek uit je koptelefoon moet je ze zien kijken quote:Ranzig altijd hèOp dinsdag 18 januari 2005 22:44 schreef Youp het volgende:
ze zitten weer eens koeien ogen te eten bij fear factor
.quote:jah brr... maar de rest wat ze doen stelt daarentegen ook weer niks voor
Lekker biertje erbij en die mensen uitlache .quote:Ja ik denk dan altijd maar, ik ga naar huis naar een lekker huis, en jij gaat naar een gore keet met 15 neefjes en nichtjes een een ranzige opa en ooms allemaal in jurken die de hele dag thee zitten te drinken en domme kutpraat lopen uit te kramen. Overleggend over hun nieuwe vrachtje partijhandel neppe Hugo Boss truien die ze proberen te slijten.Op dinsdag 18 januari 2005 22:48 schreef Youp het volgende:
[..]
oh hou op
bij mij op school zitten er ook een paar.. stuk of 10 in totaal gok ik
Vies tyfusvolk, ik ril bij ze
. . quote:bij t zien van die gore dignen smaakt mn bier spontaan niet meerOp dinsdag 18 januari 2005 22:54 schreef Fugie het volgende:
fear factor is vaste zaterdagavond programma
Heb ik geen respect voor, ik vind et sukkels, sorry
-all credits go to Hans Teeuwen-
quote:en waar ik helemaal niet tegen kan is als ze dan ook nog een nederlandse (knappe) vriendin hebbenOp dinsdag 18 januari 2005 22:57 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ja ik denk dan altijd maar, ik ga naar huis naar een lekker huis, en jij gaat naar een gore keet met 15 neefjes en nichtjes een een ranzige opa en ooms allemaal in jurken die de hele dag thee zitten te drinken en domme kutpraat lopen uit te kramen. Overleggend over hun nieuwe vrachtje partijhandel neppe Hugo Boss truien die ze proberen te slijten.
Vies tyfusvolk, ik ril bij ze
quote:LOLOp dinsdag 18 januari 2005 23:05 schreef Youp het volgende:
[..]
en waar ik helemaal niet tegen kan is als ze dan ook nog een nederlandse (knappe) vriendin hebben
ik dacht het, jij zei het! Wij kanslozen quote:speaking of wich...Op dinsdag 18 januari 2005 23:04 schreef BazzoS het volgende:
Jamaar, dat is de religie van die mensen, daar moet je respect voor hebben.
Heb ik geen respect voor, ik vind et sukkels, sorry
-all credits go to Hans Teeuwen-
. En niet zo'n beetje volgens mij ! bassieeeeeeeee. Het is nog zo vroeg .