Zuid-Koreaanse autoproducenten beleven goed jaar

Ik heb een Daewoo (tweedehands) en ik ben er tevreden over. Vooral vanwege de lage prijs, tweedehands althans. Als je 'm nieuw koopt is zo'n auto ook goedkoop, alleen krijg je helaas te maken met een gigantische afschrijving.

Jammer trouwens dat Koreaanse auto's nog steeds een imagoprobleem hebben.

Kia doet het zeer goed nu iig.

De nieuwe RIO! ( )

quote:

Op maandag 3 januari 2005 18:13 schreef UncleFunk het volgende:
Jammer trouwens dat Koreaanse auto's nog steeds een imagoprobleem hebben.

Vind je het gek....

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 20:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Vind je het gek....

Ach, ik heb sinds ongeveer anderhalf jaar een Daewoo, en heb er nooit wat aan buiten regulier onderhoud. Heb tot nu toe ruim 20.000 km ermee gereden, km-stand 185.800.

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 20:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Vind je het gek....

Dat vind ik gek ja.

Ik heb sinds kort mijn 2de Hyundai, met tussendoor een Alfa Romeo (reed geweldig - kost een vermogen). Ik heb nooit problemen met de Hyundai's gehad, en dat terwijl je spotgoedkoop rijdt, maar wel van alle luxe voorzien, en ze zijn bovendien bijna net zo betrouwbaar als de Japanse automerken, en in ieder geval betrouwbaarder dan het gros van de merken uit Europa.

Dat ze er niet spannend uit zien is een tweede, maar goed daarin verschillen de Koreaanse automodellen niet van hun concurrenten uit Japan of Europa. De gemiddelde Toyota krijgt ook niet het hart op hol van een autoliefhebber.

Enig puntje is dat de Koreanen nog te veel gebruik maken van goedkoop ogend plastic, maar ook daar wordt hard aan gewerkt zie je aan de vooruitgang die wordt geboekt.

Nee, imo. is het niet meer dan terecht dat de Koreaanse autofabrikanten zo'n groei doormaken, en krijgen de mensen eindelijk door dat de Koreaanse auto's niet onderdoen voor Japanse automerken, en kwalitatief wellicht beter zijn dan de meeste Europese merken - al wekt het goedkope plastic niet altijd die indruk maar dit wilt niks zeggen - want veel mensen laten zich leiden door een super degelijk uitstraling, zoals Volkswagen die heeft. Dat is wellicht wat mooier, maar is geen garantie dat het langer meegaat, gezien de lage scores van oa. Volkswagen in alle onderzoeken van oa. Jdpower, AutoWeek, Adac, enz. enz.

Mag jij mij zeggen waarin je bijvoorbeeld Toyota (zie dat je Toyo fan bent) vindt verschillen in positieve zin, van bijv. Hyundai. Okee, ze zijn iets betrouwbaarder, maar je betaald ook gelijk 1,5x zoveel, het ziet er iets degelijker uit maar de Koreaanse autofabrikanten zijn met een inhaalslag bezig, en verder is een Toyota net zo slaapverwekkend vormgegeven als een Hyundai.

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 21:03 schreef Alexxxxx het volgende:
kuttopic

Waarom open je hem dan

Ik hoor niks dan poep over koreanen eigenlijk. Heel leuk ik heb al een deawoo van een paar maanden gezien die niet wil starten in de winter

En ze moeten ook eens leren zuinige auto's te maken en reele verbruikscijfers op te schrijven. Kia picanto 1.2 1 op de 20? Mijn kont in praktijk halen ze mss net de 1:12

quote:

Op woensdag 21 december 2005 17:51 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Ik hoor niks dan poep over koreanen eigenlijk. Heel leuk ik heb al een deawoo van een paar maanden gezien die niet wil starten in de winter

En ze moeten ook eens leren zuinige auto's te maken en reele verbruikscijfers op te schrijven. Kia picanto 1.2 1 op de 20? Mijn kont in praktijk halen ze mss net de 1:12

Ik heb nooit problemen gehad met mijn Hyundai's, altijd in 1x starten, zelfs na 1 maand stil staan in de vrieskou startte de Hyundai meteen, en die Hyundai was toen toch al echt de 170.000 gepasseerd.

Mijn Hyundai Accent 1.5 Gs rijdt overigens 1 op 15, en dat lijken mij hele nette verbruikcijfers.

quote:

Op woensdag 21 december 2005 16:57 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

dat was een jaar geleden

Wie schopt die oude topics steeds omhoog dan?

leuk alex